Смотрим вагон ЛЮКС РЖД. За что такие деньги?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2021
- Смотрим вагон ЛЮКС РЖД. Собственная душевая, огромные дорожные наборы, стильный дизайн и премиальное обслуживание. Встречайте практически во всех фирменных поездах нашей страны! Смотрим вагон Люкс РЖД, показываем его особенности, разбираемся, за что же вы отдаете такие деньги
Также САМЫЙ ДОРОГОЙ ВАГОН ГРАНД ЭКСПРЕСС: • САМЫЙ ДОРОГОЙ ВАГОН! П...
Мы в социальных сетях: INST: / kmbb_media
Vk: kmbbgroup
Музыку для своих видео берем отсюда: www.epidemicsound.com/referra...
#ржд #люкс #поезд #купе - ยานยนต์และพาหนะ
![ตรงที่เดิม - ฝน พรสุดา [ต้นฉบับ :เบส ขวางหวัน]](http://i.ytimg.com/vi/c5YnbGEztI8/mqdefault.jpg)
Стоимость проезда в вагонах Люкс подвергается динамическому ценообразованию, поэтому цена в разные дни отличается.
Удобнее копить на поездку в вагоне Люкс с программой лояльности РЖД-Бонус: rzd-bonus.ru
Poll for
Дембелям скидку по веннику организуйте.
@@user-le9vm2ty6b,
удобнее на самолёте летать (в 5-6 раз быстрее) и дешевле по цене, по сравнению с св (ездил я в св) то ещё удовольствие особенно в города что не Питер и не Москва. а то что афтар уг рассказывает про "по идее" да на эту кроватку можно и 18 человек уложить - младенцев, а что?
1:40
Что особенно интересно, так это то что в сутрчных поездах - СВ и Люкс есть, а вот во много суточных ( Например Москва-Владивосток, Пекин-Москва и т.д) нет. Хотя по идее именно в долгой поездке все плюсы СВ и Люкс раскрываются :)
Ну да, но это будут настолько заоблачные деньги, вряд ли кто-то будет готов на это. Люкс нужен для всяких бизнесменов, которые едут из москвы в питер
@@Kaban179 вы это китайцам, Монголам ,другим иностранным туристам и нашему бизнесу который от владика в Россию едет скажите :) вон кто то даже на такси за 250 000 от Москвы до владика едет :) Я к тому что есть спрос , а предложения нет вообще. Например пять лет назад народ скидывался и с владика до Москвы прицепной салон-вагон арендовал и нормально ездили по несколько раз в месяц. Сейчас же нормального СВ практически нет, даже под заказ, о люксе я и не говорю.
Думаю тут вопрос инфраструктуры стоит учитывать и развивать. Даже на пути Питер-Москва сколько станций готовы зарядить водой емкости для новых точек потребления в вагонах ? Таких расстояний нигде больше нет на Земле.
СВ есть до Владика 42 000руб. поезд 062М
Думаю дешевле на самолёте будет. Учтите стоимость питания за эти 6 - 7 дней. +бизнесмену тратить столько времени на поездку? А пенсионеров (у которых времени много) на Дальнем востоке просто нет, чтобы в люксах кататься.
В силу своего возраста ,помню когда в купе таких вагонах,на столиках стояли настольные лампы, а на окнах шторы из тёмного зелёного сукна с золотыми бубенчиками. Было очень уютно. Ощущение было добротно и безопасно. А смотря на эти купе ,ощущение картонности , может это и не так, но интерьер не впечатлил, как то серенько.
Да нет ничего серенького. Это же видео. Если бы сами поехали, было бы прекрасно. А в те времена вы были молоды и первое ощущение.
и самое главное в СВ это 2 !! нижние полки, а не как плацкарт верх и низ. Это абсолютно неудобно.
За такую цену можно на самолёте туда и обратно вдвоём слетать! Такие вагоны, надо на Владивосток пускать а не на короткие расстояния!
До Владивостока цена будет сутки умножить на 7-8 суток За такую цену на один вагон может и насобирают у кого возможность есть
За такие деньги до Владивостока можно на самолете туда - обратно слетать. Еще и на такси останется
навальнята вы упоротые...
Если на Владивосток, то зная жадность РЖиДов нужно будет жилье продать что б на билет хватило!
