Muy importante vídeo,muchas veces las causas de torcedura en los discos de frenos. Sucede maximamente cuando viajamos en tramos largos y pasamos algún tramo mojado,siempre son los delanteros. Me sucedió, baje discos rectifique y no fue posible. Me tocó cambiar los discos gaste demás,claro no use el comparador antes sólo por experiencia... si el Tornero me advirtió... Gracias...
Si definitivamente, es una de las razones que pasa...otra es que se caliente mucho el disco y en una parada oprimiendo el freno durante toda la parada deja una impresion de las balatas en el disco..y si no se maneja en mucho tiempo y se mojo el disco en ese tiempo..se le oxida el superficie..y aunque las balatas quite la mayoria de la oxidacion..eso puede dejar superficie disparejo
Super video , la verdad con las Pastillas nuevas me vino una grasa pero como soy nuevo aprendiendo de la mecanica no sabia en donde ivan los puntos para poder usarla 💪🏽
Yo tengo un 2016 toyota camry y ya le cambié discos nuevos y pastillas nuevas pero aun asi vibra cuando freno , especielmente cuando viajo montaña abajo
Solo le falto algo muy IMPORTANTE de mencionar y aplicar la grasa, es que la grasa que aplico en la espalda de las balatas o pastillas de freno no es necesariamente para las baratas o pastillas de freno, esa grasa se aplica en los pernos donde se atornilla la mordaza, para más seña es dentro de unos cubre polvo que parecen( acordeón) Ai es donde se debe lubricar con esa grasa, por lo demás buen video!! Saludos!!!
Hola, tengo un Up! Y vibra el volante al frenar después de los 60kl, y no rectifique al cambiar balatas. En este caso tiene que ser rectificación y cambio de disco?
Se puede rectificar el disco pero si lo que le quitan de material no es suficiente..entonces puede seguir la vibracion al frenar..y por eso reemplazo los discos para evitar ese riesgo..y tambien quieres que sean balatas nuevas para que se acomoden junto con el disco con materiales nuevos..y tambien lubricar los puntos de contacto y los pernos para que el caliper funcione como deberia y apriete parejo
consulta queria saber si esta bien que se mueva el disco en el minuto 05:38 porque tiene mucho juego, quizás no este ajustada la tuerca grande del disco.
Buenas seria posible que la vibración también la ocasionara un buje ovalado ? Es que a mi me cambiaron los discos y las pastillas y al tiempo empezó a vibrar, después de un tiempo me dijeron que había que rectificar los discos nuevos, resuelta que otra vez con un tiempo de uso me volvió a vibrar otra vez y cada vez va a mas, y resulta que contra mas lo caliente y frene mas me lo hace
No pude entender esa “pasta oscura” que le puso a las pastillas de freno y...? Tampoco pude ver el “Spray” que utilizo para limpiar los Discos nuevos..? Alguien sabe que nombres tenían esos 2 Productos Hubiese sido excelente que incluyera esos detalles en “Más información” o en la “Descripción”
Hola mi 2008 gmc yukon temblaba a alta velocidad ahora no tiembla pero cuando voy a 65 o 70 mph suelto el acelerador tiembla el volante que podra ser Ya cambie las rotulas de adentro y afuera
Vibra al frenar? Puede ser que quedaron deformados o quisas que al rectificarlos como se ponen mas delgados son susceptible a calentarse mas que antes y eso puede causar un superficie disparejo
Solo cuando frenas? Si, si normalmente es el disco tiene superficie irregular..pero tambien puede ser por falta de lubricacion en los pernos, eso puede causar que se esten pegando los pernos y frena disparejo.
