Каракат Супер, я приобрёл два года назад куда только не ездил что только не возил дрова, металалом. на охоту и на рыбалку ,и возил пять человек правда не по 120 килограм максимум по 70 -80 .а так конечно возить нужно не больше трех самый раз и шмотки есть куда положить. неразу ничего несломалось бережно отношусь только заменил шланги и обезательно поставь топливный фильтр ,краник обезательно нужно закрывать
Михаил,мне по началу не очень понравился каракат,так как косяки были,но когда поехал в первый раз проветить его на проходимость,то был удивлён,в основном на второй передаче, редко на первой проходил тяжёлые участки
Хороший обзор, спасибо! Техника отличная ,да есть свои косяки , но не забывайте что она собрана с авторазборок и в ручную а не автоматом. Цена этому соответственно! Представьте каждый узел новый + труд людей сколько он реально будет стоить?! А кто пишет рукажопы делают ,так сделай сам хороший качественный и не дорогой и покажи всем!
мосты классика, рейки в полне хватает,бензин считаю лучше-дешевле,аппарат хороший если тебе скорость не нужна и ты знаешь что такое ходить пешком с рюкзаком,видео по болоту скину только в сентябре, я не нашёл места где застрять.Советую такой же купить,но сразу говорю что камеры там подъебон ставят.
Привет. И мне пришел такой. Брал без мостов колес перевоз дорогой. Поставил иномарочные мосты( с бОльшим чем у жигулей ПЧ ато на жига мостах на первом кажется скорость большим) колеса бескамерки, и ЭУР на рулевую
О, да мы земляки!)) Хороший Бобик! В этой теме (каракат) хочешь, что бы было хорошо - сделай сам. Знакомый такой сварганил, только переломка из кулака уаза. По чертежам из МК. Подарил ему двигун 40ку от Заза под проект)Так уже 5й год ездит, из доработок - только плюшки из Китая - оптика новая, рация, всякие чехлы-накидки, столики-стульчики и т.д. Я пока на трехколеске из урала рассекаю))
@@-Alvas Согласен полностью!) Тот товарищ не совсем сам все делал, вернее вообще не делал!) Каждый узлы были заказаны токарю, сварщику, фрезеровщику и т.д. потом все свезли к нему, он все разобрал-продефектовал, покрасил и собрал - за неделю. Вот так примерно))
расход бензина получилось у меня- полный бак уходит на 31 км в двоём по очень плохой дороге прям по очнь плохой просто лужи, кольи,и не просто лужи а болотные лужи торфяные и глина. Получается 7 литров на 31 км по навигатору,я считаю это экономично,а по асфальту не замерял
Дороговато, у Вас ведь сейчас без кабины, Вы что новый купили или сняли? Хороший у Вас канал!! Успехав!!! Лайк всегда ставлю, и рекламу смотрю если не очень длиная.
Чтобы пооверить люфты кардана,на нем нужно хотя бы одно колесо вывесить, и нетралку поставить,а так диф заварен,одно заднее колесо выше за счет протектора, не подобраны по износу,и получается постоянный натяг в трансмиссии, в карданах,на полуосях. И еще натяг получается если оси на разном расстоянии от узла перелома,колея не совпадает в повороте и колеса разное расстояние проходят,а дифа меж осевого нет!
Доброго здравии! Тоже купил у Беляева такой, только полностью готовый, и тоже одна покрышка села не полностью. Буду весной разбирать смотреть, наверно тоже камера левая. Накрылся передний мост, ослабла гайка подшипника, еле вырвались из леса, плохо ,стала включаться вторая, накрылся диск сцепления, крестовинка рулевой колонки, ладно ещё у дома, а то хоть реви! Поменял подшипники полу осей, при чём сразу потекли сальники, вытащил полуоси, подшипники все раздолбаны были, люфтили. На подходе рулевая рейка!
@@-Alvas вози старина с собой крестовинку рулевой колонки в запас, настоятельно рекомендую! А после того как камеру поставил нормальную, меньше стало трясти??
