Duble yollar su an icin yeterli, kaynaklari hizli demiryollarina aktarmalilar artik. Adana-mersin, izmir-ankara ve bursa- eskisehir hizli tren projeleri cok yavas ilerliyor. Ankara-sivas ise tam bir bilmece.
🇹🇷Vakit, Akaryakıt, Emniyet, hızlı, ekonomik, Ağaçlandırma, tarihi eserlerimize kolay ulaşım, iş imkanı, altyapı,... ile Türkiyemizi yeni bir seviyeye çıkaran yeni Ankara-Niğde otoyolu🇹🇷🇹🇷🇹🇷 🇹🇷Marmara-Karadeniz-Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayan Ankara-Niğde otoyolu Avrupa, Kafkasya, ve Asya transit koridorunu da kapsayacak🇹🇷🇹🇷🇹🇷 🇹🇷İstanbul-İzmir- Aydın nın yanında; Edirne -Şanlıurfa arasında kesintisiz ulaşım ilerde Denizli ve Antalyaya kadar uzatılacaktır🇹🇷🇹🇷🇹🇷 👏👏👏👏👏👏👏👏
2019 yılı sonunda açacağız diyordu büyük patron. Olmayacak duaya amin dediler.Etrafındakiler de gerçeği söylemedi herhalde.Ağustos ayında durum buysa hedefte çok ciddi gecikme var.Biz 20 km gördük bu yolun tamamı yaklaşık 400 km.
330 km yolun tamamı ara yollar da dahil ana yolun uzunluğu 275 km 90 yerine 120 ile gideceksin Aksaray ve şereflikoçhisarda kaybettiğin Işık’ta bekleme sürelerini de hesaba kat bakalım ne kadar avantajın oluyo
29 09 2020 tarihinde bu otoyoldan geçtim 33 tl yi benden 385 tl olarak aldılar.ustelik bana gelen tebligat 165 tl.iken aynı gün aradığımda 385 tl.aldilar.haram olsum haram olsun haram olsun size
Yolun etrafını ağaçlandırırlar umarım çöl gibi mübarek :)
Ne çölü kardeş tarım arazisi oralar, baharda yemyeşil olur, yazda sararmış tabi
Duble yollar su an icin yeterli, kaynaklari hizli demiryollarina aktarmalilar artik. Adana-mersin, izmir-ankara ve bursa- eskisehir hizli tren projeleri cok yavas ilerliyor. Ankara-sivas ise tam bir bilmece.
Bu otoyol tamamlanınca Edirne-Şanlıurfa arası kesintisiz otoyol ağı tamamlanmış olacak.
🇹🇷Vakit, Akaryakıt, Emniyet, hızlı, ekonomik, Ağaçlandırma, tarihi eserlerimize kolay ulaşım, iş imkanı, altyapı,... ile Türkiyemizi yeni bir seviyeye çıkaran yeni Ankara-Niğde otoyolu🇹🇷🇹🇷🇹🇷
🇹🇷Marmara-Karadeniz-Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayan Ankara-Niğde otoyolu Avrupa, Kafkasya, ve Asya transit koridorunu da kapsayacak🇹🇷🇹🇷🇹🇷
🇹🇷İstanbul-İzmir- Aydın nın yanında; Edirne -Şanlıurfa arasında kesintisiz ulaşım ilerde Denizli ve Antalyaya kadar uzatılacaktır🇹🇷🇹🇷🇹🇷
👏👏👏👏👏👏👏👏
Artık tüm otobüsler Aksaray yerine Niğde den geçer mesafe kısalır zaman kaybı azalır
Acaba fiyatı nekadar olacak. Ankara istanbul arası 40tl gibi bir rakama gidiliyor. Bu inş istanbul izmir otoyolu gibi 200lira olmaz.
Açıdı mı yol? ne zaman açılacak bilgisi olan var mı
Maşallah
2019 yılı sonunda açacağız diyordu büyük patron. Olmayacak duaya amin dediler.Etrafındakiler de gerçeği söylemedi herhalde.Ağustos ayında durum buysa hedefte çok ciddi gecikme var.Biz 20 km gördük bu yolun tamamı yaklaşık 400 km.
canını sıkma buda biter diyerleri gibi ne yarıda kaldı milletimiz varolsun yeterki
Tahmini ne zaman açılır bu yol? Ve şehirlerarası otobüsler bu yolu kullanacak mı?
105 km - 48tl, havayolu sanki mübarek, ücreti kullandığın yakıttan fazla
Nerde o eski yollar tek şerit ne güzel gidiliyodu halbuki
Inşallah mecaz yapmışsındır
Ve şu anki yolda 330 küsür km falan avantajı olacak bu yolun? İkisininde mesafesi aynı?
Edirne'den Şanlıurfa'ya otoyol dışına çıkmadan gidilebilecek olması önemli, otoyolun 2020 yılında açılması bekleniyor.
Karaali yakınmı bu yola acaba
@@ilginhanediscovery2672 Mahmatlı'dan geçiyor. Karaali merkezine yaklaşık 10 KM...
@@AnkaraziYatrm yol süresini 3 saate indireceğiz diyorlardı ama
330 km yolun tamamı ara yollar da dahil ana yolun uzunluğu 275 km 90 yerine 120 ile gideceksin Aksaray ve şereflikoçhisarda kaybettiğin Işık’ta bekleme sürelerini de hesaba kat bakalım ne kadar avantajın oluyo
29 09 2020 tarihinde bu otoyoldan geçtim 33 tl yi benden 385 tl olarak aldılar.ustelik bana gelen tebligat 165 tl.iken aynı gün aradığımda 385 tl.aldilar.haram olsum haram olsun haram olsun size
Buradan geçmek babamın maaşı yetmez😁