ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ข้ามไปเลยครับปล่อยให้อยู่กับความโบราณต่อไปดู Kyoto สิครับ เค้าเก่าแก่กว่าเป็นพันปี ไม่เห็นเค้าเรื่องเยอะแบบ nonsense อะไรแบบนี้เลย
เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏❤️🇹🇭
ไม่ต้องมีสถานนีอยุธยา ทำทางวิ่งอย่างเดียว
ย้ายสถานีอยุธยาไปบ้านม้าดีกว่าครับ ไม่ห่างกันมาก กระจายตัวเมืองออกไป ไม่แออัด แบบสถานีสระบุรีใหม่นี่ดีมากๆครับ
เข้าใจคำว่าปรับแบบไหม หมายถึงเวลาและงบ
ถ้าปรับแบบระยะเวลาจะขยายไปอีกหลายปี และรวมทั้งงบประมาณด้วย
👍🇹🇭🙏
การสร้างสถานีไม่ตต้องรอเสียเวลาเสียโอกาส สร้างทางก่อนเลยศึกษามาตั้งนานส่วนเกี่ยวข้องทำอะไรกันอยู่
จากสถานีบ้านม้าถึงหน้าสถานีมาบพระจันทร์ทางวิ่งอยู่ฝั่งซ้ายหรือขวาครับขอบคุณครับ
สร้างไม่ได้ก็รีบๆขยับไปที่อื่นครับจะได้ไม่เสียเวลา
อยุธยาทำทางวิ่งไปก่อนเถอะครับ เพราะไม่ไกลจากกรุงเทพมาก รอสายสีแดง(10ปี)ได้ ตามที่นักวิชาเกินต้องการหรืออาจมีการเมืองเข้ามายุ่งก็เป็นได้ หรือให้ชาวยุดยาประชามติแล้วกันว่าต้องการหรืไม่ต้องการ...ถ้าต้องการค่อยสร้างสถานีทีหลัง
การพัฒนาต้องเกิด อดีตสู่ปัจจุบัน อย่ายิดติดกับสิ่งที่วันหนึ่งเราไม่อาจเอาอะไรไปได้เลยสร้างเพื่ออนาคต
ค่อยๆทำไม่ต้องสนจีนมากเลี่ยมเยอะไทยมีดีพอครับผู้นำต้องรักชาติมากกว่าพวกพ้องประเทศจะเจริญอย่าไปคบเขมรยิ่งดีพวกเคลมเก่งไม่เอา
ขอสนับสนุนให้ทำทางวิ่งไปก่อน สถานีอบุธยาเอาไว้ทีหลังอีกสัก 10 ปีค่อยสร้าง
+1👍👍👍
สร้างแล้วรายได้การท่องเที่ยว เข้าจังหวัดอยุธยา คนในชุมชนมีรายได้เพิ่มขึ้น เศรฐกิจดีขึ้น สร้าง ผ่านไปก่อนครับ แล้วค่อยมาสร้างสถานีเดิม
จัดไป🙏❤️🇹🇭
อยุธยาเขาชอบความโบราณก็ข้ามไปเลยครับ เน้นความเจริญดีกว่าจังหวัดอื่นๆ
ควรทำไปพร้อมรถชานเมืองสายสีแดงคู่ด้วยจะสะดวกถึงอยุธยา
ขอรถไฟรางคู่ก่อนได้ไมจากอยุธยาไปถึงเด่นชัย
ผมว่าซีวิลฯน่าจะไปช่วย4-2ยูนิคฯมากกว่่า เห็นว่าเครือเดียวกัน😁
ลงใต้ดินเลย
ผมชอบรังสิต
ชัดเจน กระจ่างชัด.ปรบมือรัวๆ..!