На длинные расстояния сколько это будет стоить? 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ кто будет ездить на них?
Да друзья, дешевле в Турцию слетать будет, чем в этом вагоне до Адлера доехать, 29 за одну кровать а не за купе, ну про отдых говорить не будем . Народ на плацкарт на скрести не может,а так всё отлично.
Похуй на нищебродов
Вы со своей Турцией уже достали всех и везде. Езжайте молча. Поезд "Туркиш-Москва". Во сколько Вам обойдется даже обычный плацкарт?
@@user-ff4hc3vt7w Тебе завидно)
ага, пешком вдоль рельс так и идут толпами, на плацкарт денег нет
Собрались специалисты.
Это цена за купе. 1 билет в этот вагон купить нельзя, и никаких попутчиков-братанов попасться не может.
Помню я один раз решила поехать в СВ в Питер с ребенком ,билет стоил как и на самолет, меня предупредили, что старый поезд. Очень красивый,мне понравился. Вишневая бархатная обивка, деревянные натуральные панели,стильное такое ретро. Жаль что этот поезд списали,оч атмосферный был. Могли бы оставить для каких нибудь тематических путешествий. Апгрейдили бы и было бы класс
@user-bv3su3ew7s,наверное на "Красной стреле ехали? "Красная стрела" с вишнёвой обивкой и деревянными панелями.Во времена СССР,в 1980-ые года, "Красная стрела" считалась дорогим, элитным поездом,курсировала между Москвой и Ленинградом.
В прошлом году производил ремонт в такм же вагоне. Знаю его изнутри)) на все унитазы в купе всего один воздушный насос-компрессор. Жаль если выйдет из строя. Останутся пассажиры без туалетов. А ремонт в пути на станциях как правило делают но не успевабт в виду ограниченного времени. С каждым поездом конечно ездит механик поездной, но один в поле не воин. Хорошее видео, всегда интересно посмотреть на то как люди реагируют на новые вагоны, зная их как свои пять пальцев))
Ржд это чудо инженерной мысли. О , эти ,, диваны,, на которых не возможно сидеть из-за гереального угла спинки..
А у меня знакомая хотела устроиться мыть вагоны, зарплата привлекла довольно большая для Саратова! И когда на стажировке она увидела, что вагон моется одним ведром воды и окна и седенья, и пыль и туалеты🤦♀️🤦♀️🤦♀️то она оттуда убежала в ужасе!
Не удивлена!
@@user-xv1vr2wq6e сиденья, от слова сидеть!
@@Greshnik1980 Спинка с углом в 90 ° ??
От красных занавесок, до конца поездки, можно чёкнуться!!!
Да, ужс... Не люкс, а ленинский уголок.
Да,меня красные занавески тоже сразу напрягли,надо что то менее агрессивное,пастельных тонов
С другом ехали из Москвы в Ригу на их фирменном поезде в 1977году. Билетов в купейные не было и нам продали в международный вагон. Вот был шик- блеск! Купе 2хместные; между ними- умывальники, душ в конце коридора, но даже не это, а ручки везде бронзовые, красное (!) дерево везде, ковровые дорожки (настоящие ковры!), и в вагоне человек пять. А тут люкс, а дорожка- тряпочка.
Ну, прикольно, конечно. Хотя, смотря с чем сравнивать. Если с японскими поездами, то нам еще работать и работать надо. А если с нашими вагонами 15-ти летней давности, то прогресс очевиден. Опять же вопрос: смотрю уже не первый обзор новых вагонов РЖД и понимаю, что за Уралом все эти замечательные вагоны мы увидим ох как не скоро, что не может не огорчать.
Да и на Урале тоже!!! Лет 5 назад я с Адлера в Челябинск ехала в плацкарте,то вагон был 1967 г.в. На всю жизнь запомнилось!!! Места настолько узкие,что лежать нормально можно только стройняшкам( дистрофикам) ,а больному человеку,весом 100 кг,вся дорога показалась АДОМ!!! ЕЛЕ УМЕСТИШЬСЯ и боишься шелохнутся,чтоб не рухнуть( и это на нижней полке). С боку чемодан подставляла ,чтоб руку можно было нормально положить!!!
