Luciano, gostei bastante dos porões muito bem sacado e base do home, ficou bem estruturado, mais ainda quando soldar tudo, valeu meu camarada, show, abraços.Like ok Santos SP.
Seu sobrechassi de alumínio ficou excelente, bem alinhado! Qualidade de profissional.E pra quem entende de solda TIG em alumínio sabe o quanto é difícil.
Luciano, primeiro te parabenizo pela iniciativa e detalhamento das explicações, e aproveito para questionar, vc não fará uma estrutura de alumínio tipo gaiola nesse sobrechassi, para fixar os painéis isotermicos, janelas, porta e os equipamentos ?
Wilson inicialmente ia fazer um exoesqueleto em alumínio para colocar os painéis mas com a tecnologia atual dos composites e por ser um veículo compacto não farei mais, a resistência dos painéis garante a integridade tanto mecânica, acústica e térmica
@@wilsoncampos8504 Exatamente, a mobilia e demais componentes serão fixadas no piso, os armários suspensos partirão de alguma mobília também fixa no piso, as paredes servirão apenas para encosto destes itens
Alou estou acompanhando todos episódios. Bem legal. Uma dúvida? Estou fazendo a minha f75 para viajar. Mas como faço para legalizar a carroceria artesanal. Valeu.
Danilo Boa noite e obrigado por acompanhar, para legalizar vc terá que mudar o Docto para Motorcasa, se na casinha levar passageiros terá que ter cintos de segurança procure um despachante que saiba os trâmites para não ter dor de cabeça depois, nos grupos de Motorhome no Facebook tem bastante orientação
Outro detalhe, falou em algum lugar em bateria estacionaria, mas como o próprio nome dela diz, estas são feitas para ficarem estacionadas e não deve ser instaladas em nenhum tipo de veiculo. Baterias para veículos tem um projeto de caixa para suportar vibração, calor, etc que vai sofre no veiculo, coisa que a estacionaria não tem. Muitos confundem bateria de ciclo profundo com baterias estacionarias. Baterias estacionarias normalmente são se ciclo profundo, mas existem as baterias de ciclo profundo para uso em veículos.
Está ficando muito bom. Eu queria saber porque nesse sobrechassi você usará esses calços para fixação e não o sistema pivotante ou de pino mola. Pergunto isso porque penso que no uso que dará ao veículo, que seria o off road, as torções sobre a carroceria seriam muito grandes. Só os calços iriam aguentar e permitir a flexibilidade da carroceria? Estou aprendendo muito com seus vídeos. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Hugo Boa tarde, Pivotante ou Pino Mola são utilizados em grandes veículos de expedição off road como caminhões, ou a partir de veículos como UNIMOG, devido ao comprimento e altura se faz necessário pois quando se tem um veículo muito alto e longo a casa tente ficar pendente para um lado ou outro lado em estradas desniveladas e se faz necessário um pivotante para compensação e nivelamento. Já no caso do Marruá não há necessidade pois a casa terá apenas 5 metros quadrados e altura do solo até o teto de apenas 2,5mts com teto pop up, as torções não são feitas pelos coxins e sim pelas molas semi elípticas, os coxins servem apenas para absorver o impacto desta torção, todos os projetos pequenos de veículos overland utilizam coxins, digo isso porque morei na Austrália e visitei diversas fábricas e conheci uma Gama enorme de veículos e tive muita vivência com veículos de expedição mas mesmo assim antes de fazer o projeto falei com a Engenharia da Agrale que me orientou nesse sentido, veja o vídeo abaixo a partir dos 10:30 min. que falo sobre isso, th-cam.com/video/uIGyelUz4M8/w-d-xo.html
@@UrsonaEstrada muito obrigado por ter me respondido. Estou aprendendo muito com seu projeto. Sou técnico mecânico soldador caldeireiro e vou tentar também desenvolver um projeto como o seu em uma Toyota ano 95. Estou me inspirando em você. Valeu mesmo.
Hugo muito grato por acompanhar e com seu conhecimento em solda, e calderaria já estará um passo a frente para iniciar seu projeto sua Toyota é Bandeirantes?
