ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
幾時可以試埋ioniq 6 ?
暫未有計劃拍片,不過可參閱有關文章: www.stheadline.com/car/3261616
iX1 m sport 同 ioniq 5 整體邊部好啲?謝謝。
油價只有越嚟越貴,年底隨時$30,1升,都係玩電車好啲⋯⋯
如果同model y 比較呢?
唯二缺點,無后雨刮同wireless apple carplay,其餘都是perfect
你介紹得好好👍👍好好睎!🙏🏻🙏🏻 其實車廠可唔可以好似玩車game 軚盤加入force feedback 同埋假嘅轉數模疑聲效俾揸得悶同嫌佢靜時加噃喲樂趣, sound track 可選其他車廠好似Bugatti, Ferrari, Lambo, Honda, etc….. 咁就好玩好多!,😜
上個月訂左 好期待到貨
前後logo如果似eqxx咁,平面黑化印落車身就正了 (p.s. 硬係覺得kia個logo啱呢部車多D 😂)
這次拍攝取景角度 真係高水準
睇到我好想快啲有車揸🥰
2024?
+1
聽完介紹想約sales 試下車
暫無車試,4月尾訂車都話排到23年尾,今日6月頭,起碼要排到24年頭
比你揀會揀佢定i4 m50?
i4 M50未試得住,不過貴多十萬元......試埋先知值唔值。
@@DailyDriversClub 其實應該拎i4 e40比會岩d, 你試過i4 e40 見你都覺得吾錯,甘i4 e40 同 loniq5 ,你又揀邊部?相信好多人想知
@@交通-x8l i4格式上會較容易令人接受,而且是德國製造寶馬名牌跑房車,續航力590km,駕駛感更直接充實。韓國製Ioniq 5比較破格創新,空間闊落、設備相對多元化,頂級四驅版性能較強,性價比無可否認較高。如果我手頭預算只有四十萬元,便會買頂級版Ioniq 5;我對i4 M50有更大期望,但要俾多20萬元(一換一HK$609k)值唔值?試完再話你知。
@@DailyDriversClub 香港有无Genesis?
@@brucelee5465 香港沒有引入Genesis。
攻灣竟然可以同Taycan比?!!好 厲害
呢架靚仔
唔係中國做就叫(好係)或自家制,如果中國做就叫抄襲😁😁
船費問題都唔係冇貨
Daniel 講到個操控可以拍得住Taycan咁要上大山試真啲🤣🤣🤣如果揀黑籠車廂頂同個錶板係咪都係轉返黑色另外頂級版平過EV6十萬,真係想知邊架好多。
我都想知,據說EV6 GT line雖然無咁舒適,但仲好揸,咁係咪好過Taycan 四驅先?
Giugiaro 的設計沒有多餘的線條👍🏼這部車尚欠火候
始终6速汽油车好玩好多
實在太正IONIQ 5
呢部睇落明明係電動車, 但係睇落又幾順眼...(車轆個人唔太喜歡~車內白色又唔喜歡~)
5:40 好彩主持人剎得切車 架T車突然cut右過單車但唔打燈 主持差啲畀佢害死
Kia 姐妹车型更偏向运动,按你这样说不就更犀利
沒錯,EV6設定更加運動化,不過GT-Line四驅大電版車價再貴近10萬港元。
電車同電油車根本兩件事,電車入面空框框,完全冇揸車嘅感,電油車入友貴,但係嗰個駕駛樂趣係兩件事,咁撚閪多人訂,車廠都唔知幾撚蠱惑,有單先做車,冇單就直程唔使做,唔使咁多死貨,根本好多大機構而家都係見單先做,唔見單又唔做,唔使擺咗啲死貨喺度呀嘛,
EVO係上世紀科技,咁樣比較會唔會有D那過😂😂,不如用HIACE 比較更有分別
5:11 沒仔細看還以為是撞到什麼生物 嚇死🤣
你睇睇國內D電車啦MOW仔!!!
