All new avanza g MT nyaman dan mudah melewati jalan tanjakan, berkelok, dipegunungan, posisikan gigi presneling sesuai kebutuhan, traction control tetap selalu pada posisi On saat berkendara. Dan yang penting saat berkendara jaga tekanan ban sesuai rekomendasi pabrik. Oleh karenya selalu kontrol tekanan ban dg alat ukur tekanan ban digital, bila perlu tambah tekanan ban gunakan pompa mini dengan power input Dc. Jangan lupa kedua alat ukur dan tambah tekanan udara di ban ini harus selalu dibawa saat berkendara di jalan.
Sy beli yg manual dan tipe G ini juga. Designnya ganteng bgt nih mobil apalagi di warna hitam, hehe. Fiturnya juga udah lebih oke dari sebelumnya. Awalnya mau ambil yg rush tp sy ga suka model headunit rush, jadul. Ya wlupn rush GC lebih tinggi dari avanza dan tampilan luarnya juga cakep akhirnya yg ttp pilih avanza sih.
Rekomen sih tp mnrt sy tergantung kebutuhan jg ya. Klo anda tinggal di Kota, baiknya ambil matic tp klo anda tinggal di daerah spt sy yg jalannya ga semulus di kota mending ambil manual.@@ikomangariseptalibrawan5549
saya baru cobain dan memang ada beberapa riview yg baik dan ga suka nya.. baik nya memang handling enak, posisi stir enak, irit jg, ngebut banget dan manuver nyelap nyelip nya lbh enak jg.. yg ga enak nya d kaki2 nya agak kasar
Yang saya rasakan setelah 10 bulan pemakaian. Irit (mungkin karna baru) Posisi mengemudi enak Acnya dingin coolnya setting 2 aja kipas setting 1 udh dingin Itu aja sih 😅😂 Minusnya : Pendek mudah gasruk padahal isi cuma 2 org (khusus daerah pegunungan yaa) yg jalannya naik turun dan ga rata Kalo nanjak lemot
cari perbandingan ertiga & avanza secara ext interior menang avanza tapi kaki² ertiga lebih empuk & kedap, yang udah pernah naik ertiga emang susah move on 😢
Sesuai kebutuhan dan jln yg sering di lalui jika banyak nanjak dan banyak jalan rusak sebaik nya pilih rush Terios. Tapi sebaliknya jika jalanan yg sering di lalui mulus dan rata. Sebaiknya Avanza saja. Jauh lebih nyaman
Wah saya sangat berterima kasih banyak, dapat koreksi dr penonton. Sampai saya tonton ulang videonya. Karena lupa apa yg saya sampaikan. Karena murni spontan dan opini pribadi tanpa ada maksud menjatuhkan suatu merek. Di video ini saya lebih setuju di bilang sales Toyota, karena dr awal kagum akan perubahan besar di Avanza, sialnya tuh xpander lewat depan mata. Dan spontan aja bilang begitu. Jadi mohon maaf kepada pemirsa.
Jika utk jalan bagus jarang nanjak seperti kota besar mending avanza baru. Tapi jika jln yg dilalui kurang bagus dan banyak nanjak saya lebih pilih avanza lama.
@@Aje nah itu ,.. rumah saya di pegunungan ,. . Cuma kadang pengen avanza baru,. Tapi,. Gimana nanti ne ,.. jd bingung ... Kalau avanza lama,. Lumayan,. Uangnya bisa buat kebutuhan yang lain nya ,.. cuma hati ini kadang pengen avanza baru ,.. 🙈
Terios aja om, model nya lumayan keren. Masih gerak roda belakang. Kaki kuat. Lebaran kemarin saya memberanikan diri bawa xpander mudik. Kuat sih nanjak. Tapi kasihan. Roda depan sering slip.
