En Chile el Prius cuesta $29.000 dólares, pero también tenemos el Prius C que es un segmento B a $20.000 dólares, me imagino que le iría bien si lo lanzaran en Argentina. Acá los híbridos y eléctricos llegaron hace muchos años pero aún es poco común verlos en la calle.
@@sever8076 Y qué tienen que no le presten autos? El tipo no se amiga con nadie, si tiene que criticar, critica y si tiene que felicitar, lo mismo. Audi fue por una forreada del jefe de prensa de la marca que se enojó y después no le prestaron más
La vuelta del perro!!! No te enojes che!!! Es lo mejor del domingo.. saludos de un ex chascomunense nostálgico!! Gracias por visitar ese hermoso lugar!!!
Excelente test Eduardo, quisiera acotar que la batería debe ser cambiada alrededor de los 8 años de uso y el costo en America Latina es de alrededor de USD 4000, entiendo que el importe es lo suficientemente importante como para tenerlo en cuenta también, saludos
Hola, excelente programa Eduardo!!! Esta genial empezar a incluir coches híbridos y en lo posible 100%eléctricos. Acá en Uruguay ya hace tiempo hay coches híbridos y eléctricos ejemplos de taxis y ómnibus de transporte público. Toyota acá vende tres modelos, Prius C a 25990 dólares y luego hay dos Prius uno como el probado en el programa a 35990 y después la versión Plus a 39990 dólares cada uno. Personalmente no me gustan estos diseños de toyota. Pero para gustos colores. También me sorprendí de que en mi país hay 4 Teslas, tres Model S y uno Model X
BIEN Eduardo! Agradezco que cada vez sean más los vehículos amigables con el medio ambiente que se comercialicen en Argentina. Elon Musk dijo que en 2020 se comenzaran a vender acá los Tesla. mientras tanto tenemos los híbridos, gracias por empujarlos y hacerles los test! un abrazo grande. Muy bueno tu laburo
Atendi un cliente que vino en un Prius ayer y por eso vi el video. Me parece que hay que ver como balancear los costos para hacer masivo esto de los autos eléctricos así todos cuidamos el planeta y gastamos menos combustible sino no tiene sentido que unos pocos lo hagan. Saludos precioso test
Eduardo: cabe agregar que el costo de reposición de la batería recargable Panasonic del motor eléctrico que es la que actualmente viene en los PRIUS y que tiene una vida útil de 8 años ,en España es de € 800, lo cual pro rateado por esa cantidad de años lo hace realmente muy accesible .Saludos !
Es posible ,yo supe de la vida útil y del costo de la batería por los taxistas de Madrid que hace años que manejan PRIUS ya que es uno de los vehículos autorizados para ser adquiridos en Madrid con esa finalidad ,la del transporte de pasajeros por su ínfima contaminación ambiental .
Buenas noches!!! Eduardo no sé mucho de vehículos modernos.. estoy aprendiendo a conducir porque manejar cualquiera lo hace!!! para mí es una responsabilidad muy grande salir a la calle con un auto . tanto x l inseguridad que hay hoy en día...y x como se manejan las personas en la vida cotidiana...!!!hoy fui a tu charla en Tucumán por qué me llevaron d compañía...y l verdad k un placer escuchar y ver a una persona que está totalmente empapada de tanto saber sobre los vehículos!!! Y ver l pasión con la que desempeñas tu trabajo!!!un gustooooo....!!! Gracias!!!
Tengo 30 y desde siempre me gustó el Prius. No pasa por el lado Snob de otros modelos. Sigue siendo caro más con nuestro dólar pero no es algo imposible. El día de mañana de poder, tendría uno, por lo que representa, la tecnología y hasta el diseño, me parece ruptirista, como en su caso fue la Lumina a principios de los 90's.
Este auto es mas el rey de los viajes cortos en ciudad. En autopista gasta un poco menos pero casi igual que un buen naftero. Si vivis en un barrio con mucho trafico practicamente no gastas combustible.
El toyota prius me hace recordar mucho a la película , con silvester stallone , en el demoledor , me parece que toyota hizo esto, en cuanto a diseño , copio y pego . en cuanto a tu trabajo Eduardo excelente test y como explicas las cosas como siempre lo hiciste desde que te vi la primera vez un gran abrazo y buen viaje a París .
Excelente presentacion del auto eduardo muy buena explicacion sobre el toyota prius!! Me gusto el auto y mas que me puede servir por el asunto de que es amplio y mas que yo soy alto... lo unico malo es el precio ya que es mas caro que el corolla de tope de gama.. cual de los 2 modelos toyota me recomendas con respecto al ahorro de combustible y mantenimiento.... gracias sr eduardo
no recomendamos maracs o modelos y hago exactamente el mismo comentario en el test sobre la diferencia entre Prius y Corolla SE-G. Son decisiones personales. No puedo decir que el que elija uno u otro esté equivocado.
Excelente nota , no me gusta estéticamente el Prius pero reconozco que toda la tecnología que tienen es impresionante y todo en pos del usuario y el medio ambiente . Acá en Uruguay es un éxito este modelo y el C, que compiten con el ioniq de Hyundai junto con algún otra marca y modelo . Hacia allá vamos , por ahora ( y por poco ) puedo decir que no me gusta y quedarme donde estoy pero queda poco para poder elegir entre convencional e híbrido !
SR: EDUARDO SMOK , como siempre su explicación excelente felicitaciones, y POR FAVOR QUISIERA ME EXPLICARA SI TENEMOS LA FATALIDAD DE TENER QUE ENTRAR EN UNA LAGUNA ¿ COMO LE VA A BATERIA CON EL AGUA ?, quedando a la espera de vuestra respuesta me despido con la consideración mas distinguida
A primera vista pensé .. que feo auto .. después de ver el test .. quede facinado ... me choca un poco la palanca de cambios ... Excelente video ... !!!