@@user-it8cz1hx8d , больному человеку с весом в 100кг нужно вес сбрасывать. Тогда и здоровье добавиться.
Ой, я Вас умоляю. Посмотрите на штатовские поезда)) унитаз прямо в купе
Никогда,вротментаебать внатуре
А если ещё сравнить размеры Японии и России......
Спасибо за Ваши интересные видео! Всегда с удовольствием смотрю!
Это конечно для тех, кто имеет достаток, но боится летать самолетами.
Какие сейчас самолёты в Ростов? У нас просто выбора не осталось.
@@goncharova28 Ага, или в Крым. Поэтому тока на железке
Хорошо мотивирующее видео! Только не "им подаётся", а "мы подаем пассажирам". От всей души, ребята, желаю зарабатывать достойно и позволять себе поездки в вагонах такого качества. Не смотреть на люкс, как на диковинку, а воспринимать комфорт, как должное. Мы в юности ездили и в общих вагонах, потом плацкарт, купе. Теперь только СВ. От души желаю благополучия каждому:)
Не лицемерьте. Все не могут зарабатывать так, чтобы ездить на СВ. Физически. Чтобы меньшинство могло ездить только на СВ, большинство должно жить в грязи и говне и обеспечивать это меньшинство. Иначе никак. Если все будут зарабатывать так, чтобы воспринимать это как комфорт - это будет советский плацкарт или купе. Живите и радуйтесь, что вам повезло, что за счёт других вы себе создали комфортную жизнь.
@@user-ku6yz5qb9f При чем тут крепостные и бабульки? Нельзя же быть настолько близорукой, такой ощущение, будто школьница. Хорошо, вот представь, что все сейчас последовали твоим рекомендациям, начали учиться и трудиться, потому стали зарабатывать хорошо (ведь лодыри ж понятно, потому и на плацкарте ездят), и вообще все стали ездить на СВ. Что-то не складывается? Наверное, СВ на всех не хватит, или что-то другое? Потому смотри дальше собственного носа. Поверь, другие не тупее и не ленивее тебя, тебе повезло. Но не надо лицемерить. Твоя хорошая зарплата за счёт других плохих.
Тоже слух резануло
@@user-dl6ir4tu4x
Т.е те кто мало зарабатывает это потому что кто-то отбирает их зарплату. Охрененнная логика. Это не я придурок это мне такому зае&тельскому платить не хотят.
Кофе заварноЕ. 😂
Смотрела сегодня видео про японские поезда и вагоны.. Дорогие и эконом.. Ну, что сказать про наши.. Ну.. да.. тоже ничего..) Лет через 50 и у нас будет.
Не будет.будет путен и вяличие
Думаю, что не будет. "Там" делают все для людей.
@@user-yi9ck4uf5o вопрос - что же вас держит здесь? Глубина комментариев даёт надежду, что пишут их незаурядные, талантливые люди, которые, правда, ничего не хотят делать в своей стране, но точно знают, что на другой стороне холма трава зеленее, жизнь легче, солнце светит одинаково всем без разбора, и все-все делается для таких людей, как они
@@user-fn3zo6cf3j Мне уже за 60 и в своё время мы все делали для процветания нашей страны.
@@user-yi9ck4uf5o что же она не зацвела?
С удовольствием посмотрел ваш ролик ! Благодарю , что делитесь информацией ! Жаль только что остальные как будто не для людей .. Или для людей 3его сорта ! Пора РЖД взяться за работу !
Старые остались прежними,новые-СУПЕР!!!
@@ElenaT60 Вот и катись на нем за свою зарплату в оба конца. Потом расскажешь о впечатлениях.
Ездил в этом году в Самару на "Жигулях", купе. Поезд отличный. Честно говоря, не знаю даже, что пожелать ещё для купе. Выдали туалетный набор, душ есть (250 р), бельё было заправлено уже, розетки для подзарядки есть, магнитный замок (4 карточки на столе). А друг ездил в Саратов из Самары же и поезд, да, был какой-то позднесоветский.
@@ElenaT60 Для вас
павианов
душевая кабина и диванчик (с блохами) это люкс? Интересно, как тогда ваши нелюксовые вагоны выглядят.