Pegunungan nya daerah mana om. Klw mulus mulus aja jln nya avanza baru masih oke sih. Tapi klw banyak jln rusak. Cpt kena tuh kaki kaki nya. Gerak roda depan agak ringkih kaki nya, hampir semua merek mobil ya. Kilometer 50/60 rb pada kena pemakaian normal.
kl yg manual utk start awal di tanjakan tinggi kuat gak om? sama pas angkatan awal gigi 1 dari berhenti enak gak setengah koplingnya, gampang stall nggak rpm nya?
Avanza ini setengah kopling termasuk enak ya. Tapi utk start do tanjakan tinggi agak pesimis ya bisa. Kuat sih kuat mesinnya. Tapi pasti slip bannya. Kmrn aja mudik saya bawa xpander pas lewati nanjak dan bebatuan ban depan sering slip. Akalinnya turun kan tekanan ban depan sampai 26 PSI. Baru jarang slip.
@@Aje soalnya banyak yg dah test start awal ditanjakan tinggi veloz 1.5 cvt.. tp gakuat mesinya, ban ga selip juga.. banyak reviewer yg dah test juga.. makanya penasaran sm yg manual.. dan kayaknya buat nanjak katanya oke yg 1.3 denger2
Engga juga mas, agya 1200 cc aja minimal oktan 92 kan. Mobil baru sekarang dr pabrik nya tidak boleh menganjurkan minum pertalite. Karena itu BBM subsidi. Tapi saya yakin pabrikan seperti Toyota sudah mempersiapkan mobilnya supaya tahan ketika diisi pertalite.
@@msofianhadiana9461 saya pribadi kendaraan lebih pilih putih, karena menolak panas. Jadi klw bawa siang siang engga terlalu pengap seperti warna gelap .
Belum ada solusi ka, kita di kantor pakai banyak avanza. Ada beberapa getar begitu. Kita Konsul ke bengkel resmi hanya bilang memang begitu Avanza baru. Mungkin bengkel spesialis sudah ada ya solusinya.
Cara yg benar : tekan dulu tombol tanpa injak kopling setelah layar MID nyala, baru start ON dgn injak kopling. Ini bertujuan utk menghemat aki, karena dgn begitu injektor ECU dkk sudah ready duluan. Tapi jika melihat buku petunjuk langsung injak kopling dan tekan tombol.
Klw saya sih lebih suka manual di banding kan metik, laki2 itu ya manual, manual itu baru laki2, klw cewek iye sih suka metik,karna dia GK mau repot, takut capek lah, yg pegal2 lah klw macet, manual banyak olah raga nya jdi klw jalan jauh kita jdi GK ngantuk, itu pendapat saya
Nah ini sempet saya cari cari dan rasa rasa, kebetulan di mobil ini engga ada getar. Karena di mobil G manual yg 1 nya lagi seperti itu memang. Agak sedikit getar getar ketika masuk gigi 2/3/4.
Sama persis kasusnya dengan mobil saya, Xenia R thn 2022, saat masuk gigi 3 atau RPM 2000an mesin atau mobil terasa bergetar, sudah beberapa kali komplain ke BERES dan di scaner tapi tidak ditemukan apa2.
kalau menurut pengamatan saya, bergetar pada rpm segitu dan di gigi 3 itu salah satu karakter mesin nya, coba anda rasakan, ketika bergetar pasti "tarikan" nya agak beda (lemot) daripada saat gigi 1 dan 2 kan? Itu tujuannya untuk mengejar efisiensi bbm berdasarkan mapping dari ecu. Hal tersebut normal saya kira@@denisrajaprimatarigan8404
All new avanza g MT nyaman dan mudah melewati jalan tanjakan, berkelok, dipegunungan, posisikan gigi presneling sesuai kebutuhan, traction control tetap selalu pada posisi On saat berkendara.
Dan yang penting saat berkendara jaga tekanan ban sesuai rekomendasi pabrik.
Oleh karenya selalu kontrol tekanan ban dg alat ukur tekanan ban digital, bila perlu tambah tekanan ban gunakan pompa mini dengan power input Dc.