Привет!! Такой вездеход купил 2 года назад у ИП Беляева Стоимость конечно большая,но после поездок на болото и в лес по бездорожью понял что оно того стоит. За время владения вездеходом поменял все сальники, подшипники полуосей, 2 раза менял шрус на передний мост, подваривал рулевую тягу...вездеходом полностью доволен.:)
едет медленно,но уверенно,скорость на второй передаче 3-4 км в час,можно уснуть,но там где я ходил в поте лица с рюкзаком и гудели ноги от плохой дороги то-Это очень хорошая техника для охотника рыболова и не надо потеть
Если ставить новое, то цена будет больше 200. Ну а так вам на нем ездить не мне. Просто я тоже собираю вездеходы но не на колесах и бывает не понимаю как люди за такую сумму покупают такое г из запчастей из металлалома )))) Просто видел часто перевозят в прицепах, бывает фоткаю, думаю может что-то для себя новое увижу. но каждый раз лютый колхоз.
@@ChinenovSamodelki С одной стороны, да, колхоз. С другой, - смотрите на ситуацию в развитии. Родилась новая тема - сверхлегкие пневматики с переломной рамой. Лет через пять появятся приличные производители, которые подтянут качество. Лютый колхоз отомрет. А гусеничные вездеходы никогда не будут ходить по болоту так как пневматики. И всегда будут тяжёлыми. Это принципиально тупиковый момент. Гусеничник никогда не вылезет на лед, в частности.
@@-Alvas С другой стороны, можно ободрить автора. Сгнившая рама переваривается любым сварщиком из материалов со строительного рынка. Иными словами, ремонтопригодность прекрасная!
200 000 ????? За что???? Без кабины, без кунга, без одной фары, сапуны не выведены , движо всего 15 и еще как всегда ведро касяков. Извини , но ему цена 150 красная.
Отличный обзор Александр ,производителям конечно минус так с деревенскими обходяться.Я в своем районе пытаюсь наоборот помочь прицеп даю отвезти каракат ,дороговато конечно .Но я понимаю что для деревенского каракат это кормилец и помощник.В контакте есть Александр?
Друг я из Помоздино ,на моей странице есть друг Гена Юшманов из Вологды ,посмотри его каракаты с кразовскими покрышками, пару штук мои друзья взяли без жалоб на недоделки довольны , я заказывал но бюджет не позволил купить и я приобрел трехколесный из н новгорода прет как танк ,движок 6.5 лс ,бензин нюхает, мне хватает.
Только наши могут делать вещь на продажу, с кучей косяков и недоделок. Никак не выветриться из голов принцип "Пох, все равно купят" НЕ КУПЯТ! Точнее купят у тех, кто делает с умом и качественно!
Привет Александр, хотел сразу спросить,почему не кинешь с реки шланг со станцией чтоб вода хотя бы летом была в доме?. Это же гораздо проще, чем возить каждый день.
Я купил в марте 2018 проехал 700 км. Проблемы только с камерами были, а так радует всё остальное посмотрите на канале про замену камеры что я там обнаружил.
Насчёт брёвен это автор рассказал про мечту.С этими мостами Ваз и с этой коробкой рамой максимум по говну с грузом кг 200-300 и то думаю если сядет то если рыть начнёшь может много всплыть всяких косяков начиная с полуосей.
Я возил брёвна на мотоблоке,а на этом аппарате вообще в лёгкую вожу,так что у каждого свои запросы,а на счёт коробки и полуосей ваз подумайте прежде чем высказывать.
Я не думаю а знаю.Ключевое слово ВОЗИТЬ,а вот сколько возить это другой вопрос.Ты не до понял меня,всё зависит от веса и места эксплуатации.ТО что оси рвёт от Ваз это факт,всё от веса и нагрузки зависит.У приятеля такой же попилаци ,четыре человека,лодки ,барахло и результат сразу ..как только в болото выехали,буксанул и пипец,возможно дифер заварен и это причина,но без блокировке колёс в болоте делать нечего.На мотоблоке я тоже возил правда не брёвна а картошку,прёт как танк,но согласись ни те нагрузки как болото.Место где живёшь у тебя красивое,завидую.