Как товарняк поди🤔
Ахахаха
На что денег хватает на том едешь 🤷🏻♂️
Здравствуйте Уважаемый ведущий! Я благодарю Вас, за ваши познавательные и интересные видео. Всегда с трепетом жду новых.
Я из Бывших железнодорожников. В девяностых работал проводником поездов международного сообщения из Киевского резерва. В середине девяностых, мне пришлось покинуть приделы СНГ. Но жизнь и развитие железной дороги Бывших стран СССР, ,осталось для меня по сегодняшний день насыщенной и интересной. Мне приятно видеть, как уникально модернизируется и улучшается качество обслуживания пассажиров на железной дороге непосредственно в России.Молодцы! К сожалению, не могу выразить такого же комплимента в адрес украинской железной дороги - там история печальная.
Здравствуйте! Благодарю за Ваш отзыв
А как в Европе - следите?
Туда, к сожалению пока не выбрались, работаем в России. Но если будет возможность согласовать съёмку и там, то покажем
@@KmbbMedia Я вообщето проживаю в США. В моем обозрение, железнодорожная отрасль в этой стране к сожалению Не очень развита.
@@igormazurets5318 Знаем -отстой
Хорошо, удобно, но таких денег не стоит.
Ездила в таком поезде от Москвы до Казани, ночь. Восторг полный, поездка - удовольствие!
Одна?
А кто то хает его, говорит что г..но. См выше. Кому верить?
@@user-fo9mn8ph4y его не хаят, над ним ржут.
Фишка в том,что этот "люкс это обычный вагон с обычным сервисом в цивилизованных странах.
А у вас,
павианов это люкс пхахахаха😂😂😂
Однако цены в этих ,,ништяках"приближаются к стоимости крыла от ,,Боинга"
Хотелось бы знать, что ещё из предоставленного в купе, моя собственность, что вошло в цену билета( тапочки, несессор и т.д.)
Как всегда очень крутой обзор!!!
Спасибо!
Хороший обзор автор молодец всё интеллигентно культурно освещает молодец
Посмотрел цену на официальном портале ОАО РЖД. Поезд №011Э Премиум. Анапа-Москва На 27 июля 2022 года (за 90 дней до отправления) цена купе Люкс 73171 руб. Однако!!!
На х. й оно кому нужно, расеянский бред
Оно не стоит таких денег. Достоинств немного-недостатков масса.
@@user-on6tn5fr4h Оно, может, и стоит.Рассчитано вроде на тех, у кого нет денег на шампунь, зубную щётку, пасту итд, включая ноутбук, зенбук, но есть лишние деньги платить за такой дорогой вагон, навязчивый сервис и тратить время зря. Нафига? Даёшь самолёты.
Сейчас под 150...
Спальные места - супер!!!
Лучшие видео,всегда смотрю,обожаю твои видео,всем советую
Год назад ехала из Москвы в Самару в СВ. Начну с плюсов. В вагоне нас было всего 2 пассажира, а туалетов было три. Проводник обращался ко мне по имени-отчеству. Приятно. Туалеты чистейшие. Еда вполне хорошая. Меню точно такое, как и в этом ролике о вагоне-люкс. Один в один! Дорожные наборы были скромнее, без косметики, но с тапочками. Чистое белье. Теперь о минусах. Их было два. Дисков для ТВ не было, и все время показывали один и тот же мультик, и один и тот же фильм " Фантазии Фарятьева". Фильм сложный, с определенной философией. Теперь о спальном месте. Удобно спать. Проводник предлагает самому опустить кровать. В положение "диван" сидеть очень удобно. А в положении "кровать" металлическая основа кровати , когда на ней сидишь оказывается строго под сгибом коленей. При моем росте 165 см. на сгиб давило основательно. Если не сказать больно. Пришлось подложить валик из полотенца. Может быть для людей другого роста это было не так ощутимо. Но в целом поездка была приятная. РЖД молодцы!!
автомагнитола конечно шикарно смотрится)
Это не автомагнитола , а видеоплеер)
@@_..X.._ Ух ты, ты такой спец по деревенскому дизайну, завидую😟
А чё нормальный мафон, а то у Кольки вчера из паджерика выдрали - хулиганы какие-то🤭
@@tatycrazy5369 У тех, кому не жаль тратить деньги и жизнь на дорогие поезда,всегда есть своя "техника" лучшего класса с собой.