Jangan lupa kedua alat ukur dan tambah tekanan udara di ban ini harus selalu dibawa saat berkendara di jalan.
Sy beli yg manual dan tipe G ini juga. Designnya ganteng bgt nih mobil apalagi di warna hitam, hehe. Fiturnya juga udah lebih oke dari sebelumnya. Awalnya mau ambil yg rush tp sy ga suka model headunit rush, jadul. Ya wlupn rush GC lebih tinggi dari avanza dan tampilan luarnya juga cakep akhirnya yg ttp pilih avanza sih.
sma sya juga milih avanza yg tipe G untuk kluarga
Manualnya rekomend kah bang?
Rekomen sih tp mnrt sy tergantung kebutuhan jg ya. Klo anda tinggal di Kota, baiknya ambil matic tp klo anda tinggal di daerah spt sy yg jalannya ga semulus di kota mending ambil manual.@@ikomangariseptalibrawan5549
Angsuranya perbulan brp?
Tapi avanza ini ga kuat dan mudah rusak kan bang, nyesal ga belinya?.
Bang coba kasi tutor latian filing untuk bisa tahu posisi ban kiri dan kanan pas waktu nyetir pake mobil avanza nya bang.
saya baru cobain dan memang ada beberapa riview yg baik dan ga suka nya.. baik nya memang handling enak, posisi stir enak, irit jg, ngebut banget dan manuver nyelap nyelip nya lbh enak jg.. yg ga enak nya d kaki2 nya agak kasar
Pertama lihat sih terkesan nano2lah kaya itu kaya ini tapi ternyata lama2 suka juga sih pengen bgt
Yang saya rasakan setelah 10 bulan pemakaian. Irit (mungkin karna baru)
Posisi mengemudi enak
Acnya dingin coolnya setting 2 aja kipas setting 1 udh dingin
Itu aja sih 😅😂
Minusnya :
Pendek mudah gasruk padahal isi cuma 2 org (khusus daerah pegunungan yaa) yg jalannya naik turun dan ga rata
Kalo nanjak lemot
Insyaallah tahun depan bs beli Avanza ini amin ya rabbal alamin
Aamiin
Aammiin
Alhamdulillah....Sudah nongkrong di dalam garasi, plastik joknyapun belum di buka
Alhamdulillah...
Nyimak dulu
Toyota dari dulu emang gk pelit fiturrr
Tuas transmisi berat bisa diakalin,ganti tuasnya pakai yg agak panjang gan, aftermarket
Benar gan
cari perbandingan ertiga & avanza secara ext interior menang avanza tapi kaki² ertiga lebih empuk & kedap, yang udah pernah naik ertiga emang susah move on 😢
Dari sekian banyak mobil yg saya reviewer, utk mobil tetap dan di pakai sehari hari adalah Ertiga.
Ertiga tetap yg paling enak
Bg,Avanza yg Bru di bandingkan rush ataupun Terios,lebih nyaman mana bg
Sesuai kebutuhan dan jln yg sering di lalui jika banyak nanjak dan banyak jalan rusak sebaik nya pilih rush Terios. Tapi sebaliknya jika jalanan yg sering di lalui mulus dan rata. Sebaiknya Avanza saja. Jauh lebih nyaman
Terimakasih bg 🙏
@@Ajeapakah avanza skrng fwd ga kuat dan mudah rusak bang?
Mudah rusak sih engga ya, seperti hal nya mobil FWD memang tidak setangguh dan sekuat RWD.
Semua memiliki kualitas sendiri.. Jangan membandingkan, apalagi menjatuhkan.. Atau sales xpander kali
Wah saya sangat berterima kasih banyak, dapat koreksi dr penonton. Sampai saya tonton ulang videonya. Karena lupa apa yg saya sampaikan. Karena murni spontan dan opini pribadi tanpa ada maksud menjatuhkan suatu merek. Di video ini saya lebih setuju di bilang sales Toyota, karena dr awal kagum akan perubahan besar di Avanza, sialnya tuh xpander lewat depan mata. Dan spontan aja bilang begitu. Jadi mohon maaf kepada pemirsa.