Я понимаю про что ты говоришь,ноя не собираюсь пять мордоворотов возить с собой которые весят по 120 кг, я езжу один и меня это устраивает,а мордовороты пусть сидят кашу едят дома
алексей собираюсь купить охотника лучше дизель или бензин. гур обязательно или рулевой реейки хватает. какие мосты лучше. генератор необходим. лебеддкой ручной можно вытаскиваться у тебя какие мосты стоят. скинь как едет по болоту какой расход
200 разве много? комплект одних колес у нас стоит 50 тыс плюс движок думаю 30, так же мосты коробка это тыс 8. сцепление токарка рейка металл работа плюс всякая мелочь) По мне дак лучше караката нет именно с 15 сильным двиг.
Покупал там же. Делают рукожопы. Много слабых и не доделанных мест. Проверь у себя как хорошо держится подвесной подшипник. Я покупал такую же комплектацию, только мотор 24 л.с. И колёса краз лаптёжник. Сам сделал кабину, капот, крылья и будку для задних пассажиров. Мосты Ваз слабые, планирую менять на Уазовские. Несколько раз ломал полуоси и один раз сателиты. Крестовина рулевая. Открутилась гайка на переднем мосту, хвостовике редуктора. Олег прислал другой редуктор, всё за его счёт. Покраска отвратительная, красят на грязь, песок, мазуту и ржавчину.
А что дорого и такая халтура.У меня у друга такой по виду на много лучше.Двиг 17 сил с кузовом с крыльями но без кабины .Тянет водителя 3 пассажира и скарб разный.
Колеса не на бедлоках? Это плохо. И камеры там абсолютно лишние. Александр вариатор во всех отношениях лучше . Рано или поздно ты сам это поймёшь? И ещё поставь электро усилитель руля. Сауны не нужны. Просто закрой герметично пробочьками. Каракат не ездит со скорость 100км в час. Просто нормальные сальники и не стоит ломать голову не над чем?
Аппарат дешевый, отсюда и уровень изготовления. На заводских колесах 1300х700 плюс хорошие диски для бескамерного монтажа плюс мотор 27 лс выходит под 350 - 400 тысяч. На нивских мостах с блокировками в каждом мосту и гидрообьемным рулевым. Нужно хороший антикор делать. Иначе рама через три года превратится в труху.
@@-Alvas Как говорится "Дай то Бог!". Но все полости в обычных трубах из стали 3 нужно тщательно обрабатывать дорогими составами. Преобразователями, грунтами и окрашивать. Готов спорить, что этого не сделано. Я тоже собираюсь каракат намудрить своими руками. Мне самой большой проблемой видится именно защита от корозии. Мы уже привыкли, что все машины оцинкованы и забыли, как ржавели копейки через год эксплуатации.
@@-Alvas по поводу сапуны в спорить не буду я тоже вывел но поездив по воде в мостах была вода я на своём ещё не пробовал собрал месяц назад у товарища тоже сделан и на год раньше моего
согласен с вами про то что дороговато,но уж больно хотел скорей купить такую технику,потихоньку доделаю косяки и думаю нормально будет,
так то аппарат очень даже хорошо себя показал в ходовых испытаниях,в деревне уже 4 таких купили.
Хороший обзор. Для плавучести приспособь кеги 30л.из под пива. Веса нет , а объем хороший. И не жалко.
Хороший обзор: всё рассказал и показал. С меня лайк.
Спасибо!
Каракат Супер, я приобрёл два года назад куда только не ездил что только не возил дрова, металалом. на охоту и на рыбалку ,и возил пять человек правда не по 120 килограм максимум по 70 -80 .а так конечно возить нужно не больше трех самый раз и шмотки есть куда положить. неразу ничего несломалось бережно отношусь только заменил шланги и обезательно поставь топливный фильтр ,краник обезательно нужно закрывать
И кузов добрый сварил поставил. Хорошая телега получилась👍
Красивое у тебя место!