@@tatycrazy5369 Ты из деревни? То есть коровьи лепешки-это твоё - родное? Или тебе роднее галушки?
Спасибо за обзор. всё ясно, понятно, ничего лишнего.
Здравствуйте спасибо за информацию жилая вам здоровье и вашей семье за ваши видио
Здравствуйте! Спасибо
Круто! Прокатиться бы в таком)
Вы ж в России - хоть на одну остановку!
С красивой бабенкой и до Владика .Не выходить из купе !!!❤❤❤
Действуй.
Очень классно 👍👍👍за то платите, что с комфортом и живом добрались....
Ездил на Люксах. Душевая кабина, конечно, очень хорошая и важная опция, но принимать душ в движении на скорости под 100 с кривыми участками - особое испытание))) Да, там коврик, но всё равно надо следить, чтоб мыло на него не попадало. Вода горячая идёт не сразу, нужно подождать +- минуту-полторы, полить холодную в сторону. Кровать шикарная, да.
Но кому то залезать наверх за 70000. А так люкс конечно.
Для вас
павиано
в душевая кабина и диванчик (с блохами) это люкс? Интересно, как тогда ваши нелюксовые вагоны выглядят.
Как товарняк поди🤔
Ахахаха
Купе в вагоне люкс выглядит, как самая дешёвая каюта на пароме Хельсинки - Стокгольм. Только там душ, фен, кондей, освещение, широкие кровати за жалкие 45 евро. Но правда без питания.
Интересно. Но правда и расстояние то меньше раза в 3. Любые пассажирские перевозки - это конвертация топлива в валюту. Поэтому умножай 45 на 3.
@@troobix_s а зачем ему это, когда проще вбросить, что у нам все плохо и дороже, чем у них
Только эта каюта твоя меньше как минимум раза в два, а то и в три
Я не первая, которая сделала замечание о красных занавесках, срочно сменить на нейтральные!
Браво Рф👍
Рада, что РЖД модернизирует составы. Всё ещё есть темы, которые нужно проработать. Мне, как пассажиру неудобно ездить с маленькими детьми и перевозить животных в вагонах. С этим координально нужно что-то решать! Детишки всё чаще сопровождают родителей в путешествиях, причём даже самые маленькие, и эта тенденция будет только нарастать. Так же многие сейчас берут с собой любимцев. Всем в пути должно быть комфортно! Тем более, что мы не оспариваем стоимость за такой комфорт.
Не забудьте взять ипотеку чтобы оплатить стоимость билетов!!!!!
Зачем вы смотрите вообще такие видео? Не для вашего ума и кошелька. Вам придется брать ипотеку, а кто-то спокойно оплатит. В чем проблема, не смотрите и все
Обзор понравился!
Спасибо!
А вы дайте обзор СВ поезда 236А Санкт-Петербург- Махачкала! Это ужас! Сами проводники удивляются за что люди платят такие деньги!
сразу узнал вокзал своего любимого города)
Здорово!!!
Эх, красота!!!
Хотя последний раз по железке прокатился еще на границе развала СССР любопытно что-то новое увидеть. Останется ли это прироготивой фирменных поездов на паре направлений история покажет ) А за ролик строго спасибо!
Прикольные купе , довольно все удобно ! Но нафига стремянка в шкафу ?)))) на второй ярус кровати залазить ?))) чего то еще не доработали видно )))), я стремянку как увидел , 3:24 , чуть под стол не уехал со смеху )))))
А мне нужна стремянка
это когда тебе цену сказали на полпути и идешь за стремянкой с веревкой и мылом ...🤣🤣🤣
Думал, показалось)))
Ну наконец то рабочий класс будет путешествовать с комфортом
Ещё бы рабочий класс начал зарабатывать на такой комфорт, среди которого ему не нужны ни эти цены, ни прочая дребедень,за которую РЖД хорошо накручивает. Если у меня, к примеру, есть на это деньги, почему бы мне не проехаться в самолёте бизнес или ещё лучше-первым классом? Зачем"тянуть кота за хвост" в вагоне поезда?
Приобье - Уфа, хоть бы одним глазком увидеть такие вагоны.
