Ben üstten balata spreyi de sıkıyom yag degişimde zaten 200ml yag artıyo üstten balata spreyini sıktıktan sonra temiz yagdanda üstten atıyom alttan boşalıyo tertemiz oluyo.
@@fatihkosun1373 kardeşim yazdıgımı iyi okusana önden balata spreyini sıkıp altan boşaltıyom içinde iyice kalmasın diyede üsten temiz yag döküp altan boşaltıyom içinde spreyin s si kalmıyor yani anlican ayrıca balata spreyi uçucu bi madde öyle bi zararı yok.
Selam abi,ben karburator hava ayarını falan yaptırdım,önceden 60 la çıktığım yokuşu 20 ile çıkıyorum,50-60 (fark etmez) boş vitese alınca motor istop ediyor nedenini bulamadık
Reis hayırlı işler kolay gelsin tahliye hortumundan motor dururken benzin akıtıyor biraz biraz nasıl çözülebilirim.Filtre temizliği yaptım yine aynı şekilde
Reis bi soru daha var nolur cevaplamadqn geçme,motorum soğukken marşa basar basmaz çalışıyor ama sıcaklık artınca gaz verip çalıştırmam gerekiyor,gaz vermesem çalışmıyor nedeni ne ola bilir
Rolanti ayarini motor sicakken yaptır en az 5 km kullan ısınsın iyice o sekilde karbiratör ayarını yaptır soğukken isinana kadar jikle ceker veya az gaz vererek isitirsinsin isindiktan sonra stop da etmez diger yorumuna da cevap vermis oluyom .mahalle arasi bir motorcuya git ayarlattir 50 100 tl verip elinden gelmiyorsa kanalimda ayar videosuda var basit izleyerek yapabilirsin
@uguragus ayarı zaten dediğin gibi yaptım,sıcakken yaptım,senin videona bakarak.Sibop ayarını da yaptım,55 zorla gören motor bu gün 75-78 görüyor,her şey tam ama sıcakken gazla çalıştırmam gerekiyor bu da canımı sıkıyor
@lefgi31 subablarda ses var mi o onemli birde karbiratör ayarinin 2 3 farkli kombinasyonu var 3 ününe denemen lazim .benzin fazla ise ayarda sicak motorda zor calisir
Reis selmaün aleyküm cevaplarsan çok iyi olur Kuba 80 cc cup motor önceden 90-100 giderdi ancak şu an 70 i geçmiyor motor devir çevirmez oldu dipgaz versek bile belli bir deviri geçmiyor daha 5 bin kmde filtreyi söktük tertemiz ama motor sanki limtörlü gibi oldu belli bir deviri geçmiyor karbüratöre ne olmuş olabilir
@ylmazylmaz8760 reisim kanalima bak videolarima ağır bakım serisini yaptim malesef eksoz subab karbonlaşmiş yani erimiş öncelikle bir subab ayarını yaptir yine tam devir alamaz isen yüksek ısı dolayısıyla subablar zarar görmüştür ki benim videolarim var gordun mü bilmiyorum fan montajı vs ki çok faydasını gördüm ve hala görüyorum. Cub motorda kelle yani üst kapak ve piston grubu tam ön camurlugun arkasında kaldigi icin soğuma problemi mevcut ki bu yuzden geliştirme yaptim %100 faydasını gördüm. Kanalımı biraz incelersen motor 32k km ye sadece eksoz subab değişimi ile geldi kanalima abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragus aboneyim zaten reis videolarınıda biliyorum güzel şeyler yapıyorsun peki ayar yaptıracağım tam devir yine çevirmezse ne kadara patlar bize değişimi ve tamiri oluyormu nasıl yaptırırız
@@uguragus hallettik reis subap ayarı yapıldı yağ değişti ama alakası yokmuş onlarla elektriksel çıktı problem arkadaş bilmeden limitör kablosunu takmış tekrar söktük onu eski haline geldi bahaneyle ayarda yapıldı canavar gibi oldu vallaha 90-95 koşuyor 1 saniyede kapıyor marşı
Ustam selamın aleyküm sana bi konuda danışmam lazım ben motordan cok anlamiyorum sanarım benim motor enjeksiyonluymus ve o yüzden gitmiyomuş ben bunu düz kalbiratöre cevirirsen hızı ne kadar artar motor 110 cc set var pz20 kalbiratör var 65 diyo daha girmiyo dişli leride deyiştirmek istyorum 14 36 tak diyolar bu konuda bilgi verir misin ne yapmalıyım
Hocam ayni motordan bende de var biraz yuksek devirde kullaninca demir demire vurma sesi geliyor ara ara neden olabilir. Birde bir depo benzinle 50 km gitti sehir icinde cok fazla geldi neden olabilir
Karbiratör ayari yaptir lastik basinclarina dikkat et yağını zamanında degis yuksek devirlerde çok fazla uzun süreli tutma motoru ozellikle 1. 2. 3. Viteste
abi bendede 22 model sfc var 125 yapacam 110 üst kapak 125 silindir ve 125 karbüratör aldım başka bişeye gerek varmı ekstra hava filstresi ve 15-36 dişli aldım sence başka şeye gerek varmı
Abi 500 km de 100 cc ye cevirdim ve 16-36 disli taktim motor gayet guzel oldu benim simdi 500 -600 km daha 30-40 la gittim bundan sonra ara sira 50-60 yapiyorum 2000 km oldugumda da top spedd deniyim mi veya 90-100 hiza cikmayi deniyim mi sence veya gerektiginde 3.-4. viteste rahat yüksek devir yapabilir miyim
2 binden sonra her binde bir aslinda yeterli ama kendin bilirsin ben ayda bin kmyi tamamliyorum yaz ayları 2 yi bile zorluyor senin anlayacagin ayda bir yag degisimim var
Reisim ağzına yüreğine sağlık bütün fikirlerine katılıyorum.
