Застучал то EZ30, хотя за уровнем масла следил каждый божий день. Видимо закоксовался маслянный канал, ибо при разборке у 6-го даже впуск был черный весь. Он то и застучал. Да и в целом 3.0 атмосферник никуда не едет.
Крутая тачка , у самого еж 206 рест , не знаешь в чем прикол , газ в палас нажмешь ну в общем погоняешь маслом воняет из под капота , порой даже из печки , вонь идет как будто от второй 32 турбины , это случаем не масло сливная горловина на турбине течет ? потому что есть следы на коробки под кульком , следы масла
Не продавал, еще владею, недавно была это проблема! Холодный впуск стоит, короб от фильтра стоковый, но стоял фильтр нулевого, проблема решилась до замены на обычный! Были проблемы с генератором и отвалившимся проводом в блоке предохранителей! Ну я думаю проблема не в этом, решилась сама собой, может где чего задел, когда с проводкой возился) но замерьте напряжение на генераторе при включеных обогревах и т.д., у меня началось все с этого!
Black Mamba и еще, ошибка по распредвалу тоже была, но еще до появления, ошибки по мафу! Окружающая температура тут точно не причем, началось у меня при плюсовой температуре! Вибрация после замены мотора появилась на D, делал так же как вы, ослаблял подушки, лучше стало, но вибрация все равно есть, но однозначно меньше!( Что еще вспомню, напишу, удачи)
Алексей Приветствую! У меня такой вопрос к тебе ты не мог бы мне сказать точные цифры (вольтаж) датчика положения дроссельной заслонки. У меня legacy bg5 второе поколение и как то вышло что болт один от крутился на дпз а второй вообще лопнул гройвер и датчик ослаб и повернулся до упора. АКПП перестало нормально работать. А до этого передачи щелкало только в путь. Машина тоже твин. Но нет возможности подключить ноут так как у меня еще старый обд1. В мануалах на бг тоже на твин нет нечего а в атмо указано от 0,45-055 в сто считаю полным бредом так как каждые 0,05 дают разницу в поведении АКПП. На бш написано по мануалу вроде 0,500 в должно быть. Было бы неплохо если бы точно мне подсказал нужное с завода число. Можно с ноута посмотреть на заглушенном моторе, но на включенном зажигании сколько показывает
Доброго времени суток... вопрос по жиклёрам... поменял шланги на силикон, пропал буст на первой турбе. Ну соответственно про жиклёры забыл... можешь подсказать какие и в какие шланги вставлять...? В инете просто скока людей стока и мнений... уже по разному пробовал. Максимум 8-9 сек.до сотки... вторая турба дует нормально... ej206, легаси б4 2001г.в.
здравствуйте Субарист . я владелец легаси 2004 3.0 н6 леворукий .все меня вообщем устраивает .кроме педали газа т .к она не реагирует моментально то есть через 1-2 секунды после нажатия на газ начинает подниматься.пробовал мыть дросселя.вроде ничего не изменилось .что подскажите.спасибо
А зачем за 180 дубасить? Надо ездить нормально и будут эти двигателя жить долго. У меня первый был на 208 еже с мехой, спустя 4 года взял 206 на акпп. Мотор сразу заменил, старый как раз с прогоревшим поршнем. Забрал у детей усосаный в хлам. Закупил уже в круг всё котрактное. Буду восстанавливать. Их и так живых мало. Автор адекватный, спасибо за видео.
привет,являюсь с недавних пор обладателем легаси б4, подписан на тебя давно,именно твой канал подтолкнул на покупку) . Вопрос такой если будешь чистить и продувать соленоиды,за сними пожалуйста процесс
Все рахмет! У меня первая, машина в4' ездил на таете' но субару понравилась' почему 98 бензин? У меня и на 92 мотор тихи нет стуков 4 цилиндра ' можно ездить? Посоветуйте
Брат саламалейкум! В4 подсос воздуха причину не могут найти' все шланги целые подсасывает где то с мотора' сталкивался с такой проблемой? Машина троит нет тяги' подскажи в чем причина если есть варианты'
Ваалейкум ассалам брат. У твинов болячка пластиковый впуск под коллектором, он от температуры рассыхается и трескается и подсос идет, проверь его и также прокладку байпаса на интеркуллере. Пенным расствором попшикай.