Hola, como todos los test que hace auto al día, inmaculado, disfruto ver cada test que hacen por lo preciso y lo detallado del análisis que hacen de cada vehículo, Eduardo "el mejor" me gustaría mucho que puedan hacer el test de la RAV 4 híbrida que ya esta en Argentina y que hablen de cuando llega a la Argentina el Corolla Híbrido el cual ya vi que esta en muchos países de latino America, gracias.
No es por ser camiseta pero las demás marcas deberían aprender de Toyota en general. Ejemplo de eso es como cuando se lo criticó por que modelos como el Corolla no traían esp, se lo colocaron luego y lo mismo al Etios. Hoy en día en mi opinión está entre las mejores generalistas, sin duda alguna. Excelente test Edu y para el que vive en el caos de una urbe como lo es Capital Federal, sin duda que es una opción muy recomendable, pero bueno, lástima, el precio. La tecnología se paga.
Coincido con vos, los Toyota son feos. Especialmente la Innova, Etios y Prius. Pero en seguridad mejoraron mucho. En lo personal en diseño de generalistas, elijo a Peugeot.
El diseño exterior del Corolla me parece muy logrado, el del Etios no es lindo pero tampoco desagradable, más pensando que es un auto básico para la ciudad. Creo que el problema está en el diseño interior con ese tablero central digital con el que siguen insistiendo. Otro detalle son algunos comandos y pantallas que parecen antigüas
Creo que el Corolla y el camry son lindos diseños. El etios de ahora se lo ve un poco más lindo, quizás sean las llantas, pero innova y Prius son feitos jaja.
Acabamos de cumplir un año con ese carro y todo bien. Consumo promedio real de 4.1l/100km (en autopista 3.6l/100km). Costó 19,400 dólares en México (base) y el servicio de agencia cuesta entre 63 y 115 USD. El desgaste de frenos estaba en 10% después de 20,000km. Lo que no me gusta son los puntos ciegos.
¿Tuviste que configurar la asistencia en reversa para ver las barras indicadoras moverse? En el prius 2017 que manejé solo había barras estáticas que no se movían al girar la dirección. ¡Muy buen test!
Hay que verlo como lo que es. Para mí es como el paso previo a la llegada de la RAV4 y el Corolla Hibrido, que si cuentan con bajas impositivas como se menciona en el arancel de importación puede tener precios muy competitivos y ahí tener sentido. Los autos híbridos como la baja en el tamaño de los motores deberían ser políticas de estado, como lo es Brasil por citar a un vecino que intenta hacer las cosas bien. Por ahora estamos muy lejos de eso.
Casualidad, hoy me encontré con un Prius en el estacionamiento del Carrefour de Caleta Olivia y pensaba que era la primera vez que veía uno en la calle.
@@leofull85ify Rezamos para que no se rompa el acueducto pero sigue habiendo muchos problemas,distribuyen 4 horas cada 3 o 4 días y si lavás una sábana de más seguro que te quedás sin agua.
Excelente! Muchas gracias por este Test. Este auto es fascinante. Súper destacado el concepto. Loable de Toyota su persistencia para lograr que le quiten impuestos. Por este camino será un auto cada vez más popular. Nota: Ojo que los peatones tienen prioridad!!!!
Wooow... ese consumo!! Yo tengo un Peugeot 301 Diesel y en ciudad salvaje me da un consumo de 17/18 kms por litro, en ruta a 100 kms/h consume 25 kms/lt. Es impresionante también! Igual prefiero el Prius, obviamente!
Excelente como siempre. Desde el test numero 3 creo que sigo tu programa y siempre los test más balanceados y objetivos de nuestro país. Consulta, acá en TDF, en Rio Grande, me informaron que no paga patentes este vehiculo, tenés información de otros lugares que se cumpla esto? Por que eso mismo agrega valor al vehiculo para su adquisición.
De verdad Edu?? En todos lados dicen CX 0.32, supuse que era para todos los modelos por igual!! Despues de googlear un poco , TENES RAZONNN!! Perdon por mi error!!! Jaja y eso que tengo y soy fana del sierra!!! Abrazoo y te sigo desdes hace mas de 20 años, abrazoo!!!
hay algo que me queda en duda, la energía no se crea ni se destruye, por lo tanto si la única forma de cargar la batería es a través del motor naftero, si lo prendemos para cargarla y esta hace por ejemplo 50km con el motor electrico, en realidad gastamos mas que si lo hicieramos esos 50km solo con el motor naftero, por el tema de las perdidas por transferencia distinto es cuando aprovechamos la fuerza del freno para cargar la batería, o si se pudiera enchufar
Exelente tegnologia ideal pero tendria q venir para autos chicos como el etios y abaratar al maximo sin tanto lujo seria mas logico para el bolsillo argentino
Lo caro del auto son las baterias y el powertrain y toda la electronica de gestion, de carga, de potencia etc etc.. Aca no se ve diferente, no se si es por que es otra gen de Prius, pero el de 3era lleva una caja gigante "Sinergy Drive" que nuclea los conj planetarios, algunos de los motores electricos, cargador fuente y el control electronico de potencia, todo al baño de aceite. Una unidad que no Toyota considera sealed, no se repara con un costo que supera los 3.000 u$$. (solo el repuesto). Aca Eduardo habla de una CVT, no creo que sea el mismo powertrain.
*38911bytefree* el conjunto caja transmisión o _"powertrain"_ . Para hacerlo facil, tiene *3* *_"motores electricos"_* *uno* el propio motor electrico, *dos* el generador electrico (que carga la bat) y hace las veces de motor de arranque (el auto no tiene) y el *tercer* motor es la caja (a la que toyota llama cvt, pero no tiene caja de cambios el auto). Me parece increible que todo lo que describis salga solo 3mil dolares. La verdad un matrimonio amigo en inglaterra que tiene un segunda generacion con 100k (miles) vapuleadisimo y solo le hace los frenos y cambia cubiertas, ni el aceite de motor le cambian.
