ОБЗОР на VIPER V250L DRAGON | MOTARD комплектация с ЗАВОДА 😱😱 | небольшой Тест-Драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- #обзорнаviper250 #VIPERV250LDRAGON #вайпер250кубов
В этом обзоре вы увидите VIPER motard V250L DRAGON , расскажу его характеристики и покажу. Рассказать особо нечего так как это новинка 2024года ну и пробег даже не доходит до 1 000км, владелец только купил даже не обкатал ну и замечаний пока что никаких нету. Вайпер этот меня приятно удивил и понравился по некоторым мелочам))) Нужно дольше поездить что бы понять что скрывается на самом деле и какие у него есть плюсы и минусы или может какие-то болячки)) Я к сожалению поездил мало и по плохой дороге((
Я надеюсь что тебе понравилось это видео! Так что подпишись и поставь лайк, это всего один клик мышкой, а мне будет очень приятно.
______________________________________________________________
✔️По-поводу рекламы или сотрудничества пишите в INSTAGRAM :
www.instagram....
✔️Мой телеграм канал : t.me/DobryyBod...
______________________________________________________________
❤️Поддержать канал для новых видео (и кому сколько не жалко на бензин)
🔷ПриватБанк - 5457082299270459
❤️Спасибо вам за поддержку))
______________________________________________________________
#ДОБРЫЙБОДЯ #spark200d1 #spark250d1 #spark #эндуро #viper #viperv250l #вайпер250 #вайпер #вайпер250драгот #вайперв250л #мотард #вайпер250мотард
*Всем приятного просмотра🙂*
*Обязательно ставь ЛАЙК подписывайся на КАНАЛ и пиши КОММЕНТАРИИ!))😉🙂*
Во партизан. У меня такой же мот только на 21 19 резине)))))
Кстати ни одного нормально обзора в Украине на них почемуто нет. Хотя их за эти пару лет продалось некоторое колво.
Задавайте вопросы расскажу. У меня пробега 5к на таком же самом
нет там 21 лошадиной силы. На блоке пишет 172 фмм - но поверь все наебос. Там обычный 165тый мотор на 17лс - 223 куба)
расход 4л. Я заменил переднюю звезду с 12 на 14 ( пришлось болгаркой чуток поработать чтобы влезла) но теперь передачи длинные. Крейсер по трассе комфортный 90-95. С горки 120 едет. Так реально мот не самый плохой. Ронял пару раз - пластик не самый паршивый вроде. Ржавчинка кое где лезет. Руль говно поменял на китайский алюминьку популярный Protaper EVO. Тут со светом беда - лампа смотрит в космос. Лечится болгаркой подпилять посадочную пластину. Но до конца не лечиться только доп свет. Подвеска мягенькая. Тормоза норм. Приборка адекватная. Не без нюаснов но вцелом тепимо. я 2 года назад брал за 1350 баксов
Бак тут 12л. Никаких 14л тут нет. Болячка бака - если заливаешь полный бак- течет из под крышки . Сверлишь внутри крышку (типа поплавок внутри) и выравнивается давление и топливо не выдавливается.
Как может быть такой самый если он 2024 года???
Ну в целом прикольный мот))) 😅
@@Dobryy_Bodya VIPER V250L New Plus глянь. Отличаеться колесами
@@korvinkorvin1492 ну все два разных мотоцыкла😅😂😂
@@Dobryy_Bodya Ну если считать за изменения колеса то да)...
@@korvinkorvin1492 и год выпуска 2024
ти перший в Україні зробив огляд на цей достойний апарат за свої гроші, дякую😀
Про цей вейпер взагалі нічого немає на ютубі 🤷🏻♂️
Я теж так вважаю, але час покаже чого він гідний чи ні🙂🙂
@@Dobryy_Bodya мотор вже не новий, перевірений, а остальне, з прямими руками все допилиться)
@@goragorik9816 повністю згоден 😉
@@goragorik9816 писал уже выше. На блоке написано 172 мотор . А по факту в тех паспорте 223 куба 165 тый мотор).
@@korvinkorvin1492 з 172 двигуном він звісно не коштував би 1400$)
Клас, несподівано нагуглив цей байк, а тут у Боді огляд вже є. Мало де його продають наразі.
@@Romkosss вже давненько)) приємного перегляду 😉
Коли знімався обзор тоді теж мало де продавався...