2023年底☹️
2024
幾時可以試埋ioniq 6 ?
暫未有計劃拍片,不過可參閱有關文章: www.stheadline.com/car/3261616
iX1 m sport 同 ioniq 5 整體邊部好啲?謝謝。
油價只有越嚟越貴,年底隨時$30,1升,都係玩電車好啲⋯⋯
如果同model y 比較呢?
唯二缺點,無后雨刮同wireless apple carplay,其餘都是perfect
你介紹得好好👍👍好好睎!🙏🏻🙏🏻 其實車廠可唔可以好似玩車game 軚盤加入force feedback 同埋假嘅轉數模疑聲效俾揸得悶同嫌佢靜時加噃喲樂趣, sound track 可選其他車廠好似Bugatti, Ferrari, Lambo, Honda, etc….. 咁就好玩好多!,😜
上個月訂左 好期待到貨
前後logo如果似eqxx咁,平面黑化印落車身就正了 (p.s. 硬係覺得kia個logo啱呢部車多D 😂)
這次拍攝取景角度 真係高水準
睇到我好想快啲有車揸🥰
2024?
+1
聽完介紹想約sales 試下車
暫無車試,4月尾訂車都話排到23年尾,今日6月頭,起碼要排到24年頭
比你揀會揀佢定i4 m50?
i4 M50未試得住,不過貴多十萬元......試埋先知值唔值。
@@DailyDriversClub 其實應該拎i4 e40比會岩d, 你試過i4 e40 見你都覺得吾錯,甘i4 e40 同 loniq5 ,你又揀邊部?相信好多人想知
@@交通-x8l i4格式上會較容易令人接受,而且是德國製造寶馬名牌跑房車,續航力590km,駕駛感更直接充實。韓國製Ioniq 5比較破格創新,空間闊落、設備相對多元化,頂級四驅版性能較強,性價比無可否認較高。如果我手頭預算只有四十萬元,便會買頂級版Ioniq 5;我對i4 M50有更大期望,但要俾多20萬元(一換一HK$609k)值唔值?試完再話你知。
@@DailyDriversClub 香港有无Genesis?
@@brucelee5465 香港沒有引入Genesis。
攻灣竟然可以同Taycan比?!!好 厲害
呢架靚仔
唔係中國做就叫(好係)或自家制,如果中國做就叫抄襲😁😁
船費問題都唔係冇貨
Daniel 講到個操控可以拍得住Taycan
咁要上大山試真啲🤣🤣🤣
如果揀黑籠車廂頂同個錶板係咪都係轉返黑色
另外頂級版平過EV6十萬,真係想知邊架好多。
我都想知,據說EV6 GT line雖然無咁舒適,但仲好揸,咁係咪好過Taycan 四驅先?
Giugiaro 的設計沒有多餘的線條👍🏼
這部車尚欠火候
始终6速汽油车好玩好多
實在太正IONIQ 5
呢部睇落明明係電動車, 但係睇落又幾順眼...
(車轆個人唔太喜歡~車內白色又唔喜歡~)
5:40 好彩主持人剎得切車 架T車突然cut右過單車但唔打燈 主持差啲畀佢害死
Kia 姐妹车型更偏向运动,按你这样说不就更犀利
沒錯,EV6設定更加運動化,不過GT-Line四驅大電版車價再貴近10萬港元。
電車同電油車根本兩件事,電車入面空框框,完全冇揸車嘅感,電油車入友貴,但係嗰個駕駛樂趣係兩件事,咁撚閪多人訂,車廠都唔知幾撚蠱惑,有單先做車,冇單就直程唔使做,唔使咁多死貨,根本好多大機構而家都係見單先做,唔見單又唔做,唔使擺咗啲死貨喺度呀嘛,
EVO係上世紀科技,咁樣比較會唔會有D那過😂😂,不如用HIACE 比較更有分別
5:11 沒仔細看還以為是撞到什麼生物 嚇死🤣
你睇睇國內D電車啦MOW仔!!!
2023年底☹️
2024