Pěkná recenze kde se člověk o tom traktoru něco dozví. Vy jste jediní kdo na tenhle traktor udělal video ve kterém vysvětlujete dost věcí a já už se rozhodl že si od vás tento traktor zakoupím. Děkuju
Dobrý den, pán ve videu uvádí že traktor má 15 HP motor (což odpovídá cca 11 kW), ale v uváděných technických údajích je vždy uveden motor 7,7 kW. Jaký motor má tedy předváděný traktor? Děkuj za odpověď.
15 koní je skutečný výkon motoru v jeho nejvyšších pracovních otáčkách s vypnutým žacím ústrojím. Po zapnutí žacího ústrojí se logicky sníží síla motoru, protože část výkonu motoru tzv. "sežere" právě žací ústrojí. tzn, že po zapnutí žacího ústrojí připadá na motor výkon 7,7 kW.
Je to taky tím, že není jednotná norma na měření výkonu. Motory jsou většinou vyráběné někým jiným, než zbytek traktoru. Výrobce motoru udává naměřený výkon při nějakách otáčkách, na stolici, s výfukem, bez výfuku, vzduchového filtru. Výrobce traktoru pak může nezávisle na parametrech motoru od výrobce udávat výkon svůj. Například AL-KO měřé výkon motoru na stroji, v nízkých otáčkách kdy stroj ještě obstojně funguje = seká, jezdí.... Pak uvidíte stejný motor na jiném stroji s uplně jiným výkonem. Luboš.
Tohle je recenze naprosto o ničem. Ten člověk neřekne o traktoru vlastně vůbec nic, mele jen kraviny , a jen trapně chválí... Pro někoho kdo traktor nemá a nic o nich neví- tak je to možná úžasné-- ale opak je pravdou...
Jako jeden z mála traktorů v této cenové třídě má pedály na pojezd dopředu a dozadu vedle sebe. Jako v autě oba ovládátě pravou nohou špičkou. Brzda je pak na levé straně a zajištění brzdy - ruční brzda se taky oproti těm žlutým konkurenčním mrchám zajištuje bezproblému. Luboš.
Laciné recenze miluji ! Postrádám, proč tady řešíte svah, nahoru a dolů. Každý kdo umí sekat a jezdit s čímkoliv v takovém kopci, je totální nesmysl. Do kopce budiž, ale skopce sólo, bez sečení. Nechápu takové recenze bez dokonalého zjištění, že to nevyzkouší jezdit po svahu. Zda to zvládne za sucha a nebude to ujíždět po svahu, i kdyby to seklo na půl ale pořád stejně. Jsou to mladí lidé a neumí s tím vůbec pracovat. Já, když jsem jezdil s náklaďákem v senáži LIAZ, tak jsem jezdil po svahu, že jsem měl kolikrát pocit, že se převrátím. Chlapče, máte co zlepšovat !
Pěkná recenze kde se člověk o tom traktoru něco dozví. Vy jste jediní kdo na tenhle traktor udělal video ve kterém vysvětlujete dost věcí a já už se rozhodl že si od vás tento traktor zakoupím. Děkuju
Dobrý den, pán ve videu uvádí že traktor má 15 HP motor (což odpovídá cca 11 kW), ale v uváděných technických údajích je vždy uveden motor 7,7 kW. Jaký motor má tedy předváděný traktor? Děkuj za odpověď.
15 koní je skutečný výkon motoru v jeho nejvyšších pracovních otáčkách s vypnutým žacím ústrojím. Po zapnutí žacího ústrojí se logicky sníží síla motoru, protože část výkonu motoru tzv. "sežere" právě žací ústrojí. tzn, že po zapnutí žacího ústrojí připadá na motor výkon 7,7 kW.
Je to taky tím, že není jednotná norma na měření výkonu. Motory jsou většinou vyráběné někým jiným, než zbytek traktoru. Výrobce motoru udává naměřený výkon při nějakách otáčkách, na stolici, s výfukem, bez výfuku, vzduchového filtru. Výrobce traktoru pak může nezávisle na parametrech motoru od výrobce udávat výkon svůj. Například AL-KO měřé výkon motoru na stroji, v nízkých otáčkách kdy stroj ještě obstojně funguje = seká, jezdí.... Pak uvidíte stejný motor na jiném stroji s uplně jiným výkonem. Luboš.
Спасибо!
Měl jsem tři různé traktory, nakonec abych nepřišel o nervy jsem skončil u Etesie. Ostatní jen reklamní kydy.
Jaký model Etesie?
Tohle je recenze naprosto o ničem. Ten člověk neřekne o traktoru vlastně vůbec nic, mele jen kraviny , a jen trapně chválí... Pro někoho kdo traktor nemá a nic o nich neví- tak je to možná úžasné-- ale opak je pravdou...
presne tak , nic som sa nedozvedel iba ma to iritovalo
postrádám popis pedálů. Brzdy,pojezd dopředu,dozadu,.....
Jako jeden z mála traktorů v této cenové třídě má pedály na pojezd dopředu a dozadu vedle sebe. Jako v autě oba ovládátě pravou nohou špičkou. Brzda je pak na levé straně a zajištění brzdy - ruční brzda se taky oproti těm žlutým konkurenčním mrchám zajištuje bezproblému. Luboš.
Laciné recenze miluji !
Postrádám, proč tady řešíte svah, nahoru a dolů.
Každý kdo umí sekat a jezdit s čímkoliv v takovém kopci, je totální nesmysl.
Do kopce budiž, ale skopce sólo, bez sečení.
Nechápu takové recenze bez dokonalého zjištění, že to nevyzkouší jezdit po svahu.
Zda to zvládne za sucha a nebude to ujíždět po svahu, i kdyby to seklo na půl ale pořád stejně.
Jsou to mladí lidé a neumí s tím vůbec pracovat.
Já, když jsem jezdil s náklaďákem v senáži LIAZ, tak jsem jezdil po svahu, že jsem měl kolikrát pocit, že se převrátím.
Chlapče, máte co zlepšovat !
To myslíš vážně????
@@JakubKrsek Ano !
@@ladislavlezak6506 Aha. Tak to jo no.🤣🤣🤣🤣
@@Roman-jt1tv ty tu poukazuješ na to jak kdo se má vyjadřovat a kam se ztratila u tebe diakritika|? xD
hele, pane LIAZ, a přirození máš taky větší, předpokládám