ถ้าเป็นไปได้เอาที่ใหม่ที่เก่าก็ดีหมด
ท่าถามเราก็จะตอบไม่สร้างต่อเพราะเรานั่งรถไฟที่สถานีรถไฟอยุธยามาบ่อยจนจำหน้าตาได้แม่นและรักมากเลยไม่อยากให้ทุบอาคารเก่าทิ้ง
อย่าให้อยุธยาจุดเดียวมามีปัญหาให้การก่อสร้างล่าช้าเลยครับ ทำทางวางรางผ่านไปก่อนเถอะครับ
สุดยอดรายละเอียดครับท่าน ถ้ามีภาพมุมสูงจะยิ่งดีครับ ซื้อโดรนเลยครับเดี๋ยวผมช่วยออกตัง 55
เห็นด้วยครับ ถ้าติดอะไรจริงๆอยากให้ทำทางวิ่งไปก่อน เพราะที่อื่นก็จะรออยุธยาไม่ได้ ทุกอย่างมันต้องเดินหน้าครับ ขอบคุณแอดครับที่อัพเดตความคืบหน้าของเส้นทางมาให้ชมตลอดเลย ผมขอบอกนะครับ ใครที่เพิ่มเข้ามาชมช่องนี้ คุณจะดูง่ายเเละเข้าใจง่ายมากครับ เพราะแอดมินทุ่มเท ตั้งใจถ่าย นั่งรถไฟทั้งไปและกลับ รวมทั้งกราฟิก ใครที่เคยตามช่องอื่น คุณจะมีช่องคุณภาพอีกช่องที่ไว้ดูเลยแหละครับ รอติดตาม next ep. ครับ สำหรับทางคู่เส้นทางใหม่เชียงราย
ขอบคุณมากๆนะครับ🙏❤️🇹🇭
บทสรุปสุดท้าย สถานีอยุธยา นานสุด ประมาณเดือนไหน รู้เรื่อง ครับพี่
รอต่อๆไปคับ
ช่วงรังสิต นวนคร อยากให้เป็นรูปเป็นร่างเร็วๆจัง รู้สึกว่ามันใกล้ กทม. เหมือนมีความหวังดี
ความเจริญของบ้านเมืองมันก็ควรควบคู่กับการรักษาโบราณสถาน ถ้าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งไมลดลาวาศอกก็อยากจะทำให้บ้านเมืองเดินต่อไปได้ ควรหันหน้ามาพูดคุย มันต้องจุดจบด้วยการก้าวไปพร้อมกัน
เห็นด้วยครับ🙏❤️🇹🇭
ถ้ามีปัญหาเรื่องสร้างสถานียุดยา ทำไมไม่เปลี่ยนไปสร้างที่สถานีบ้านภาชีเลย ใหนๆสถานีบ้านภาชีก็เป็นชุมทางอยู่แล้วทั้งทางไกล&รถไฟความเร็วสูง(ทั้งอีสาน&เหนือ)รฟทคิดอยู่บ้างรึป่าว##ส่วนสถานียุดยาเดิมก็คงยังเป็นสถานีรถไฟรางคู่เช่นเดิม
ชุมทางบ้านภาชีเหมาะที่สุด
จริงค่ะ บางปะอินก็ได้
คืบหน้าเยอะแล้ว สถานียุดยาถ้ายังมีปัญหา ก็สร้างทางไปก่อนครับจังหวัดอื่นๆรออยู่ครับ จริงๆเคยฟังคนยุดยาเค้าไม่ติดนะครับ แต่คนอื่นมามีปัญหาแทน
ใช่ครับ❤️🙏🇹🇭
สถานีอยุธยา บดบังทัศนียภาพฯตรงไหน
ใครที่บอกว่าอยุธยารอสายสีแดงได้น่ะ.. คิดดูนะช่วงต่อขยายม.ธรรมศาสตร์รังสิตยังไม่ได้เริ่มทำเลยแล้วอยุธยาต้องรออีกอย่างน้อยเหยียบๆ 10ปีแน่นอน พวกคุณจะปล่อยให้อยุธยาเสียโอกาสในการตั้งสถานีรถไฟฟ้าควทมเร็วสูงไปจริงๆเหรอ
ถึงมีสถานี พื้นที่รอบข้าง ไม่มีโอกาสพัฒนาได้เลย
ใช่ครับเพราะจะสงผลกระทบหลายๆด้านครับ😂😂😂
อรทัย / ใช่ค่ะ อยากให้ภาครัฐชุดใหม่นี้.และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน คิดและทำ ให้เห็นเป็นประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศชาติ..ให้มากที่สุดด้วยค่ะ 😊💞💞💞🇹🇭
ขอบคุณมากครับที่เอาความคึบหน้ามาให้ชมกันครับ
ขอบคุณที่ทำคลิบที่มีประโยชน์
นำเสนอดี มีรายละเอียดเป็นระยะ ได้ทราบความก้าวหน้า สถานีอยุธยาต้องมีครับ จำเป็นครับ แผนเดิมเป็นอย่างไร ควรดำเนินไปแบบนั้น จะถูกถอนจากมรดกโลกก็ต้องยอม และจะมีโอกาสเข้าพัฒนาพื้นที่ได้อีก อยุธยา จะต้องได้รับอานิสงส์ จากโครงการนี้ครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ❤️🇹🇭