С удовольствием посмотрел ваш ролик, спасибо за понятную информацию и обзор.Думаю, хотя бы раз можно проехать в таком комфорте.
Спасибо!
Шикарно как дома.вдвоем спать.мне понравилось.
Отлично,было бы куда поехать...
Виталий! Сделай рубрику: Интересное рядом! И показывай места рядом с Ростовом на Дону. Например: Аксай, Таганрог, Новочеркасск, Азов и т.д. и показывай как можно доехать например на поезде😊
Благодарю за идею! Но тут нужно много думать, насколько это будет прибыльно: либо совместно с СКЖД и СКППК, либо снимать про более популярные туристические места.
Но когда-то на такую тему точно попробуем снять
@@KmbbMedia я так и имею в виду😊
@@KmbbMedia Платов сними!
Например мосты в Ростове из Европы в Азию
@@user-rn1kc5xu5m Платов красавец!
Спасибо было интересно, сразу захотелось купить билет и ехать,ехать общаться с соседями по купе,пить чай,смотреть в окно, спасибо за мечту.
А,почему,бы и нет...За 30,с прелестной попутчицой, разок☺За обзор с Благодарностью, без лишней воды, на одном дыхании смотрится..
Существуют ли такие поезда дальнего следования, и какова цена билета?
Замечательно, что появляются комфортные вагоны, но очень заметно, что в России комфортные вагоны делать не привыкли. Это заметно по мелочам. Сочетания цветов. Расположение отдельных элементов. Не то, что чего-то нет - оно просто немного не на месте. Отдельные моменты смотрятся слишком просто и даже нелепо. Как самые дешёвые покупки из Икеи. То есть вагон выглядит как набросок, черновой вариант проекта но никак не финальная версия. Доделка бы практически не прибавила к конечной стоимости, но сильно прибавила бы к комфорту. И я не говорю про планировку, про какие-то значительные вещи. Тут всё хорошо. Сделав самое сложное запороли финал. Проблема в мелких, околоэмоциональных элементах. Нет ощущения что ты дома. Ты как в обычном переходе под землёй, ты в маршрутке. Проблема с безвкусицей, безэмоциональностью и унылостью настолько очевидна, что эксплуатант интуитивно повесил шторы пошлого красного цвета. Но и это не помогло. Неуютно! И это при том, что и белый, и красный цвета - мои любимые!
Будем надеяться, что чувство вкуса к производителям придёт со временем и они не будут считать дизайнерские должности чем-то излишним в производственном процессе.
Опыт рождается с практикой. Российская школа инженерного дизайна немножко задержалась на старте. Надеюсь не станут оптимизировать, а станут учится и повышать мастерство.
@@user-lr8np6nn1c Пока, увы, всё очень плохо. Причём, проблема кроется не в инженерах, или что в России нет талантливейших дизайнеров, а в руководящем составе, которому плевать на результат. В нормальной фирме дизайнеры бы бегали поседевшие от ужаса, поставили бы все офисы на уши, заморозили дедлайны - потому что показывать ЭТО клиенту категорически нельзя. И акционеры - товарищи, заинтересованные только в прибыли - их поддержали бы. Потому что дизайн это этикетка товара, это лицо товара. Как ЭТО возможно продать? Вот как? Покажите мне этого гениального продавца! Допустим, приехал гипотетический арабский шэйх. Хочу, говорит, поезд запустить. Немного денег есть, а вагонов нет. Бюджетненько так чтобы вышло, хочу.
И вот вы показываете иностранцу этот вагон, и вам (производителю) всё пофигу, а он понимает что его чудовищным образом изнасиловали прямо в глаза. Оскорбили вы (производитель) его, понимаете? Оскорбили не бюджетностью, старыми технологиями и вынужденными техническими ограничениями, а оскорбили своим пофигизмом.
Но тут и у РЖД, очевидно, такое же наплевательское руководство. Нормальное бы позвонило изготовителю и по-русски бы объяснило этим гоблинам почему РЖД вынуждено заказывать дизайн даже бюджетного салона у Siemens для ответственных имиджевых проектов.