Gabriel Pereyra viaje a Japón en julio por trabajo y está el etíos y todos los modelos de Toyota en versión híbrida , son 8 híbridos cada 10 autos la relación .... de no creer
Excelente test eduardo, ahora me pregunto yo ¿que tanto tiempo tengo q tener un prius para amortizar la inversión inicial comparandolo con un diesel? ya que los consumos en ruta son similares, obvio q en ciudad es inalcanzable éste.
eso va a depender de la velocidad a la que hagas tu recorrido. Yo doy datos a velocidades legales. Podes compararlo con los diesel del segmento probados por nosotros como 408 o C4 HDi y sacar cuentas. Nafta super vs. Gasoil premium varían en cada lugar del país, y de eso dependerá el cálculo
El diesel nunca le va a ganar a este auto porque podrás usar el auto siempre en ciudad y nunca en ruta, pero el que lo usa siempre en ruta casi siempre lo va a usar en ciudad por lo general. Asi que combinando ambos consumos ruta+ciudad el Prius sale ganando.
Se Ver de que el prius gana no hay duda, a lo que voy es a que costo. Porque x ej este auto vale 1 millon y un buen diesel full 500 mil, a lo que voy es cuanto tiempo tenes q usar el prius para que se amortice esos 500 mil pesos de combustible
Like like like Eduardo Smock ya quiero ver un test auto al dia del nuevo Ford Focus, el Ford Mondeo y el new Peugeot 508. Crack los mejores test de autos.
Muy buen video! Creo que Toyota debería traer el Prius C para mejorar sus ventas de híbridos. Espero que otras marcas también sigan el camino que inició Toyota, porque veo muy difícil que en el mediano plazo se puedan traer autos totalmente eléctricos, por cuestiones de autonomía e infraestructura
Es Argentina..mientras siga la economía así... solo Toyota y mientras pueda ganar dinero.. sinó no lo harán aquí..xq la inversión es gigantesca.. y no hay tanto comprador..aqui todo es nafta/ combustión y yo lo arreglo 🔧🪛.. lo ecológico no "carbura"🤷🏻♂️ nos falta mucho y muchos u$s tambien💰💰😄
mmm.. dirigido en nuestro país a un cliente específico ¿? quienes más requieren un vehículo de estas características por economía no podrían adquirirlo por su precio, quienes pudieran adquirirlo no van a tener gran interés por economizar consumo pero si por muchos otros items en confort, capacidad, etc que le superan otros del mismo precio. queda la minoría que puede y paga un prius por ecología quizas...
La peronia como libia es una tierra de contrastes diria Bart, en este pais penalizamos el ingreso de tecnologia en todas sus formas, antes fue con impuestos y ahora que se los quitan finalmente despues cuantos años de espera finalmente se dispara el dolar y olvidate...
@@sever8076 por los menos en arg. quien dispone lo que cuesta uno de estos probablemente optará por otras variantes más equipadas y la economía que brinda el prius tampoco es la gran ventaja
Hola Eduardo. Qué posibilidades hay de q le hagas un test o al menos un acercamiento a un Tesla. Lo q estoy viendo en distintos canales es más q interesante, pero me gustaría conocer tu mirada sobre este tipo de autos y me parece q es lo q se viene inexorablemente. Te sigo desde siempre y admiro tu compromiso y trabajo. Un abrazo
Hola eduardo ?que pasa si se termina la carga del motor electeico, durante se lo esta usando y por vida util la vateria del motor termico? Gracias por tu respuesta
Hola Eduardo muy bueno el test, ahora sí es posible transmitir la consulta: están apareciendo a precios razonables Prius del año 2010 en el mercado de los usados, a dónde se podrían ver los puntos a tener en cuenta para revisar a la hora de comprarlo? Toyota tiene prevista la disponibilidad de repuestos (considerando que están llegando a 10 años) para más adelante? Recuerdo notas de la garantía de 8 años o 160.000 km de todo lo que sea mecánica pero ya estamos en ese límite, se van a transformar en futuros invendibles o directamente rehenes de servicios oficiales? Tenemos muchas ganas de volver a un japonés 100% y está en la lista por el consumo contenido y la practicidad que se ve en el baúl.
Eduardo buenas tardes, acá en Tierra del Fuego a parte de no pagar IVA, ahora tampoco pagan patente, me parece un beneficio excelente para los taxistas y remiseros, ya que se paga sólo mientras más se usa.. Saludos...
1° En la propaganda que hace Celentano en la radio. 2° Yo fui a ver que me ofrecían cuando quise cambiar mi auto lo vi, me dio curiosidad y me dijeron en la agencia.
Se ahorra en combustible pero un auto tradicional no necesita baterias para moverse. Cual es la vida util de la bateria en un hibrido y cual es su costo de reemplazo??? No sea cosa que ahi se pierda todo el dinero ahorrado y mas.
El compresor del aire acondicionado no funciona con correa, es electrico, en una version llamada "4" en yankilandia que viene con techo panoramico lo aprovechaba con paneles solares los cuales cargan el compresor ese, en este modelo nuestro sale todo de la bateria.
Hola Eduardo, una consulta. ¿Qué se tiene que tener en cuenta en cuanto al mentenimiento de la unidad? Duracion de batería, fluidos, etc. Valor de reventa y kilometraje donde el auto todavía va ser eficiente. Saludos
Que lindo auto, en blanco no le queda bien, pero el negro o rojo se ven bien, el limpia lunetas lo tiene de adorno parece, en si sería un auto que tendría, yo que ando a lo loco así me hiciera siete litros a los 100 sería super feliz, ahora con mi auto estoy en 15 litros a los 100
Yo he visto algunos grises y también son bonitos. Cuándo pasó por amiun concesionario oficial toyota en santa fe no puedo dejar de mirarlo el camry tambien me gusta mucho me parece que Eduardo tendria que probar la nueva generación
Buenisimo el test como siempre. No entiendo esa permanente insistencia por el tablero con agujas, la versatilidad y capacidad de transformacion de un tablero digital es el futuro cercano.