Itukan opini pribadi, reviewer2 macam fitra eri juga gini kok review nya, enak ya bilang enak, nggak ya bilang nggak. Menurut ku msh wajar sih.
Mantap. Terimakasih mas Hendri. Saya selalu berupaya menyampaikan apa adanya dalam setiap review mobil channel ini.
Selera😂 mending bicara apa adanya lagian kalo beli pasti sudah cek sebanyak-banyaknya plus minus ny yg akan di beli
Mesin tidak baru.. hanya mesin double vvti lama di versi rwd dengan peningkatan torsi dan power.. kode mesin masih sama
Buat pribadi mending matic buat kerja supaya ngirit manual
Saya punya matic, mengurangi letih & menambah ngantuk.
Sesuai. Benar sekali
Ada bang yg paling rendah skrng type E
Mau beli avanza nonton review nya dulu
Bener bener bener , 😅😂 mending mana sama avanza yang dulu ,.. .
Jika utk jalan bagus jarang nanjak seperti kota besar mending avanza baru. Tapi jika jln yg dilalui kurang bagus dan banyak nanjak saya lebih pilih avanza lama.
@@Aje nah itu ,.. rumah saya di pegunungan ,. . Cuma kadang pengen avanza baru,. Tapi,. Gimana nanti ne ,.. jd bingung ... Kalau avanza lama,. Lumayan,. Uangnya bisa buat kebutuhan yang lain nya ,.. cuma hati ini kadang pengen avanza baru ,.. 🙈
Terios aja om, model nya lumayan keren. Masih gerak roda belakang. Kaki kuat. Lebaran kemarin saya memberanikan diri bawa xpander mudik. Kuat sih nanjak. Tapi kasihan. Roda depan sering slip.
Pegunungan nya daerah mana om. Klw mulus mulus aja jln nya avanza baru masih oke sih. Tapi klw banyak jln rusak. Cpt kena tuh kaki kaki nya. Gerak roda depan agak ringkih kaki nya, hampir semua merek mobil ya. Kilometer 50/60 rb pada kena pemakaian normal.
kl yg manual utk start awal di tanjakan tinggi kuat gak om? sama pas angkatan awal gigi 1 dari berhenti enak gak setengah koplingnya, gampang stall nggak rpm nya?
Avanza ini setengah kopling termasuk enak ya. Tapi utk start do tanjakan tinggi agak pesimis ya bisa. Kuat sih kuat mesinnya. Tapi pasti slip bannya. Kmrn aja mudik saya bawa xpander pas lewati nanjak dan bebatuan ban depan sering slip. Akalinnya turun kan tekanan ban depan sampai 26 PSI. Baru jarang slip.
@@Aje soalnya banyak yg dah test start awal ditanjakan tinggi veloz 1.5 cvt.. tp gakuat mesinya, ban ga selip juga.. banyak reviewer yg dah test juga.. makanya penasaran sm yg manual.. dan kayaknya buat nanjak katanya oke yg 1.3 denger2
Oh iya itu yg matic, di channel moladin ya. Veloz CVT. Klw manual mah beda
CVT toyota memang kurang oke start awal klw nanjak dam berat, tapi durabilitas bagus CVT nya jarang bermasalah dibandingkan merek lainnya
kurang kuat bang, kmrn gw coba di tanjakan curam dari posisi berhenti. padahal rpm sudah pas. harus hati" .
Mas kunci keyles/ dulpikatnya sama dengan kunci utama ?
Sama mas kunci duplikat nya
top lah
bang , avanza type itu gk bisa di isi pertalite ya , dan harus di isi pertamax ? kmrn di cek di my pertamina malah bio solar keluar nya .
Sebenarnya bisa ya, tapi tidak disarankan.
@@Aje apa karna 1500cc ya bang ?
