4X4 sebenarnya fitur penting di Indonesia, tapi malah dipajakin extra walau sekarang aturan sudah dirubah. Dulu sempat mau pasang 4X4 rush konde karena di amerika latin ada.
Keren, saya ada 4x2 dakar 2011 km 60k an. Jarang banget di pake, udah terlanjur sayang. Lagi pertimbangkan convert 4x4. Di jual sayang, sukurnya buat harian udah ada lagi.
Terimakasih penjelasannya Oom Wid, saya pasang gardan depan Isuzu MU'X convert 4x4 di XCTOS dan Alhamdulillah relatif nggak ada masalah. Semakin yakin karena related dengan ProRock
Sy punya fortuner manual 2.4 G diesel 2010...selama 15 tahun sampai saat ini masih bersama kami...7 tahun yll sy konvert jadi 4x4 dengan parts hilux vigo 3.0 transmisi dan gardan depan set...all plug n play hanya modifikasi kopel belakang krna terlalu panjang dipotong dan disambung ulang...gardan depan pakai aktuator yg diaktifkan menggunakan saklar power window 😊 Alhamdulillah tidak pernah masalah krna semua parts original...minggu lalu overhaul sistem 4x4 nya bearing,seal2 dan boot jg krna mau overland trans borneo kaltim kalbar...
Om wid sepertinya berat bilang "bisa" Karena banyak akal2an convert mobil modern yang banyak sensor matic, abs, traction control, bisa jadi nanti indikator nyala semua. Lebih enak tuker mobil asli 4x4 seperti mas wid bilang
pak wid. saya punya pajero 4x4 2011. spek seluruh nya dakar. selain sunroof yg tidak ada. akan tetapi stnk bpkb semua nya excedd apa ada penjelasan. warna putih jok maron. 4x4. 5 spedd. padel shift... terima kasih pak wid.... 😅😅
Kalau awd itu fulltime, tidak bisa dibuat jd 4x2, dan tidak ada pengaturan rasio di transfer case (2h, 4h, 4L). Biasanya dari yg awalnya gerak depan tp dikasih "penyalur" ke belakang. Biasanya mobil turunan rally. Relatif lebih ringkih dibanding 4x4 untuk penggunaan ekstrim seperti gedein ban, jalan berlumpur, jalan batu yang ekstrim.
om kenapa ya kalo di bis bis tambang kalo drobah jadi double gardan (4x6) bis nya tambah tinggi dan kalo jalan miring malah ngeri ngeri sedap nyopirin nya
@MakingCars oh gitu ya om_dulu malah dijalan berlumpur abis hujan saya sering lolos_ sblm dirobah_ semenjak dirobah malah sering ditarik kendaraan berat lain_ sering didorong penumpang Rame rame😟 jadi GK enak hati
Om keluarga saya ada xtrail t30. Sering over heat karena udah umur tapi pas konsultasi sama mekanik nissan dia sendiri bilang kalau radiator xtrail ini cuma satu ply. Kalau ganti radiator baru sama juga boong dong kalau beli yg ori nya itu yg dipikiran saya. Apakah mending ganti ke radiator yg 2 ply aftermarket aja om? Kalau boleh minta rokemendasi racikannya om 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@@MakingCars oh iya om makasih sekali ya om. Ga nyangka malah bisa ngobrol langsung sama om wid hehehe tetap semangat ngonten nya om biar kita yg awam dunia otomotif semakin tercerahkan 🙏🙏🙏🙏🙏
Saya punya suv ladder frame tua, escudo 2.0, dan hanya 4x2. Tapi menurut saya sudah cukup untuk pemakaian sehari-hari saya yang bermukim di kaki gunung dengan medan yang banyak tanjakan cukup curam, jalan makadam, jalan rusak, dan jalan tanah yang tidak ekstrim (jarang sekali dijumpai kecuali disengaja). Lagipula, seberapa sering si aktifkan 4x4 di penggunaan sehari-hari? Kecuali explorer dan hobi, ga aneh jika hanya pakai 4x2. Sesuaikan kebutuhan saja.
