سلام ممنون که خیلی قشنک و ریز به ریز آموزش دادید و آدم را خوب متوجه کردید که چی به چیه عالی بود قشنک فهمیدیم که چی کار کردید و چه گفتید مرسی از بابت زحمات و آموز های آموزنده اتون امیدوارم در ادامه مسیرتون پیروز و سربلند باشید التماس دعا
من امتحان کردم هرچی میکروفاراد بالاتر باشه جرقه قویتری میدن ولی هرکاری کنی دیود بذاری پشتش هم باز بوبینو داغون میکنه اصلا نمیصرفه اولاش خیلی خوبه شتاب عالی میشه و میتونیم سرعت نهایی هم میتونی با دستکاری خورشیدی زیاد کنی ولی کل سیستم برقیتو داغون میکنه سیم کشی ضعیفه پس سیماتم داغون میشه فشار به ترانزیستور و کوئل هم میاد حالا خود دانی
عالی بود.... موتور سیکلت من هوندا شادو 750 سال 98 میلادی هست و می‌دونم مشگل باطری ندارم چون باطری نو خریدم و هنوز هم مشگل بر طرف نشده . در بیشتر موارد استارت اول نمی کنه و بعد از چند تلاش استارت میزنه ولی بطور کل سیستم خوب کار نمی کنه و گاهی هم صدای ریپ زدن و حالت خفه کار کردن در سیستم موتور شنیده میشه حدس من این هست که مشگل برقی داره و به اصطلاح برق دزدی در سیستم هست... با توجه به مهارت شما در سیستم برق و تعمیرات موتور پیشنهاد و نظر شما را مایل هستم که بدانم. سپاسگزارم...
خیلی خوب بود فقط عایق کاری خازن بعداز وصل فراموش نشه تا در حین رانندگی سرنشینان دچار برق گرفتگی نشوند و با سر ریز شدن باک در هنگام بنزین زدن دچار اتش سوزی نشه 🔥
آقا دمت گرم جوون . تو میتونی سه تا خازن رو ردیف وصل کنی ولی جرقه ی بیشتر از حد فایده ای جز سوختن سایر قطعات نداره عزیزم . ولی دمت گرم . خلاصه و مفید میگی ، همین عالیه . ایول🙏🏻🙏🏻♥♥♥♥♥♥
اون روش اول هیچ توجیه منطقی نداره روش خازن سری مقبول و تو سیگنال موج سینوسی قابل توجیه چون مثل یک باطری شارژه شده و هنگام تخلیه با خازن داخل ترانزیستور سری شده در نتیجه مثل دو باطری سری شده ولتاژ را بالا میبرند من یک روش تو ذهنم دارم اگر کسی میتونه انجام بده و ان اینه که تعداد دور سیم بوبین برق را افزایش بدیم مثلا 1000 دور سیم هم قطر با سیم بوبین به ته ان ببندیم و به صورت دستی ان را بپیچیم این روش سخت ولی استیبل تر هست
اون دوتا کد صدوپنج بودن ظرفیت کد صدو پنج یک میکرو میشه باقیه کمتر بودن تفاوت اون دوتا هم چیز خاصی نیست فقط بحث زیربار بودنشون هست که ممکنه پلی استر قرمز رنگ بیشتر کارکرده باشه
سلام خسته نباشی کارت عالی بود یک سوال من شمع نو گذاشتم بعده یک هفته ای موتور صدای تق تق میکنه وقتی شمو باز می کنم شم خیلی سیاه دودی میشه مشکل از چیه وناگفته نمونه کاربراتور تمیز پاک می کنم لصف کنید جواب بدین
قبلا یک پاکستانی هم آموزش داد ولی خیلی پیجده اش میکرد من از بس که بیست با فیلم رو عقب جلو کردم حالا فهمیدم کدوم سیم رو به کدوم سیم وصل میکنه البته فقط خازن پنکه را به ترانزیستور وصل میکرد
سلام ،موتور من از همین تخت125هست یه ایرادی که جدیدن پیدا کرده فقط لامپ جلو در عرض5 دقیقه میسوزونه ولتاژ زیادمیشه بقیه لامپها (کیلومتر یا خطر )مشکلی نداره ایراد از کجا میتونه باشه اگه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم .باتشکر
