Доброе время суток. Я думаю что в этом случае кольца посажены и кидает масло.Но по опоту знаю что даже новый оригинальный компрессор тоже кидает масло.( не так много) Но если стоял хороший фильтр трубка не забилась бы.Была одна Атего кидало 1 л. масло на 1000 км но так как фильтр стоял масло влаго трубка не забилось.Очень правильное видео и очень полезное,для знающих владельцев Атег. PS На этих авто компрессор это расходник, так как интеркулер.
Здорово мастер ! У меня два вопроса . Случилось в пути , с разгрузочного травит воздух постоянно , думал прихватило , а нет, когда открутил фильтр (белый вапко ) там все было в шариках , фильтр развалился . Как быть ? Всю систему чистить ? Второй вопрос позже
Повозможности почистил , продул . Добрался до дома . Сначало контура набирали до 10 и сбрасывали , все ок . Затем , начали на 8,7 сбрасывать , потом 6,9 . Загорался ,,стоп,, но энергачи не блокировались . Регулировку сброса не трогал . От чего такое происходит , куда именно лезть ???
Причем тут осушитель, комрессор сломан поэтому кидает масло по трубке змеевика и дальше идущей трубке на четырехконтурный кран, после замены компрессора надо трубки каксовать или менять и заодно чистить кран ом мазута
Доброе время суток. Я думаю что в этом случае кольца посажены и кидает масло.Но по опоту знаю что даже новый оригинальный компрессор тоже кидает масло.( не так много) Но если стоял хороший фильтр трубка не забилась бы.Была одна Атего кидало 1 л. масло на 1000 км но так как фильтр стоял масло влаго трубка не забилось.Очень правильное видео и очень полезное,для знающих владельцев Атег. PS На этих авто компрессор это расходник, так как интеркулер.
Белый вабко Китай подделка. Он даже в оригинале обозначен как влагоотделитель, не маслоотделитель. Спасибо продаванам, они наварились.
Ставлю вапко цветом серебро (влаго-масло) раз в год меняю на зиму.проблем нет
Какой фильтр советуете? Компрессор есть в продаже у меня.
Коментарий пишу на следующей день. Взвесив все факты приняли решение перебирать компрессор. Спасибо за коментарии. Всё по делу.
Здорово мастер ! У меня два вопроса . Случилось в пути , с разгрузочного травит воздух постоянно , думал прихватило , а нет, когда открутил фильтр (белый вапко ) там все было в шариках , фильтр развалился . Как быть ? Всю систему чистить ? Второй вопрос позже
Попандос! Все краны . Но хуже всего все трубки. Продувать промывать водой. Краны как повезёт. Ремонт или менять. Работы на неделю.
Это происходит только с белым вабко.
Повозможности почистил , продул . Добрался до дома . Сначало контура набирали до 10 и сбрасывали , все ок . Затем , начали на 8,7 сбрасывать , потом 6,9 . Загорался ,,стоп,, но энергачи не блокировались . Регулировку сброса не трогал . От чего такое происходит , куда именно лезть ???
Если раньше сброс был сильным а вот щас очесь слабо скидывает с чем связано это
Подписываейтесь на канал если считаете ролики полезными.
Причем тут осушитель, комрессор сломан поэтому кидает масло по трубке змеевика и дальше идущей трубке на четырехконтурный кран, после замены компрессора надо трубки каксовать или менять и заодно чистить кран ом мазута
Добрый вечер хотел бы поинтересоваться возможно ли к вам попасть на ремонт компрессора. И как можно с вами связаться.?
8 903 183 56 79
разбери компрессор походу поршни в компрессоре у тебя пополам лопнуты
Выезд мастера на место поломки вашего автомобиля.
Консультация.
8 903 183 56 79
Владимир.
При чем тут вапко?!
Не матерись на камеру. Мть, дома не посмотреть!