7:59 Memang masalah itu yg paling susah di jelaskan ke org bengkel, untung bapak ini pengertian
dengan penyebutan sumber informasi scr jelas dari "jeje& bengkel xctos"
sepele tp terlihat menghargai sumber informasi
4X4 sebenarnya fitur penting di Indonesia, tapi malah dipajakin extra walau sekarang aturan sudah dirubah.
Dulu sempat mau pasang 4X4 rush konde karena di amerika latin ada.
Keren, saya ada 4x2 dakar 2011 km 60k an. Jarang banget di pake, udah terlanjur sayang. Lagi pertimbangkan convert 4x4. Di jual sayang, sukurnya buat harian udah ada lagi.
Terimakasih penjelasannya Oom Wid, saya pasang gardan depan Isuzu MU'X convert 4x4 di XCTOS dan Alhamdulillah relatif nggak ada masalah. Semakin yakin karena related dengan ProRock
Pak Wid kalo ngejelasin mesti enak dan gak terkesan berat sebelah atau pandang bulu, seperti bapak nasehatin anak... Sehat selalu Pak Wid... 🤗
Sami sami Mas. Matur suwun
Prorock memang top. Perhitungan dan kekuatannya unggul. Tinggal dana yang bicara😂
Next time ditunggu produk jdmnya
PAK WIDD TOLONG BLOKIR YANG KOMENN PROMOSI JUDOL PAK.!!
Di report aja yg komen2 judi
Langsung direspon sama prorock
Judi terus
Itu robot semua yang komen, diemin aja ga usah digubris. Kalau mau bantu tinggal yang nonton report
Sy punya fortuner manual 2.4 G diesel 2010...selama 15 tahun sampai saat ini masih bersama kami...7 tahun yll sy konvert jadi 4x4 dengan parts hilux vigo 3.0 transmisi dan gardan depan set...all plug n play hanya modifikasi kopel belakang krna terlalu panjang dipotong dan disambung ulang...gardan depan pakai aktuator yg diaktifkan menggunakan saklar power window 😊
Alhamdulillah tidak pernah masalah krna semua parts original...minggu lalu overhaul sistem 4x4 nya bearing,seal2 dan boot jg krna mau overland trans borneo kaltim kalbar...
SX4 X OVER 4X2 bisa kayaknya di Convert jadi 4X4 atau AWD. 🤭👀👀
Request buat fortuner vnt 4×2 di convert ke 4×4 Pak wid barangkali suatu saat ada unitnya.. Terimakasih🙏
Om masukin 4H atau 4L baiknya tuas transmisi matic di P atau N fortuner 4x4 matic diesel 2015,tks
Om wid terbaik sih
Istimewah pak
Mari kuliah dulu, tambah ilmu
Om wid sepertinya berat bilang "bisa"
Karena banyak akal2an convert mobil modern yang banyak sensor matic, abs, traction control, bisa jadi nanti indikator nyala semua. Lebih enak tuker mobil asli 4x4 seperti mas wid bilang
Iya wkwkww agak berat...
Ijin tanya pak wid, kalau l300 di pasang gardan dan transfercase punya pajero atau triton apakah bisa
Om wid request dong ,give away subcriber restorasi mobil impian ❤
pak wid. saya punya pajero 4x4 2011. spek seluruh nya dakar. selain sunroof yg tidak ada. akan tetapi stnk bpkb semua nya excedd apa ada penjelasan. warna putih jok maron. 4x4. 5 spedd. padel shift... terima kasih pak wid.... 😅😅
Suhu...😊
Review yang ANPS Pak Wid 🙏🏻
pak wid bedanya awd dengan 4x4 apa nggeh? soalnya kan sama" keempat roda mutar semua apa memang cm beda sebutan saja nggeh?
Kalau awd itu fulltime, tidak bisa dibuat jd 4x2, dan tidak ada pengaturan rasio di transfer case (2h, 4h, 4L). Biasanya dari yg awalnya gerak depan tp dikasih "penyalur" ke belakang. Biasanya mobil turunan rally. Relatif lebih ringkih dibanding 4x4 untuk penggunaan ekstrim seperti gedein ban, jalan berlumpur, jalan batu yang ekstrim.