Приветствую тебя СУБАРИСТ! Леха, подскажи пожалуйста где можно жиклеры найти на твинку, у меня на третей передаче при плавном разгоне ошибка вылетает по твинке, а если со второй разгонять в тапку то норм все!
Ты себе не менял? Можешь подсказать какого размера нужны жиклеры, а то кто что говорит! Кто говорит что только опытным путем можно подобрать, а передувать не хочется!
Нашли брат! Как ты и говорил' рахмет! Чет я запарился с этим бечером' теперь чек загараеться и вентелятор включается где то замыкает или что то не так? Подскажи брат!
Брат, попробуй самодиагностику сделать, под рулевой колонкой есть две черные фишки, замыкаешь и вкл зажигание и считаешь как моргает чек, длинные вспышки это десятки короткие просто цифра. Это будет код ошибки потом в интернете ищешь что за ошибка
Машина супер. У меня такая же но без тюнинга. Последнее время чето слышан гул в машине, подшипник поменял но не перестал.может кто знает в чем может быть проблема?
АК Спасибо. А ты точно определил какой подшипник? А так причин несколько, редуктор задний, раздатка спереди, коробка если мкпп, на акпп редко что воет. Если вибраций нет, значит крестовины кардана и подшипники хвостовиков редуктора, коробки целые
Я уже 7 лет на таком езжу) Движок с завода родной) Никто не понимает, как же так?) Только турбины поменял. Вторая не выдержала. А вот воздушный фильтр я стоковый поставил. Тоже ставил нулевик в нештатное место и за месяц 2 мафа (дмрв) поменял. Так что датчик у тебя, думаю, глючит именно из-за нештатного фильтра. Звук выхлопа классный.
Александр у меня bg5 twin gtb 280hp блок (Lst). родной двиг пробежал 350тыщ.. меняли один раз турбины, тоже удивляются некоторые как так, в роде и валит, и не тошним по городу, перегревы были., а двиг живой)) пару лет назад купили контактный в сборе, так и лежит в углу гаража )) у меня вопрос по дроселю, на моём, дроселе 2ве "лапки" Трос полключен к левой стороне. если ВКЛ обе лапки на один тросик, то передувает. так вот вопрос, для чего правая лапка., ведь она когда газуешь не задействуется ?
Miкита Бусыгин Не может быть что второе коромысло влияет на буст, так как эта лапка задействована вторым тросиком от блока круиз контроля если таковой есть в комплектации.
Black Mamba благодарю за ответ, я конечно спорить не буду, но машина полностью меняет своё поведение если оба коромысла подключить. не знаю правильно это или нет. а круиза нет
ребята у меня легась бг5 твинтурбо 208ой мотор механика Коробка.давление 0.7 потом после 5.5 тысяч оборотов падает до 0.3.все патрубки целые датчики нормально все турбы исправны.выхлоп прямой.что за беда?
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Всегда мечтал о таком бычке. Вот недавно взял. Теперь вникаю в тонкости обслуживания.
бля абалденный звук Лёха. Да и тачка огонь у теа.
Обожаю субару. Blitzen красавица. Удачи
наконец-то блин дождались)
Капец вы оператор от бога ,
Нихрена не видно, ни датчик буста ни спидометр ни дорогу
спасибо огромное за инфу, больше к турику склоняюсь,,,проще
Да не за что, я тоже хочу Vэшку прикупить
@@blackmamba9443 ш
Это вечная проблема с чеком по распредвалу и мафу ближе к отсечке на be bh,. Решается пробросом напрямую в эбу экранированным проводом
Понял, фишка в том что на злой прошивке или злых мозгах этой ошибки нет
Респект ! крутой пепелац... щас вот себе на американца свапаю 206-й мотор, застучал :)
Darth Agnan
Болезнь, надо за уровнем следить и масло хорошее
Застучал то EZ30, хотя за уровнем масла следил каждый божий день. Видимо закоксовался маслянный канал, ибо при разборке у 6-го даже впуск был черный весь. Он то и застучал. Да и в целом 3.0 атмосферник никуда не едет.
Кстати что лить в 206-й ? мотюль ? идемитсу ? 0-30 ? или 5-40 ?
Darth Agnan
я лью idemitsu euro spec 5w40
Молотчага!!! Грамотно
всем спасибо
Привет. Ты можешь мне помочь с таким вопросом.. Какое у тебя точное значение, вольтаж датчика дроссельной заслонки?