Красота
Спасибо
Михаил,мне по началу не очень понравился каракат,так как косяки были,но когда поехал в первый раз проветить его на проходимость,то был удивлён,в основном на второй передаче, редко на первой проходил тяжёлые участки
Хороший обзор, спасибо! Техника отличная ,да есть свои косяки , но не забывайте что она собрана с авторазборок и в ручную а не автоматом. Цена этому соответственно! Представьте каждый узел новый + труд людей сколько он реально будет стоить?! А кто пишет рукажопы делают ,так сделай сам хороший качественный и не дорогой и покажи всем!
Я себе сделал 700000 потратил ещё по мелочи не доделки
Саня как всегда красава
мосты классика, рейки в полне хватает,бензин считаю лучше-дешевле,аппарат хороший если тебе скорость не нужна и ты знаешь что такое ходить пешком с рюкзаком,видео по болоту скину только в сентябре, я не нашёл места где застрять.Советую такой же купить,но сразу говорю что камеры там подъебон ставят.
Привет. И мне пришел такой. Брал без мостов колес перевоз дорогой. Поставил иномарочные мосты( с бОльшим чем у жигулей ПЧ ато на жига мостах на первом кажется скорость большим) колеса бескамерки, и ЭУР на рулевую
Олег местников Привет! Не плохо
О, да мы земляки!)) Хороший Бобик! В этой теме (каракат) хочешь, что бы было хорошо - сделай сам. Знакомый такой сварганил, только переломка из кулака уаза. По чертежам из МК. Подарил ему двигун 40ку от Заза под проект)Так уже 5й год ездит, из доработок - только плюшки из Китая - оптика новая, рация, всякие чехлы-накидки, столики-стульчики и т.д. Я пока на трехколеске из урала рассекаю))
Мне мой понравился, только с камерами косяк был
@@-Alvas так он за 200 рублей уже, плюс "сделай сам"! Ну ничего - техническое творчество нельзя закончить, как ремонт в квартире, по себе знаю!)))
@@user-sc5yd4jy9s я лучше куплю, нет времени самому делать
@@-Alvas Согласен полностью!) Тот товарищ не совсем сам все делал, вернее вообще не делал!) Каждый узлы были заказаны токарю, сварщику, фрезеровщику и т.д. потом все свезли к нему, он все разобрал-продефектовал, покрасил и собрал - за неделю. Вот так примерно))
Хороший обзор лайк №105
Благодарю! Хотя это первый обзор на моём канале, не очень то уверенно говорю
@@-Alvas Главное правда.
@@master2015 да согласен, смысла врать не вижу, чтобы знали что да как
Не столь важно ??? !!!. )))) МОЛОДЕЦ !!! КРАСАВА !!! Видос хороший, без понтов. В общем ЗАЧЕТ !!!
Благодарю)))
👐 случайно наткнулся , молодец все честно
Мне понравился.
расход бензина получилось у меня- полный бак уходит на 31 км в двоём по очень плохой дороге прям по очнь плохой просто лужи, кольи,и не просто лужи а болотные лужи торфяные и глина. Получается 7 литров на 31 км по навигатору,я считаю это экономично,а по асфальту не замерял
Дороговато, у Вас ведь сейчас без кабины, Вы что новый купили или сняли? Хороший у Вас канал!! Успехав!!! Лайк всегда ставлю, и рекламу смотрю если не очень длиная.
Спасибо! Каракат тот же)
Кулики в начале зачетно поют)))
Чтобы пооверить люфты кардана,на нем нужно хотя бы одно колесо вывесить, и нетралку поставить,а так диф заварен,одно заднее колесо выше за счет протектора, не подобраны по износу,и получается постоянный натяг в трансмиссии, в карданах,на полуосях. И еще натяг получается если оси на разном расстоянии от узла перелома,колея не совпадает в повороте и колеса разное расстояние проходят,а дифа меж осевого нет!
Доброго здравии! Тоже купил у Беляева такой, только полностью готовый, и тоже одна покрышка села не полностью. Буду весной разбирать смотреть, наверно тоже камера левая. Накрылся передний мост, ослабла гайка подшипника, еле вырвались из леса, плохо ,стала включаться вторая, накрылся диск сцепления, крестовинка рулевой колонки, ладно ещё у дома, а то хоть реви! Поменял подшипники полу осей, при чём сразу потекли сальники, вытащил полуоси, подшипники все раздолбаны были, люфтили. На подходе рулевая рейка!