Engga juga mas, agya 1200 cc aja minimal oktan 92 kan. Mobil baru sekarang dr pabrik nya tidak boleh menganjurkan minum pertalite. Karena itu BBM subsidi. Tapi saya yakin pabrikan seperti Toyota sudah mempersiapkan mobilnya supaya tahan ketika diisi pertalite.
@@Aje iya juga bang, tp klw harus isi pertamax mendingan isi shell v-power harga gk jauh beda dan kualitas enak shell .
@@joehrv6397 iya shell lebih halus mesin dan tarikan enteng padahal sama oktannya.
Asyik nih
Konsumsi BBM nya bagaimana bang
Untuk nyalakan nginjek rem apa kopling iya??
Injak kopling
Goyang
lebih goyang rush
Avanza 2023 adalah reinkarnasi suzuki Ertiga Generasi pertama terutama yang versi Avanza 1.5G rasanya sama persis seperti Ertiga Gen pertama !
Tapi di konten orang tekan tombol start sm pijak Kopling
lah ini injam REM
SEBENARNYA yg benar yg mana
@mnl195 kopling yg benar om, kebiasaan matic
Sudah ada youtube belom mas
Ada mas
ada hsa ga ?
Ada HSA / Hill star asist ya. Ketika jalan nanjak buka rem nahan dulu.
Bagusan item apa putih sih om?
@@msofianhadiana9461 saya pribadi kendaraan lebih pilih putih, karena menolak panas. Jadi klw bawa siang siang engga terlalu pengap seperti warna gelap .
Tapi klw beli mobil gagah macam Pajero Fortuner Innova lebih suka hitam, karena makin terlihat gagah dan berwibawa dgn warna hitam
Buat di tanjakan kayanya yg manual lebih ok.. kalo Matic gak kuat kayanya
Tp kok giginya agak keras ya?
kuat yang matic asal posisi S
Bang itu di daerah Ciputat Ya?
Benar bang, Ciputat lokasi nya
Gigi 2 dan 3 geter, apa ada yg sama?
Iya punya saya juga sama, kalau gigi 2 dan 3 suka getar
@@Andre-ni4zlbeli yang matic anti geter
Sama, udah bawa ke dealer ternyata shaft diganti karena muternya nggk imbang
Harga OTR berapa ya jakarta
Avanza
1.3 E MT: Rp 233,1 juta
1.3 E CVT: Rp 247,8 juta
1.5 G MT: Rp 255,8 juta
1.5 G CVT: Rp 270,5 juta
1.5 G CVT with TSS: Rp 296,5 juta
Diskon berapa bang @@Aje ?
Di Avanza 2023 sya kok di gigi 3 terasa getar kira2 ada solusi perbaikan gak bang...?
Belum ada solusi ka, kita di kantor pakai banyak avanza. Ada beberapa getar begitu. Kita Konsul ke bengkel resmi hanya bilang memang begitu Avanza baru. Mungkin bengkel spesialis sudah ada ya solusinya.
Sama k, bengkel toyota cuma bilang avanza sekarang begitu.itu sama saja Tidak ada tanggung jawab
Dde bisa membuat Anda mo 😂😂😂 GG mild live wanted 😂😅😅😊😊 itu adalah hal biasa bagi para pengguna jalan yang
cara nyalain yg benar gmn om.
tekan star seklai dulu
atau langsung injak klose star?
Cara yg benar : tekan dulu tombol tanpa injak kopling setelah layar MID nyala, baru start ON dgn injak kopling. Ini bertujuan utk menghemat aki, karena dgn begitu injektor ECU dkk sudah ready duluan. Tapi jika melihat buku petunjuk langsung injak kopling dan tekan tombol.
Camera gak mau dieum kaya belom ngopi.....
Video nya gak stabil gerak² bikin pusing nih 😃
Mohon maaf next video di perbaiki. Lupa mengaktifkan stabiliz video.