Не согласен ни капельки, в России умеют делают вагоны и занимаются наши компании производством подвижных составов уже много десятков лет. Ничего за дизайн не буду говорить, потому что у каждого вкусы свои и единого что-то никогда не найти. В плане технического оснащения вагоны стали намного комфортнее и приятнее. Вы вспомните вагоны, которые ходили лет 15-20 назад, ни биотуалетов, отсутствие кондеров и так далее, а сейчас все наоборот появилось, качество материалов стало лучше. Красивые внутри и удобные вагоны, я ездил в вагоне со шторками - это просто бомба! В тысячу раз лучше этого вагона. Заводы наши стараются и дорабатывают вагоны, сразу всем иделаьный не выкатить поезд, потому что все мы люди разные и у каждого свое определение комфорта и поэтому никогда "для всех" не получится достичь
@@user-oh8sf1tp4i Да, умеют делать. Товарные вагоны. Тут же создатели назвали своё творение пассажирским "люксом", при этом не потрудившись нанять толковых дизайнеров интерьера. Если бы они назвали свой вагон обычным купейным, тогда у меня бы никаких вопросов не было бы. Всё есть, нажимается и регулируется. И даже душ есть.
Хотя нет, даже в этом случае вопросы всё равно остаются. Например, почему кнопка смыва туалета запрятана так хитро? (5:18) Кто будет смывать за теми, кто кнопку смыва так и не сумел найти? И почему при включении фена включается смыв? Что ещё включится при простом включении фена - вызов проводника, наверное?
Eugene, согласна с Вами. Бесвкусица удручает.
Молодцы! Можно позавидовать.
круто!
Шик и блеск круто....
За такие цены можно было бы и побольше комфорта!!!
А какие цены?
В видео показали
Например? Чего именно Вам лично не хватает? Просто любопытно
Круто! Видел такой же в составе поезда 19/11/12/20 Ростов-Москва-Анапа
Спасибо!
Мы там же и снимали)
@@KmbbMedia ох ты) тот информатор (ботский на канале Ярослава Кисловодского) записывал я… Ну, чо сказать? Press F to pay respect.(
Соглашусь, мне тоже не понравился
@@KmbbMedia го дружить (не буду призывать на меня подписываться).
Мы всегда открыты к новым знакомствам
Хорошо было бы, чтобы все имели возможность ездить в люкс, особенно с детьми.
Некоторые, кто часто ездят и копят баллы на семейном счёте ржд бонус, знаю, нередко так и ездят
@@KmbbMediaА кто не часто ездит???
@@user-bi6dl1go4w у тех дольше копятся баллы
Для информации , таких вагонов на сети РЖД 11 единиц.они построены в 2013году.
Дорого,лучше самолётом.быстро,и дешевле
Спасибо большое тебе за эти видео ты огонь!!!!!!!
Спасибо вам, мои зрители ✊
Нет, СВ - это СВ, а Люкс - это люкс 🤷♂️
А сколько сейчас стоит обычное купе? Дорого ли 30 тысяч на 20х в таком?
Все очень даже хорошо
Как всегда круто!
Спасибо!)
Неплохой обзор, почти настоящий... Не совсем раскрыт сюжет, так как не проехались...
За такие деньги можно и на самолете долететь
Я боюсь самолет
На самолете в бизнесе дороже
Прикольно👍
Раковины шикарные!
Вам в раковине,жить,или спать?
Оооо, Ростов Главный! Я живу в Ростове)
Приветствуем земляка!
Прямо,вот сейчас бы,села и поехала в таком вагоне.Хоть на край земли.
Можно было бы доехать до ОАЭ в таком вагоне- я бы согласился. Только не в Адлер.
Лучший телевизор - это окно!)))
Прям прочувствовал как ты подражаешь блогеру с канала 808)))) Хорошо получается )))
Мне очень понравилась лестница стремянка в гордеропе!
Раз в год можно и проехать!! СПАСИБО!
Круто
Здорово,комфорт.
Так как сейчас не летают самолеты в южном направлении !Я именно такое Люкс выкупаю на одного для 20 часов пути.
Стоимость билета, примерно , как отдохнуть в Турции
Мой любимый Ростов-на-Дону!!!