@@UrsonaEstrada Não concordo. A base da caixa tem que ser rígida já que as paredes e demais itens fixados não no home não tem flexibilidade. O chassis da Agrale deveria ter torção como a maioria dos 4x4. Isso ajuda no desempenho do fora de estada, entre outras vantagens. Então como a caixa da home é rígida e o chassis é flexível, tem que existir uma forma da caixa rígida da home se mover em relação ao chassis que vai torcer. Pois ou o chassis vai acabar fazendo tudo torcer e quebrar ou a base rígida da caixa vai travar o chassis e piorar muito o desempenho no fora de estrada, mas acho que infelizmente vai acontecer o primeiro. Recomendo fazer um teste subir como uma roda traseira em uma elevação. Uma vez sem nada em cima e outra sobrechassis (recomendo fazer nesta ordem, pois talvez vendo a torção você nem queira fazer o segundo sem modificar ). Não tem nada a ver com altura, comprimento, etc. Claro que com um comprimento maior, a diferença de movimento entre o chassis e o sobre chassis é maior.
Nivaldo Boa tarde , tive que refazer esse sobre-chassi pois ficou muito largo, ainda não subi o vídeo do novo sobre-chassi que já foi feito e ficou assim: Sobrechassi com sanduíche de duas faces de compensado naval e PUR entre eles, na parte de baixo laminado com fibra e no piso interno laminado fiberfllor
Tudo bem, Luciano? Posso te fazer uma pergunta técnica, já que você é bem especializado nessas estruturas metálicas, se não for te ocupar muito com a resposta. Luciano, eu vejo o pessoal fazendo as estruturas dos banheiros dos motorhomes somente com o compensado naval como base. O que você acha de se fazer toda a armação em alumínio e, somente depois, prender o compensado naval à essa estrutura previamente afixada ao interior do veículo. Perdão, se te ocupo mas é que vejo que vc tem muito conhecimento sobre isso e, certamente, deve ter a sua empresa voltada a esse ramo. Um abraço e obrigado pela atenção.
Boa noite o banheiro não há necessidade de uma super estrutura pois é somente um cômodo interno, utilizar compensado naval e depois revestilo com isolante para umidade é uma boa solução, a sua ideia de colocar alumínio também é Boa já que é um metal super leve, porém tome cuidado antes de trabalhar com alumínio pois o serviço de um profissional de soldagem de alumínio é extremamente caro.
@@UrsonaEstrada Muito obrigado pelas suas informações. Eu sei que deve ser super caro e eu não tenho essas habilidades com solda e, muito menos. Muito dinheiro. Eu pensava mesmo é em cortá-lo nas extremidades e, com rebites, fazer o trabalho. De grande valia sua informação. Estou esperando nova etapa do URSO. Um abraço.
Excelente, o youtube me desincreveu de seu canal. Mas voltei. Uma pergunta, a sulfibra vai apenas lhe fornecer o material ou eles vão montar no tamanho e formato que vc precisa?
Angelo esse You tube não dá para entender. Ângelo inicialmente iria comprar as placas , poliuretano e cola e eu mesmo iria montar os painéis sanduíches mas acabei encomendando os sanduíches já prontos, pedi numa medida maior com sobra para fazer os cortes, possivelmente cortarei numa Router CNC então precisaria duma planicidade perfeita, mas é possível cortar manualmente também
O Ideal para construção do chassi em alumínio é usar a liga de alumínio 6351 T6 ou 6061 T6
Esse trabalho artesanal , isso coisa de profissional. Pensado nos mínimos detalhes.
Marcos obrigado pela sua participação nesse projeto é muito importante pois nos incentiva a ir em frente
É isso aí, vamos dar forma a essa casinha aí pra pegar estrada logo hahaha Parabéns pelo vídeo.
Valeu Minerando estou ansioso para ver seu projeto tb, um forte abraço
A ideia de usar as barras pra ajuste das alturas ficou bem funcional. Principalmente para soldar os "triangulos".
Valeu Te pelo toque
Valeu Te pelo toque
Luciano, gostei bastante dos porões muito bem sacado e base do home, ficou bem estruturado, mais ainda quando soldar tudo, valeu meu camarada, show, abraços.Like ok Santos SP.
Valeu Fernando, tem muito trabalho ainda mas agora começou tomar forma, um forte abraço
Seu sobrechassi de alumínio ficou excelente, bem alinhado! Qualidade de profissional.E pra quem entende de solda TIG em alumínio sabe o quanto é difícil.
Valeu Puma, realmente solda em alumínio não é fácil tem diversas nuances para se chegar ao bom resultado, um forte abraço e fica com Deus
Isso aí, sobre chassi quase pronto, agora aguardar as placas e levantar as paredes.
