높은 곳인건 맞지만 97프로는 선전용입니다. 백분위로 따지며 가형 가산점8프로 과탐 가산점 4프로로 알고 있습니다. 또한 영어 1등급 백분위가 100입니다. 따라서 이과 기준은 영어 1등급에 나머지 2등급 중간 정도. 문과 기준은 영어 1등급에 수학 1 국어 높은 2 사탐 1정도면 합격 가능합니다. 또한 탐구는 1과목 반영입니다.
민항 조종사 현실체크!!!!!!!! 1. 국내 운항과 전공 14곳에서 졸업생 배출 항공대(운항,조종융합),한서대(운항,조종전공), 극동대(운항),중원대(운항),청주대(운항) 교통대(운항),경운대(운항),초당대(운항),신라대(운항), 한항전(운항),세한대(운항),관동대(운항) 2. 군경력 조종사 배출 1년단위로 100~150여명정도 배출 3. 선선발 APP,PPP,UPP(진에어,TPP,EPP,ABPP,ASPPJPP) 루트로 1년단위로 240여명 배출 극동대 비교원 주관 IPP, 명지대 비교원 주관 캄보디아 항공사 취업후 국내 경력직으로 복귀루트 4. 해외대학 운항과 엠브리(한국인만 150여명), 남유타(한국인만 80여명), 그 외 미국 항공대학 운항과 및 캐나다 항공대학 운항과 졸업생 배출. 대략 500~600여명이 타임빌딩후 한국으로 들어와 공채지원. 해외에서 영주권따고 현지취업 생각하는 사람 많이 없음. (현지취업 안한다기본단 못함.) 5. 국내 대학 및 학은제 비교원 배출 항공대 비교원, 한항전 비교원, 한서대비교원,극동대비교원,청주대비교원,중원대비교원,교통대비교원,경운대비교원,신라대비교원,초당대비교원,세한대비교원,명지대비교원,동국대비교원 위의 비교원에서 교육받는 교육원생과 교관들 배출 6. 위 비교원에 국내 사설 비교원 배출 국제비교원 등 찾아보면 겁나많음. 여기서 역시 교육생과 교관들 배출. 그리고 해외 비교원 출신도 꽤 많음. 7.영남,세종에서 군조종배출(그라운딩 고려×) 8. 공채 못뚫고 누적되는 취준생들 9. 항공사 취업시장 악화로 급격히 누적되는 취준생 올해 및 내년까지 공채시장 없는 항공사: 이스타, 에어부산, 에어서울 인수후 대규모 구조조정 예상 항공사: 아시아나 및 금호그룹계열 lcc들 다른 항공사들도 채용규모 대거 축소 제주 올해 공채 최종 6명선발(지원자 800명이상, 경쟁률 100:1 가까이 됨) 10. 민항조종사 되는길은 군루트 제외하고 공채뚫는거 말곤 없음. 11. 조종사 아니면 다른분야 진출 어려움. 운항관리사 한해에 20명정도 채 안뽑음. 조종사보다 경쟁률 더 치열... 운항관리사에 연세대 대기과학과 같은 명문대출신 대거 지원..... 12. 조종사 비용 투자 대비 가성비 개 쓰레기 13. 민항조종루트 시간 최소 8년이상, 비용 최소 1억 2천~1억 5천 정도가 평균. 14. 과거에는 경력직 기장들 중국항공사로 많이 빠져 신입충당해서 메꿨는데 중국에서 최근들어 자국민 대상 조종사양성프로그램 시작해서 더이상 경력직 기장 중국으로 진출 힘듦. 위 결과로 fsc기장들 대거 한국 lcc로 복귀.... 꿈을 쫒는건 좋지만 현실을 즉시하는게 좋을듯. 이 길을 꿈꾼다면 인생을 베팅해야함. 현실앞에선 겸손하고 냉정해지길 바람. 때론 현실즉시하고 다른루트를 찾거나 포기하는 용기가 필요함. 안그럼 나중에 후회할 가능성이 높음.