รายละเอียด สุดยอด ชอบมากๆ😊😊😊😊
ขอบคุณคลิปดีๆ และเอาใจช่วยให้ได้สร้างสถานีอยุธยาสำเร็จครับ
ขอบพระคุณมากๆนะครับ🙏❤️🇹🇭
ขอขอบคุณ ผู้จัดทำที่นำเสนอได้ดีเยี่ยม ละเอียดครอบคลุม ความคืบหน้าทางรถไฟความเร็วสูงช่วง 4-7 สระบุรี-แก่งคอย โดยเฉพาะบมจ.ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง ทำงานได้รวดเร็วจริงๆ ในคลิปได้เห็นอุปกรณ์ยกคานทางวิ่งอยู่ที่พื้น แต่เมื่อตอนเย็นวันที่ 1 ก.ย. 66 ได้มีอุปกรณ์ยกคานทางวิ่ง ขึ้นไปแล้ว นั่งดูอยู่ที่หน้าบ้านพอดีเลยค่ะ 🎉 🎉🎉สุดยอด 😊😊😊😊
มีก็ดีไม่มีก็ไม่เป็นไรเพราะยังมีสายสีแดงวิ่งมาถึง
ยุดยา ถ้ามีปัญหาเรื่องเมืองโบราณ ก็ปล่อยให้เป็นเมืองโบราณต่อไป ทาจุดอื่นที่ใกล้เคียง บางปะอินก็ได้ มีจุดท่องเที่ยวสำคัญ แล้วให้นั่งรถรางแบบโบราณ รถม้า เข้าตัวเมืองยุดยาแทน ชูความอนุรักษ์ไปเลย
มีความก้าวหน้ามากๆแต่ละสัญญาเฉพาะสัญญาที่ 4-7มีความก้าวหน้ามากๆช่วงจากคลองเพรียวมาถึงสถานีรถไฟสระบุรีก้าวหน้ามากๆมีการวางซิกเมนต์เข้ามาแล้วเป็นสัญญาที่มีความรวดเร็วและก้าวหน้ามากยังไงก็อัพเดทความก้าวหน้าของแต่ละสัญญามาให้ชมด้วยน่ะครับจะรอติดตามชมยังไงช่วงนี้ยังอยู่หน้าฝนดูแลรักษาสุขภาพด้วยน่ะครับ❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍
สนับสนุนให้ข้ามสถานียุดยา
ขนาดโตเกียวยังสร้างได้ทำไมไทยจะสร้างไม่ได้
รายละเอียดดีมากเลยครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏🙏🇹🇭
❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭
เหมือนมันจะนานตรงทำฐานเสาพอฐานเสร็จขึ้นเสาต่อคานทางวิ่งแป๊บๆ
civil ❤❤❤❤❤
ยอดเยี่ยมมากครับ
ช่วงอยุธยา น่าจะต้องเอาใจช่วย รอดูอย่างเดียว... Sensitive ในหลายๆด้าน
เวลาอัพเดทประมาณนี้พอดีไม่มากหรือน้อยเกินไปครับ
ขอบพระคุณที่รับชม🙏❤️🇹🇭
ทำทางวิ่งผ่านเลยจบ
Civil Engineering ดูแต่ละงานแล้ว งานค่อนข้างเร็วและเรียบร้อยคืบหน้าไปค่อนข้างเยอะมากๆ
สถานีอยุธยาไม่ควรมีเพราะเห็นว่ามีโครงการรถไฟสายสีแดง น่าจะเป็นตัวเชื่อมระหว่างไฮสปีดกับสายสีแดงได้อย่างดี
จมอยู่กับอดีต..โลกไปถึงไหนแล้ว 😅😅😅
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความคืบหน้าดีๆ ที่มีคุณภาพครับ ซีวิลของเค้าดีจริงๆ ยาวมาตั้งแต่ M6 แล้ว
อีกไม่นานเราจะได้เห็นรถไฟความเร็วสูงวิ่งข้ามผ่านอยุธยาด้วยความเร็ว 250 ก.ม./ช.ม. ....... ฟิ๊วววว .... 😅
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ❤️🙏🇹🇭
👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
อยากให้ เชียงใหม่มีรถไฟร่างคู่ แล้วความเร็วสูงครับ ผมคนเชียงใหม่รออยู่ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ🥹🙏❤️
นักวิชาการแก่ๆเดียวก็ตายจาก..รถไฟความเร็วสูงต่างหากเพื่อลูกหลานได้จริงๆ..เดินหน้าไทยแลนด์😊❤
เกือบได้ ไฮเปอร์ลูปแล้วประเทศไทย