Дааа!!! Я бы с удовольствием проехала в таком купе ( если бы оно было) в поезде Челябинск- Адлер. И денег не жалко бы было. НО...!!! Одна в купе. К сожалению это не осуществимо!!! И приходится ехать в плацкарте,т.к в набитом купе( 4 чел в замкнутом пространстве) я начинаю просто задыхаться!!! К сожалению на самолётах мне летать нельзя,а.вот купе на одного суперлюкс- было бы самое то!!!
проводник грамотный-это радует.
На эту одноместную полку можно и троих положить, если боком их положить а перед этим месяц их не кормить.
Здравствуйте, Kmbb! Разрешите использовать один из ваших кадров для заставки на моё видео с таким вагоном?
Разрешаю, используйте
@@KmbbMedia Большое спасибо!
интересно какая шумка между купе
Сколько стоит поездка в люксе?
Спасибо за видео, вопрос, 27-29 тысяч это за весь люкс на двоих или только одно место?
Большая цена - это за двоих
Меньшая, если один едете
@@KmbbMedia Я правильно понял что 29 это за 1 место ? а если я выкупаю два места для себя, то получается 54-58 , так ведь ?
Если максимальная цена указана 54-58 тысяч, то да, это за двоих.
Но, обычно разрыв в стоимости, если едете один и вдвоём примерно 2000-3000 (доплачиваете за сервис второго пассажира)
Интересно,Москва Хабаровск есть такие купе?
класс
Приветствую из Лондона.
Недавно ездил из Лондона в Бристоль. Дорога в оба конца меньше 3 часов а билет стоит £ 60
( Около 6000 руб). А тут в прекрасном купе и дорога 36 часов всего 27000 руб!
Спасибо за обзор. Like
Много как-то
Дак у тебя и зарплата не 400 долларов.
До Адлера в 2021 ехала около суток, т. е. 24 часа, откуда 36?
👍
есть где покурить?
январь 2023. За эти деньги не увидела ничего люксового. Случилось ехать зимой поездом Архангельск - Москва в 1980 от станции Плесецк до Москвы. Других билетов просто не было. Так вот этот "новый" вариант абсолютная копия старого советского "люкса" (отличается только более современными отделочными материалами). Только там туалет с душем был для пользования из 2-х соседних купе. Если из соседнего купе вошли туда, загоралось предупредительное табло и уже не войти было. А судя по нынешним отзывам пассажиров этого маршрута (специально поинтересовалась, легко найти), ничего не изменилось в "культуре" обслуживания. По прежнему холодно в вагонах (я тогда ехала с ребёнком, которому не было и года, не рискнула даже размотать одеяло, боясь простудить ребёнка, приходилось быстро менять ему нижнее и бегом опять укутывать. Судя по ситуации в регионах в социальной сфере, по прежнему только Москве всё внимание. А РЖД - топчется на месте 40 лет. Не можете найти хороших тех-дизайнеров, эргономистов - разработчиков? Тогда хотя бы японцев наймите. 👎😟
Посмотрела цены сейчас до Адлера на люкс.... 50000 за место🙈 жесть конечно. Но с другой стороны, кто то может себе это позволить
Охренели!!!
В некоторых странах человеческие условия для большинства населения,а у нас для депутатов
В вагонах Люкс выкупается всё купе. Это цена за всё купе, а не за одно место.
@@user-os3xe6zo3n , если ехать вдвоем, то придется еще чуть докинуть.
Блин, поезд есть поезд. Какие нафиг 50 тр.
Класс помню ездила Москва Ташкент трое суток ужас а на этом можно вокруг земли раньше мечтала приехать и помыться
Ездила с мужем из Москвы в Питер в купе СВ .Дорого,конечно,но плюс был в том,что ехали вдвоём и никаких попутчиков.Могли и больные оказаться .А вот в СВ верхняя полка не понравилась .
тут показано купе люкс , а не СВ
Ездили дважды в 2 х этажных поездах до Симферополя,один раз СВ,тесно полки для дистрофиков, напрочь отсутствуют места для багажа,но кошмар с багажом в купе,нет открывающихся полок,нет багажных полок все сваливают горой под столик и сами понимаете.Вот такой комфорт,а в СВ мы может не заметили что кровать раскладывается🙄🙄🙄
Я не знал, что у ФПК есть новые вагоны люкс. Я до этого у РЖД и у других частных компаний видел только старые модернизированные вагоны люкс.
Этот вагон вообще классный и красивый.