Me encanta el freno de estacionamiento a pedal. Como tenian las f100 y los Falcón. Un tio mío tiene un Mercedes benz c200 y tambien es a pedal. Me parece que ram y Chrysler también son a pedal
A hoy 7-10-18 este vehículo figura en la pág web oficial a 1.279.000. con un dólar de 39.50 queda en 32.177 dólares yanquis. Porque este aumento si es importado?
Ya se que canso con lo mismo pero... Sos mi ídolo Eduardo! El mejor en test de vehículos
Magnifico análisis con este video. Felicitaciones... En México el análisis para este auto no ha sido tan preciso en comparación con el de ustedes...
Muy lindo!!! Producto!
Este hermoso Toyota Prius!
Salvó su Colín trasero
vamoooooooooooo asi se hace eduardo sos el mejor de argentina loco soy tu seguidor desde chico
Cheeto
En Chile el Prius cuesta $29.000 dólares, pero también tenemos el Prius C que es un segmento B a $20.000 dólares, me imagino que le iría bien si lo lanzaran en Argentina. Acá los híbridos y eléctricos llegaron hace muchos años pero aún es poco común verlos en la calle.
Gracias por la información.
Aca llegaron hace 10 años 🇦🇷 jajaja re nacionalista, ojala lleguemos a lo que es Chile 🇨🇱
de aca se van a ir todos los prius proximamente.
No hay mejor video de review en el mundo. Siempre busco sus videos, los más completos y sinceros
Muy buen programa .además me alegró el día cuando escuché el xr4 sierra
El único tester argentino que no se vendio para una marca, grande Edu
Por eso muchas marcas no le prestan autos.
Y cuáles si se vendieron?
@@ivanmeras8989 Matías antico por ejemplo
@@matiasoscarduhme5927 a cual, solo es una pregunta no lo noté vendido.
@@sever8076 Y qué tienen que no le presten autos? El tipo no se amiga con nadie, si tiene que criticar, critica y si tiene que felicitar, lo mismo. Audi fue por una forreada del jefe de prensa de la marca que se enojó y después no le prestaron más
La vuelta del perro!!! No te enojes che!!! Es lo mejor del domingo.. saludos de un ex chascomunense nostálgico!! Gracias por visitar ese hermoso lugar!!!
Excelente test Eduardo, quisiera acotar que la batería debe ser cambiada alrededor de los 8 años de uso y el costo en America Latina es de alrededor de USD 4000, entiendo que el importe es lo suficientemente importante como para tenerlo en cuenta también, saludos
SR: SMOCK excelente el auto y mejor su presentación, como siempre con lujos de detalle su explicación, un cordial saludo
gracias sr. Sercquis.
Hola, excelente programa Eduardo!!! Esta genial empezar a incluir coches híbridos y en lo posible 100%eléctricos. Acá en Uruguay ya hace tiempo hay coches híbridos y eléctricos ejemplos de taxis y ómnibus de transporte público. Toyota acá vende tres modelos, Prius C a 25990 dólares y luego hay dos Prius uno como el probado en el programa a 35990 y después la versión Plus a 39990 dólares cada uno. Personalmente no me gustan estos diseños de toyota. Pero para gustos colores. También me sorprendí de que en mi país hay 4 Teslas, tres Model S y uno Model X
Muy bueno el informe EDUARDO, conciso y completo .
Gran test Eduardo. Te sigo desde el año pasado. Empece viendo el test del Renault Laguna. Muy profesional. Saludos desde Huancayo, Perú.
BIEN Eduardo! Agradezco que cada vez sean más los vehículos amigables con el medio ambiente que se comercialicen en Argentina. Elon Musk dijo que en 2020 se comenzaran a vender acá los Tesla. mientras tanto tenemos los híbridos, gracias por empujarlos y hacerles los test! un abrazo grande. Muy bueno tu laburo
Una reseña perfecta, gracias
Atendi un cliente que vino en un Prius ayer y por eso vi el video. Me parece que hay que ver como balancear los costos para hacer masivo esto de los autos eléctricos así todos cuidamos el planeta y gastamos menos combustible sino no tiene sentido que unos pocos lo hagan. Saludos precioso test
Eduardo: cabe agregar que el costo de reposición de la batería recargable Panasonic del motor eléctrico que es la que actualmente viene en los PRIUS y que tiene una vida útil de 8 años ,en España es de € 800, lo cual pro rateado por esa cantidad de años lo hace realmente muy accesible .Saludos !
Una ex compañera de trabajo tiene uno en japon lo compro primera mano año 97 baterias originales, funciona impecable.....
Es posible ,yo supe de la vida útil y del costo de la batería por los taxistas de Madrid que hace años que manejan PRIUS ya que es uno de los vehículos autorizados para ser adquiridos en Madrid con esa finalidad ,la del transporte de pasajeros por su ínfima contaminación ambiental .
Aplausos para las ruedas 👏🏻👏🏻👏🏻
Daniel López ruedas de jubilado!! Son espantosas como el auto en general
@@jonathan-ud5em El día que vos diseñes un auto y este a la altura de Toyota a nivel internacional, avisanos y lo vamos a criticar.
Buenas noches!!! Eduardo no sé mucho de vehículos modernos.. estoy aprendiendo a conducir porque manejar cualquiera lo hace!!! para mí es una responsabilidad muy grande salir a la calle con un auto . tanto x l inseguridad que hay hoy en día...y x como se manejan las personas en la vida cotidiana...!!!hoy fui a tu charla en Tucumán por qué me llevaron d compañía...y l verdad k un placer escuchar y ver a una persona que está totalmente empapada de tanto saber sobre los vehículos!!! Y ver l pasión con la que desempeñas tu trabajo!!!un gustooooo....!!! Gracias!!!