Здравствуйте! У меня пока проблемы с камерами только-тьфу- тьфу-тьфу! Всё остальное радует! Удачи вам с каракатом! Если что обращайтесь👍
@@-Alvas вози старина с собой крестовинку рулевой колонки в запас, настоятельно рекомендую! А после того как камеру поставил нормальную, меньше стало трясти??
@@user-rz1fm9fq1w да меньше th-cam.com/video/2t7RK5QcHGg/w-d-xo.html
@@-Alvas Ну возможно я более круче грязь мисил!
@@user-rz1fm9fq1w возможно,но я тоже особо не жалел, брёвна возил дрова возил по грязям ездил и плавал много раз
Привет!! Такой вездеход купил 2 года назад у ИП Беляева
Стоимость конечно большая,но после поездок на болото и в лес по бездорожью понял что оно того стоит.
За время владения вездеходом поменял все сальники, подшипники полуосей, 2 раза менял шрус на передний мост, подваривал рулевую тягу...вездеходом полностью доволен.:)
Привет! Тоже доволен вездеходом, у меня на передний мост кардан идёт и кроме камер ничего не менял
Привет скажи пожалуйста сколько будет стоить каракат беляева
@@user-wy7qh9rz4s Привет, как у меня 200тр
А так нормально ещё
Хороший вездеход, просто делают из говна, на моём канале есть обзоры косяки и так далее
Пижма река! Деревня Степановская.
Согласен дороговато
Александр, подскажи, на какой передаче ездишь по болоту (в полколеса) и на какой передаче выезжаешь в гору?
едет медленно,но уверенно,скорость на второй передаче 3-4 км в час,можно уснуть,но там где я ходил в поте лица с рюкзаком и гудели ноги от плохой дороги то-Это очень хорошая техника для охотника рыболова и не надо потеть
Рено Меган он стоит копейки рубля 4. 4.5 всего то и работы на установку пару тройку часов!
Тема *БОМБА*.
мосты вполне выдерживают,менять не буду проверил на себе,на каракате можно не только жопу возить,но и реальный груз таскать
Все устраивает, вездеходом доволен но только тут сломалось, тут доделал ))))) Ахренеть, 200 кусков а я свои за 135 продаю гусеничные )
Устраивает конструкция в целом.просто сделано на спех и из старья,если бы с душой и из нового,то очень даже не плохая техника
Если ставить новое, то цена будет больше 200. Ну а так вам на нем ездить не мне. Просто я тоже собираю вездеходы но не на колесах и бывает не понимаю как люди за такую сумму покупают такое г из запчастей из металлалома )))) Просто видел часто перевозят в прицепах, бывает фоткаю, думаю может что-то для себя новое увижу. но каждый раз лютый колхоз.
Согласен,но что поделать если душа требует вездеход)))
@@ChinenovSamodelki С одной стороны, да, колхоз. С другой, - смотрите на ситуацию в развитии. Родилась новая тема - сверхлегкие пневматики с переломной рамой. Лет через пять появятся приличные производители, которые подтянут качество. Лютый колхоз отомрет.
А гусеничные вездеходы никогда не будут ходить по болоту так как пневматики. И всегда будут тяжёлыми. Это принципиально тупиковый момент. Гусеничник никогда не вылезет на лед, в частности.
@@-Alvas С другой стороны, можно ободрить автора. Сгнившая рама переваривается любым сварщиком из материалов со строительного рынка. Иными словами, ремонтопригодность прекрасная!
У меня такой же, камеры ещё не смотрел!!! Да косяков хватает!!! Лайк.👍
Благодарю!👍
Посмотри где я камеру менял на каракате видео на канале, там пиздец)))
th-cam.com/video/2t7RK5QcHGg/w-d-xo.html
200 000 ????? За что???? Без кабины, без кунга, без одной фары, сапуны не выведены , движо всего 15 и еще как всегда ведро касяков. Извини , но ему цена 150 красная.
