Как говорится с дуру и х..й сломать можно. Работаю в основном более дешёвыми кругами и таких проблем нет. Что косается лайк кантри, то круги просто топчик. Ко всему с головой подходить нужно.
хорошее видео. у компании lake country появилось ведро спец. для мойки кругов. но стоит 250е. а что на счет кругом можно сделать 20машин я думаю это если машины слабо запилинные, для нармалной корекции они столько не одержуть, но в принципе если машина запилина очень нету смысла и этот круг брать, тогда в этом деле помогает мех и ротор
Мы называем это ни ведром, а станцией для мойки кругов, она уже давно есть, просто сейчас вышла обновленная 4000 версия Правильная и быстрая мойка полировальных кругов. th-cam.com/video/IhGw9RnRJH8/w-d-xo.html
Эти круги в основном используются на втором шаге и ходят более 20 авто, это уже проверено давно, других брендов круги не вывозят столько авто на орбитальных машинках
от подошвы интенсивнее идет нагрев, если на лкп недостаточно к примеру пасты, то там тоже будет вырабатываться тепло, но основной источник это липучка велкро
Как хорошо что я только начинаю этот путь, с таким образованным спецом 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!Ценная информация.С нетерпением буду ждать следующего видио на эту тему.
👍🏼
Спасиб, Ден!
Ждём след. видос)
🦾
Молодец 👍 разложил все по полочкам!
🦾
Как говорится с дуру и х..й сломать можно. Работаю в основном более дешёвыми кругами и таких проблем нет. Что косается лайк кантри, то круги просто топчик. Ко всему с головой подходить нужно.
хорошее видео. у компании lake country появилось ведро спец. для мойки кругов. но стоит 250е. а что на счет кругом можно сделать 20машин я думаю это если машины слабо запилинные, для нармалной корекции они столько не одержуть, но в принципе если машина запилина очень нету смысла и этот круг брать, тогда в этом деле помогает мех и ротор
Мы называем это ни ведром, а станцией для мойки кругов, она уже давно есть, просто сейчас вышла обновленная 4000 версия
Правильная и быстрая мойка полировальных кругов. th-cam.com/video/IhGw9RnRJH8/w-d-xo.html
Эти круги в основном используются на втором шаге и ходят более 20 авто, это уже проверено давно, других брендов круги не вывозят столько авто на орбитальных машинках
Лайкос! А сушить оборотами можно круги? Не пострадает геометрия?
Можно, ближе к выходным видео постараюсь сделать о мойке кругов, там все расскажу
@@DetailersofRussia 👍
Доброго времени суток! Я правильно понимаю что нагрев диска идет не от поверхности лкп а от подошвы машинки?
от подошвы интенсивнее идет нагрев, если на лкп недостаточно к примеру пасты, то там тоже будет вырабатываться тепло, но основной источник это липучка велкро
вернее не на лкп, а на поверхности круга, про ''недостаточно пасты''
Как часто при полировке моете круг?
Очень часто, большой элемент типа капота раза 4-6
На сколько элементов в среднем хватает кружка без мойки?
В среднем? Я не могу дать такой ответ, каждый работает по разному. Может 3-5 авто.
Любые круги надо мыть, и тогда эти именно круги прослужат очень долго, когда китайские к примеру через 2-3 авто развалятся, при таком же уходе
👍
Лайк тебе из загнившей Европы
👍🏼
Гигиену нужно соблюдать))
100% и не ходить в обосранных трусах😆
💪☝️👍
Поролон сжался скорее всего от ножниц
Очень хорошо выбивает пасту из круга мойка авд.
Без химии все не выбьет!
@@DetailersofRussia Согласен
50% лишней болтовни. Учитесь говорить по делу и только нужную информацию
Вот так должны выглядеть круги у профессионалов после полировки)))))
instagram.com/p/CSWkhkqj6ya/
Ой, вот это контент😆👍🏼
@@DetailersofRussia вы посмотрите побольше их видео...там такой шок контент)))
@@pushkazavr уже👌🏼😳
Грубо говоря на автомобиль нужно штук по пять кружков каждой жосткости?,что бы через два элемента менять🤔
Мыть надо круги
@@DetailersofRussia время же на сушку круга надо🤔,про то что мыть я понял
@@НиколайРоманов-ч9ч на машинке 4-я скорость, 15сек и круг готов к работе
@@DetailersofRussia без воздуха соответственно да?
@@НиколайРоманов-ч9ч да, без воздуха