지금 댓글 보니 평백 97이라고 해서 불편하신분들이 많은것 같아서 댓글 남깁니다. 한서대의 경우 정시 선발에 있어 수학 가형은 취득 점수에 8% 가산이 적용되고 과탐 응시도 마찬가지로 4% 가산이 적용됩니다. 즉 이과에 유리하게 정시로 모집한다고 볼 수 있고 운항이 평백 97인건 사실이죠 가산 제외하면 당연히 이보다 낮아질 테지만 한서대는 애초에 가산 적용으로 정시 모집을 하고 결과로는 평백 97이 나오는건 사실인데 뭐 그렇게 비꼬아서 말하시는 건지 좀 이해가 안되서 댓글 답니다..
입시 겪어본 사람으로서 몇가지 아쉬움이 남는 영상이네요.. 제가 고대 항공대 지원했을 때 고대식 1.25 항공대식 1.03 이였을 만큼 항공관련대학의 성적뽕이 높은데 과연 이 영상의 정보가 객관적인가 의심이 드네요. 다음부터는 반영교과등급도 높은 등급을 선출하고, 일부 수능과목애 대해서 가산점을 주는 시스템에 대해서도 영상에서 잘 다뤄주시면 좋을 것 같습니다
@@sunhab2472 저 이번에 한서대 항교물 붙은 학생인데.... 수시로 왔거든요? 수시 반영하는 거... 일단 국어, 영어(외국어), 수학, 탐구 잘 본 거 각각 2개씩 뽑아서 8개 평균 등급 계산하는 건데... 단위 수가 반영이 돼서 웬만한 과목들 다 감점돼요. 그래서 평균 등급 구한 거보다 평균 등급 싹 다 내려가요ㅎㅎ;; 단위 수 5가 만점인데 단위수 5인 과목이 많지가 않으니까ㅋㅋ;;
다음주에는 한서대학교 항공운항학과 선배들과 함께 체험하는 비행장 투어가 있습니다. 많은 기대 부탁드립니다~!!
육군사관학교도 가주세용~!!
항공대도 가주세요!!
높은 곳인건 맞지만 97프로는 선전용입니다. 백분위로 따지며 가형 가산점8프로 과탐 가산점 4프로로 알고 있습니다. 또한 영어 1등급 백분위가 100입니다. 따라서 이과 기준은 영어 1등급에 나머지 2등급 중간 정도. 문과 기준은 영어 1등급에 수학 1 국어 높은 2 사탐 1정도면 합격 가능합니다. 또한 탐구는 1과목 반영입니다.
저 과탐 가산점도 4프로 있나요??
방금 전형계획 보고왔는데 수학만 8퍼센트 있는거같아서
이것도 겁나 높은데
그럼 평균 몇등급이여야 되나여
민항 조종사 현실체크!!!!!!!!
1. 국내 운항과 전공 14곳에서 졸업생 배출
항공대(운항,조종융합),한서대(운항,조종전공), 극동대(운항),중원대(운항),청주대(운항)
교통대(운항),경운대(운항),초당대(운항),신라대(운항), 한항전(운항),세한대(운항),관동대(운항)
2. 군경력 조종사 배출
1년단위로 100~150여명정도 배출
3. 선선발
APP,PPP,UPP(진에어,TPP,EPP,ABPP,ASPPJPP) 루트로 1년단위로 240여명 배출
극동대 비교원 주관 IPP, 명지대 비교원 주관 캄보디아 항공사 취업후 국내 경력직으로 복귀루트
4. 해외대학 운항과
엠브리(한국인만 150여명), 남유타(한국인만 80여명), 그 외 미국 항공대학 운항과 및 캐나다 항공대학 운항과 졸업생 배출. 대략 500~600여명이 타임빌딩후 한국으로 들어와 공채지원. 해외에서 영주권따고 현지취업 생각하는 사람 많이 없음. (현지취업 안한다기본단 못함.)
