''Greiti pietūs'': Ar nepavargote?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Žinių radijo laidoje ''Greiti pietūs'' Algis Ramanauskas kalbina susisiekimo ministrą Roką Masiulį.

ความคิดเห็น • 65

  • @grazinajakimaviciene8731
    @grazinajakimaviciene8731 5 ปีที่แล้ว +37

    patyręs ir protingas žmogus daugiau tokių politikų tarnautojų ačiū

    • @kiauraskaminas8038
      @kiauraskaminas8038 5 ปีที่แล้ว +3

      Tai per geras buvo, ne tik pats nevogė, bet ir Skverno su Karbausiu vagį draugelį atleido, tai vakar jo ministeriją lenkų vagims atidavė

    • @grazinajakimaviciene8731
      @grazinajakimaviciene8731 5 ปีที่แล้ว

      @@kiauraskaminas8038 dar nespėjo susidariusi koalicija nė dienos dirbt o jau vagimis apšaukėt iš akių matyt kad vagys ? pažiūrėt ką nuveiks va tada ir sakykim

  • @VytautasSakalas
    @VytautasSakalas 5 ปีที่แล้ว +35

    Svajonė būtų matyti šį žmogų mūsų valstybės ministru pirmininku. Būtų radikalus pokytis į gera po prietaisų, policininkų ir kt.

    • @mindasb
      @mindasb 5 ปีที่แล้ว

      @@ramunas______2600 Kodėl?

  • @babarselis
    @babarselis 5 ปีที่แล้ว +32

    Pasikvieskite gerb. Roką dar kartą ir pakalbinkite kaip žmogų, ne kaip ministrą

  • @talon9101
    @talon9101 5 ปีที่แล้ว +2

    Puiki laida, ačiū.

  • @LukasSakalauskas
    @LukasSakalauskas 5 ปีที่แล้ว +6

    Teisingas zmogus, visiskas profesionalas. Liuks pokalbis.

  • @Tomas.Maciula
    @Tomas.Maciula 5 ปีที่แล้ว +30

    Tikiuosi po penkerių metų šis Žmogus kandidatuos į LR prezidento postą.

    • @erikakost7877
      @erikakost7877 5 ปีที่แล้ว +6

      labai gera mintis. Kad tik bebrai nesuvalgytų

    • @Qlerr
      @Qlerr 5 ปีที่แล้ว +2

      Superinis vadybininkas, kad daugiau tokių būtų

    • @Tomas.Maciula
      @Tomas.Maciula 5 ปีที่แล้ว +4

      Kur as sakiau, kad naujo reikia? Neveltui zombis..

  • @viliuzk
    @viliuzk 5 ปีที่แล้ว +3

    Vienas įdomiausių.

  • @kestutisvilkas6688
    @kestutisvilkas6688 5 ปีที่แล้ว +3

    Vėžės, o ne ėdžios!

  • @ArturasSpindulys
    @ArturasSpindulys 5 ปีที่แล้ว +8

    Gal neverta kreipti dėmesio į klausimus iš visokių anonimų ar pasiskelbusių nikais "gubertas kazapyrskas nesvarbu", "žirgaudas nereikia" su kaukolės-vėliavos-kryžiai logo ir pan.?

    • @tomjens2046
      @tomjens2046 5 ปีที่แล้ว +4

      o gal visgi geriausiai rinkti klausimus pagal klausimo verte, o ne pagal pseudonima?

  • @manometras
    @manometras 5 ปีที่แล้ว +2

    Energetika tiesiog pramirė ir per daug energijos perkama iš Rusijos.

  • @manometras
    @manometras 5 ปีที่แล้ว +3

    Italijoj didelė korupcija, maža - Skandinavijoj.

    • @albertasnojus144
      @albertasnojus144 5 ปีที่แล้ว

      kur nera tos korupcijos, a? O, didziausia korupcija ten, kur 'sukasi" patys didziausi pinigai. O, tavo nuomone, kur yra tie didziausi pinigai?

  • @vytautaszemelis4403
    @vytautaszemelis4403 5 ปีที่แล้ว

    Vienintelis padorus ministras buvo, dabar psekas kazkoks,,

  • @manometras
    @manometras 5 ปีที่แล้ว +4

    Geriau ne rombus paišyt, ne geltonas juostas aplink ženklus, o įrenginėt priverstinio stabdymo priemones: kalnelius, perėjų pakėlimą iki šaligatvių lygio, posūkius, siaurinimus, saugos saleles ir aiškint, kad vairuotojai neturi teisės žudyti pėsčiųjų perėjose.