ผมอยากจะเสนอว่า ถ้า โครงการเฟส 2 มีการประมูล น่าจะ เอาความสามารถการดำเนินงานก่อสร้าง เป็นคะแนนร่วมในการพิจารณาด้วยก็จะดีนะครับ ผู้รับเหมาบริษัทใหน เสนอการทำงานได้รวดเร็วก็น่าพิจารณาเป็นอันดับต้นๆเลยก็น่าจะดี ผมไม่ได้อวยนะครับ ผมว่า บ.ซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง นี่น่าสนใจที่สุด เป็นบริษัทคนไทยด้วย ทำงานแบบสมัยใหม่ บริษัทอื่นก็ดี แต่ต้องสู้ กับซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง นะครับ
ใช่ครับ
อยากให้ทุกสัญญาคื่บหน้าไปเร็วๆครับจะได้ใช่ไวๆครับ❤❤❤✌️✌️✌️
ขอบคุณมากๆครับ🙏❤️🇹🇭
👍👍👍👍👍👍👍👍
นึกว่าไม่มีเสียแล้วผมรออยู่เลยสุดยอด
ขอบคุณที่อัพเดตให้ชมครับผมภาพสวยงามมากครับ อีกเรื่องคืออยากให้สร้างสถานีสระบุรีแล้ววิ่งยาวถึงบางซื่อเลยครับเพื่อคนไทยและจวคนไทยเราไม่รวมกับจวนั้น
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ🙏❤️🇹🇭
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
ข้ามไปเลยครับ
ปล่อยให้อยู่กับความโบราณต่อไป
ดู Kyoto สิครับ เค้าเก่าแก่กว่าเป็นพันปี ไม่เห็นเค้าเรื่องเยอะแบบ nonsense อะไรแบบนี้เลย
เดินทางโดยสวัสดิภาพครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏❤️🇹🇭
ไม่ต้องมีสถานนีอยุธยา ทำทางวิ่งอย่างเดียว
ย้ายสถานีอยุธยาไปบ้านม้าดีกว่าครับ ไม่ห่างกันมาก กระจายตัวเมืองออกไป ไม่แออัด แบบสถานีสระบุรีใหม่นี่ดีมากๆครับ
เข้าใจคำว่าปรับแบบไหม หมายถึงเวลาและงบ
ถ้าปรับแบบระยะเวลาจะขยายไปอีกหลายปี และรวมทั้งงบประมาณด้วย
👍🇹🇭🙏
การสร้างสถานีไม่ตต้องรอเสียเวลาเสียโอกาส สร้างทางก่อนเลยศึกษามาตั้งนานส่วนเกี่ยวข้องทำอะไรกันอยู่
จากสถานีบ้านม้าถึงหน้าสถานี
มาบพระจันทร์ทางวิ่งอยู่ฝั่ง
ซ้ายหรือขวาครับ
ขอบคุณครับ
สร้างไม่ได้ก็รีบๆขยับไปที่อื่นครับจะได้ไม่เสียเวลา
อยุธยาทำทางวิ่งไปก่อนเถอะครับ เพราะไม่ไกลจากกรุงเทพมาก รอสายสีแดง(10ปี)ได้ ตามที่นักวิชาเกินต้องการ
หรืออาจมีการเมืองเข้ามายุ่งก็เป็นได้ หรือให้ชาวยุดยาประชามติแล้วกันว่าต้องการหรืไม่ต้องการ...ถ้าต้องการค่อยสร้างสถานีทีหลัง
การพัฒนาต้องเกิด อดีตสู่ปัจจุบัน อย่ายิดติดกับสิ่งที่วันหนึ่งเราไม่อาจเอาอะไรไปได้เลยสร้างเพื่ออนาคต
ค่อยๆทำไม่ต้องสนจีนมากเลี่ยมเยอะไทยมีดีพอครับผู้นำต้องรักชาติมากกว่าพวกพ้องประเทศจะเจริญอย่าไปคบเขมรยิ่งดีพวกเคลมเก่งไม่เอา
ขอสนับสนุนให้ทำทางวิ่งไปก่อน สถานีอบุธยาเอาไว้ทีหลังอีกสัก 10 ปีค่อยสร้าง
+1👍👍👍
สร้างแล้วรายได้การท่องเที่ยว เข้าจังหวัดอยุธยา คนในชุมชนมีรายได้เพิ่มขึ้น เศรฐกิจดีขึ้น สร้าง ผ่านไปก่อนครับ แล้วค่อยมาสร้างสถานีเดิม
จัดไป🙏❤️🇹🇭
อยุธยาเขาชอบความโบราณก็ข้ามไปเลยครับ เน้นความเจริญดีกว่าจังหวัดอื่นๆ
ควรทำไปพร้อมรถชานเมืองสายสีแดงคู่ด้วยจะสะดวกถึงอยุธยา
ขอรถไฟรางคู่ก่อนได้ไมจากอยุธยาไปถึงเด่นชัย
ผมว่าซีวิลฯน่าจะไปช่วย4-2ยูนิคฯมากกว่่า เห็นว่าเครือเดียวกัน😁
ลงใต้ดินเลย
ผมชอบรังสิต
ชัดเจน กระจ่างชัด.ปรบมือรัวๆ..!