5. 국내 대학 및 학은제 비교원 배출
항공대 비교원, 한항전 비교원, 한서대비교원,극동대비교원,청주대비교원,중원대비교원,교통대비교원,경운대비교원,신라대비교원,초당대비교원,세한대비교원,명지대비교원,동국대비교원
위의 비교원에서 교육받는 교육원생과 교관들 배출
6. 위 비교원에 국내 사설 비교원 배출
국제비교원 등 찾아보면 겁나많음. 여기서 역시 교육생과 교관들 배출. 그리고 해외 비교원 출신도 꽤 많음.
7.영남,세종에서 군조종배출(그라운딩 고려×)
8. 공채 못뚫고 누적되는 취준생들
9. 항공사 취업시장 악화로 급격히 누적되는 취준생
올해 및 내년까지 공채시장 없는 항공사: 이스타, 에어부산, 에어서울
인수후 대규모 구조조정 예상 항공사: 아시아나 및 금호그룹계열 lcc들
다른 항공사들도 채용규모 대거 축소
제주 올해 공채 최종 6명선발(지원자 800명이상, 경쟁률 100:1 가까이 됨)
10. 민항조종사 되는길은 군루트 제외하고 공채뚫는거 말곤 없음.
11. 조종사 아니면 다른분야 진출 어려움. 운항관리사 한해에 20명정도 채 안뽑음. 조종사보다 경쟁률 더 치열...
운항관리사에 연세대 대기과학과 같은 명문대출신 대거 지원.....
12. 조종사 비용 투자 대비 가성비 개 쓰레기
13. 민항조종루트 시간 최소 8년이상, 비용 최소 1억 2천~1억 5천 정도가 평균.
14. 과거에는 경력직 기장들 중국항공사로 많이 빠져 신입충당해서 메꿨는데 중국에서 최근들어 자국민 대상 조종사양성프로그램 시작해서 더이상 경력직 기장 중국으로 진출 힘듦. 위 결과로 fsc기장들 대거 한국 lcc로 복귀....
꿈을 쫒는건 좋지만 현실을 즉시하는게 좋을듯. 이 길을 꿈꾼다면 인생을 베팅해야함. 현실앞에선 겸손하고 냉정해지길 바람. 때론 현실즉시하고 다른루트를 찾거나 포기하는 용기가 필요함. 안그럼 나중에 후회할 가능성이 높음.
공채가 뭔가요..?
@@Khj-i7n공개채용
07년도에 서산 본교에 수시면접보러갔던 기억이..ㅋㅋㅋ논두렁 한가운데 학교가있어서 띠용했는데 그당시엔 어떻게든 눈에띄어볼려고ㅋㅋ옆사람 대답못한거 대신대답하기도했던거같네요. 공사시험도쳐보고 파일럿되고싶어 나름노력했는데 화이트카드신검 안과에서 광탈하고 지금 나이서른넘어 먹고살려고 밤에 실내세차하고있네요ㅎ 비행기보면 아직도 가슴이뛰는데 이번생엔 안되겠죠아마ㅎ
지금이랑 많이다르겠지만 그때도 항공대는 입결 수능평균1.3등급 넘사였고 한서대는 2점후반대에 수리나형이라 아무래도 좀더 사람이 몰렸지만 당시 분위기가 항공대는 댄공 프리패스였어서 인기는 더 많았고 수색출신이랑 태안출신간 파벌이 굉장했던...
손병흠교수님 아직 계신가요 궁금한거 메일로 질문할때마다 친절하게 답주시곤했는데..그래도 그때가 그립네요ㅎ
송병흠 교수님 아직 계실겁니다 ㅋㅋ
@@typef4284 지금도 시력이나 사시같은거때문에 떨어지는 사람이많을까요ㅠㅠ?
울 흠이형 아직 정정하십니다 날라다니셔요
@@멍멍-j9r 네 성적맞춰도 못들어갈삘이네요 스님이나 하려고요
등록금이 무지 비싸다고 들었습니다..