Parabéns pela evolução do URSO.
Obrigado Daniela, avançando lentamente mas sempre avante
Aí sim hein Lu 🤘🏻 tá começando a tomar forma 👊🏻
Agora é a hora da verdade pois a mecânica praticamente foi finalizada falta alguns detalhes mas já dá para iniciar a construção da casa
Parabéns vai ficar top
Obrigado Clóvis por acompanhar, e pelo incentivo
Ótimo garoto vamo q vamo Parabéns pelo capricho
Valeu Atair, abraço
show, muito capricho parabéns!!
Obrigado Guiomar
Sempre sensacional!
Valeu Roots e vanos fazer uma trip com as TRs bora marcar, um abraço
sera que da p fazer um quadro de triciclo eletritrico pequeno tipo kibe de aluminio
Luciano, primeiro te parabenizo pela iniciativa e detalhamento das explicações, e aproveito para questionar, vc não fará uma estrutura de alumínio tipo gaiola nesse sobrechassi, para fixar os painéis isotermicos, janelas, porta e os equipamentos ?
Wilson inicialmente ia fazer um exoesqueleto em alumínio para colocar os painéis mas com a tecnologia atual dos composites e por ser um veículo compacto não farei mais, a resistência dos painéis garante a integridade tanto mecânica, acústica e térmica
@@UrsonaEstrada entendi, então seus móveis, fogão, geladeira, etc serão fixos só no piso, não nas paredes.
@@wilsoncampos8504 Exatamente, a mobilia e demais componentes serão fixadas no piso, os armários suspensos partirão de alguma mobília também fixa no piso, as paredes servirão apenas para encosto destes itens
Quais O nome das ferramentas que foram utilizadas ??
Boa noite amigo me tira uma dúvida essa máquina de solda é boa muito obrigado pela atenção 😉
Renan Boa noite é máquina é uma porcaria, não recomendo
Alou estou acompanhando todos episódios. Bem legal. Uma dúvida? Estou fazendo a minha f75 para viajar. Mas como faço para legalizar a carroceria artesanal. Valeu.
Danilo Boa noite e obrigado por acompanhar, para legalizar vc terá que mudar o Docto para Motorcasa, se na casinha levar passageiros terá que ter cintos de segurança procure um despachante que saiba os trâmites para não ter dor de cabeça depois, nos grupos de Motorhome no Facebook tem bastante orientação
Outro detalhe, falou em algum lugar em bateria estacionaria, mas como o próprio nome dela diz, estas são feitas para ficarem estacionadas e não deve ser instaladas em nenhum tipo de veiculo.
Baterias para veículos tem um projeto de caixa para suportar vibração, calor, etc que vai sofre no veiculo, coisa que a estacionaria não tem.
Muitos confundem bateria de ciclo profundo com baterias estacionarias.
Baterias estacionarias normalmente são se ciclo profundo, mas existem as baterias de ciclo profundo para uso em veículos.
Está ficando muito bom. Eu queria saber porque nesse sobrechassi você usará esses calços para fixação e não o sistema pivotante ou de pino mola. Pergunto isso porque penso que no uso que dará ao veículo, que seria o off road, as torções sobre a carroceria seriam muito grandes. Só os calços iriam aguentar e permitir a flexibilidade da carroceria? Estou aprendendo muito com seus vídeos. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Hugo Boa tarde, Pivotante ou Pino Mola são utilizados em grandes veículos de expedição off road como caminhões, ou a partir de veículos como UNIMOG, devido ao comprimento e altura se faz necessário pois quando se tem um veículo muito alto e longo a casa tente ficar pendente para um lado ou outro lado em estradas desniveladas e se faz necessário um pivotante para compensação e nivelamento. Já no caso do Marruá não há necessidade pois a casa terá apenas 5 metros quadrados e altura do solo até o teto de apenas 2,5mts com teto pop up, as torções não são feitas pelos coxins e sim pelas molas semi elípticas, os coxins servem apenas para absorver o impacto desta torção, todos os projetos pequenos de veículos overland utilizam coxins, digo isso porque morei na Austrália e visitei diversas fábricas e conheci uma Gama enorme de veículos e tive muita vivência com veículos de expedição mas mesmo assim antes de fazer o projeto falei com a Engenharia da Agrale que me orientou nesse sentido, veja o vídeo abaixo a partir dos 10:30 min. que falo sobre isso,
th-cam.com/video/uIGyelUz4M8/w-d-xo.html
@@UrsonaEstrada muito obrigado por ter me respondido. Estou aprendendo muito com seu projeto. Sou técnico mecânico soldador caldeireiro e vou tentar também desenvolver um projeto como o seu em uma Toyota ano 95. Estou me inspirando em você. Valeu mesmo.