سلام من موتورم دو سه روز بود بد روشن میشد با هندل ک روشن نمیشد برق تا بعد شمع مشکل نداره کاربرات را باز کردم ژیگلور چک کردم هواکش چک کردم اما موتور روشن نمیشه مشکل کجاست ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام خستە نباشید لتفا راهنمایم کنید موتور من 125 ریپ می زنە کاربراتشو عوض کردم شمعشو هم عوض کردم روغن سوزی هم ندارە پیش ماهرترین تعمیرکار هم بردم تونستن درست کنند باز ریپ میزنە لتفا راهنمایم کیید ممنون می شم
سلام خوبی موتور من ۲۰۰ انژکتور بوده الان فقط کاربراتور بستم روش باکش رو هم عوض کردم ولی سیم کشیش هنوز انژکتوری هست اگ روش خازن ببندم چیزیش نمیشه ؟! موتور تو سرعت ۱۱۰ ریپ میخوره راه نمیره خفه میکنه الان با این روش ک آموزش دادی خوب میشه امتحان کردی رو انژکتوری ها ممنون میشم راهنمایی کنی
سلام ، ممنونم بابت توضیحات کامل و بدون تشریفاتت، خیلی عالی بود ،
سلام ممنون که خیلی قشنک و ریز به ریز آموزش دادید و آدم را خوب متوجه کردید که چی به چیه عالی بود قشنک فهمیدیم که چی کار کردید و چه گفتید مرسی از بابت زحمات و آموز های آموزنده اتون امیدوارم در ادامه مسیرتون پیروز و سربلند باشید التماس دعا
من امتحان کردم هرچی میکروفاراد بالاتر باشه جرقه قویتری میدن ولی هرکاری کنی دیود بذاری پشتش هم باز بوبینو داغون میکنه اصلا نمیصرفه اولاش خیلی خوبه شتاب عالی میشه و میتونیم سرعت نهایی هم میتونی با دستکاری خورشیدی زیاد کنی ولی کل سیستم برقیتو داغون میکنه سیم کشی ضعیفه پس سیماتم داغون میشه فشار به ترانزیستور و کوئل هم میاد حالا خود دانی
دمت گرم حاجی ازین بهتر کسی توضیح نداده بود
توضیحاتت عالی و روون بود مرسی❤
سلام خسته نباشی آموزش خوبی بود از آن جهت که منصفانه ، معایب این روش تقویت جرقه زنی را هم گفتی .
سلام..خیلی خوب قشنگ توضیح دادی خیلی ممنونم..آیا برای بوق و چراغ موتور هم کار مشابه هست لطف کنید آموزشش رو بزارید ممنونم
عالی بود خدایی زحمت کشیده بودی درکل کارت عالیه
مرسی نظر لطفته ❤️
عالی بود عزیزم دمتگرم ❤
خسته نباشی .دمت گرم
سلام عریز عالی بود هم خودتون ،هم روش انتقال معلوماتت
👍👍👍👍👍خیلی هم عالی
خیلی زحمت کشیدی عالی بودی ممنون❤️
زحمت کشیدی داداش ،♥️♥️♥️♥️
روش اول سیم لاکی باید به اتصال طرف سیم کویل وصل بشه...در کل اموزش خوبی بود..ممنون
لطفا منظورتون رو از اتصال طرف سیم کوئل
من دقیق متوجه نشدم
لطفا توضیح بدید
خیلی عالی بود
داداش دمتگرم خیلی مفید بود
عالی بود تشکر فراوان
سلام خیلی خوب بود اگر از این شرکتها بزاریم ب چیز آسیب نمی زنده برا ی موتور انژکتور
عالی ماشالله بهت
ممنون دستتون درد نکنه
عالی بود....
موتور سیکلت من هوندا شادو 750 سال 98 میلادی هست و می‌دونم مشگل باطری ندارم چون باطری نو خریدم و هنوز هم مشگل بر طرف نشده .
در بیشتر موارد استارت اول نمی کنه و بعد از چند تلاش استارت میزنه ولی بطور کل سیستم خوب کار نمی کنه و گاهی هم صدای ریپ زدن و حالت خفه کار کردن در سیستم موتور شنیده میشه
حدس من این هست که مشگل برقی داره و به اصطلاح برق دزدی در سیستم هست...