Блин, работаю дорожным рабочим, у нас такая зарплата, что на такой каракат несколько лет копить надо))
За такие деньги , есть более достойные болотоходы !
крутотень
коробка какая стоит, механика ? Сделать прицеп и что то возить, тянуть можно ? или для этого не предназначено.
Отличный обзор Александр ,производителям конечно минус так с деревенскими обходяться.Я в своем районе пытаюсь наоборот помочь прицеп даю отвезти каракат ,дороговато конечно .Но я понимаю что для деревенского каракат это кормилец и помощник.В контакте есть Александр?
Ссылка в описании канала на контакт
Друг я из Помоздино ,на моей странице есть друг Гена Юшманов из Вологды ,посмотри его каракаты с кразовскими покрышками, пару штук мои друзья взяли без жалоб на недоделки довольны , я заказывал но бюджет не позволил купить и я приобрел трехколесный из н новгорода прет как танк ,движок 6.5 лс ,бензин нюхает, мне хватает.
Гляну
Отзыв хороший ,сам владеют таким каракатом ип Беляев .Купил в июле 2018 г. За 170 тр. Ждал два месяца заказ аккумулятор был.
Почему у тебя так дорого?
В общем, видимо совсем дёшево, не бывает нормально, экономят на чем только можно...
Только наши могут делать вещь на продажу, с кучей косяков и недоделок. Никак не выветриться из голов принцип "Пох, все равно купят" НЕ КУПЯТ! Точнее купят у тех, кто делает с умом и качественно!
За бугром касеков тоже хвотает и не только у Китая
только наши могут купить за бешеные деньги, и еще потом допиливать(если че не в обиду)
Ништяк, только дорого млять
вроде нашего производства но некоторые у которых руки из того мета растут будут похожи на иномарочные
👍👍👍👍👍
Привет Александр, хотел сразу спросить,почему не кинешь с реки шланг со станцией чтоб вода хотя бы летом была в доме?. Это же гораздо проще, чем возить каждый день.
Хочу так сделать, но пока нет возможности. Привет!
Александр только не шланг а пластиковую трубу. Иначе шланг каждый год придётся менять.
Здравствуйте, можете ли вы выслать фото кулисы, или видео
какой экшен камерой вы пользуитесь?
Soni as 300
Первый ролик👍
😄👍
Купил я его в начале июня 2018года, проехал ну км 250, и начались проблемы
Я купил в марте 2018 проехал 700 км. Проблемы только с камерами были, а так радует всё остальное посмотрите на канале про замену камеры что я там обнаружил.
Приветствую. услышал про реку пижма. вы с кировской области получается?
Нет, это республика Коми
Приветствую! а от чего стоит подвесной подшипник на кардане?
Ступичный от жигулей 306й
@@-Alvas а сам корпус от чего? Газель?
@@user-iq5by3oj4q корпус самодельный
Это просто совет!
А делать или нет? Это тебе решать.
Как сейчас, доволен? Твои видео иногда смотрю и как понял ты щас редко ездишь на нём
Доволен, раньше ездил потому что не знал что делаю рекламу, а теперь только за кадром
Насчёт брёвен это автор рассказал про мечту.С этими мостами Ваз и с этой коробкой рамой максимум по говну с грузом кг 200-300 и то думаю если сядет то если рыть начнёшь может много всплыть всяких косяков начиная с полуосей.
Я возил брёвна на мотоблоке,а на этом аппарате вообще в лёгкую вожу,так что у каждого свои запросы,а на счёт коробки и полуосей ваз подумайте прежде чем высказывать.
Я не думаю а знаю.Ключевое слово ВОЗИТЬ,а вот сколько возить это другой вопрос.Ты не до понял меня,всё зависит от веса и места эксплуатации.ТО что оси рвёт от Ваз это факт,всё от веса и нагрузки зависит.У приятеля такой же попилаци ,четыре человека,лодки ,барахло и результат сразу ..как только в болото выехали,буксанул и пипец,возможно дифер заварен и это причина,но без блокировке колёс в болоте делать нечего.На мотоблоке я тоже возил правда не брёвна а картошку,прёт как танк,но согласись ни те нагрузки как болото.Место где живёшь у тебя красивое,завидую.
