Yamaha Xeon GT 125 Injeksi Di Bore Up 130 cc Aplikasi Piston 53,4 mm Buat Harian Aman Bro

[@coolesstdspeed4884]

Maaf bang mau tanya,panjang klep bawaan xeon rc berapa ya bang?makasih banyak sebelumnya 🙏🙏🙏

[@AchuL-VachaleZ007]

Torsi pengencangan mur head silinder berapa NM bang??
Mohon dijawab bang 🙏🙏

[@slametwarditowardito3757]

Mohon di jawab ya om mkasih🙏🏻

[@slametwarditowardito3757]

Assallamualaikum ,mau tanya om dengan cc yg sama 130 loller pake berapa gram ya dan per cvt nya biar bawah cepet atas dapet

[@sutisnaid]

@Aneka Motor Speed untuk camshaft/noken as pake apa ya mas?

[@anekamotorspeed]

noken masih standart

[@davierlangga1721]

Kalau untuk xeon karbu bisa gak kaya gitu miin

[@muhamadnaufalyulian1921]

Klo pke seher Jupiter mx bisa ga perlu coak di bagian piston walaupun coakan nya ada 4 masi bisa di pasang

[@fajar.10saputra8]

Mas untuk lift noken buat xeon rc spek 54 ukuran lift brp ya

[@7a_bayusetyanto103]

Mas mau tanya berarti itu yang diganti piston ama boringnya klep dan noken as selebihnya standar apa bagaimana?

[@anekamotorspeed]

ya gan..ganti boring dan pistonya..selebihnya standart

[@02.aldyannilapramudya45]

Bang packing alumuniumnya dirubah sesuai ukuran seher atau gausah bangg?

[@yanmatuhu6974]

jos mantab

[@andresaprilia9727]

Muantaff

[@yudihardiansyah2375]

Bos borongn ttp pke yg lm pa gnti boringn lbih amn

[@wandrasaputra5497]

pakai saklar lampu ON/OFF mio karbu ya?

[@wawanheri4631]

Injector pakai yg 150👍👍

[@papahnakal18official60]

Om mohon bantu solusi om..
saya garap motor Xeon karbu.. saya udah make seher Vixion ternyata seher nya mundur.. jadi kompresi low .
Lalu saya ganti lagi make seher thunder ternyata seher nya maju melebihi blok seher, jadi seher thunder harus di papras depan nya 1.5 Mili. Supaya rata dengan blok..
Ketika dipasang kompresi nya terlalu padat,, di selah susah...
Saya akhir nya pasang paking bawah 3 karena . Seher ga mungkin di papras lagi..
Ketika sudah bisa di selah..
Pas hidup.. di gas ada suara ngerek.
Dua hari kemudian.. piston nya pecah... Padahal udah make Pertamax turbo

[@yunan9610]

Yah kalau seher makin tipis ya kekuatan terkompromi

[@bangnasback94]

wkwkwkw itu motor owner sudah jual di saya Bang Sekarang mala suara ngelitik dan berasap tipis

[@Thesking354]

Wadu wkwk

[@indriarfani7135]

Lalu sekarang gimana bang keadaan mya

[@casanovaPUBG18]

hahahahaha

[@avidzuhriyantara]

Kw pakai motornya gmna

[@khemay007]

pake motornya ganti oli nya setahun sekali

[@MuktiAsih-u3c]

Klo xeon gt spek 54,5 masi bisa gk pake TB sama ECU standar BG??

[@anekamotorspeed]

masih bisa.

[@ALEKSYAEFULLOH]

Om...kalo mau bore up 150,bisa gak pakai paking head yg standar?

[@anekamotorspeed]

ganti pakingnya

[@agungyuliyantonugroho]

Maksimal bisa dijejalin piston brp mm diameternya?pakai 56 mm msh mampu gak ya?

[@asnandaaffandi]

bisa mas saya 59,5 , boring harus di ganti

[@syukronmuhammad5803]

Bg botolan block nya di ganti gak?