با توجه به مهارت شما در سیستم برق و تعمیرات موتور پیشنهاد و نظر شما را مایل هستم که بدانم.
سپاسگزارم...
فیوز رو بردار بدون فیوز کار کن ببین خوب میشه یانه اگه خوب شد جانسوز خرابه
❤درود استاد توضیحات کامل بود موتور من بد روشن میشه
کارت عالی بود.خسته نباشی /فقط یه سوال دارم نمیشه از خازن به جای 25ولت از 200ولت استفاده کرد؟یا2تا18ولت استفاده کنم؟
دوست عزیز از خازن هزار ولت استفاده کنی مهم نیست تنها اهمیت ظرفیت خازن هست که با واحد فاراد شناخته میشه
عالییییی🙏
سلام خسته نباشی مقدار خازنها تو فیلم معلوم نیست لطفا مقدار خازنها رو بنویس ممنون🙏🙋♂️
خازن 1 میکروفاراد 450 یا 400 ولت پلی استر
خسته نباشی
آقا واقعا دمت گرم بابت ویدیو. من چند وقتیه ذهنم درگیر تغییر سایز خورشیدی چرخ هستش. ولی نمیدونم کارایی میده هزینه کنم یا نه
Very nice
خیلی عالی بود واقعا تلاش زیادی کرده بودی ❤️
❤️❤️
خیلی خوب بود فقط عایق کاری خازن بعداز وصل فراموش نشه تا در حین رانندگی سرنشینان دچار برق گرفتگی نشوند و با سر ریز شدن باک در هنگام بنزین زدن دچار اتش سوزی نشه 🔥
نگاه کردم دستت درد نکنه ولی خازن قرمز بزرگ قویتر بود ولی آبیه ضعیف بود
عالیه ماشاالله
یا ابافضل 😅😂
خیلیم عالی
❤️❤️
عالی🙏
عالی
سیم لاکی سرش رو تمیز میکنیم و به ورودی برق کوئل وصل میکنیم؟
همون برقی که از ترانزیستور میاد؟
آقا دمت گرم جوون .
تو میتونی سه تا خازن رو ردیف وصل کنی ولی جرقه ی بیشتر از حد فایده ای جز سوختن سایر قطعات نداره عزیزم .
ولی دمت گرم .
خلاصه و مفید میگی ، همین عالیه .
ایول🙏🏻🙏🏻♥♥♥♥♥♥
Bravo
دمت داداش
خسته نباشی کارت عالی بود لذت بردم
اون روش اول هیچ توجیه منطقی نداره روش خازن سری مقبول و تو سیگنال موج سینوسی قابل توجیه چون مثل یک باطری شارژه شده و هنگام تخلیه با خازن داخل ترانزیستور سری شده در نتیجه مثل دو باطری سری شده ولتاژ را بالا میبرند من یک روش تو ذهنم دارم اگر کسی میتونه انجام بده و ان اینه که تعداد دور سیم بوبین برق را افزایش بدیم مثلا 1000 دور سیم هم قطر با سیم بوبین به ته ان ببندیم و به صورت دستی ان را بپیچیم این روش سخت ولی استیبل تر هست
حاجی پشمام،چه شتابی گرفت
سلام دادا بهترینش چند میکرو فاراد بود
اقا لایک داری دمت گرم وقت گزاشتی
مخلصیم ❤️
کاش در رابطه با روشهای مختلف ارتقای موتور 200 به 250 از نظر قدرت و سرعت و شتاب کلیبی قرار بدی از کمترین هزینه به بابا
سلام وقت بخیر. ایا میشه موتور معمولی هندارو دنده شمار اضافه کرد
مسیله دیگه نباید قبل ورود به ترازیستور خازن بزنی اگر اینکارو کنی کوپلاژ میشه همون ترانزیستور به کوئل خیلی بهتره بزرگوار
موتور من خام سوزی داشت برق بوبین ضعیف بود با جاگذاشتن رله شتاب مشکل حل شد
دمت گرم
ممنون
اون دوتا کد صدوپنج بودن ظرفیت کد صدو پنج یک میکرو میشه باقیه کمتر بودن تفاوت اون دوتا هم چیز خاصی نیست فقط بحث زیربار بودنشون هست که ممکنه پلی استر قرمز رنگ بیشتر کارکرده باشه