Привіт Богдан !!! Як завжди, - вступ гарно робиш: ракурси мота з разних сторон під гарну музичку 👍👍👍👍👍. А резина-то , чисто по городу для асфальта - сліки стоять: на пилячкі чи травичкі чи маленькой грязючкі і ти голованоги-голованоги 😂😂😂😂...
Привіт, дякую ☺
Ну так я особо не покатався бо боявся його десь прикласти, а я можу))) то максимум обережно проїхався... Вот би по місту було би краще 🙂
@@Dobryy_Bodya Та да, лучше акуратно. Ну обзор норм, мот кстаті гарно звучить ( глушак ще новий 😉👍, мабудь з-за цього...) . Кстаті, на всих мотах , до 2000 $, глушаки прям з завода, всігда - ПРЯМОТОКИ ,якшо-шо 🧐🧐☝️☝️☝️☝️. І туйво,- коли буде обзор на круіз клас ???
@@user-we4hw3rl2f дякую)) не правда що до 2000$ прямотоки, навпаки стоять не прямотоки ( не знаю як правильно називаються стокові).
Не повірите буде і на такий мот обзор якщо вийде і власник не передумає, але я вірю що вийде🙂
@@Dobryy_Bodya Правда-правда 🧐😉👍. Прямотоки - від іжаків і яв до футонгів. Не прямотоки стоять на льогкових автівках(окрім таврії 1,1 - на ній теж прямоток) і на мотах от приблизно 75000 грн, але якщо це спорт клас, то і на тих що коштують 3000 долярів теж прямоток с завода ... Конструктивно на мотах, глушаки прямоточні. .. А за наступний обзор, да бог не відмовлять тобі (думаю не відмовлять - ти не плохо обзори робиш, так шо 👍👍👍.)
@@user-we4hw3rl2f ну по суті воно все прямотоки, але є с заглушками (сток) або просто труба і воно реве 😅( в когось с розумом і нормально де дуже, а є такі що навіть не знаю с чим порівняти😅)
Бодян я в том годе купыв Минск С-250 2012 году купленный с пробегом 4тыс. В чë родное. Вид как из магазина. 👍Дядечка ездил на нëм10 летна дачу. По 400км за сезон. Вот такие чудеса! 😃
Ого, ну это прям жиир)) за такое время и такой пробег эт достойно, там канфетка должна быть))
Нормальний 👍
Прикольний мот, вітровик це стандартна комплектація чи встановили окремо?
На відео повний сток)) він зібран з коробки
Бодя, протестуй Lifan KPX 250!
Та я с удовольствием если был 🙂 ( предлагал один подписчик но к нему далековато ехать(( )
нормас китайдрин, пойдьот.
Не згоден 🤔😅
@@Dobryy_Bodyaчому? я щось не тоє сказав?
@@user-zw7yd2xo7q ну так прикольний мотик🙂
Де купити можна сразу із такими колесами? Бо віздє на сайтах шипи стоять і більший радіус колес
Купувався на мототекі
Підійде для росту 1,85м?
@@meet1x_wot я думаю що так😉 але краще хочаб посидіти...
@@Dobryy_Bodya дякую за відповідь)
Богдан, привіт. Тут 165 насправді і не 21 кс а 16-18 кс в залежності від заводсьї головки циліндру
Привіт, ну я розповів про заводські характеристики... Те що в документации до мотоцикла іде.🤷🏻♂️
Але не розумію якщо все так як ви говорите, то навіщо виробник дурить своїх покупців ??? Де логіка 😐
@@Dobryy_Bodya всі ведуться на 172 двигун бо тут і крутний момент більше і кс теж, його легше продати з такими "написом" . А власник "спалить контору" що є насправді лише знявши головку циліндра і замірявши діаметр. Найкраще розуміти де яка кубатура і який НАСПРАВДІ двигун - це висота циліндра ( від нижньої з картером до верховної прокладки між головкою ) кількість ребер і їх площа (величина) охолодження. От у мене так вийшло, до війни купив на яву 634 на той час самий дорогий і в наявності по Україні двигун vip technology by Japan 167 cg-b 250 ( 67 діаметр поршня і 65 хід, висота циліндра 80 мм і 8 ребер охолодження) потім ще купив до війни теж vip technology by Japan але 2гої партії з кит cg-b 250 *172* '166насправді' ( тут циліндр теж висота 80 мм, 8 ребер, по розміру площі охолодження ребер такийже майже як і мій перший 167 , Але - це насправді 166 двигун 65,5 мм діаметр поршня і 67 з чимось хід поршня, тут палець нгш шатуна колінвала зміщення має і більший хід) а написав китайоза 172 - я то знав що це 167 ( і цей двигун теж був найдорожчих з наявних в Україні) а як на новій пошті відклеяв наліпку маніфольда карбюратора то побачив що діаметр впускного каналу і діаметр пропускний впускного клапана менші ніж на моєму 167 , то зрозуміло стало що це не 167 а 166 . Дома зняв кришку зчеплення і побачив привід масляного насоса цепом як у лонсін cg 200 і шинерей рідний ще старий їх 169 і новий 172 справжній але тут збільшили лише діаметр поршня,та 166 в мене. Пробував обхитрити долю і з'ясувати який двигун насправді подивившись в лючок рівня масла, у 167 шестерня масло насосу капронова на 37 зубців,а 166 і cg 200 геон і шинерей привід масляного насоса ланцюг і захист металевий ( кришка) але як не намагався зняти сальничок ( ущільнююче кільце) щоб не роздавати скельце - то так і не вийшло так обхитрити і довелося зняти кришку зчеплення.