Hola Alejandro, gracias a vos por participar de la charla y por tomarte el manejo con tanta responsabilidad. Un Abrazo.
@@eduardosmok4286 soy Alejandra!
perdón...
@@eduardosmok4286 😀
Creo que éste nuevo Prius se ve como en su momento se veían las cupe Fuego y los Sierra. Diseños futuristas y rupturistas
Heduardo muy buena la charla de hoy feliz me retiré muy conforme ..y gracias x tu tiempo y kaishi x traerte ... Francisco y alejandra te saludamos ...
Gracias a ustedes por participar. Un saludo.
Impecable el test como siempre, un lujo
Tengo 30 y desde siempre me gustó el Prius. No pasa por el lado Snob de otros modelos. Sigue siendo caro más con nuestro dólar pero no es algo imposible. El día de mañana de poder, tendría uno, por lo que representa, la tecnología y hasta el diseño, me parece ruptirista, como en su caso fue la Lumina a principios de los 90's.
a $1.200.000 nah
21 km por litro en ciudad, que lindo! yo estoy gastando 100 pesos por dia en nafta
Este auto es mas el rey de los viajes cortos en ciudad. En autopista gasta un poco menos pero casi igual que un buen naftero. Si vivis en un barrio con mucho trafico practicamente no gastas combustible.
a mi me da 25 km/l
Fijate cómo la inflación le pegó a este comentario 😂
@@phrodendekia ahora gasto aprox 300 por día
@@phrodendekiay ahora? 100cc 😅
Very cool, thanks Have a good evening!!
Gracias estaba esperando este test hace mucho, está muy interesante el prius yo vivo en el medio del lío me vendría bien
Exelente trabajo, impecable como siempre. Felicitaciones!!!
El toyota prius me hace recordar mucho a la película , con silvester stallone , en el demoledor , me parece que toyota hizo esto, en cuanto a diseño , copio y pego . en cuanto a tu trabajo Eduardo excelente test y como explicas las cosas como siempre lo hiciste desde que te vi la primera vez un gran abrazo y buen viaje a París .
17:49 Epa!! Epa!! Pero que confianzudo el hombre...
Excelente presentacion del auto eduardo muy buena explicacion sobre el toyota prius!! Me gusto el auto y mas que me puede servir por el asunto de que es amplio y mas que yo soy alto... lo unico malo es el precio ya que es mas caro que el corolla de tope de gama.. cual de los 2 modelos toyota me recomendas con respecto al ahorro de combustible y mantenimiento.... gracias sr eduardo
Con el corolla no vas a perder tanto valor de reventa, en cambio un prius usado? Mmmmm dijo el mudo
eduardo no recomiendo autos...yo iría por lo q te guste mas..yo le desconfio a estas tecnologias para los mecanicos de hoy.saludos
no recomendamos maracs o modelos y hago exactamente el mismo comentario en el test sobre la diferencia entre Prius y Corolla SE-G. Son decisiones personales. No puedo decir que el que elija uno u otro esté equivocado.
@@eduardosmok4286 muchas gracias sr eduardo👍
@machine of the bad gracias por la info!! 👍
Excelente nota , no me gusta estéticamente el Prius pero reconozco que toda la tecnología que tienen es impresionante y todo en pos del usuario y el medio ambiente . Acá en Uruguay es un éxito este modelo y el C, que compiten con el ioniq de Hyundai junto con algún otra marca y modelo . Hacia allá vamos , por ahora ( y por poco ) puedo decir que no me gusta y quedarme donde estoy pero queda poco para poder elegir entre convencional e híbrido !
Sinceramente no considero que este modelo haya sido un éxito en Uruguay, apenas se ven por las calles.
SR: EDUARDO SMOK , como siempre su explicación excelente felicitaciones, y POR FAVOR QUISIERA ME EXPLICARA SI TENEMOS LA FATALIDAD DE TENER QUE ENTRAR EN UNA LAGUNA ¿ COMO LE VA A BATERIA CON EL AGUA ?, quedando a la espera de vuestra respuesta me despido con la consideración mas distinguida
La batería está aislada.
A primera vista pensé .. que feo auto .. después de ver el test .. quede facinado ... me choca un poco la palanca de cambios ... Excelente video ... !!!
Hola, como todos los test que hace auto al día, inmaculado, disfruto ver cada test que hacen por lo preciso y lo detallado del análisis que hacen de cada vehículo, Eduardo "el mejor" me gustaría mucho que puedan hacer el test de la RAV 4 híbrida que ya esta en Argentina y que hablen de cuando llega a la Argentina el Corolla Híbrido el cual ya vi que esta en muchos países de latino America, gracias.
Muy interesante producto el Toyota Prius.
Hasta en las Películas de Hollywood los Veo!
Se vende Mucho en los USA.
Muy bueno el test. Muy interesante el auto.
Marfil en inglés se dice “ivory”... ivory white ...
No es por ser camiseta pero las demás marcas deberían aprender de Toyota en general. Ejemplo de eso es como cuando se lo criticó por que modelos como el Corolla no traían esp, se lo colocaron luego y lo mismo al Etios. Hoy en día en mi opinión está entre las mejores generalistas, sin duda alguna. Excelente test Edu y para el que vive en el caos de una urbe como lo es Capital Federal, sin duda que es una opción muy recomendable, pero bueno, lástima, el precio. La tecnología se paga.
Lo malo de Toyota es el diseño que tienen, por ejemplo el etios es sin duda el mejor de su segmento pero lo que tiene de bueno lo tiene de feo
Coincido con vos, los Toyota son feos. Especialmente la Innova, Etios y Prius. Pero en seguridad mejoraron mucho. En lo personal en diseño de generalistas, elijo a Peugeot.