[@anekamotorspeed]

di boring

[@theporsche2411]

Born up 155 bisa gak bro

[@Purnomostil]

Amankah tanam boring untuk harian ???btw naik 58 lagi powerfull

[@bangbullff9799]

Pakai seher 59 ngubah apa aja om

[@shakilamotor4669]

Di boring apa ganti

[@nicakhotibjubiantoro2503]

Lokasi bengkel dmn mas?

[@brobozchannel]

Harian aman om ? Rencana pengen modif mesin jg

[@diditchannel101]

Gan numpang tanya, bubut modif nyamain piston xeonnya berapa duit?

[@gerytakozima]

aku habis 400 rb

[@gerytakozima]

semuanya

[@abdulalishomad581]

Brpa om biaya bore up nya dan daerah mana

[@seomotovlog9913]

Noken as xeon gt 125 sama ga om dengan mio m3 ??

[@anekamotorspeed]

kalau xeon gt yg sudah blue core sama gan... tapi kalau xeon gt 125 yang fi jet yg belum blue core , beda

[@ekoqiyu9949]

tujuan bkn buat kencang larinya bos....
tapi buat awet mesin & hemat biaya

[@tirtajaka2711]

@@anekamotorspeed
Om klo
Xeon karbu sdh 58 mau di standar tanpa ganti block cranya gmn y ??🙏

[@meidyjantosule7804]

@@anekamotorspeed emang ada xeon gt yg blue core mas

[@rdchanel1899]

@@meidyjantosule7804 ga ada wkwk,soul GT mungkin yang dimaksud

[@FerdianSyah_Blarrr]

Naik Ke 130, Injector, Noken As, dan Klep Standar Ya Mas ?

[@akucultan9896]

minimal injector sm boken modif

[@privat496]

@@akucultan9896ngapain ganti injektor klw naik 130,mau lu ganti injektor klw perintah dari ecu nya menyemprot sekali percuma😂😂

[@akucultan9896]

​@@privat496 lu naikin bore tp gak naikin cc injek ya percuma lah lu coba aja sendiri kalo gk brebet walaupun udh di remap

[@islambertasbih2995]

Pakingny ga d lem paking bang

[@slametsugiono7368]

Klo paking baru ya ga perlu

[@sugihhartono322]

Enakan standar

[@adycahyono2934]

punyaq buat kecepatan 100km/h lampu idikator kuning kog nyala kira2 knp y,,,bgi2 pengalaman

[@anekamotorspeed]

kalau nyala terus. bisa dari suplay arus kiprok yg bermsalah.

[@adycahyono2934]

Bahaya buat motornya apa

[@anekamotorspeed]

@@adycahyono2934 aki akan cepat rusak. tapi untuk lebih pastinya di cek dulu kebengkel yg punya alat fi

[@adycahyono2934]

Tks gan,,,sukses slalu chanelnya

[@bilypradana9427]

Hbs brp

[@kepergokmojok1582]

Sayang kpala seher di papas
Byarin jenong kn kompresinya nampol 😁

[@anekamotorspeed]

ya bener gan.. so ini buat harian juga..

[@kepergokmojok1582]

@@anekamotorspeed konpresi padet dikit kn lebih irit 😁

[@Amir989eth]

@@kepergokmojok1582 bg kalo gk dipapas bisa gk bg?

[@kepergokmojok1582]

@@Amir989eth bisa asal samping piston di papas sesuai tinggi piston lama, dan coakan klep juga pastiin gk mentok..

[@putrapetir-boanerges]

Dari 125 cc cuma naik ke 130 cc. Nanggung banget gak sih?

[@Thesking354]

Nanggung kata gw, lebih bagus tetep 125 tapi full tune up di cam, porting polish, remap dll.

[@slametsugiono7368]

@@Thesking354 klo mau tetep 125 standar berarti make blok diasil ya tentu ndak semua orang mau beli satu set,
Ini kan bore up bukan tujuan utama,
Hanya Subtitusi piston pengganti dan bore up hanya bonus dr piston 53.5 X 57.9

[@zettaspeed]

Daily use kayaknya om, biar awet