    • @linastamulionis754
      @linastamulionis754 5 ปีที่แล้ว

      Visos priemonės turi turėti protingumo kriterijų nematote kad 101 priemonė 100 metru labai nuvargins vairuotoją ir dėl to atsiras didesnė galimybė padaryti klaidą? galbūt labiau vertėtų mažinti pėsčiųjų perėjų pavojingiausiose vietose, ir galvoti kitus sprendimus, nei kelią perkrauti visokiomis nesamonėmis ir paskui piktintis, tai autobusai vėluoja tai greitoji per vėlai atvažiuoja tai dar kas nors, jug saugiausia butu jei mašina važiuotu betoniniame tunelyje pastoviu 40 km per valandą greičiu o pėstieji ta tuneli pereitu viršumi ar pro apačia, bet tai brangu ir neefektyvu, todėl manau reiktų nekelti tik pėsčiūjų interesu į viršų o protingai planuoti kad visi eismo dalyviai savo kelionės tikslus pasiektu saugiai ir kiek įmanoma komfortiškai

    • @manometras
      @manometras 5 ปีที่แล้ว

      @@linastamulionis754 , štai: th-cam.com/video/Nv-R4e7uBRQ/w-d-xo.html

  • @algirdaskav.4326
    @algirdaskav.4326 5 ปีที่แล้ว +4

    Papildomas klausimas: Po kam išparduodat lietuvių turtą, Lietuvos geležinkelį.

  • @edmundasscavinskas8122
    @edmundasscavinskas8122 5 ปีที่แล้ว +1

    pats tiese pats tikrina kas atsakys

  • @renatasbernotas6015
    @renatasbernotas6015 5 ปีที่แล้ว +8

    Kaip sekasi maskuot ofsorine afera INDEPENDENCE ??????

    • @vitalijus1982
      @vitalijus1982 5 ปีที่แล้ว +5

      ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Natural_gas_price_statistics

    • @renatasbernotas6015
      @renatasbernotas6015 5 ปีที่แล้ว +3

      @@vitalijus1982 Ozini dabar prie tos kainos pridek milijarda euru uz nuoma kuri keliauja i oziniu ofsorines saskaitas ir dvigubai brangesnes dujas uz kurias sumokam mes visi is biudzetu nes sitas durnalaivis milziniskus nuostolius generuoja nuo pirmos dienos.

    • @vitalijus1982
      @vitalijus1982 5 ปีที่แล้ว +8

      @@renatasbernotas6015 Dujų kaina 2018 metais 0.0405 (euru per KWH) į dujų kainą yra įtrauktos būtinosios SGD terminalo eksploatavimo sąnaudos (t. y. nusidėvėjimo, remonto, techninės priežiūros, mokesčių, administracinės, rinkodaros ir pardavimų sąnaudos, plaukiojančios SGD saugyklos nuoma ir t. t.), paskirtojo tiekėjo ir apskaitos administravimo sąnaudos. Šios sąnaudos Tarybos nustatyta tvarka įtrauktos kaip papildoma kainos dedamoji (tiekimo saugumo dedamoji) prie dujų perdavimo kainos.

    • @vaidaosst
      @vaidaosst 5 ปีที่แล้ว +5

      @@vitalijus1982 Labai argumentuotas atsakymas ,šlykščiam rusiškui ožiui. bet jie to nesupranta.

    • @tadasblindavicius8889
      @tadasblindavicius8889 5 ปีที่แล้ว +2

      @@renatasbernotas6015
      O, tas pats senas geras pažistamas troliukas kurio pilna visur. Visur tu suspėji patrolint. Ir vėl man aiškinsi kokie blogi NATO, ES, Amerika ir Konservatorių partija ir kokia dvasinga Rusija? Vatiniai troliai paklausykit. SGD terminalas tai "Gazprom" konkurentas. O kur konkurencija, ten visada laimi vartotojas. Dar prieš įsigyjant SGD terminalą, Lietuva Gazpromui mokėjo net 450 dolerių už kubą dujų, kai tuo tarpu Vokietija mokėjo Rusijai tik 350 dolerių už kubą dujų. TIK DĖKA SUSKYSTINTŲ DUJŲ TERMINALO KLAIPĖDOJE, Gazpromas buvo priverstas sumažinti Lietuvai dujų kainą net 25% ir dar prieš pasaulinį naftos pigimą. Gazpromo nuolaida padengia terminalo nuomos kaštus. Buityje dujos atpigo. Gazprom metinė nuolaida Lietuvai yra 240-270 mln. Eurų (priklausomai nuo dujų suvartojimo). Galima 3 tokius terminalus išsinuomoti.
      Pirma kaina namų vartotojas, antra įmonėms
      LT 0,037 eurų už kWh; 0,025 eurų už kWh
      LV 0,038, 0,027
      EE 0,042, 0,028
      PL 0,042, 0,027
      DE 0,061, 0,032
      ES 0,058, 0,030
      Eurostat info