KAIYI E5 - Правда о которой молчат

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • Kaiyi E5 (на домашнем рынке: Kaiyi Xuandu) - выпускаемый с 2021 года седан суббренда Kaiyi китайской компании Chery Automobile.
    Модель как Cowin Xuandu была представлена в июле 2021 года как модель суббренда Cowin (с 2022 года - Kaiyi) компании Chery Automobile.
    Для её разработки материнская компания Chery Automobile использовала конструкцию модели Chery Arrizo 7, выпускавшейся в 2013-2018 годах, серьёзно её модифицировав: двигатель и коробка передач остались те же, но полузависимую заднюю подвеску с торсионной балкой сменила полностью независимая многорычажная. Внешне остались общие пропорции, форма бокового остекления и дверные проемы, но в целом дизайн сильно изменен, светотехника и все наружные панели кузова (кроме крыши) новые. Интерьер полностью новый.
    За дизайн отвечал дизайнер Лоуи Вермерш, ранее работавший в итальянской студии Pininfarina, он же разработал дизайн Chery Tiggo 7.
    С момента выхода на рынок в третьем квартале 2021 года до конца года продажи в Китае составили чуть более 15 тыс. единиц.
    В середине 2022 года в рамках ребрендинга компании с Cowin на Kaiyi автомобиль соответственно был переименован в Kaiyi Xuandu.

ความคิดเห็น • 26

  • @dipanco
    @dipanco  3 หลายเดือนก่อน

    Мой курс "как пригнать самостоятельно авто из Беларуси тут " t.me/autoprivoz_bot

  • @АндрейНестеров-с5у
    @АндрейНестеров-с5у 5 หลายเดือนก่อน

    Эту авто собирают у нас в России, проехал 10000 тыс, зиму эту лютую прошел, заводилась в любой мороз, динамика супер, на спорт режиме нету смысла, а цена, что поделать, цену растут на все, что вспоминать, когда и что, стоило ❤😂

  • @Yurii_america
    @Yurii_america 10 หลายเดือนก่อน

    Почему нету нормальних автомобилей?

  • @Семён-я4н6х
    @Семён-я4н6х 10 หลายเดือนก่อน

    Придратся не к чему да... А вот когда колодки тормозные, или сайлен блок будешь искать и глаза на выкате сообщат что всем нам большой х... а не запчасть, вот тогда то и пойдут придирки😅

  • @ТерентьевАндрей-и5и
    @ТерентьевАндрей-и5и 10 หลายเดือนก่อน +1

    кае е5 хорошая машина, но Оля иди посмотри нормальные дорогие машины, а это не дорогая???

    • @Yurii_america
      @Yurii_america 10 หลายเดือนก่อน

      Чангунсан

  • @petroleum5824
    @petroleum5824 9 หลายเดือนก่อน

    Эх шлак по цене почти новой камри 2 года назад

  • @СергейЗахаров-и4п
    @СергейЗахаров-и4п 10 หลายเดือนก่อน +1

    Говнище в красивой обвертке не более того, уж ни какой не конкурент весте, у этих китайских тачек вариаторы рассыпаются на 15-20 тыщах км. пробега. Если есть желающие иметь потом гемморой пусть покупают.

    • @ЕДЫДЖЬ
      @ЕДЫДЖЬ 2 หลายเดือนก่อน

      Врёшь потому что люди ездиют и 110тыс и ни чего только болтают как ты

  • @72-jx3hi
    @72-jx3hi 10 หลายเดือนก่อน +1

    Швы на сиденьях везде развалятся, металл покроется кариесом, коробка на этом псевдо-авто, до 100 ки, сто пудов не проедет. По кузовщине з/ч нет, почему у менеджера не спросил ???!!! А их реально ведь нет, и не будет. Пойди на джилли эмгрант, двери или крылья купи 😂😂😂, тупо нет ничего.🤣

    • @Кристиан40
      @Кристиан40 10 หลายเดือนก่อน

      Ну не знаю ... пробег 101ткм
      Замена масла каждые 30 тысяч , кузов оцинкован все ок
      Масло если что в вариаторе замена
      В моторе раз в 7 т

    • @АлексАр-х3и
      @АлексАр-х3и 10 หลายเดือนก่อน

      еще один недоэксперт. Сам то ездил? Или может инженерную составляющую изучил? Что ж у меня то HAVAL FX7 уже прошел 135790 и не заржавел и не развалился !? Сами не владеют, не владели а трепаться как бабы на рынке о том, чего не знают тут да впереди всех. Языком только молоть научились

    • @Alex_Pavlovich
      @Alex_Pavlovich 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@Кристиан40 это на кае е5 ?

  • @ДмитрийХандога-н5э
    @ДмитрийХандога-н5э 10 หลายเดือนก่อน

    Дорогой автор! Вы упустили главное, а, именно, откуда эта тачка приехала. Готовы? Город Ибинь провинция Сычуань.
    Готовы купить и ездить на машине из Ибиней Сычуанских?))))))))
    Лично я - НЕТ). Хотя, справедливости ради, внешне - вполне симпатичная. На приснопамятную и безвременно ушедшую от нас Киа похожа.
    Вы, кстати,зря поленились спросить у менеджера на предмет оцинковки и стойкости к корозии).

    • @florensky6626
      @florensky6626 10 หลายเดือนก่อน

      Кузов оцинкованный, но не весь. Днище антикоррозийная обработка. Собирает Калининградский Автотор.

  • @РаисСалахутдинов-о7г
    @РаисСалахутдинов-о7г 10 หลายเดือนก่อน +1

    Солярис стоит 2.3 ляма

    • @АлексАр-х3и
      @АлексАр-х3и 10 หลายเดือนก่อน +2

      Ослярис за эти деньги вперед и пусть сами импортеры ездят. И до этого было корыто и сейчас корыто только дороже

    • @alexeykarasev4366
      @alexeykarasev4366 8 หลายเดือนก่อน +2

      Я посмотрю сколько будет стоить Веста на почти таком же вариаторе! 2.5?

  • @vsky5097
    @vsky5097 8 หลายเดือนก่อน

    Да, да а АвтоВАЗ не лекало и оцинкованные

  • @MrFiDE1iTY
    @MrFiDE1iTY 8 หลายเดือนก่อน

    Название чистый пиздёж, нет никакой "правды о которой молчат", обычный недообзор, полазил с камерой в салоне

  • @СергейМорозов-ф5н
    @СергейМорозов-ф5н 10 หลายเดือนก่อน

    Всё дешевенькое только цена не дешевенькая😂ей цена красная лям триста

  • @motoshlem
    @motoshlem 10 หลายเดือนก่อน

    Закос под Рапид.

  • @МуратБаймышев
    @МуратБаймышев 10 หลายเดือนก่อน

    Копия киа, а качество через годика два будет видно .

    • @Ятакойодин
      @Ятакойодин 10 หลายเดือนก่อน +2

      Качество уже проверено, это чери аризо, она выпускается с 13 года, их много в такси в крупных городах ездит, чери аризо и эта кая это абсолютно один и тот же авто