ถ้าเป็นไปได้เอาที่ใหม่ที่เก่าก็ดีหมด
ท่าถามเราก็จะตอบไม่สร้างต่อเพราะเรานั่งรถไฟที่สถานีรถไฟอยุธยามาบ่อยจนจำหน้าตาได้แม่นและรักมากเลยไม่อยากให้ทุบอาคารเก่าทิ้ง
อย่าให้อยุธยาจุดเดียวมามีปัญหาให้การก่อสร้างล่าช้าเลยครับ ทำทางวางรางผ่านไปก่อนเถอะครับ
สุดยอดรายละเอียดครับท่าน ถ้ามีภาพมุมสูงจะยิ่งดีครับ ซื้อโดรนเลยครับเดี๋ยวผมช่วยออกตัง 55
เห็นด้วยครับ ถ้าติดอะไรจริงๆอยากให้ทำทางวิ่งไปก่อน เพราะที่อื่นก็จะรออยุธยาไม่ได้ ทุกอย่างมันต้องเดินหน้าครับ ขอบคุณแอดครับที่อัพเดตความคืบหน้าของเส้นทางมาให้ชมตลอดเลย ผมขอบอกนะครับ ใครที่เพิ่มเข้ามาชมช่องนี้ คุณจะดูง่ายเเละเข้าใจง่ายมากครับ เพราะแอดมินทุ่มเท ตั้งใจถ่าย นั่งรถไฟทั้งไปและกลับ รวมทั้งกราฟิก ใครที่เคยตามช่องอื่น คุณจะมีช่องคุณภาพอีกช่องที่ไว้ดูเลยแหละครับ รอติดตาม next ep. ครับ สำหรับทางคู่เส้นทางใหม่เชียงราย
ขอบคุณมากๆนะครับ🙏❤️🇹🇭
บทสรุปสุดท้าย สถานีอยุธยา นานสุด ประมาณเดือนไหน รู้เรื่อง ครับพี่
รอต่อๆไปคับ
ช่วงรังสิต นวนคร อยากให้เป็นรูปเป็นร่างเร็วๆจัง รู้สึกว่ามันใกล้ กทม. เหมือนมีความหวังดี
ความเจริญของบ้านเมืองมันก็ควรควบคู่กับการรักษาโบราณสถาน ถ้าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งไมลดลาวาศอกก็อยากจะทำให้บ้านเมืองเดินต่อไปได้ ควรหันหน้ามาพูดคุย มันต้องจุดจบด้วยการก้าวไปพร้อมกัน
เห็นด้วยครับ🙏❤️🇹🇭
ถ้ามีปัญหาเรื่องสร้างสถานียุดยา ทำไมไม่เปลี่ยนไปสร้างที่สถานีบ้านภาชีเลย ใหนๆสถานีบ้านภาชีก็เป็นชุมทางอยู่แล้วทั้งทางไกล&รถไฟความเร็วสูง(ทั้งอีสาน&เหนือ)
รฟทคิดอยู่บ้างรึป่าว
##ส่วนสถานียุดยาเดิมก็คงยังเป็นสถานีรถไฟรางคู่เช่นเดิม
ชุมทางบ้านภาชีเหมาะที่สุด
จริงค่ะ บางปะอินก็ได้
ถ้าปรับแบบระยะเวลาจะขยายไปอีกหลายปี และรวมทั้งงบประมาณด้วย
คืบหน้าเยอะแล้ว สถานียุดยาถ้ายังมีปัญหา ก็สร้างทางไปก่อนครับจังหวัดอื่นๆรออยู่ครับ จริงๆเคยฟังคนยุดยาเค้าไม่ติดนะครับ แต่คนอื่นมามีปัญหาแทน
ใช่ครับ❤️🙏🇹🇭
สถานีอยุธยา บดบังทัศนียภาพฯตรงไหน
ใครที่บอกว่าอยุธยารอสายสีแดงได้น่ะ.. คิดดูนะช่วงต่อขยายม.ธรรมศาสตร์รังสิตยังไม่ได้เริ่มทำเลยแล้วอยุธยาต้องรออีกอย่างน้อยเหยียบๆ 10ปีแน่นอน พวกคุณจะปล่อยให้อยุธยาเสียโอกาสในการตั้งสถานีรถไฟฟ้าควทมเร็วสูงไปจริงๆเหรอ
