《本地試車》Hyundai Ioniq 5頂級306ps四驅版,電車好玩嗎?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @howdoyoudo-s3p
    @howdoyoudo-s3p ปีที่แล้ว +2

    幾時可以試埋ioniq 6 ?

    • @DailyDriversClub
      @DailyDriversClub  ปีที่แล้ว

      暫未有計劃拍片,不過可參閱有關文章: www.stheadline.com/car/3261616

  • @roxchan94
    @roxchan94 ปีที่แล้ว

    iX1 m sport 同 ioniq 5 整體邊部好啲?謝謝。

  • @jackyyip6920
    @jackyyip6920 2 ปีที่แล้ว +3

    油價只有越嚟越貴,年底隨時$30,1升,都係玩電車好啲⋯⋯

  • @SL-gi6lm
    @SL-gi6lm 2 ปีที่แล้ว

    如果同model y 比較呢?

  • @Conysuperhd145
    @Conysuperhd145 ปีที่แล้ว

    唯二缺點,無后雨刮同wireless apple carplay,其餘都是perfect

  • @gundamtoshido9273
    @gundamtoshido9273 2 ปีที่แล้ว

    你介紹得好好👍👍好好睎!🙏🏻🙏🏻 其實車廠可唔可以好似玩車game 軚盤加入force feedback 同埋假嘅轉數模疑聲效俾揸得悶同嫌佢靜時加噃喲樂趣, sound track 可選其他車廠好似Bugatti, Ferrari, Lambo, Honda, etc….. 咁就好玩好多!,😜

  • @takkwaichow6636
    @takkwaichow6636 2 ปีที่แล้ว +1

    上個月訂左 好期待到貨

  • @cosmowave7860
    @cosmowave7860 2 ปีที่แล้ว

    前後logo如果似eqxx咁,平面黑化印落車身就正了 (p.s. 硬係覺得kia個logo啱呢部車多D 😂)

  • @monkuma7929
    @monkuma7929 2 ปีที่แล้ว

    這次拍攝取景角度 真係高水準

  • @ItzDaAnime
    @ItzDaAnime 2 ปีที่แล้ว +3

    睇到我好想快啲有車揸🥰

    • @yeung2810
      @yeung2810 2 ปีที่แล้ว +1

      2024?

    • @8LSCK8
      @8LSCK8 2 ปีที่แล้ว

      +1

  • @moclubkenny1
    @moclubkenny1 2 ปีที่แล้ว +1

    聽完介紹想約sales 試下車

    • @GNUEL712
      @GNUEL712 2 ปีที่แล้ว +1

      暫無車試,4月尾訂車都話排到23年尾,今日6月頭,起碼要排到24年頭

  • @交通-x8l
    @交通-x8l 2 ปีที่แล้ว +1

    比你揀會揀佢定i4 m50?

    • @DailyDriversClub
      @DailyDriversClub  2 ปีที่แล้ว

      i4 M50未試得住,不過貴多十萬元......試埋先知值唔值。

    • @交通-x8l
      @交通-x8l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DailyDriversClub 其實應該拎i4 e40比會岩d, 你試過i4 e40 見你都覺得吾錯,甘i4 e40 同 loniq5 ,你又揀邊部?相信好多人想知

    • @DailyDriversClub
      @DailyDriversClub  2 ปีที่แล้ว +1

      @@交通-x8l i4格式上會較容易令人接受,而且是德國製造寶馬名牌跑房車,續航力590km,駕駛感更直接充實。韓國製Ioniq 5比較破格創新,空間闊落、設備相對多元化,頂級四驅版性能較強,性價比無可否認較高。如果我手頭預算只有四十萬元,便會買頂級版Ioniq 5;我對i4 M50有更大期望,但要俾多20萬元(一換一HK$609k)值唔值?試完再話你知。

    • @brucelee5465
      @brucelee5465 2 ปีที่แล้ว

      @@DailyDriversClub 香港有无Genesis?

    • @DailyDriversClub
      @DailyDriversClub  2 ปีที่แล้ว

      @@brucelee5465 香港沒有引入Genesis。

  • @kenthung
    @kenthung 2 ปีที่แล้ว +1

    攻灣竟然可以同Taycan比?!!好 厲害

  • @kennethcheng8609
    @kennethcheng8609 2 ปีที่แล้ว +2

    呢架靚仔

    • @kenok8042
      @kenok8042 2 ปีที่แล้ว

      唔係中國做就叫(好係)或自家制,如果中國做就叫抄襲😁😁

  • @kennylam636
    @kennylam636 ปีที่แล้ว

    船費問題都唔係冇貨

  • @Ho1994To
    @Ho1994To 2 ปีที่แล้ว

    Daniel 講到個操控可以拍得住Taycan
    咁要上大山試真啲🤣🤣🤣
    如果揀黑籠車廂頂同個錶板係咪都係轉返黑色
    另外頂級版平過EV6十萬,真係想知邊架好多。

    • @alexwong8123
      @alexwong8123 2 ปีที่แล้ว

      我都想知,據說EV6 GT line雖然無咁舒適,但仲好揸,咁係咪好過Taycan 四驅先?

  • @Perrier-dt7gq
    @Perrier-dt7gq 2 ปีที่แล้ว +2

    Giugiaro 的設計沒有多餘的線條👍🏼
    這部車尚欠火候

  • @hermant.k.8216
    @hermant.k.8216 2 ปีที่แล้ว

    始终6速汽油车好玩好多

  • @8LSCK8
    @8LSCK8 2 ปีที่แล้ว

    實在太正IONIQ 5

  • @pitcheung5354
    @pitcheung5354 2 ปีที่แล้ว +1

    呢部睇落明明係電動車, 但係睇落又幾順眼...
    (車轆個人唔太喜歡~車內白色又唔喜歡~)

  • @frankieyam6823
    @frankieyam6823 2 ปีที่แล้ว +3

    5:40 好彩主持人剎得切車 架T車突然cut右過單車但唔打燈 主持差啲畀佢害死

  • @puikinlio4668
    @puikinlio4668 2 ปีที่แล้ว

  • @brucelee5465
    @brucelee5465 2 ปีที่แล้ว +1

    Kia 姐妹车型更偏向运动,按你这样说不就更犀利

    • @DailyDriversClub
      @DailyDriversClub  2 ปีที่แล้ว

      沒錯,EV6設定更加運動化,不過GT-Line四驅大電版車價再貴近10萬港元。

  • @886hong3
    @886hong3 2 ปีที่แล้ว

    電車同電油車根本兩件事,電車入面空框框,完全冇揸車嘅感,電油車入友貴,但係嗰個駕駛樂趣係兩件事,咁撚閪多人訂,車廠都唔知幾撚蠱惑,有單先做車,冇單就直程唔使做,唔使咁多死貨,根本好多大機構而家都係見單先做,唔見單又唔做,唔使擺咗啲死貨喺度呀嘛,

  • @葉枝枝-v4e
    @葉枝枝-v4e 2 ปีที่แล้ว +1

    EVO係上世紀科技,咁樣比較會唔會有D那過😂😂,不如用HIACE 比較更有分別

  • @expert330
    @expert330 2 ปีที่แล้ว

    5:11 沒仔細看還以為是撞到什麼生物 嚇死🤣

  • @tom-bv1bj
    @tom-bv1bj 2 ปีที่แล้ว

    你睇睇國內D電車啦MOW仔!!!

  • @仔仔-r8c
    @仔仔-r8c 2 ปีที่แล้ว

    2023年底☹️