BETUL SEKALI MANUAL MELELAHKAN DI KEMACETAN
Benar pak, 200 jt lbh engga rela rasanya beli mobil manual. Kecuali utk operasional supir
@@Aje yess
Baik2 nnti cvt rusak baru deh
Saya beli yang manual, metic kurang suka
Mantap
Sama enakan manual
Berapa harga nya kakak
Harga baru ka, 255 jutaan
Ko goyang gtu
Hrga brp bng skrg?
Avanza goyang goyang
Yg ini lebih minim bodyroll nya om
Setir nya geter gak kak?
Setir aman yg ini tdk bergetar, hanya ada beberapa unit yg manual ini perpindahan gigi 3.4 agak bergetar memang
Itu di video ko goyang goyang
Kamera nya ka
Avanza 2023 matic
GK NGERASA JEDAK JEDUK BG NAMBRAK LUBANG ATAU POLISI TIDUR?
SAYA PUNYA YG TYPE E THUN 2023 ITU TERASA BANGET.
Benar gan, terasa banget jeduk klw kema lubang
Cameranya kenapa getar" jel**k banget
Enak manual dr pada metic
Betul sesuai kebutuhan om
Klo cewek iy, klo cowok masa iy pke metic bos.. Perawatan jg lebih mending manual klo ad kerusakan
@@uos6391setuju cape dikit tp awet tahan lama dan irit harga dan angsuran jg miring manual
6:26 bendera yg bikin jelek pemandangan🙅
Klw saya sih lebih suka manual di banding kan metik, laki2 itu ya manual, manual itu baru laki2, klw cewek iye sih suka metik,karna dia GK mau repot, takut capek lah, yg pegal2 lah klw macet, manual banyak olah raga nya jdi klw jalan jauh kita jdi GK ngantuk, itu pendapat saya
Mantap. Real Men Use Three Pedall ya om
Mas ini mbl avanza 1.5 G matic atau manual
@@princessannabelle0757 manual
Harga brp ini tipe G mas?
Harga baru 255jt mas
1 LITER BERAPA KM?
Dalkot 1/12-13. Luar kota 1/16-17 km/liter
@@Aje kok sama aja ya dgn AVANZA 2017 juga segitu
@@galaxyindo3411 dgn gaya berkendara yg sama Avanza baru harusnya lbh irit sedikit. Tapi memang engga banyak bedanya.
@@Ajeitu pake bbm apa
👍
Mobilnya kok mabok bos
Mending matic ya
Apakah saat gigi 2 dan 3 terutama pada speed antara 30 - 40 km/j terasa agak bergetar bang...?
Nah ini sempet saya cari cari dan rasa rasa, kebetulan di mobil ini engga ada getar. Karena di mobil G manual yg 1 nya lagi seperti itu memang. Agak sedikit getar getar ketika masuk gigi 2/3/4.
Sama bang saya juga mengalami begtu, smaa persis terutama di gigi 3
Sama persis kasusnya dengan mobil saya, Xenia R thn 2022, saat masuk gigi 3 atau RPM 2000an mesin atau mobil terasa bergetar, sudah beberapa kali komplain ke BERES dan di scaner tapi tidak ditemukan apa2.
kalau menurut pengamatan saya, bergetar pada rpm segitu dan di gigi 3 itu salah satu karakter mesin nya, coba anda rasakan, ketika bergetar pasti "tarikan" nya agak beda (lemot) daripada saat gigi 1 dan 2 kan? Itu tujuannya untuk mengejar efisiensi bbm berdasarkan mapping dari ecu. Hal tersebut normal saya kira@@denisrajaprimatarigan8404
Kira2 masalahnya dimana ya saya juga di gigi 3 agak terasa getaran apakah gagal produksi ya bang..?
Video dijalan, gak enak ditonton !!
Goyang2 bikn pusing......
Profesional dikit dong.
Mohon maaf lupa mengaktifkan video stabilizer nya
Gw lbh suka RWD😂