Hugo muito grato por acompanhar e com seu conhecimento em solda, e calderaria já estará um passo a frente para iniciar seu projeto sua Toyota é Bandeirantes?
@@UrsonaEstrada Não concordo.
A base da caixa tem que ser rígida já que as paredes e demais itens fixados não no home não tem flexibilidade.
O chassis da Agrale deveria ter torção como a maioria dos 4x4. Isso ajuda no desempenho do fora de estada, entre outras vantagens.
Então como a caixa da home é rígida e o chassis é flexível, tem que existir uma forma da caixa rígida da home se mover em relação ao chassis que vai torcer.
Pois ou o chassis vai acabar fazendo tudo torcer e quebrar ou a base rígida da caixa vai travar o chassis e piorar muito o desempenho no fora de estrada, mas acho que infelizmente vai acontecer o primeiro.
Recomendo fazer um teste subir como uma roda traseira em uma elevação.
Uma vez sem nada em cima e outra sobrechassis (recomendo fazer nesta ordem, pois talvez vendo a torção você nem queira fazer o segundo sem modificar ).
Não tem nada a ver com altura, comprimento, etc.
Claro que com um comprimento maior, a diferença de movimento entre o chassis e o sobre chassis é maior.
No caso do ônibus escolar da Agrale, ele certamente tem torção na cabine do ônibus para acompanhar o chassis.
Bom dia, uma pergunta, porque vc não fez a estrutura toda de aluminio, ACM de ambos os lados e espuma expansiva no meio ?
Nivaldo Boa tarde , tive que refazer esse sobre-chassi pois ficou muito largo, ainda não subi o vídeo do novo sobre-chassi que já foi feito e ficou assim: Sobrechassi com sanduíche de duas faces de compensado naval e PUR entre eles, na parte de baixo laminado com fibra e no piso interno laminado fiberfllor
Luciano por gentilesa a cabine deste veiculo é de lata ou fibra muito obrigado
Maurilio a Cabine é de Lata, somente o capô é fibra
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻🙌🏻🙌🏻
É nois, abraço
Tudo bem, Luciano? Posso te fazer uma pergunta técnica, já que você é bem especializado nessas estruturas metálicas, se não for te ocupar muito com a resposta. Luciano, eu vejo o pessoal fazendo as estruturas dos banheiros dos motorhomes somente com o compensado naval como base. O que você acha de se fazer toda a armação em alumínio e, somente depois, prender o compensado naval à essa estrutura previamente afixada ao interior do veículo. Perdão, se te ocupo mas é que vejo que vc tem muito conhecimento sobre isso e, certamente, deve ter a sua empresa voltada a esse ramo. Um abraço e obrigado pela atenção.
Boa noite o banheiro não há necessidade de uma super estrutura pois é somente um cômodo interno, utilizar compensado naval e depois revestilo com isolante para umidade é uma boa solução, a sua ideia de colocar alumínio também é Boa já que é um metal super leve, porém tome cuidado antes de trabalhar com alumínio pois o serviço de um profissional de soldagem de alumínio é extremamente caro.
@@UrsonaEstrada Muito obrigado pelas suas informações. Eu sei que deve ser super caro e eu não tenho essas habilidades com solda e, muito menos. Muito dinheiro. Eu pensava mesmo é em cortá-lo nas extremidades e, com rebites, fazer o trabalho. De grande valia sua informação. Estou esperando nova etapa do URSO. Um abraço.
Excelente, o youtube me desincreveu de seu canal.
Mas voltei.
Uma pergunta, a sulfibra vai apenas lhe fornecer o material ou eles vão montar no tamanho e formato que vc precisa?
Angelo esse You tube não dá para entender. Ângelo inicialmente iria comprar as placas , poliuretano e cola e eu mesmo iria montar os painéis sanduíches mas acabei encomendando os sanduíches já prontos, pedi numa medida maior com sobra para fazer os cortes, possivelmente cortarei numa Router CNC então precisaria duma planicidade perfeita, mas é possível cortar manualmente também
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