Para mí es un gusto enseñar, así como yo aprendí, yo creo que todos tenemos el derecho de aprender, algunas personas siempre me dijeron, nunca te quedes con lo aprendiste, comparte con los demás lo que sabes, Saludos cordiales.
Hola muy buen día, a la hora de pulir no importa la hora, lo que importa es pulirlo en la sombra, la lámina tiene que estar fresca, NO debemos de pulir a los rayos del sol porque la lámina estaría caliente y se mancha, pasa lo mismo cuando lavamos los autos cuando los rayos del sol le pegan a la lámina, los autos se mancha de gota, si vas a pulir hazlo en la sombra, primero lo lavas muy bien con shampoo, luego lo pules, corte grueso, corte medio y por último corte fino, una vez pulido con los tres pulimentos, lo lavas nuevamente con shampoo, y le aplicas la cera, una vez aplicada la cera, la dejas que se seque, 10 a 15 minutos, una vez que esté como polvos, la retiras con toalla de microfibra también tiene que ser en la sombra, espero que haya respondido a tu pregunta
@@joelramirez7159 hola buenas tardes, a la hora de pulir, para garantizar un buen pulido, según la esponja, debería de ser el pulimento, pulimento grueso, corte medio, y el fino, el fino también se podría usar con estopa, a mano, y terminar con una toalla de microfibra, una vez terminado el trabajo, lo tienes que lavar con shampoo, y finalmente aplica la cera
Muy buenas tardes, la pulidora, como todas, usan carbones, en el caso de esta pulidora, traen un par de carbones extra, para cuando se desgastante los que trae instalados, tengas de repuesto, pero eso sera mucho tiempo, en las bolsas o mochila, deberian de estar
Las esponjas con forma de waffle, como las que se muestran en el video, tienen la ventaja de adaptarse mejor a los contornos y formas de las piezas de los autos. Además, su diseño ondulado mejora la refrigeración, lo que genera menos calor durante el pulido, un aspecto beneficioso para proteger la pintura. Por otro lado, las esponjas lisas, como mencionas, no cuentan con esa capacidad de adaptabilidad a los contornos de las piezas, como sí ocurre con las esponjas tipo waffle. Estas requieren una técnica más precisa para trabajar sobre las superficies curvas. Además, al ser planas, tienden a generar calor con mayor facilidad, lo que, si no se controla, podría dañar la pintura. Recuerda que, al pulir, es fundamental minimizar la generación de calor para evitar daños en la pintura. También es importante lograr una óptima aplicación de los pulimentos, ya que algunos tienen un tiempo de trabajo limitado. Si se suma calor excesivo, este tiempo se reduce, lo que puede causar que el producto se seque y genere polvo en la superficie del auto. Esto, a su vez, ensucia la esponja y disminuye su efectividad en el proceso de pulido.
@@mueblesconpalets7150 Hola muy buenas tardes, la descontaminación de un auto, sería una muy buena opción, ya que a la ora de pulir, la pintura va a estar libre de grasas, estará limpia, y lista para que te quede un buen trabajo, una vez descontamida la pintura, usarías el pulimento de corte fino, o de pende si sea necesario usar el de corte medio, y finalizar con el corte fino, con una estopa y toalla de microfibra.
@@JLMAXSPEEDmuchas gracias por la respuesta tengo otra duda si se va a lijar un auto para después pulis es necesario descontaminar ? Y si si , sería antes de lijar o después ?
Normalmente, lo enceran con esponja de microfibra, o esponja de corte fino, dejas reposar la cera de 10 a 15 minutos, cuando ya quede como polvo, lo quitan con la toalla de microfibra, saludos cordiales
LDHTHOPI pulidora de búfer de 1600 w 7 pulgadas / 7 velocidades variables, la borla de cordero, esa se compra aparte, en las ferreterías, o en dónde venden pintura automotriz, o también en Amazon, la buscas como borla pelo de cordero
Eso no siempre es así, amigo. Depende de la marca del fabricante, ya que los colores, las formas y la dureza de cada esponja pueden variar. Por ejemplo, si quieres saber cuál es la esponja adecuada para pulir o cuál es para aplicar una cera, debes guiarte por la dureza de cada esponja. Generalmente, se diferencian de la siguiente manera: 1. **Esponja dura**: Se utiliza en el paso de corte, donde se busca corregir rayas superficiales, algunas poco profundas, remolinos, oxidación, manchas de agua seca, entre otros defectos. Debe combinarse con un pulimento de corte alto o medio. 2. **Esponja intermedia**: Es menos dura y menos abrasiva que la anterior. Se usa después de la esponja más dura para refinar defectos superficiales o corregir aquellos que pudieron quedar tras el primer paso. Generalmente, se utiliza con un pulimento para suavizar las imperfecciones. 3. **Esponja suave**: Es la menos agresiva y la más delicada de las tres. Generalmente, se utiliza al finalizar los dos pasos anteriores para asegurarse de que todos los defectos restantes desaparezcan. Se usa junto con un compuesto de acabado o "finish". También es ideal para aplicar ceras.
Gracias por compartir 😊
Para mí es un gusto enseñar, así como yo aprendí, yo creo que todos tenemos el derecho de aprender, algunas personas siempre me dijeron, nunca te quedes con lo aprendiste, comparte con los demás lo que sabes,
Saludos cordiales.