ถึงมีสถานี พื้นที่รอบข้าง ไม่มีโอกาสพัฒนาได้เลย
ใช่ครับเพราะจะสงผลกระทบหลายๆด้านครับ😂😂😂
อรทัย / ใช่ค่ะ อยากให้ภาครัฐชุดใหม่นี้.และผู้ที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน คิดและทำ ให้เห็นเป็นประโยชน์ต่อประชาชนและประเทศชาติ..ให้มากที่สุดด้วยค่ะ 😊💞💞💞🇹🇭
ขอบคุณมากครับที่เอาความคึบหน้ามาให้ชมกันครับ
ขอบคุณที่ทำคลิบที่มีประโยชน์
นำเสนอดี มีรายละเอียดเป็นระยะ ได้ทราบความก้าวหน้า สถานีอยุธยาต้องมีครับ จำเป็นครับ แผนเดิมเป็นอย่างไร ควรดำเนินไปแบบนั้น จะถูกถอนจากมรดกโลกก็ต้องยอม และจะมีโอกาสเข้าพัฒนาพื้นที่ได้อีก อยุธยา จะต้องได้รับอานิสงส์ จากโครงการนี้ครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ❤️🇹🇭
รายละเอียด สุดยอด ชอบมากๆ😊😊😊😊
ขอบคุณคลิปดีๆ และเอาใจช่วยให้ได้สร้างสถานีอยุธยาสำเร็จครับ
ขอบพระคุณมากๆนะครับ🙏❤️🇹🇭
ขอขอบคุณ ผู้จัดทำที่นำเสนอได้ดีเยี่ยม ละเอียดครอบคลุม ความคืบหน้าทางรถไฟความเร็วสูงช่วง 4-7 สระบุรี-แก่งคอย โดยเฉพาะ
บมจ.ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง ทำงาน
ได้รวดเร็วจริงๆ ในคลิปได้เห็นอุปกรณ์ยกคานทางวิ่งอยู่ที่พื้น แต่เมื่อตอนเย็นวันที่ 1 ก.ย. 66 ได้มีอุปกรณ์ยกคานทางวิ่ง ขึ้นไปแล้ว นั่งดูอยู่ที่หน้าบ้านพอดีเลยค่ะ 🎉 🎉🎉สุดยอด 😊😊😊😊
มีก็ดีไม่มีก็ไม่เป็นไรเพราะยังมีสายสีแดงวิ่งมาถึง
ยุดยา ถ้ามีปัญหาเรื่องเมืองโบราณ ก็ปล่อยให้เป็นเมืองโบราณต่อไป ทาจุดอื่นที่ใกล้เคียง บางปะอินก็ได้ มีจุดท่องเที่ยวสำคัญ แล้วให้นั่งรถรางแบบโบราณ รถม้า เข้าตัวเมืองยุดยาแทน ชูความอนุรักษ์ไปเลย
มีความก้าวหน้ามากๆแต่ละสัญญาเฉพาะสัญญาที่ 4-7มีความก้าวหน้ามากๆช่วงจากคลองเพรียวมาถึงสถานีรถไฟสระบุรีก้าวหน้ามากๆมีการวางซิกเมนต์เข้ามาแล้วเป็นสัญญาที่มีความรวดเร็วและก้าวหน้ามากยังไงก็อัพเดทความก้าวหน้าของแต่ละสัญญามาให้ชมด้วยน่ะครับจะรอติดตามชมยังไงช่วงนี้ยังอยู่หน้าฝนดูแลรักษาสุขภาพด้วยน่ะครับ❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍
สนับสนุนให้ข้ามสถานียุดยา
ขนาดโตเกียวยังสร้างได้ทำไมไทยจะสร้างไม่ได้
จัดไป🙏❤️🇹🇭
รายละเอียดดีมากเลยครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ🙏🙏🇹🇭
❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭
เหมือนมันจะนานตรงทำฐานเสาพอฐานเสร็จขึ้นเสาต่อคานทางวิ่งแป๊บๆ
civil ❤❤❤❤❤
ยอดเยี่ยมมากครับ
ช่วงอยุธยา น่าจะต้องเอาใจช่วย รอดูอย่างเดียว... Sensitive ในหลายๆด้าน
เวลาอัพเดทประมาณนี้พอดีไม่มากหรือน้อยเกินไปครับ
ขอบพระคุณที่รับชม🙏❤️🇹🇭
ทำทางวิ่งผ่านเลยจบ
Civil Engineering ดูแต่ละงานแล้ว งานค่อนข้างเร็วและเรียบร้อยคืบหน้าไปค่อนข้างเยอะมากๆ
สถานีอยุธยาไม่ควรมีเพราะเห็นว่ามีโครงการรถไฟสายสีแดง น่าจะเป็นตัวเชื่อมระหว่างไฮสปีดกับสายสีแดงได้อย่างดี
จมอยู่กับอดีต..โลกไปถึงไหนแล้ว 😅😅😅
ขอบคุณสำหรับข้อมูลความคืบหน้าดีๆ ที่มีคุณภาพครับ ซีวิลของเค้าดีจริงๆ ยาวมาตั้งแต่ M6 แล้ว
อีกไม่นานเราจะได้เห็นรถไฟความเร็วสูงวิ่งข้ามผ่านอยุธยาด้วยความเร็ว 250 ก.ม./ช.ม. ...
.... ฟิ๊วววว .... 😅
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ❤️🙏🇹🇭
👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
อยากให้ เชียงใหม่มีรถไฟร่างคู่ แล้วความเร็วสูงครับ ผมคนเชียงใหม่รออยู่ครับ
ขอบคุณที่รับชมครับ🥹🙏❤️
นักวิชาการแก่ๆเดียวก็ตายจาก..รถไฟความเร็วสูงต่างหากเพื่อลูกหลานได้จริงๆ..เดินหน้าไทยแลนด์😊❤
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ❤️🙏🇹🇭
เกือบได้ ไฮเปอร์ลูปแล้วประเทศไทย
ผมอยากจะเสนอว่า ถ้า โครงการเฟส 2 มีการประมูล น่าจะ เอาความสามารถการดำเนินงานก่อสร้าง เป็นคะแนนร่วมในการพิจารณาด้วยก็จะดีนะครับ ผู้รับเหมาบริษัทใหน เสนอการทำงานได้รวดเร็วก็น่าพิจารณาเป็นอันดับต้นๆเลยก็น่าจะดี ผมไม่ได้อวยนะครับ ผมว่า บ.ซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง นี่น่าสนใจที่สุด เป็นบริษัทคนไทยด้วย ทำงานแบบสมัยใหม่ บริษัทอื่นก็ดี แต่ต้องสู้ กับซีวิลเอ็นจิเนียริ่ง นะครับ
ใช่ครับ
อยากให้ทุกสัญญาคื่บหน้าไปเร็วๆครับจะได้ใช่ไวๆครับ❤❤❤✌️✌️✌️
ขอบคุณมากๆครับ🙏❤️🇹🇭
👍👍👍👍👍👍👍👍
นึกว่าไม่มีเสียแล้วผมรออยู่เลยสุดยอด
ขอบคุณที่อัพเดตให้ชมครับผมภาพสวยงามมากครับ อีกเรื่องคืออยากให้สร้างสถานีสระบุรีแล้ววิ่งยาวถึงบางซื่อเลยครับเพื่อคนไทยและจวคนไทยเราไม่รวมกับจวนั้น
ขอบพระคุณที่รับชมนะครับ🙏❤️🇹🇭