Ford Mondeo замена топливного насоса, станции, снимаем бак или режим?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2020

ความคิดเห็น • 11

  • @alexanderdon7049
    @alexanderdon7049 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня в деревне накрылся насос, я разрезал с верху лючек, работы на 15 мин, САМОЕ ГЛАВНОЕ ДРУГИ БОЛГАРКУ НЕ ТОПИТЬ ВООБЩЕ КОГДА РЕЖЕТЕ, ПО САМОМУ ВЕРХУ, АККУРАТНО!!! все швы потом обработал и поучился стационарный лючек, и не пожалел, сегодня опять не завел, насос молчит! Всем удачи! Форд s Max.

  • @evgenimatveikin7309
    @evgenimatveikin7309 2 ปีที่แล้ว +1

    Дружище подскажите где находиться реле

  • @user-cap
    @user-cap 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-lu6wy5ji1n
    @user-lu6wy5ji1n 3 ปีที่แล้ว +1

    Руслан здравствуйте! А где находится реле бензонасоса?

    • @user-cy4sp2lc6f
      @user-cy4sp2lc6f 8 หลายเดือนก่อน

      да глупости топикстартер пишет...Причём тут реле? Ну если деньги некуда девать то можешь менять на новое...

  • @beibutjumagali8633
    @beibutjumagali8633 ปีที่แล้ว

    Мондео 5 всё будет также?

  • @user-cy4sp2lc6f
    @user-cy4sp2lc6f 8 หลายเดือนก่อน

    Вопрос. В фильтре тонкой очистки снизу стоит РДТ на 3.8 bara. Насос нагнетает давление в фильтр и при достижении 3.8b регулятор начнёт сбрасывать избыточное давление в бак. И какая разница бензонасосу грязный фильтр или нет? Ведь нагрузка на бензонасос НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! Это просто до рампы может давление более низким стать. НО насосу то пофиг грязный фильтр или нет. Чего все упёрлись что контакты выгорают из-за забитого фильтра??? Второе - про замену реле бензонасоса насмешил- с какого перепуга его менять? У насоса нагрузка всегда одна и ток будет всегда одинаков. Ток этот порядка 3...4А....А реле на 30 А...Соображаешь? Не умничай если не знаешь...

    • @user-pi9du7mr7u
      @user-pi9du7mr7u  8 หลายเดือนก่อน

      Много написал похвально! Коротко ,сам же сказал контакты подгорели а контакты реле?

    • @Kabalixity
      @Kabalixity 10 วันที่ผ่านมา

      Ты какой-то идиот, вот правда. Как раз из-за того, что фильтра уже дико грязные, то насос пытается качать по своему давлению. А из-за забитости идёт нагрев фишки и контакты горят.