درسته
سلام یه نظریه آیا میشه یه کلید براش بزاریم که هر وقت نیاز بود کلید بزنیم و برق تقویت شه
مهندس نگفتی تو ورودی ترازیتستور خازن بزاریم یا خروجی به سمت شمع موتور؟سیم های کناریش هم توضیح میدادی
مسیر ورودی که همون سیم مشکی با خط قرمزه باید سیما از وسط بچینی و خازن را باهاش سری کنید
سلام بسیار خوب چطور میتوانیم مو تور پلاا تینی را ترانزیستوری کنیم
همون پلاتین خوبه مگنت نکن
سلام خسته نباشی کارت عالی بود یک سوال من شمع نو گذاشتم بعده یک هفته ای موتور صدای تق تق میکنه وقتی شمو باز می کنم شم خیلی سیاه دودی میشه مشکل از چیه وناگفته نمونه کاربراتور تمیز پاک می کنم لصف کنید جواب بدین
سلام مصرف سوختت زیاده باعث میشه شمع موتور بسوزه از روی سوزن کاربراتور مصرف را کم کن
@@AliYmax دستت درد نکنه عزیز برادر آرزوی سلامتیت وپیشرفتت را دارم
مخلصیم ❤️
سلام خسته نباشید میشه هم اون سیم لاکی رو وصل کرد هم خازن؟ 🤔 برق بیشتر میشه؟ یا خازن باشه کافیه و اون سیم دیگه لازم نیس؟
سلام بله میشه فقط احتمال سوختن کوئل بیشتر میشه
دمتگرم
استادسلام..
چندوقته‌من‌درمورد‌صدای‌تقه‌ودودخروجی‌ناگهانی‌کوچک‌از.قسمت‌زیر‌کاربرات.موقع‌استارت‌زدن‌پرسیدم.جواب‌ندادی.دلیل‌چیه.ممنون.۲۰۰هندا‌کاربرات‌شتابی.اللبته‌قسمت‌شتاب‌کاربرات‌کور‌کردم.
🎉🎉🎉
استاد موتورم برق لامپاش قطع شد دلیلش چیه؟
سلام
استاد موتور من دنده پنج کع بزنی عقب میکشع چرا؟ میتونی تو ضیح بدی
پسرم خازن پنکه گزاشت .موتتور برقش نامیزان شد هندل پس میزد .پامو داغون کرد .مواظب باشین .
داداش یه سوال وقتی خازن هارو تست میکردی اون سیم پیچ دور کویل بود یا نه؟
نه
اخری چند میکرو فاراده ظرفیتش چقدره اون مهمه نه ولتاژ بار اضافی روی ترانزیستور میاره
قبلا یک پاکستانی هم آموزش داد ولی خیلی پیجده اش میکرد من از بس که بیست با فیلم رو عقب جلو کردم حالا فهمیدم کدوم سیم رو به کدوم سیم وصل میکنه البته فقط خازن پنکه را به ترانزیستور وصل میکرد
👏🏻👏🏻👏🏻
اگه بخوام با رله 100 آمپر اینکار رو بکنم بهتر میشه یا نه وصل کردناشو بلدم ولی نمیدونم فرقی میکنه یا نه
سلام . یه سوال داشتم . آیا میشه این خازن رو سر راه اون سیم های مربوط به روشنایی قرار بدیم که برق چراغ ها تقویت بشه ؟ یا خیر
خیر
بیار عالی ممنون
سلام ،موتور من از همین تخت125هست یه ایرادی که جدیدن پیدا کرده فقط لامپ جلو در عرض5 دقیقه میسوزونه ولتاژ زیادمیشه بقیه لامپها (کیلومتر یا خطر )مشکلی نداره ایراد از کجا میتونه باشه اگه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم .باتشکر
سلام شارژرتون مشکل داره یه شارژر ولوم دار گرمسار بنداز روش درست میشه
شارزژ
@@AliYmax خیلی ممنونم
عالیی
اگه میشه اموزش بک فایر بزار
Joon
سلام رفیق موتور من ۱۵۰ هندا هستش .با یه نیش هندل روشن میشه ولی باستارت روشن نمیشه باطری ساچمه استارت همه تعویض شدن...