Я понимаю про что ты говоришь,ноя не собираюсь пять мордоворотов возить с собой которые весят по 120 кг, я езжу один и меня это устраивает,а мордовороты пусть сидят кашу едят дома
Вам интересно что то ещё? Если нет то попрошу негативные комменты оставить при себе или бан
Какие негативные?Тебя спросили ты ответил,ты спросил я озвучил.Странные вы люди.Вроде природа а нервные..Удачи на дорогах
Скажите сколько накачивать эти колеса?
Пол атмосферы качаю чтобы соски не провернуло в тяжёлой грязи
Ездить твердовато потряхивает немного но за то уверенно
Спасибо)
Пожалуйста
Каракат (егерь) без камер ..диски с бедлоками..качество лучше..
Согласен
Два шкива плюс коробка - нормально понижают? Сам приглядываюсь, 15 лошадок с грузом кг 200 не тяжко ему?
Не тяжело,3 ремня
Значит на первой передаче мощи 15 сил хватает ему везде с грузом? Достаточно медленно да?
Медленно, но уверенно и на второй передаче легко ему
Есть размеры кабины что ты сварил на свой вездеход?! Хочу такую себе сделать.
Размеров нет, всё делал под свои параметры и главное под рычаг передач
От королки120й ЭУР просится туда
Это чудо техники где выпукают?
Вологда
Ты с какой области?
Коми республика
На такой техники должны стоять бедолоки , все рыжие это старая советская резина, там много ниток
Посмотрю сколько выходит резина,а на счёт бедлоков согласен
не первого класса,но свою основную функцию выполняют,здесь жопа с камерами
алексей собираюсь купить охотника лучше дизель или бензин. гур обязательно или рулевой реейки хватает. какие мосты лучше. генератор необходим. лебеддкой ручной можно вытаскиваться у тебя какие мосты стоят. скинь как едет по болоту какой расход
Марина Н , устаревшая модель, едет очень тихо, отзывы плохие.
200 разве много? комплект одних колес у нас стоит 50 тыс плюс движок думаю 30, так же мосты коробка это тыс 8. сцепление токарка рейка металл работа плюс всякая мелочь) По мне дак лучше караката нет именно с 15 сильным двиг.
200 не так дорого,а вот +26 доставка уже дороговато
согласен доставка космос.
@@-Alvas зачем вы выходили сапуны?
все запы со свалок
Покупал там же. Делают рукожопы. Много слабых и не доделанных мест. Проверь у себя как хорошо держится подвесной подшипник. Я покупал такую же комплектацию, только мотор 24 л.с. И колёса краз лаптёжник. Сам сделал кабину, капот, крылья и будку для задних пассажиров. Мосты Ваз слабые, планирую менять на Уазовские. Несколько раз ломал полуоси и один раз сателиты. Крестовина рулевая. Открутилась гайка на переднем мосту, хвостовике редуктора. Олег прислал другой редуктор, всё за его счёт. Покраска отвратительная, красят на грязь, песок, мазуту и ржавчину.
Привет! У меня проблемы только с камерами были, я заменил 2 штуки,видео на канале
@@-Alvas с камерами вроде всё нормально, один раз камера протёрлась около соска внутри диска, заусенец железный торчал.
Я поменял на родные камеры, у меня стояли узкие и все в заплатках
Если есть руки и голова то проще сделать самому.
Временинет на это и зап час
Пижма - деревня или река в Коми?
Река!дер. Степановская
Автор вводит в заблуждение ему надо дописать( река )Пижма потому как в Горьковской обл есть станция и посёлок Пижма.
@@MixLoev река пижма я в ролике так и сказал
Где купить узел перелома??
Как это где? Он был уже с каракатом
Мне для себя надо.
@@user-xl5lu8hb8z в Вологде
Какая область.красиво у вас
Коми республика
Очень далеко. могу зделать такое чудо.но с колесами незнаю как.