El diseño exterior del Corolla me parece muy logrado, el del Etios no es lindo pero tampoco desagradable, más pensando que es un auto básico para la ciudad. Creo que el problema está en el diseño interior con ese tablero central digital con el que siguen insistiendo. Otro detalle son algunos comandos y pantallas que parecen antigüas
Creo que el Corolla y el camry son lindos diseños. El etios de ahora se lo ve un poco más lindo, quizás sean las llantas, pero innova y Prius son feitos jaja.
Tal cual, le haría falta un buen instrumental de agujas, aunque sea como opcional.
Acabamos de cumplir un año con ese carro y todo bien. Consumo promedio real de 4.1l/100km (en autopista 3.6l/100km). Costó 19,400 dólares en México (base) y el servicio de agencia cuesta entre 63 y 115 USD. El desgaste de frenos estaba en 10% después de 20,000km. Lo que no me gusta son los puntos ciegos.
Impecable Eduardo
¿Tuviste que configurar la asistencia en reversa para ver las barras indicadoras moverse? En el prius 2017 que manejé solo había barras estáticas que no se movían al girar la dirección. ¡Muy buen test!
Es divertido ver el test 3 años después. Ya la brecha es menor entre un corolla seg. El corolla subió bastante para que no haya dicha brecha 😅
Excelente video. Un ejemplo de tecnología. Lástima que sea tan poco agradable a la vista.
Excelente Test! Como siempre.
Hay que verlo como lo que es. Para mí es como el paso previo a la llegada de la RAV4 y el Corolla Hibrido, que si cuentan con bajas impositivas como se menciona en el arancel de importación puede tener precios muy competitivos y ahí tener sentido. Los autos híbridos como la baja en el tamaño de los motores deberían ser políticas de estado, como lo es Brasil por citar a un vecino que intenta hacer las cosas bien. Por ahora estamos muy lejos de eso.
Que lindo auto, el mejor hybrido de argentina, ojalá en unos años me lo pueda comprar usado jeje
Casualidad, hoy me encontré con un Prius en el estacionamiento del Carrefour de Caleta Olivia y pensaba que era la primera vez que veía uno en la calle.
El blanco ? Creo que es de comodoro
Si,uno blanco,pero hace poco lo vi estacionado en un patio acá en Caleta,en Comodoro no he visto pero no voy mucho.
Saludos a Caleta Olivia! Ya solucionaron el problema del agua?
@@leofull85ify Rezamos para que no se rompa el acueducto pero sigue habiendo muchos problemas,distribuyen 4 horas cada 3 o 4 días y si lavás una sábana de más seguro que te quedás sin agua.
Excelente! Muchas gracias por este Test. Este auto es fascinante. Súper destacado el concepto. Loable de Toyota su persistencia para lograr que le quiten impuestos. Por este camino será un auto cada vez más popular. Nota: Ojo que los peatones tienen prioridad!!!!
si lo decís por el que se para a mi izquierda en el boulevar de Chascomus, me hace señas que pase yo...
Wooow... ese consumo!! Yo tengo un Peugeot 301 Diesel y en ciudad salvaje me da un consumo de 17/18 kms por litro, en ruta a 100 kms/h consume 25 kms/lt. Es impresionante también! Igual prefiero el Prius, obviamente!
Excelente como siempre. Desde el test numero 3 creo que sigo tu programa y siempre los test más balanceados y objetivos de nuestro país. Consulta, acá en TDF, en Rio Grande, me informaron que no paga patentes este vehiculo, tenés información de otros lugares que se cumpla esto? Por que eso mismo agrega valor al vehiculo para su adquisición.
no lo se. En breve estaremos en Río Grande para una charla en Haval.
Muy bueno Eduardo, para cuando un Prius C??, un hacthback híbrido, por favor consultar a Kansai, en mi opinión venderían muchísimos.
Kansai no define la gama de modelos, esa pregunta es para Toyota.
@@eduardosmok4286 Gracias edu
Exelente video Edu, como siempre!! El sierra tiene CX 0.32 era de los mas bajos en los ochenta , yo manejo el viento !!!!! Abrazoo
a mí se me cae la baba aún hoy cada vez que veo un sierra bien mantenido.. Autazo! El escort es su hijo...
0,32 la XR4. Ghia y rural cx 0,34.
De verdad Edu?? En todos lados dicen CX 0.32, supuse que era para todos los modelos por igual!! Despues de googlear un poco , TENES RAZONNN!! Perdon por mi error!!! Jaja y eso que tengo y soy fana del sierra!!! Abrazoo y te sigo desdes hace mas de 20 años, abrazoo!!!
Que viejo estas eduardo jajaja pero siempre el mejor aveces miro los test del 2000 o 99 que profecionalidad un capo ..
VIEJO ES EL VIENTO Y SIGUE SOPLANDO.
La bateria va bajo el asiento trasero,así que no le resta capacidad al maletero.
hay algo que me queda en duda, la energía no se crea ni se destruye, por lo tanto si la única forma de cargar la batería es a través del motor naftero, si lo prendemos para cargarla y esta hace por ejemplo 50km con el motor electrico, en realidad gastamos mas que si lo hicieramos esos 50km solo con el motor naftero, por el tema de las perdidas por transferencia distinto es cuando aprovechamos la fuerza del freno para cargar la batería, o si se pudiera enchufar
no entendiste el funcionamiento del Prius.
Ese prius es una hermosura
Prius base vs corolla base cvt cual me recomiendan y porque???! Es mucho mejor un híbrido .. mucha la diferencia entre los 2???
Exelente tegnologia ideal pero tendria q venir para autos chicos como el etios y abaratar al maximo sin tanto lujo seria mas logico para el bolsillo argentino
Prius C, buscalo.
Prius no tiene lujos. Lo que vos pedís ya existe y se llama Prius C. Googlealo.
Lo caro del auto son las baterias y el powertrain y toda la electronica de gestion, de carga, de potencia etc etc.. Aca no se ve diferente, no se si es por que es otra gen de Prius, pero el de 3era lleva una caja gigante "Sinergy Drive" que nuclea los conj planetarios, algunos de los motores electricos, cargador fuente y el control electronico de potencia, todo al baño de aceite. Una unidad que no Toyota considera sealed, no se repara con un costo que supera los 3.000 u$$. (solo el repuesto). Aca Eduardo habla de una CVT, no creo que sea el mismo powertrain.