بسيار مفيد بود دستتون درد نكنه
سلام خازن به موتور چه ظرر هایی میزند
بلند مدت ترانزیستور و کوئلا میسوزونه
سلام وقت بخیر مشخصات اون دو تا خازنی که آخر فیلم گذاشی رو بگو؟
خازن سرامیکی یک میکروفاراد 450ولت
متشکرم ......خوب اگه استاندارد موتور رو تغییر داد و قطعات عمرشون کم میشه پس بهتر کار رو با تغییر کلاس موتور انجام بدهیم ....
سلام من یه رله شتاب گرفتم از بوبینم سیم مشکی قرمز ندیدم اصن هرچی گشتم نبودن چیکار کنم ؟
سلام خیلی عالی بود سوار کردن خازن اما اون سیم رو که یه کلاهک داشت رو قطع کردی اونو متوجه نشدم چرا قطع کردی و دوباره وصل کردی یا نه رو توضیح ندادین
سلام تقویت با خازن برای موتور ضرر داره
سلام من موتورم دو سه روز بود بد روشن میشد با هندل ک روشن نمیشد برق تا بعد شمع مشکل نداره کاربرات را باز کردم ژیگلور چک کردم هواکش چک کردم اما موتور روشن نمیشه مشکل کجاست ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام خستە نباشید لتفا راهنمایم کنید موتور من 125 ریپ می زنە کاربراتشو عوض کردم شمعشو هم عوض کردم روغن سوزی هم ندارە پیش ماهرترین تعمیرکار هم بردم تونستن درست کنند باز ریپ میزنە لتفا راهنمایم کیید ممنون می شم
تعمیر کار ماهر تو گمرک تهران هستش خواستی به شرط درست می‌کند.ادرس..
سلام داداش موتور جی تو ۱۲۵ دارم چرا شمع موتور بعد از چند روز روغن میزنه خراب میشه هی باید شمع نو بخرم ممنون
سلام تو موتور های طرح ویو به کدوم سیم ها خازن وصل کنیم ؟؟؟؟؟
سلام . کارنکردم نمیدونم
سلام
اگه جای شمعوتراش بدیم وشمع خودروبندازیم تأثیری داره یانه?
نه تاثیری به اون صورت نداره فقط میتونی شمع جنس بهتر بندازی وگرنه بدون تراش دادن میتونی شمع پراید یورو 4 بندازی و دوتا واشرم بندازی روش چون بلند تره
❤
برایه ماشین هم جواب میده
روش دوم و گذاشتن خاذن روی راه ترانزیستور خطری برای موتور نداره؟
نهایت خطرش اینه که اگه خیلی ولتاژ خازنا بالا باشه ترانزیستورو بسوزونه
دوستت درد نکنه
ببخشيد. ميشه رله بوق. برا تقويت متور استفاده كنيم. و روششو فيلم بزار
با رله بوق نمیشه تقویت کرد
داش موتور من نورش کمه. نورشو بیشتر میکنه این روش خازن؟؟
نه ویدیو بعدی آموزشش را میزارم
دمتگرم کارت درسته
اسم اون خازن میکی داداش از همه قوی بود؟
خازن سرامیکی یک میکروفاراد 400 یا 450 ولت
Boobin = Alternator
داداش باید سوختم زیاد کنیم درسته؟
7:37 مشخصات خازن چیه
سلام میگم اون اسمه اون رله قرمز چیه
سلام از اين خازن ها كجا پيدا كنم
لدوازم الکترونیکی ها یا داخل قطعات
با سلام لطفا محل نصب خازن را در روی نقشه نشان دهید،با تشکر
نقشه ترانزیستور رو پیدا کن از ترانزیستور به کپییل بزن بهتره.
تودیگه چقدر کله پوکی
سلام خوبی موتور من ۲۰۰ انژکتور بوده الان فقط کاربراتور بستم روش باکش رو هم عوض کردم ولی سیم کشیش هنوز انژکتوری هست اگ روش خازن ببندم چیزیش نمیشه ؟! موتور تو سرعت ۱۱۰ ریپ میخوره راه نمیره خفه میکنه الان با این روش ک آموزش دادی خوب میشه امتحان کردی رو انژکتوری ها ممنون میشم راهنمایی کنی
داداش این خازن رو باتری فشار نمیاره؟؟ بعد از کجا بگیرم خازنو