Колёса в вологде продают
Очень понравился вездеход удачи вам .чтоб неломался.там и нечему ломатся👍👍👍
Спасибо
Без кузова без кабины дешевле наверно стоит
Да
как с регистрацией
Никак
Короче ип..беляев собирает технику из б.у.комплектующих!
В Вологде получше немного делают и дешевле в разы.
Этот каракат тоже с Вологды
А что дорого и такая халтура.У меня у друга такой по виду на много лучше.Двиг 17 сил с кузовом с крыльями но без кабины .Тянет водителя 3 пассажира и скарб разный.
Мой тоже тянет не плохо,просто с камерами проблема была
Протектор не оторвешь просто так и чем он шире тем лучше .Знаю на своем опыте.
Руками не оторвёшь,а в кольях легко
у нас хрен из села выехать не успеиш остановят
Кусок железа 200 000,ладно был бы хорошо сделан,другое дело,а так одни косяки,никому нельзя верить
Какая цена вашему ОХОТНИКу?
Я же оговариваю на видео всё
200тр
200000 ето сколько баксов
3 125 долларов
2024
Колеса не на бедлоках? Это плохо.
И камеры там абсолютно лишние.
Александр вариатор во всех отношениях лучше .
Рано или поздно ты сам это поймёшь?
И ещё поставь электро усилитель руля.
Сауны не нужны. Просто закрой герметично пробочьками.
Каракат не ездит со скорость 100км в час.
Просто нормальные сальники и не стоит ломать голову не над чем?
Сделай вот такth-cam.com/video/JwVg53NZSVw/w-d-xo.html th-cam.com/video/JwVg53NZSVw/w-d-xo.html
Нассос и шланг и вода из речки дома!
Аппарат дешевый, отсюда и уровень изготовления. На заводских колесах 1300х700 плюс хорошие диски для бескамерного монтажа плюс мотор 27 лс выходит под 350 - 400 тысяч. На нивских мостах с блокировками в каждом мосту и гидрообьемным рулевым. Нужно хороший антикор делать. Иначе рама через три года превратится в труху.
На счёт того что рама через три года в труху превратится я не согласен,если только лет через 10
@@-Alvas Как говорится "Дай то Бог!". Но все полости в обычных трубах из стали 3 нужно тщательно обрабатывать дорогими составами. Преобразователями, грунтами и окрашивать. Готов спорить, что этого не сделано.
Я тоже собираюсь каракат намудрить своими руками. Мне самой большой проблемой видится именно защита от корозии. Мы уже привыкли, что все машины оцинкованы и забыли, как ржавели копейки через год эксплуатации.
@@user-jz2by6jl3e я спорить не буду,буду надеяться на лучшее,вчера ездил по снегу. Просто оторваться от баранки не мог😃
@@-Alvas Искренне рад за вас! Себе вот собираю каракатицу. Решил на авторосовские колеса заморочиться.
Спасибо!
Че по сэне
Я же говорил на видео 200 тр
диски конечно жопа
А зачем сапуны выводить
Для того что бы вода в мосты не попадала
@@-Alvas а для чего они?
Чтобы вода не попадала
есть много фотографий по поездкам,если интересно могу скинуть в вибере 89125652021 пишите в вибер если пользуетесь
Александр!
И П. Беляев ? Делает полное фуфло!
Много брака. И завышенная цена.....?
Я свой купил у вас в г. Киров!
Доставка на,1700км тридцатка.
25 тр за 1,500 км. Отдал, тоже самое
Вода попадёт не через сапуны она через сальники попадёт
Но через сапуны лишний воздух с водой выходит мало ли что
@@-Alvas по поводу сапуны в спорить не буду я тоже вывел но поездив по воде в мостах была вода я на своём ещё не пробовал собрал месяц назад у товарища тоже сделан и на год раньше моего
@@-Alvas а чего на варик не хочешь переделать
Варик не хочу, много лишнего
@@-Alvas лишнего не знаю но дороже точно. Я себе поставил. Часто ремни меняешь?