@JLMAXSPEED disculpe donde compro la Borla cabeza de Simpson
Por favor una consulta si lo puedo pulir mi carro al aire libre y si importa la temperatura del ambiente
Hola muy buen día, a la hora de pulir no importa la hora, lo que importa es pulirlo en la sombra, la lámina tiene que estar fresca, NO debemos de pulir a los rayos del sol porque la lámina estaría caliente y se mancha, pasa lo mismo cuando lavamos los autos cuando los rayos del sol le pegan a la lámina, los autos se mancha de gota, si vas a pulir hazlo en la sombra, primero lo lavas muy bien con shampoo, luego lo pules, corte grueso, corte medio y por último corte fino, una vez pulido con los tres pulimentos, lo lavas nuevamente con shampoo, y le aplicas la cera, una vez aplicada la cera, la dejas que se seque, 10 a 15 minutos, una vez que esté como polvos, la retiras con toalla de microfibra también tiene que ser en la sombra, espero que haya respondido a tu pregunta
@@JLMAXSPEED muchas gracias q buena aclaración felicitaciones por tu gestión
@@JLMAXSPEEDse aplica el mismo pulimento para las tres faces de las esponjas o se tiene que cambiar productos y cuales serían si así fuera
@@joelramirez7159 hola buenas tardes, a la hora de pulir, para garantizar un buen pulido, según la esponja, debería de ser el pulimento, pulimento grueso, corte medio, y el fino, el fino también se podría usar con estopa, a mano, y terminar con una toalla de microfibra, una vez terminado el trabajo, lo tienes que lavar con shampoo, y finalmente aplica la cera
Justo comore esa, hoy me llegó, a que te refieres con eso de los carbones?
Muy buenas tardes, la pulidora, como todas, usan carbones, en el caso de esta pulidora, traen un par de carbones extra, para cuando se desgastante los que trae instalados, tengas de repuesto, pero eso sera mucho tiempo, en las bolsas o mochila, deberian de estar
Hola. ¿Las esponjas que son lisas qué diferencia tienen contra las onduladas? Saludos.
Las esponjas con forma de waffle, como las que se muestran en el video, tienen la ventaja de adaptarse mejor a los contornos y formas de las piezas de los autos. Además, su diseño ondulado mejora la refrigeración, lo que genera menos calor durante el pulido, un aspecto beneficioso para proteger la pintura.
Por otro lado, las esponjas lisas, como mencionas, no cuentan con esa capacidad de adaptabilidad a los contornos de las piezas, como sí ocurre con las esponjas tipo waffle. Estas requieren una técnica más precisa para trabajar sobre las superficies curvas. Además, al ser planas, tienden a generar calor con mayor facilidad, lo que, si no se controla, podría dañar la pintura.
Recuerda que, al pulir, es fundamental minimizar la generación de calor para evitar daños en la pintura. También es importante lograr una óptima aplicación de los pulimentos, ya que algunos tienen un tiempo de trabajo limitado. Si se suma calor excesivo, este tiempo se reduce, lo que puede causar que el producto se seque y genere polvo en la superficie del auto. Esto, a su vez, ensucia la esponja y disminuye su efectividad en el proceso de pulido.
@@Alex-pn9il ¡Excelente explicación! ¡Muchas gracias!
@@Alex-pn9ilAlv muchas gracias por la explicación, excelente, me cae como anillo al dedo
Una pregunta antes de pulir es necesario descontaminar el auto con la plastilina automotriz?
@@mueblesconpalets7150 Hola muy buenas tardes, la descontaminación de un auto, sería una muy buena opción, ya que a la ora de pulir, la pintura va a estar libre de grasas, estará limpia, y lista para que te quede un buen trabajo, una vez descontamida la pintura, usarías el pulimento de corte fino, o de pende si sea necesario usar el de corte medio, y finalizar con el corte fino, con una estopa y toalla de microfibra.
@@JLMAXSPEEDmuchas gracias por la respuesta tengo otra duda si se va a lijar un auto para después pulis es necesario descontaminar ? Y si si , sería antes de lijar o después ?
Gracias goku
Exelente.
Nadie comenta eso... gracias 👍
Entonces para encerar es mejor con micro fibra y esponja...gracias
Normalmente, lo enceran con esponja de microfibra, o esponja de corte fino, dejas reposar la cera de 10 a 15 minutos, cuando ya quede como polvo, lo quitan con la toalla de microfibra, saludos cordiales
Como busco ese kit de borlas ya dijo que en Amazon no me aparecen
LDHTHOPI pulidora de búfer de 1600 w 7 pulgadas / 7 velocidades variables, la borla de cordero, esa se compra aparte, en las ferreterías, o en dónde venden pintura automotriz, o también en Amazon, la buscas como borla pelo de cordero
La negra siempre es la más suave.
Eso no siempre es así, amigo. Depende de la marca del fabricante, ya que los colores, las formas y la dureza de cada esponja pueden variar. Por ejemplo, si quieres saber cuál es la esponja adecuada para pulir o cuál es para aplicar una cera, debes guiarte por la dureza de cada esponja. Generalmente, se diferencian de la siguiente manera:
1. **Esponja dura**:
Se utiliza en el paso de corte, donde se busca corregir rayas superficiales, algunas poco profundas, remolinos, oxidación, manchas de agua seca, entre otros defectos. Debe combinarse con un pulimento de corte alto o medio.
2. **Esponja intermedia**:
Es menos dura y menos abrasiva que la anterior. Se usa después de la esponja más dura para refinar defectos superficiales o corregir aquellos que pudieron quedar tras el primer paso. Generalmente, se utiliza con un pulimento para suavizar las imperfecciones.
3. **Esponja suave**:
Es la menos agresiva y la más delicada de las tres. Generalmente, se utiliza al finalizar los dos pasos anteriores para asegurarse de que todos los defectos restantes desaparezcan. Se usa junto con un compuesto de acabado o "finish". También es ideal para aplicar ceras.