지금 댓글 보니 평백 97이라고 해서 불편하신분들이 많은것 같아서 댓글 남깁니다. 한서대의 경우 정시 선발에 있어 수학 가형은 취득 점수에 8% 가산이 적용되고 과탐 응시도 마찬가지로 4% 가산이 적용됩니다. 즉 이과에 유리하게 정시로 모집한다고 볼 수 있고 운항이 평백 97인건 사실이죠 가산 제외하면 당연히 이보다 낮아질 테지만 한서대는 애초에 가산 적용으로 정시 모집을 하고 결과로는 평백 97이 나오는건 사실인데 뭐 그렇게 비꼬아서 말하시는 건지 좀 이해가 안되서 댓글 답니다..
그 97을 진짜 가산점 없이 찐으로 들어간고 처럼 영상을 찍으니까 뭐라고 하죠? 영상은 정확한 정보를 제공하야죠
그걸감안하면 백분위나 등급은 몇정도나와야하나요?
@@Khj-i7n이과 기준으로는 영어 1등급 무조건에 국,수,탐구1과목 은 2등급 정도면 됩니다. 그래도 좀 빡세죠? ㅎㅎ
선배님들 존경합니다. 한서대 항공운항에 들어가기 위해서 남들보다 1년 더 공부했지만 한서의 벽은 높았습니다.. 비록 타학고 항공운항학과에 입학했지만 같은 항공인으로써 안전한 비행 하셨으면 좋겠습니다.
그래도 멋진 파일럿이 되실거에요 bb
@@user-jb7yk2zv8d항운과는 원래 높아여
항공대, 한서대는 본인이 놀지 않는 이상 기업이랑 연계가 잘 되어있어서 취업이 보장되어있죠 학비는 당장은 많이 들지만 취업하면 돈 많이 버니까 투자비용이라고 생각하면 되고요 ㅎㅎ 항공대 한서대 부럽네요..
항공대랑 한서대는 졸업하면 바로 취업가능한가요..?
신정원 졸업이 어려운거죠
항운과만인가요? 항공정비는 어떤가요 취업같은 부분?
입시 겪어본 사람으로서 몇가지 아쉬움이 남는 영상이네요.. 제가 고대 항공대 지원했을 때 고대식 1.25 항공대식 1.03 이였을 만큼 항공관련대학의 성적뽕이 높은데 과연 이 영상의 정보가 객관적인가 의심이 드네요.
다음부터는 반영교과등급도 높은 등급을 선출하고, 일부 수능과목애 대해서 가산점을 주는 시스템에 대해서도 영상에서 잘 다뤄주시면 좋을 것 같습니다
경빈이형 성격 많이 좋아지셨네 ^^ 재수학원 다닐때랑 많이 달라지셨다 ~
고3입니다 전 신체 검사도 미리 봐서 통과 시켜놨고 내신도 한서대 기준 1.1인데 저 안정권이라고 할 수 있을까요?? 면접에서 많이 갈리려나요?불안해서 질문 올립니다 ......
합격했나요
합격하셨나용?
감사합니다! 이 영상보고 동기부여 받고 저도 정시런데 열심히 해서 꼭 가고 싶어요! 영상 감사합니다!😆 혹시 다음편은 밖을 보여주시나요..? 기대하고 있겠습니다!!
공군사관학교나 공군조종장학생은 라식하면 안된다는데 제가 스마일라식을 했는데 신체에서 탈락인가요?
선배님들 진짜 멋있습니다!
나 왜 샤워기 느낌이 이해가 가냐 ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 현재저는 조종사의꿈을꾸고있는 중학생2학년입니다 한서대 항공운항과의 정확한 수시등급을알수있을까요?
항공운항과 다음은
항해사와 기관사를 양성하는
한국해양대학교 해사대학 어떠신지요ㅎㅎ
제일 궁금한게 등록금이나 자격증 취득비용이 통틀어서 대략 얼마나 드나요?
재가 알고 있는 비용과 똑 같겠죠? ^^
얼마로 알고계세요?
키 147 .. 고2 여학생입니다. 화이트카드로 입학이 가능할가요 ㅜㅜ? 신장조건때문에 관제사로 꿈을 돌리긴 했지만.. 파일럿의 꿈을 접기가 힘드네요..