Eyvallah cansın
Emeğine sağlık gardaşım. Gayet güzel anlattın.
Abim cansın teşekkür ederim .
Selamün aleyküm Reis emeğine sağlık öncelikle birde sfc grenaj takımı nasıl sökülür onla ilgili video cekermisin
Aslinda cok basit reisim. Ama boş bir vakitte cekerim
Ben üstten balata spreyi de sıkıyom yag degişimde zaten 200ml yag artıyo üstten balata spreyini sıktıktan sonra temiz yagdanda üstten atıyom alttan boşalıyo tertemiz oluyo.
Sen yapiyosun gardasim bu sporu
@@uguragus eywallah kral.😁👑
@JOKER-26 cansın gardasim
Tabiki yağı koyarken cozucuyle bozuyorsun iş yapmış gibi anlatıyorsun
@@fatihkosun1373 kardeşim yazdıgımı iyi okusana önden balata spreyini sıkıp altan boşaltıyom içinde iyice kalmasın diyede üsten temiz yag döküp altan boşaltıyom içinde spreyin s si kalmıyor yani anlican ayrıca balata spreyi uçucu bi madde öyle bi zararı yok.
Selam abi,ben karburator hava ayarını falan yaptırdım,önceden 60 la çıktığım yokuşu 20 ile çıkıyorum,50-60 (fark etmez) boş vitese alınca motor istop ediyor nedenini bulamadık
Reis hayırlı işler kolay gelsin tahliye hortumundan motor dururken benzin akıtıyor biraz biraz nasıl çözülebilirim.Filtre temizliği yaptım yine aynı şekilde
Selam abi bir de siboblara ayar verirken sıkı kaldığında ne olur?
Devirlenme ve max devir sayısı zayiflar
Ustam hangi marka yağ kullanalım
Reis bi soru daha var nolur cevaplamadqn geçme,motorum soğukken marşa basar basmaz çalışıyor ama sıcaklık artınca gaz verip çalıştırmam gerekiyor,gaz vermesem çalışmıyor nedeni ne ola bilir
Rolanti ayarini motor sicakken yaptır en az 5 km kullan ısınsın iyice o sekilde karbiratör ayarını yaptır soğukken isinana kadar jikle ceker veya az gaz vererek isitirsinsin isindiktan sonra stop da etmez diger yorumuna da cevap vermis oluyom .mahalle arasi bir motorcuya git ayarlattir 50 100 tl verip elinden gelmiyorsa kanalimda ayar videosuda var basit izleyerek yapabilirsin
@uguragus ayarı zaten dediğin gibi yaptım,sıcakken yaptım,senin videona bakarak.Sibop ayarını da yaptım,55 zorla gören motor bu gün 75-78 görüyor,her şey tam ama sıcakken gazla çalıştırmam gerekiyor bu da canımı sıkıyor
@lefgi31 subablarda ses var mi o onemli birde karbiratör ayarinin 2 3 farkli kombinasyonu var 3 ününe denemen lazim .benzin fazla ise ayarda sicak motorda zor calisir
hocam merhaba vites değiştirirken nelere dikkat edelim pürüsüz sağlıklı vites değişimi nasıl olmalı Teşekürller
Hafif aragaz eşliğinde tam kıvamını bulursun zaten
hocam motoru sıfır alicam 110cc ye cevirip dişlileri değiştirsem olurmu yoksa rodajin bitmesini mi bekliyeyim
Reis selmaün aleyküm cevaplarsan çok iyi olur Kuba 80 cc cup motor önceden 90-100 giderdi ancak şu an 70 i geçmiyor motor devir çevirmez oldu dipgaz versek bile belli bir deviri geçmiyor daha 5 bin kmde filtreyi söktük tertemiz ama motor sanki limtörlü gibi oldu belli bir deviri geçmiyor karbüratöre ne olmuş olabilir
Kac km de
@@uguragus 5,300 km oldu orijinal motor reis açılmadı hiç gidişi çekişi on numara ama dediğim gibi devir çevirmez oldu motor
@ylmazylmaz8760 reisim kanalima bak videolarima ağır bakım serisini yaptim malesef eksoz subab karbonlaşmiş yani erimiş öncelikle bir subab ayarını yaptir yine tam devir alamaz isen yüksek ısı dolayısıyla subablar zarar görmüştür ki benim videolarim var gordun mü bilmiyorum fan montajı vs ki çok faydasını gördüm ve hala görüyorum. Cub motorda kelle yani üst kapak ve piston grubu tam ön camurlugun arkasında kaldigi icin soğuma problemi mevcut ki bu yuzden geliştirme yaptim %100 faydasını gördüm. Kanalımı biraz incelersen motor 32k km ye sadece eksoz subab değişimi ile geldi kanalima abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragus aboneyim zaten reis videolarınıda biliyorum güzel şeyler yapıyorsun peki ayar yaptıracağım tam devir yine çevirmezse ne kadara patlar bize değişimi ve tamiri oluyormu nasıl yaptırırız