*38911bytefree* el conjunto caja transmisión o _"powertrain"_ . Para hacerlo facil, tiene *3* *_"motores electricos"_* *uno* el propio motor electrico, *dos* el generador electrico (que carga la bat) y hace las veces de motor de arranque (el auto no tiene) y el *tercer* motor es la caja (a la que toyota llama cvt, pero no tiene caja de cambios el auto).
Me parece increible que todo lo que describis salga solo 3mil dolares. La verdad un matrimonio amigo en inglaterra que tiene un segunda generacion con 100k (miles) vapuleadisimo y solo le hace los frenos y cambia cubiertas, ni el aceite de motor le cambian.
Gabriel Pereyra viaje a Japón en julio por trabajo y está el etíos y todos los modelos de Toyota en versión híbrida , son 8 híbridos cada 10 autos la relación .... de no creer
el unico hibrido de argentina? Y que usan los tacheros?
Excelente test eduardo, ahora me pregunto yo ¿que tanto tiempo tengo q tener un prius para amortizar la inversión inicial comparandolo con un diesel? ya que los consumos en ruta son similares, obvio q en ciudad es inalcanzable éste.
eso va a depender de la velocidad a la que hagas tu recorrido. Yo doy datos a velocidades legales. Podes compararlo con los diesel del segmento probados por nosotros como 408 o C4 HDi y sacar cuentas. Nafta super vs. Gasoil premium varían en cada lugar del país, y de eso dependerá el cálculo
El diesel nunca le va a ganar a este auto porque podrás usar el auto siempre en ciudad y nunca en ruta, pero el que lo usa siempre en ruta casi siempre lo va a usar en ciudad por lo general. Asi que combinando ambos consumos ruta+ciudad el Prius sale ganando.
Se Ver de que el prius gana no hay duda, a lo que voy es a que costo. Porque x ej este auto vale 1 millon y un buen diesel full 500 mil, a lo que voy es cuanto tiempo tenes q usar el prius para que se amortice esos 500 mil pesos de combustible
Hola, siguiendo con tu ejemplo, con esos 500.000 de diferencia que vos decis, con un diesel andarias mas de 200.000 km
Ricardo Castro 200 mil km, ahi dependera de cuanto ande cada uno su auto en mi caso no se justifica xq lo ando menos de 1000 km al año
Que genial esta la función ev mode 👍
Excelente Eduardo! Saludos!
Like like like Eduardo Smock ya quiero ver un test auto al dia del nuevo Ford Focus, el Ford Mondeo y el new Peugeot 508. Crack los mejores test de autos.
Ford ya no presta más autos a Eduardo.
@@nestorbalbo1528 por que :o
@@hernanomarmedina1902 Porque no se bancan las críticas, sobretodo cuando Edu hizo el test al Mondeo...
@@nestorbalbo1528 No solo fue eso, tambien del Ford Kuga que fue el peor de todos !!!
Me gusta con la delicadesa que agarra el volante
No sé, es diferente y me encanta.
Muy buen video! Creo que Toyota debería traer el Prius C para mejorar sus ventas de híbridos. Espero que otras marcas también sigan el camino que inició Toyota, porque veo muy difícil que en el mediano plazo se puedan traer autos totalmente eléctricos, por cuestiones de autonomía e infraestructura
Es Argentina..mientras siga la economía así... solo Toyota y mientras pueda ganar dinero.. sinó no lo harán aquí..xq la inversión es gigantesca.. y no hay tanto comprador..aqui todo es nafta/ combustión y yo lo arreglo 🔧🪛.. lo ecológico no "carbura"🤷🏻♂️ nos falta mucho y muchos u$s tambien💰💰😄
Excelente test saludo desde Uruguay
mmm.. dirigido en nuestro país a un cliente específico ¿? quienes más requieren un vehículo de estas características por economía no podrían adquirirlo por su precio, quienes pudieran adquirirlo no van a tener gran interés por economizar consumo pero si por muchos otros items en confort, capacidad, etc que le superan otros del mismo precio. queda la minoría que puede y paga un prius por ecología quizas...
La peronia como libia es una tierra de contrastes diria Bart, en este pais penalizamos el ingreso de tecnologia en todas sus formas, antes fue con impuestos y ahora que se los quitan finalmente despues cuantos años de espera finalmente se dispara el dolar y olvidate...
Por? No todo el que tiene dinero le gusta andar tirandolo en combustible, o gente con dinero tacaña que quiere economizar.
@@sever8076 por los menos en arg. quien dispone lo que cuesta uno de estos probablemente optará por otras variantes más equipadas y la economía que brinda el prius tampoco es la gran ventaja
muy buen videooo como siempree
Hola Eduardo. Qué posibilidades hay de q le hagas un test o al menos un acercamiento a un Tesla. Lo q estoy viendo en distintos canales es más q interesante, pero me gustaría conocer tu mirada sobre este tipo de autos y me parece q es lo q se viene inexorablemente. Te sigo desde siempre y admiro tu compromiso y trabajo. Un abrazo
No tengo planes para probarlo. Ni Tesla tiene planes de llegar a Argentina.
Como les fue con el Prius 5 años despues y con 200.000km?
basandome en su valor de mercado diría que de 10
Excelente tus test Eduardo! Una consulta, sabés cuál es la vida útil de las baterías y cuál es su costo de reposición? Muchas gracias.
no lo se.
Hola eduardo ?que pasa si se termina la carga del motor electeico, durante se lo esta usando y por vida util la vateria del motor termico? Gracias por tu respuesta
Lautaro Gabriel Muñoz : si la batería se agota se recambia. Duran más de 10 años y con 8 de garantía o 160.000 kms.