Владею bd, 2.2,акпп, всё нравится.
BD хороший кузов, тоже нравится
Крутая тачка , у самого еж 206 рест , не знаешь в чем прикол , газ в палас нажмешь ну в общем погоняешь маслом воняет из под капота , порой даже из печки , вонь идет как будто от второй 32 турбины , это случаем не масло сливная горловина на турбине течет ? потому что есть следы на коробки под кульком , следы масла
Масло течёт
Звук выхлопа класс 👍
Зачет👍
И ещё обороты на холостых стали ниже... обычно наблюдал 800 примерно, а у меня стало где-то 500-600...
не знаю как у вас, было так же, я насчет ошибки, замена дмрв не решила проблемы!
Виталий Петров
Так и продали? Тоже нулевик стоял и впуск?
Не продавал, еще владею, недавно была это проблема! Холодный впуск стоит, короб от фильтра стоковый, но стоял фильтр нулевого, проблема решилась до замены на обычный! Были проблемы с генератором и отвалившимся проводом в блоке предохранителей! Ну я думаю проблема не в этом, решилась сама собой, может где чего задел, когда с проводкой возился) но замерьте напряжение на генераторе при включеных обогревах и т.д., у меня началось все с этого!
Принял спасибо
Black Mamba и еще, ошибка по распредвалу тоже была, но еще до появления, ошибки по мафу! Окружающая температура тут точно не причем, началось у меня при плюсовой температуре! Вибрация после замены мотора появилась на D, делал так же как вы, ослаблял подушки, лучше стало, но вибрация все равно есть, но однозначно меньше!( Что еще вспомню, напишу, удачи)
Виталий Петров
Принял, взаимно!
Алексей Приветствую! У меня такой вопрос к тебе ты не мог бы мне сказать точные цифры (вольтаж) датчика положения дроссельной заслонки. У меня legacy bg5 второе поколение и как то вышло что болт один от крутился на дпз а второй вообще лопнул гройвер и датчик ослаб и повернулся до упора. АКПП перестало нормально работать. А до этого передачи щелкало только в путь. Машина тоже твин. Но нет возможности подключить ноут так как у меня еще старый обд1. В мануалах на бг тоже на твин нет нечего а в атмо указано от 0,45-055 в сто считаю полным бредом так как каждые 0,05 дают разницу в поведении АКПП. На бш написано по мануалу вроде 0,500 в должно быть.
Было бы неплохо если бы точно мне подсказал нужное с завода число. Можно с ноута посмотреть на заглушенном моторе, но на включенном зажигании сколько показывает
Доброго времени суток... вопрос по жиклёрам... поменял шланги на силикон, пропал буст на первой турбе. Ну соответственно про жиклёры забыл... можешь подсказать какие и в какие шланги вставлять...? В инете просто скока людей стока и мнений... уже по разному пробовал. Максимум 8-9 сек.до сотки... вторая турба дует нормально... ej206, легаси б4 2001г.в.
все супер!
xachu pachistic priski ili solenoidov chto vi tumaiwe budet umenia ctota pa luchshem?
Норм машина, прикольная:)
Мне вот интересно у кого как едут твинки до 100 и до 150. На сколько сохранились Легаси у кого и как буст у кого кажет. VF 32 и 33
ответил на драйве в личку. у меня первая максимум 0,6 давит. вторая 1.1
здравствуйте Субарист . я владелец легаси 2004 3.0 н6 леворукий .все меня вообщем устраивает .кроме педали газа т .к она не реагирует моментально то есть через 1-2 секунды после нажатия на газ начинает подниматься.пробовал мыть дросселя.вроде ничего не изменилось .что подскажите.спасибо
Senior Topolon
Добрый день, как вариат датчик tps, положение дпоссельной заслонки как вариант, больше мыслей нет
Black Mamba благодарю.даже не знаю что такое))
Senior Topolon
Электрики знают, этот датчик настраивается по вольтажу мультимитром
у тебя автомат?
Привет подскажи пожалуйста сколько он кушает в среднем? И какой бенз льёшь?
Мужики чтобы поменять сайлентблоки редуктора надо обязательно поднять машину или можно на яме снять балку?Машина Субару легаси как на видео.
Можно на яме, зачем балку снимать. Ударной отверткой подорви обойму сайлентблока и потом выбивай его кувалдочкой.