제일 작은 승무원이145임
파일럿은 여자 최소가 160cm인걸로 알고있습니다
혹시 한서대 항교물 가능할까요?ㅠㅠ 너무 궁금해요!
나도 꼭 한서대 가야되겠다
항공운항학과 브이로그 보러오세요~~
한서대는 왜 수시는 엄청 쉽고 정시는 엄청 어렵나요??
한서대나 항공대 항공운항과 가려면 자연계 기준으로 정시몇등급 맞아야 되나요?
2018 항공대 정시:1.6
서상한 갈 성적인 애들이 오는 곳이 항공대입니다
@@Skendot 추가합격인가요? 아니면 바로합격인가요?
@@Skendot 국어가 역시..
@@Skendot 엥? 나형으로?!
한서대 같은 대학 안거치고 대학을 바로 공사로 가서 15년 복무하고 민항에 지원할 수도 있나요?
김성회 공사는 민간항공사를 가기 위해 가는곳이 아닙니다.
그런곳은 아니지만.. 공사 복무 이후에 항공사들이 모시고 간다는 소문이 많죠
공사 재대하면 민간항공사에 취업하는거는 발로해도 가능합니다
한서대 항공정비과도 해주시면 안될까요?ㅠㅠㅠ
중1인데 이제부터 공부하면충뷴할까요..?늦는걸까요..퍼일럿은 아니고 관제사가 되고싶습니다
와; 충분하고도 남습니다
치위생과도 해주세요!!!
여자가 대학 항공운항과 나와서 조종사가 되려면 돈이 좀 드는 방법밖에 없나요..? 찾아보니까 그런거같아서..
저도 궁금하네요 군대를 가기엔 좀 힘들것같은데 아마 비용이 많이 들지않을까요
공부 개잘하면 공사가면 돈 안듬
공사안가면 돈 안드는 방법은 없음
97ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양심없냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ올1에 2등급 하나정도?
문과여도 갈수 있나요??
옙!가능합니당
항공대는 문과가 유리합니다.
쉑들 싹다 낭인 됐겠노
한서대 항공조종과는 운항과랑 비슷합니까?
관제사는..어떻게 해야하는지
한서대 정시 좀 변태전형이에요 그래서 97이 뜬거로 알고 있습니다
수시로도 잘한 학기 2개만 빼서 산출하는걸로 아는데 변태같다는 정시는 어떤 과목으로 점수를 산출하나요?
@@sunhab2472 저 이번에 한서대 항교물 붙은 학생인데.... 수시로 왔거든요?
수시 반영하는 거... 일단 국어, 영어(외국어), 수학, 탐구 잘 본 거 각각 2개씩 뽑아서 8개 평균 등급 계산하는 건데... 단위 수가 반영이 돼서 웬만한 과목들 다 감점돼요. 그래서 평균 등급 구한 거보다 평균 등급 싹 다 내려가요ㅎㅎ;; 단위 수 5가 만점인데 단위수 5인 과목이 많지가 않으니까ㅋㅋ;;
@@sunhab2472 탐구1 과목반영
A sunny future Aile_ 빡세네요. 안그래도 특목고 가산점수?? 가 없다고 해서 정시를 노려야 할 판이에요ㅠㅠ 점수에 비해 등급이 낮아서......
신체검사 시력 커트라인이 어떻게 되나요?
시력 10.0에 1초에 팔굽혀펴기 백만 스물한개 해야해요
항공대가 좋나요? 한서대가 좋나요?
ㅋㅋ항공대는 한서대에 못비빈다 게이야
관제영어 홀리쉣
플심 장인인데
세스나정도는 껌일듯
후배들 빨리와요!
내가 저뒤배경에있는 의자에 앉아봤는데
1.7? 낮네요?
몇학년이신지..
여기 간다
난 정비샇
항공정비사도 파일럿의 길을 많이 걷습니다.ㅋ ㅋ
그래봐야 항공대 미만잡 아니냐 항공운항학과는