Hola Eduardo muy bueno el test, ahora sí es posible transmitir la consulta: están apareciendo a precios razonables Prius del año 2010 en el mercado de los usados, a dónde se podrían ver los puntos a tener en cuenta para revisar a la hora de comprarlo? Toyota tiene prevista la disponibilidad de repuestos (considerando que están llegando a 10 años) para más adelante? Recuerdo notas de la garantía de 8 años o 160.000 km de todo lo que sea mecánica pero ya estamos en ese límite, se van a transformar en futuros invendibles o directamente rehenes de servicios oficiales? Tenemos muchas ganas de volver a un japonés 100% y está en la lista por el consumo contenido y la practicidad que se ve en el baúl.
si hay una marca que puede asegurarte repuestos, esa es Toyota.
Es verdad que cuesta 13 millones de dólares?
Eduardo buenas tardes, acá en Tierra del Fuego a parte de no pagar IVA, ahora tampoco pagan patente, me parece un beneficio excelente para los taxistas y remiseros, ya que se paga sólo mientras más se usa..
Saludos...
buen dato. Tendré que estudiar para mi charla en Río grande, es otro mercado.
Cuando es la charla?! YO VOY!!
no tenemos fecha aún para Río Grande, pero inscribite a este correo: eduardosmok@hotmail.com
Que no pagan patente di la municipalidad de Ushuaia te cobra todos los meses y encima un impuesto a la obra pública. De dónde sacaste eso man????
1° En la propaganda que hace Celentano en la radio.
2° Yo fui a ver que me ofrecían cuando quise cambiar mi auto lo vi, me dio curiosidad y me dijeron en la agencia.
Hola Eduardo, cuando vas a hacer un test de la kangoo electrónica?
eléctrica.... no está en planes ya que no hacemos test de utilitarios.
Jugador de todo el paño Smok!
Excelente como siempre..👍👍
Se ahorra en combustible pero un auto tradicional no necesita baterias para moverse. Cual es la vida util de la bateria en un hibrido y cual es su costo de reemplazo??? No sea cosa que ahi se pierda todo el dinero ahorrado y mas.
Muy buen test. Felicitaciones.
Consulta, el aire acondicionado funciona cuando está en modo eléctrico?
El compresor del aire acondicionado no funciona con correa, es electrico, en una version llamada "4" en yankilandia que viene con techo panoramico lo aprovechaba con paneles solares los cuales cargan el compresor ese, en este modelo nuestro sale todo de la bateria.
si.
Gracias a ambos
Que cosa más interesante.......y el diseño bizarro me encantó.
Hola Eduardo, una consulta. ¿Qué se tiene que tener en cuenta en cuanto al mentenimiento de la unidad? Duracion de batería, fluidos, etc. Valor de reventa y kilometraje donde el auto todavía va ser eficiente. Saludos
no entendí...
Que lindo auto, en blanco no le queda bien, pero el negro o rojo se ven bien, el limpia lunetas lo tiene de adorno parece, en si sería un auto que tendría, yo que ando a lo loco así me hiciera siete litros a los 100 sería super feliz, ahora con mi auto estoy en 15 litros a los 100
Yo he visto algunos grises y también son bonitos. Cuándo pasó por amiun concesionario oficial toyota en santa fe no puedo dejar de mirarlo el camry tambien me gusta mucho me parece que Eduardo tendria que probar la nueva generación
43:28 Parece el subte linea A o D jaja. Impecable la tecnología. Saludos Edu
Que horrible compararlo al subte un auto de un millon de pesos.
Es Tema serio el Hybrido.!
En las principales terminales automotrices del mundo.
Buen test Eduardo!!
Tenés pensado en testear esas pickups chinas?
si te referís a Great Wall, el 15 de septiembre doy una charla en Mendoza y viajare con una Wingle.
Buenisimo el test como siempre. No entiendo esa permanente insistencia por el tablero con agujas, la versatilidad y capacidad de transformacion de un tablero digital es el futuro cercano.
Confundir freno de estacionamiento con embrague? Muy buen test, yo creo que los híbridos son el futuro acá.
Me encanta el freno de estacionamiento a pedal. Como tenian las f100 y los Falcón. Un tio mío tiene un Mercedes benz c200 y tambien es a pedal. Me parece que ram y Chrysler también son a pedal
Saludos desde Tucumán un abrazo
Hola Eduardo! Una consulta, cuando se activa el aire acondicionado, usa el motor electrico tb a baja velocidad o ahi enciende el motor naftero?
no es una ciencia exacta. si tiene carga la batería no enciende el naftero, con o sin A/A.
50:55 cuando te cruzas con ese vecino y no queres hablar..
La cubierta de auxilio del mismo tamaño y llanta de aleación también es un punto a favor
no. Es como debe ser.
Pero te deja sin baul MAL.
prefiero menos baúl y auxilio igual a las 4 titulares.
@@eduardosmok4286 bien Eduardo smok estoy a favor 👏👍
Eduardo el Peugeot 406 en tu test marco 23km/litro hace 18 años atrás.... Saludos
si, pero HDi.
Buen auto,ademas te diviertes cuidando el consumo.
Un saludo edu, para cuando el test del Polo 2018 Confortline, o del Virtus, estoy por sacar uno de esos 2 y me interesa saber tu opinión.
OCTUBRE.
En el cuadro de prestaciones en la parte de elasticidad está mal expresado la unidad de medida.Dice "mts" en lugar de segundos,mal por el editor.
A hoy 7-10-18 este vehículo figura en la pág web oficial a 1.279.000. con un dólar de 39.50 queda en 32.177 dólares yanquis. Porque este aumento si es importado?
Excelente test! Saludos
Realmente nunca me va dejar de impresionar la tecnologia al servicio de la eficiencia energética que tiene este auto. Lastima que sea tan caro...
Bueno pero el estado protector y presente no es gratis necesita de un esfuercito de todos vuelve el clio mio?