Вы сами так делали? А то СТОшники мне говорят только со снятием балки можно (((
Конечно, мужики хотят денег заработать:)))
я замерил свой через Драги , сотня 6,6 , квотер 13,57 ( Автомат )
Хорошее время
32:52 и сразу лайк!
А зачем за 180 дубасить? Надо ездить нормально и будут эти двигателя жить долго. У меня первый был на 208 еже с мехой, спустя 4 года взял 206 на акпп. Мотор сразу заменил, старый как раз с прогоревшим поршнем. Забрал у детей усосаный в хлам. Закупил уже в круг всё котрактное. Буду восстанавливать. Их и так живых мало. Автор адекватный, спасибо за видео.
привет,являюсь с недавних пор обладателем легаси б4, подписан на тебя давно,именно твой канал подтолкнул на покупку) . Вопрос такой если будешь чистить и продувать соленоиды,за сними пожалуйста процесс
Приветствую, хорошо обязательнл
Все рахмет! У меня первая, машина в4' ездил на таете' но субару понравилась' почему 98 бензин? У меня и на 92 мотор тихи нет стуков 4 цилиндра ' можно ездить? Посоветуйте
Если турбо мотор то только 98й иначе детонация развалит мотор. Если атмо мотор то 92й и не парся
Можно если не валить более 3тыс
Тобиш тобиш тобиш
Точно подметил
Брат саламалейкум! В4 подсос воздуха причину не могут найти' все шланги целые подсасывает где то с мотора' сталкивался с такой проблемой? Машина троит нет тяги' подскажи в чем причина если есть варианты'
Ваалейкум ассалам брат. У твинов болячка пластиковый впуск под коллектором, он от температуры рассыхается и трескается и подсос идет, проверь его и также прокладку байпаса на интеркуллере. Пенным расствором попшикай.
Приветствую тебя СУБАРИСТ! Леха, подскажи пожалуйста где можно жиклеры найти на твинку, у меня на третей передаче при плавном разгоне ошибка вылетает по твинке, а если со второй разгонять в тапку то норм все!
Ну вобще все покупают в вазовских магазинах по размеру, а так по каталожному номеру под заказ или на разборках дергать шланчики
Ты себе не менял? Можешь подсказать какого размера нужны жиклеры, а то кто что говорит! Кто говорит что только опытным путем можно подобрать, а передувать не хочется!
Илья Ковалев
Привет, давай емайл, скину схему где жиклеры стоят и размеры
Kesha198686@rambler.ruСпасибо!
Илья Ковалев
Илья, вот нашел БЖ свой на Драйве, там все схемы и т.д.
www.drive2.ru/l/9178039/
А ты сам откуда? Очень интересно посмотреть было бы мотор да и машину в целом в живую.. У самого легаси с 206
Андрей Бурцев
Привет, я в Приморском крае живу.
Я это понял после фразы с Уссурийска ехал... Я сам с Владивостока...
Аа, с Арсеньева
Далековато конечно, встретиться бы...
И сколько он давить должен бар1
Нашли брат! Как ты и говорил' рахмет! Чет я запарился с этим бечером' теперь чек загараеться и вентелятор включается где то замыкает или что то не так? Подскажи брат!
Брат, попробуй самодиагностику сделать, под рулевой колонкой есть две черные фишки, замыкаешь и вкл зажигание и считаешь как моргает чек, длинные вспышки это десятки короткие просто цифра. Это будет код ошибки потом в интернете ищешь что за ошибка
А так у меня есть видео в папке с Субарем про самодиагностику посмотри я там все объяснил
драйв2 по обе ссылки пишет страница не найдена.
www.drive2.ru/r/subaru/legacy/1102716/
Машина супер. У меня такая же но без тюнинга. Последнее время чето слышан гул в машине, подшипник поменял но не перестал.может кто знает в чем может быть проблема?
АК
Спасибо. А ты точно определил какой подшипник? А так причин несколько, редуктор задний, раздатка спереди, коробка если мкпп, на акпп редко что воет. Если вибраций нет, значит крестовины кардана и подшипники хвостовиков редуктора, коробки целые
У меня выл редуктор задний, как на икарусе и ступица подвывала, заменил всё, теперь красота!
Кстати на счет выдувания тепла при движении, у моего такого не наблюдается, в любую погоду на ходу темпер в норме!
