Así se forman los conductores de EMT

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @monchito358
    @monchito358 3 ปีที่แล้ว +5

    Hay que reconocer que ahora conducen muy bien. Antes iban más a su bola.

  • @RutAventuraSF
    @RutAventuraSF 4 ปีที่แล้ว +6

    La mejor empresa!!!!

    • @McPesto
      @McPesto 5 หลายเดือนก่อน

      La peor mierda que te encuentres.

  • @juanhernandez-fp2fd
    @juanhernandez-fp2fd 9 วันที่ผ่านมา

    Me da la sensación por los comentarios que hay mucho frustrado que ha suspendido el examen de la EMT, ánimo a esas pequeñas almas❤😂🎉

  • @fotografiadeinterior8370
    @fotografiadeinterior8370 8 หลายเดือนก่อน +1

    No podemos pitar, dice!!. Pues a ver si hacéis un seguimiento más cercano

  • @jorgenavarrorico30
    @jorgenavarrorico30 4 ปีที่แล้ว +3

    Todavía 2 años y 7 meses para apuntarme al CAP y Carnet D😭

    • @AfmJr94
      @AfmJr94 3 ปีที่แล้ว +2

      Porqué tanta espera?

    • @chrburgos
      @chrburgos ปีที่แล้ว

      Ya han pasado 2 años y 7 meses.

  • @Lobooohombre
    @Lobooohombre 2 ปีที่แล้ว +1

    a ver a mi que tal se me va a dar..

  • @corneliusmaciaspajas7647
    @corneliusmaciaspajas7647 ปีที่แล้ว +2

    Lo mejor de la E.M.T es cogerte una buena incapacidad por cualkier chorrada y te llevas 2500 pavetes , llendo 15 dias a currar al mes en un puesto adaptado donde puedes ir a dormir.
    Y son 800 personas así en la E.M.T , que pagamos todoslos españoles , yo tengo un amigo que vive como dios

    • @luillyibanosky3549
      @luillyibanosky3549 5 หลายเดือนก่อน +1

      Pero esos 2500...serán con 20 años de antigüedad, y metiendo más horas que un reloj.

  • @davidplamoreno4482
    @davidplamoreno4482 10 หลายเดือนก่อน

    Ganan pasta pero también quema de cojones el tráfico y el atajo de inútiles que hay en la carretera, lo mejor es que te toque una línea como la 33 o los tamagochis.

    • @luillyibanosky3549
      @luillyibanosky3549 5 หลายเดือนก่อน

      Bueno bueno... pastaa... tampoco te creas heee... que los recién entrados... estarán en los 1400. Y eso en Madrid... pa unas pipas y poco más.

    • @davidplamoreno4482
      @davidplamoreno4482 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@luillyibanosky3549lógico, como en todo trabajo, uno que entra nuevo en ningún lado va a ganar como los que llevan 20 o 30 años en la empresa, a lo que voy es que es una empresa bien remunerada en comparación con otros sectores

    • @Shurperico
      @Shurperico 4 หลายเดือนก่อน

      @@luillyibanosky3549 Así de oidas no? La de tonterías qeu soltais algunos.

  • @nenillonenin4754
    @nenillonenin4754 3 หลายเดือนก่อน

    Otro negocio más que no sirve para nada, Si queréis un mínimo de éxito para aprobar apuntaros a los cursos de los sindicatos, no a academias con simuladores de vuelo xD.

  • @McPesto
    @McPesto 4 หลายเดือนก่อน +1

    Lo que tienen que hacer para el que quiera entrar a trabajar en esa empresa es pedir 1 año de experiencia mínimo y dejarse de psicotécnicos. Que es para conducir un autobús, que son unos flipados.

    • @Shurperico
      @Shurperico 4 หลายเดือนก่อน +1

      A ver flipado, es para hacer una limpia... Si necesitan 200 conductores y se presentan 400 con 1 año de experiencia a quien contratamos? Por eso se hacen otras pruebas...No es dificil de entenderlo.

  • @elverderebeldevuelve.
    @elverderebeldevuelve. ปีที่แล้ว +2

    Pues que les enseñen mejor, por que son un peligro al volante. Y ahora defienden que tienen preferencia cuando salen de una parada, para partirse de risa. Y por no decir que los semáforos para ellos no existen XD

    • @Shurperico
      @Shurperico ปีที่แล้ว +4

      A ver que te las das de listo y nunca te has parado a pensar del por que? La preferencia no es como tal, pero vosotros los conductores de vehículos tenéis la OBLIGACIÓN de facilitar el acceso a la vía siempre que sea posible / El caso es que nadie lo hace ni permite el acceso pero según tú los que conducen mal son los conductores de autobús. Por otra parte, no es tan fácil de entender si pones un poco de lógica que un autobús no frena como un coche y lo más importante lleva gente, mucha de ella gente mayor que van de pie en el autobús, si el semáforo se pone en rojo y estás demasiado cerca todo conductor sabe que no debe frenar bruscamente ya que la gente se cae. El caso es quejarse por todo, si frena brusco es que vaya frenazos pega y si no frena y se salta el semáforo dicen que van como locos porque se saltan los semáforos. Difícil conducir con tanto experto desde la barra de bar. Tendrías que imaginarte lo complicado que es salir con un autobús de un carril bus donde los buenos conductores aparcan en doble fila. Ahora imagínate el carril colindante con tráfico es marcha donde te recuerdo llevas u autobús con gente, por lo que no puedes pegar un acelerón ( porque no corre y llevas gente y se puede caer) y segundo tienes que invadir 2 carriles más para salir de el, es decir entrar al izquierdo y entrar al carril que viene en dirección contraria para poder incorporarte.

    • @elverderebeldevuelve.
      @elverderebeldevuelve. 4 หลายเดือนก่อน

      @@Shurperico es verdad, hay que tener una ingeniería para llevar un autobús, discúlpame.

    • @Shurperico
      @Shurperico 4 หลายเดือนก่อน

      @@T.rc23 Esa es la sensación que te da a ti, pero te aseguro que no van a 80...Muchos ni llegan a esa velocidad por los limitadores que tienen.

    • @antonioalaminosfernandez8376
      @antonioalaminosfernandez8376 หลายเดือนก่อน

      No se porque entráis al trapo con estos listillos envidiosos y prepotentes. Yo cuando voy por Madrid no hago más que ver burradas de cientos de conductor@s de coches , incluso poniéndo en peligro a los autobuses. No es nada fácil conducir un autobús y menos cuando hay que dar unos horarios y la gente es tan desposta porque solo piensan en su interés. Cuando tienen que esperar los horarios que ponen en el CRTM , al final hacen culpables a los Conductor@s . Yo incluso he llegado a escuchar " 20 MINUTOS AQUÍ ESPERANDO Y ENCIMA AHORA SE VA AL BAÑO " . Pero después el conduct@r les espera y salen más tarde de la cabecera y ahí todo son buenas palabras y adulaciónes. QUE FALSOS SON ... EGOÍSTAS Y PERFECTOS EN SUS VIDAS QUE MARAVILLA..TOD@S PERFECTOS. No hacen más que hacer su trabajo y pagar cada día más IRPF , Y encima no hacen más que criticarles por todo. Que fácil se ve todo desdé la barrera . A much@s me gustaría verles al volante de un autobús de línea en Madrid , no serían capaces ni de aprobar el examen de acceso. RATAS