@@user-hv2hz9ni2d а звідки ви знаєте що в вайпері в середині???)) ви його вскртвали и все міряли???
Мені просто смішно якщо 172 двигун так все це не правда в бренд бо двигун на справді другий 😐🤷🏻♂️ Ви моторист ????
@@Dobryy_Bodyaз 11 років займаюсь технікою
нажаль тут не 172 двигун і не 21 кс і це я зможудовести
Слухаю)) скріни, відео докази..
Спершу це візуальний вигляд 172 він масивніший а тут ребра циліндра малі
На 172 моторі 7 ребер на циліндрі
А на всіх інших стоїть 8 ребер можете в інеті подивитись циліндр між 165 та 172
Бокові болти що скріплюють гбц з циліндром на 172 моторі їх 2 а на всіх інших 1 можете теж глянути інеті
@@foxy7668а как так може бути якщо на двигуні написано 172 ??? 😅
Давай я тобі напишу в приватні і розкажу та покажу
@@foxy7668 а що зміниться??)
Mator ne 172fmm u 172 matora 2 bolta katorie derjut golovku a tut 1 znacit tut 166 ili 169 no nekak ne 172
@@mazaimd9440 тут мотор 172FMM, тільки що скинули фото двигуна 😉
@@Dobryy_Bodya napisano lish shto eto 172fmm a on na samom dele 166 ili 169,ea mogu zdelati tebe video kak vigleadit 172 s balans valom
@@mazaimd9440 та при чому тут те як він виглядає??? Написано на двигуні що тоь172 двигун та і все..
Привіт
Lifan KPX 250 можу підігнати на огляд
Привіт, я тільки за якщо ви знаходитесь поблизу м. Олександїя 🙂
Відносно, Черкаси
@@user-ek3ei9ke8i ого((( далековато 😔😔
Будеш неподалік пиши)
@@user-ek3ei9ke8i добре, а краще напиши мені в телеграмі або інстаграмі😉
Жёстко ты его на обкатке на пятой передаче по грунтовке на трёх тысячах) Пластичный двигатель.
А ускорительный насос, это примерна такая же штука, как в старых флаконах духов, который без газа, где за одно нажатие выбрасывается определённая порция парфюма. При резком открытии ручки газа он выбрасывает из отдельного сопла дополнительную порцию бензина, чтобы смесь не обеднялась при активном наборе оборотов и небыло провала. В остальных режимах он не работает.
Кстати, на некоторые аппараты на 172 моторе китайцы с завода ставят мембранные (вакуумные) карбы.
Воуу, спасибо за объяснение карбюратора🙂
Ну ещё не встречал что бы с завода вакуумный был..
Та "предложить" мотоцикл - не проблема!
Осталось только его самому купить😅
Оо выбор то великий)) на любой вкус можно выбрать 😅🙂
Опа! Гля какой мажор. Открыл спонсорство для пенсионеров. Ну ладно😂
Хаха, ты про что??)) ничего не знаю 😅 я не пределах🤷🏻♂️
@@Dobryy_Bodya Та я всё понимаю. Деду тоже ж надо куда-то тратить свои "несметные" сокровища😂
@@BallsOfSteelRocks надеюсь что понимаете😉 чисто моё мнение, тратить нужно на что приносит удовольствие, позитивные моменты и ни в чем себе не отказывать🙂
@@Dobryy_Bodya Эт точно👍