Странно, понял надо посмотеть, может термостат в открытом положении залип. У тебя капот поднят
Нет, капот нормально стоит! Скорее всего термостат на большой круг открыт постоянно и через радиатор выдувает!
Добрый вечер
Всем
Пацаны поможете найти двигатель EJ206
Акпп
Стучит
Спасибо
Добрый день, за что отвечают кнопки на руле?
Переключение передачь . Шифтроник
Что за выхлоп стоит фирма? Звук просто песня!
В драйве есть поищи. Колектор Prova, даунпайпы ZeroSports, центр HKS, катбэк титановый Ganador
Саламалейкум! Брат от чего зад кидает на гололёде?
Ваалейкум ассалам брат, или схождение сбито или сайленблоки большие ступиц порваны
Я хотел бы при поднять свою что ставить мне? Точ такя у меня
Кирпичи ставь
Здравствуйте когда грм рвется клапана гнет или нет?
Добрый день. На 4х вальных моторах да, на ТвинТурбо точно.
А что за софт для диагностики? И для BG5 он подойдёт?
Нет, у bg5 по моему нет OBD2 разъема
Я уже 7 лет на таком езжу) Движок с завода родной) Никто не понимает, как же так?) Только турбины поменял. Вторая не выдержала. А вот воздушный фильтр я стоковый поставил. Тоже ставил нулевик в нештатное место и за месяц 2 мафа (дмрв) поменял. Так что датчик у тебя, думаю, глючит именно из-за нештатного фильтра. Звук выхлопа классный.
Александр
принял, спасибо
Александр у меня bg5 twin gtb 280hp блок (Lst). родной двиг пробежал 350тыщ.. меняли один раз турбины, тоже удивляются некоторые как так, в роде и валит, и не тошним по городу, перегревы были., а двиг живой)) пару лет назад купили контактный в сборе, так и лежит в углу гаража ))
у меня вопрос по дроселю, на моём, дроселе 2ве "лапки" Трос полключен к левой стороне. если ВКЛ обе лапки на один тросик, то передувает. так вот вопрос, для чего правая лапка., ведь она когда газуешь не задействуется ?
Александр до 100км разгон за 6сек
Miкита Бусыгин
Не может быть что второе коромысло влияет на буст, так как эта лапка задействована вторым тросиком от блока круиз контроля если таковой есть в комплектации.
Black Mamba благодарю за ответ, я конечно спорить не буду, но машина полностью меняет своё поведение если оба коромысла подключить. не знаю правильно это или нет. а круиза нет
ребята у меня легась бг5 твинтурбо 208ой мотор механика Коробка.давление 0.7 потом после 5.5 тысяч оборотов падает до 0.3.все патрубки целые датчики нормально все турбы исправны.выхлоп прямой.что за беда?
Скорее всего или ваккумеый шланги прохудились или неправильно схема подключена
Black Mamba спасибо проверю.а что за программы
Black Mamba схемы то есть
Black Mamba и ещё вопрос если катализатор пробью надо прошиваться?
Максим Туркин
Для диагностики двс и акпп
Какой расход у тебя?
20 л город, 9-10 трасса
Так сколько у тебя сил по итогу?
Спасибо, я не замерял на стенде, со всеми доработками чуть больше 280 примерно
понял, норм, 2 турбины у тебя? ты с какого города?
Да, две Турбины
ок
Не че не за клинет у меня?)
богатит,коптит черным
Да, уже победил, смотри новые видео рассказывал об этом
тобиш
субару тобишь
Все ништяк, но говорок просто вымораживает, разговаривай проще, бечер огонь 👍
Alex MMA
Принял спасибо
@@blackmamba9443 Алексей, пожалуйста без обид, сказал как есть, можешь и в мою сторону критику кинуть я не обижусь.
А черный дымочек хлопает слегонца
Андрей Рахимов
Да было такое, датчик ДМРВ был неисправен, форсы лили адски
Перелив
Один гемор, бензин надо только 98, стук 4го цилиндра.
да 981 хороший это проблема, спасает присадка октан корректор 105. Стук 4го не проблема:)
Стреляли подушки уже
Санек 911
До меня еще
могу норм всё смонтировать, пиши
Привет, какое вознаграждение:)
Black Mamba давай для начала за просто так, а там если понравится, то думаю договоримся) vk.com/mac___crash
Звук выхлопа класс !