@@blablablublu2663 apakah tenaga yang dihasilkan 4x4 dan awd itu sama om
Apakah ada perlu penyesuaian di transmisi maticnya ya ?
Seharusnya aman Pak
Pak Wid Klo Cj yang mesin sudah d swap Pake 7 k, ato mesin kijang kapsul ,,bisa ga kita mengaktifkan kembali 4 x4 ??mohon arahannya
tinggal adaptor ke TC CJ
Masih menunggu terrano,,
Waktu episode kijang kapsul 🎉
Om wid, klo ngrubah dari 4x2 ke 4x4 menggunakan spare part ori apakah plug and play ?
Ada wiring yg konek ke dasbor
Yg pake sendal sekarang di sp 1 ya oum 😆👍
Good
Kerennnn
om kenapa ya kalo di bis bis tambang kalo drobah jadi double gardan (4x6) bis nya tambah tinggi dan kalo jalan miring malah ngeri ngeri sedap nyopirin nya
Karena chassis aslinya tidak didesain utk 4x4
@MakingCars oh gitu ya om_dulu malah dijalan berlumpur abis hujan saya sering lolos_ sblm dirobah_ semenjak dirobah malah sering ditarik kendaraan berat lain_ sering didorong penumpang Rame rame😟 jadi GK enak hati
Om keluarga saya ada xtrail t30. Sering over heat karena udah umur tapi pas konsultasi sama mekanik nissan dia sendiri bilang kalau radiator xtrail ini cuma satu ply. Kalau ganti radiator baru sama juga boong dong kalau beli yg ori nya itu yg dipikiran saya.
Apakah mending ganti ke radiator yg 2 ply aftermarket aja om?
Kalau boleh minta rokemendasi racikannya om 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Nah sama nich penyakit na ma T31 temen saya...
Sudah sy jawab via wa ya
@@MakingCars boleh om solusi na juga boleh DM
@@MakingCars oh iya om makasih sekali ya om. Ga nyangka malah bisa ngobrol langsung sama om wid hehehe tetap semangat ngonten nya om biar kita yg awam dunia otomotif semakin tercerahkan 🙏🙏🙏🙏🙏
Itu manual apa matic?
Kalau tipe Dakar semua Matic
Manual baru tersedia pada type Exceed gak salah
Kalau GLS manual semua
Kenapa ga di selesaikan full di prorock aja om?
Mungkin masalah waktu 😅
Kemungkinan lanjutnya di ProRock Jakarta
Customer sdh deal dgn jkt sebelom ke ProRock
Salah satu cara mengakali agar pajak kendaraan agar lebih murah....xixixi
maaf awam, kalau pajero yang non-sport itu sebutannya apa ya? Karena searching di google pajero, yang keluar pajero sport terus
Coba ketik aj Pajero Shogun di google bro
@@ramaaminullah9551 Siip makasih
Mitsubishi montero
Pajaknya tetap murah tapi udah 4x4
Bakal lebih keren
Klo Pajero Sport di pasang punya nya Triton bukan nya beda ya om percepatan nya.
Klo Pajero Sport 5 percepatan, klo Triton 4 percepatan.
CMIIW...
Alasannya kenapa om wid car liftnya gadipake?
Karena lift penuh mas
Ngakalalin pajak juga
Rasanya emang aneh klo punya suv koq 4x2....
Saya punya suv ladder frame tua, escudo 2.0, dan hanya 4x2. Tapi menurut saya sudah cukup untuk pemakaian sehari-hari saya yang bermukim di kaki gunung dengan medan yang banyak tanjakan cukup curam, jalan makadam, jalan rusak, dan jalan tanah yang tidak ekstrim (jarang sekali dijumpai kecuali disengaja). Lagipula, seberapa sering si aktifkan 4x4 di penggunaan sehari-hari? Kecuali explorer dan hobi, ga aneh jika hanya pakai 4x2. Sesuaikan kebutuhan saja.