@@uguragus hallettik reis subap ayarı yapıldı yağ değişti ama alakası yokmuş onlarla elektriksel çıktı problem arkadaş bilmeden limitör kablosunu takmış tekrar söktük onu eski haline geldi bahaneyle ayarda yapıldı canavar gibi oldu vallaha 90-95 koşuyor 1 saniyede kapıyor marşı
abi selam rüzgar camı faydalı oldumu eksi artıları ne
Ustam selamın aleyküm sana bi konuda danışmam lazım ben motordan cok anlamiyorum sanarım benim motor enjeksiyonluymus ve o yüzden gitmiyomuş ben bunu düz kalbiratöre cevirirsen hızı ne kadar artar motor 110 cc set var pz20 kalbiratör var 65 diyo daha girmiyo dişli leride deyiştirmek istyorum 14 36 tak diyolar bu konuda bilgi verir misin ne yapmalıyım
Önce dişli değişimi yap gidişine bir bak
Hocam ayni motordan bende de var biraz yuksek devirde kullaninca demir demire vurma sesi geliyor ara ara neden olabilir. Birde bir depo benzinle 50 km gitti sehir icinde cok fazla geldi neden olabilir
Karbiratör ayari yaptir lastik basinclarina dikkat et yağını zamanında degis yuksek devirlerde çok fazla uzun süreli tutma motoru ozellikle 1. 2. 3. Viteste
Eyvallah teşekkürler
@@farukuludag2215 bujiyi de bir temizle bu arada
Selaminaleykum abi ben bugün sfc 50cc aldım ama arka stop frene basmadiğimda yanmıyor frene bastiğimda yaniyor neden yapar onu
Abi bende Mondial Sfc 110luk var 135km oldu. 60-65 km de 2.40 litre benzin tüketiyor. Normal mi, normal degilse ne yapmam lazım
Bizim motor 40000 km yağını değişti ama hala talaş çıkıyor motor orjinal
abi bendede 22 model sfc var 125 yapacam 110 üst kapak 125 silindir ve 125 karbüratör aldım başka bişeye gerek varmı ekstra hava filstresi ve 15-36 dişli aldım sence başka şeye gerek varmı
Abi tekerlekleri söküp takma videosu gelir mi yanak takcam motora ama arka tekeri çıkarıp takmayı bilmiyorum
Kanalimi incele var reisim
Ön arka dişli de hangisini ve kaclı önerirsiniz?
Motor kac cc kac km de marka ne
@@uguragusRKS sineper pro x 2024 -200km'de 110-135cc galiba
@rasimteles6293 kesici varmi o motorda bilmiyoru. Karbiratörlü ise kesici yoktur .
@@uguragus kesici var galiba
Kesici var ise söktüreceğim...
Abi 500 km de 100 cc ye cevirdim ve 16-36 disli taktim motor gayet guzel oldu benim simdi 500 -600 km daha 30-40 la gittim bundan sonra ara sira 50-60 yapiyorum 2000 km oldugumda da top spedd deniyim mi veya 90-100 hiza cikmayi deniyim mi sence veya gerektiginde 3.-4. viteste rahat yüksek devir yapabilir miyim
Yag degisim aralıklarini kisalt istedigin gibi kullan
@uguragus 600-700 km de bir değiştiriyorum abi
Valla reis ben yağa çok önem veriyorum 1.000km de birdegil 500km de değiştiriyorum kafam rahat oluyor
2 binden sonra her binde bir aslinda yeterli ama kendin bilirsin ben ayda bin kmyi tamamliyorum yaz ayları 2 yi bile zorluyor senin anlayacagin ayda bir yag degisimim var
Abi benim motor sürekli boğulup istop ediyo sfc bıktım sebebi ne olabilir karbüratör kirlenmiş olabilirmi
@@mehmetordek6388 knk video atabilir misin
@mehmetordek6388 bikmana gerek yok karbiratör ayari yaptiracaksin sadece o reisim cok basit .
@@serhatylmazer832 neyin
Hocam,ön cam siperlik boyutlarını ve markasını yazar mısınız?siperlikten memnun musunuz teşekkürler
Gayet guzel reis 2 yildir kullanirim solma vs yapmadi marka bilinmiyor 60 cm lik hepsi mika sonucta
Bu kadar yag değiştirmek gereksiz bence
Suan guncel ayda bir yag degisimi guncel yapiyorum .her 1000 km de