Münchner Gebrauchtwagen Messe 1961
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Ein Besuch der Münchner Gebrauchtwagenschau 1961 liefert dem Betrachter eine fantastische Zeitreise in die Geschichte des Automobils der Wirtschaftswunderjahre.
Außerdem werden ein paar Preise und Eckdaten einiger zum Verkauf angebotener Exponate genannt!
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
Ein fantastischer Rückblick und echte Zeitgeschichte. Sogar mit Preisen🎉
Zu diesen Preise müsste man diese Fahrzeuge noch einmal kaufen dürfen.
Noch gut erhaltene Autos von damals kosten heute mehr, als wenn man den damaligen Neupreis auf heute inkl. Inflation ausrechnet.
wenn ich da morgen früh hinreisen könnte, der SL und den Porsche hätte ich gleich vom Eingang aus gekauft. Dann noch was Solides für den Alltag, auf dem Rückweg gleich noch ein Häuschen mit ausreichend Garagen 😁
Den Rest des Monats müsste ich dann etwas zurückhaltender sein.
Estaunlich: der BMW 700 wurde 45000 km in einem Jahr gefahren, also ueber 100km/Tag! Dass man damals auch schon so viel fuhr, vor allem mit so einem kleinen Auto, das haette ich nicht gedacht.
Stimmt, ich hatte auch gedacht, daß dieses Autos schon als Old-Timer auf die Welt kamen und von Anfang an im Museum standen... Wurden die denn tatsächlich auch im Straßenverkehr eingesetzt?
@@karstent.66 Damals war es nicht üblich einen Arbeitsweg von 50km einfach zu haben. Außnahmen waren große Werke, damals hat der Quelle Versand bei uns Busse rum geschickt um Arbeiterinnen für die Verpackung zu bekommen. Das waren so ca. 45km. In den späten siebzigern wurde min Opa noch für verrückt erklärt bei einem Arbeitsweg von 21km.
@@italienreisender8557 Selbstverständlich gab es auch früher längere Anfahrtswege zur Arbeitsstelle. Mein alter Herr hatte das Problem als ich Kind war....
@@karstent.66 Ich gebe dir recht, sicher gab es damal lange Arbeitswege. Der Alltag für die durschnittliche Bevölkerung war es wohl nicht.
Die ersten beiden waren Schnäppchen,wenn man den heutigen Verkaufspreis dagegen hält
Die Autos der 50ziger Jahre einfach toll ❤️👍
Thank you for saving this bit of history. A local college still holds an "auto fair" of used automobiles. 3:09 Renault Dauphine. Tow truck drivers sometimes refused to tow this automobile. Under tow and striking bumps the front suspension would sometimes break and fall off :)
Man höre und staune bei den abschließenden Worten des moderators
Genau. Meiner Meinung nach "gscheites Daherreden", um sich klug und nachdenklich zu geben im vermeintlichen Gegensatz zu den "vernagelten" Leuten, die die Wagen im Film gekauft haben.
Ich nehme den Porsche 1600 Cabrio Super. Der Preis liegt Ca. heute bei 290.000 € im Top zustand.
Der 190 sl war damals auch mein Traum. Aber nie hatte ich Geld für so ein Auto
Leider schon verkauft.
Der letzte Satz spricht Bände. Am besten ist es, wenn man sich leisten kann, überhaupt kein Auto zu fahren. ÖRR und die Polemik gegen das Auto, es gehörte und gehört einfach zusammen. Da fragt man sich schon, wie wohl Redakteur und Kamerateam damals zum Ort des Geschehens angereist sind? Mit der Straßenbahn? Ganz sicher nicht.
Wieso? Da war doch der Chauffeur gemeint. Das Auto ist dann ein Taxi.
das passt doch perfekt in die heutige zeit
Borgward - leider schon von der Platte geputzt. Ein LP 600, bestimmt noch seinen Preis Wert - noch angeboten, danke für‘s Zeigen, Grüße 🖖
D e n hätte ich genommen - oder noch DKW. " Porsche " und Co. ganz sicher nicht. Und das ist keine Frage der Finanzen...
Den Porsche für 7600.- DM würde ich gerne nehmen und als Zweitwagen den Opel Kapitän....
Ist das wirklich von 1961?
So viele der Autos wären ja unter ein Jahr alt
Interessant wenn man es mit einem zwei Jahre lälteren Beitrag auf dem selben Kanal vergleicht. Da ist von Absatzkrise im Gebrauchsektor die Rede. th-cam.com/video/zKhLyd19XZ8/w-d-xo.html
Es waren schon lustige Zeiten damals in den 80ern als es noch überall die grossen Automärkte am Autokino gab. Da habe ich so manches Auto gekauft, aber auch verkauft.
Die Reporter waren damals schon auf Links grün obwohl das erst jahrzehnte später aktuell wurde
ich kaufe die alle für den Preis
4:40 "wenn man sich leisten kann, überhaupt kein Auto zu fahren"... Welch eine Aussage!
Dem Reporter, der es offenbar noch rechtzeitig vor dem Mauerbau rüber geschafft hat, scheint seine neue Umgebung nicht zu gefallen.
Schon bemerkenswert, dass Journalisten des ÖRR schon so früh ihren Autohass und ihre Missgunst geschoben haben 😂 ... aber tatsächlich ist es ein großer Luxus, eine gute ÖPNV-Verbindung zu haben und nicht fahren zu müssen ... es aber zu können, wenn es einem beliebt, sollte man hinzufügen 😅
So ist es - guter Kommentar! 👍👍👍
Interessant wie wenig Kilometer diese Autos haben. Teilweise 3 Jahre alt, und erst vierstellig gelaufen. Die haben das Auto ja nie benutzt.
Jo da kaufe ich die ganze Halle.heute millionenwerte.ach war das ne schöne Zeit??!!❤😂😂😅🎉😂
Was ist das bei 1:17 fuer ein Wagen? Sieht im ersten Moment aus wie ein Karmann-Ghia, aber die Lufteinlaesse und der "Minigrill" passen nicht.....
Es ist ein Karmann Ghia Lowlight, aber mit einen Ornament!
Danke vielmals, noch nie 'was von gehoert@@commissarisknobbel
VW Karmann Ghia Typ 14
Cabriolet
1959
Vielen Dank, gerade ein gutes Video zu diesem seltenen Typ gefunden
heute unbezahlbar@@olliklink
Надо же! Даже москвич 403 представлен!!!!а он разве в ФРГ экспортировался?
Jetzt nicht mehr!
ГДР....