Hola tengo un lexus es 330 2005 le cambie las balatas ayer y hoy frene algo rapido y con velocidad y el frenar me temblo el bolante y despues de eso no para de temblar cuando freno le agradecería alguna solucion
Como dijo el del último comentario, bueno yo no te lo voy a decir igual q el pero necesitas ser mas específico en lo q q dices, esos son de chevy pero otros carros son diferentes
Hola tengo un Jetta A4 tengo este problema tiembla al frenar y también tiembla al pasar de 2 a 3 velocidad y en 4 deja de temblar puede ser causado por el mismo motivo ?? Xq ya lo lleve a 4 mecánicos y ninguno me lo deja bien ya llevo 2 meses con el problema le agradezco de antemano amigó.
Puede ser por varias razones, pero si se arreglo por un tiempo es que esa fue la razon..como si se calientan demasiado los discos, y se detienen las balatas contra el disco en una parada por mucho tiempo puede dejar impresion, afectando la superficie..o si se deja sentado por mucho tiempo y se oxida el disco eso tambien puede afectar el superficie
me he suscrito y dado me gusta, quiero aprender mas, no tengo ningún auto ni moto , mi interés por el mantenimientos de los autos cada día aumentan, cuando llegue el día que pueda comprarme uno
Muy Buena explicacion, te felicito porque es de los mejores tutorials que he visto en todo el tiempo que ocupo de la ayuda profecional. Felicidades y ya tienes un nuevo suscritor. hasta que la mue r te nos separe. 🚗
Si no se maneja en mucho tiempo y ha lluvido o se mojaron los discos, ese mojo en el disco pueda que cause que deje superficie disparejo...o si el disco se calienta demasiado, las balatas empiezan a dejar impresion en el disco cuando se matiene deteniendo las balatas contra el disco en paradas y luz rojas. O tambien si las balatas o los discos son de calidad o materiales inferiores
No entiendo medir el dic¿scouts sin afirmar a la base no es correcto seguro con discos nuevos se va el problema , esos discos fueron rectificados y generalmente vibran porque el noyo de fundición no es parejo por loa gujeros de enfriamiento esa es Lacusa de la vibración
Muy poco se toman la molestia de explicarlo tan bien saludos 👍🏻 .. me ha interesado tus videos una pregunta solo cambiastes ese disco y las balatas o ambas 🤔
Esque ojo si sientes que suenan ya tus balatas hay cambiar en ya rayas tus discos , si frenas y vibra es importante ver los discos el desgaste si ya es muy excesivo desgaste y ya los rectificaste varias veces no te arriesgues ,ojo valeros de rodamientos si empiezan a sonar remplazo de ya
Y lo hace solo al frenar? Si, si..le lubricaron los pernos? Tambien revisale los brazos de control quisas un buje dañado..o los terminales de direccion.
Mi nisssan Sentra 2013 a traído ese problema me dijeron son los discos los cambié siguió igual me dijeron son las or quillas las cambié siguió igual lo llevo para atrás con el mecánico le cambia tie rods sway bar link ambos lados y sigue lo misma vibración al aplicar el freno mi pregunta que mas puedo checar gracias..
Si lubricaron toda las piezas de los frenos como los pernos y los herrajes? Para que frene parejo...normalmente si no son los frenos(discos) son los control arm bushings que estan rotos o dañados
Gracias amigo ya mejoró mi carro sigo sintiendo muy poquito vibración en los discos al frenar Menos que antes ya le cambié ////lower control arms//// discos nuevos brakes/// sway bar links///tie rods /// shocks con estos mejoró //// tengo casi todo mi pregunta será el. Drive axle o wheel bearings ??
@@eleazarhernandez7920 normalmente eso le afectaria al caminar o a subir velocidad..pero si en raros casos si le puede afectar...como la flecha esta balanceada tambien..si se desbalancea puede causar problemas...y el wheel bearing..si esta malo puede afectar como camina y tambien puede causar..yo pienso mas que el wheel bearing le afectaria
Tengo una Ford Explorer 2016 y tiembla al frenar a baja y más en alta velocidad la.lleve al mecánico y me dicen que quieren cambiar algunas cosas de la suspención no sé cómo se llamen la piezas pero el me dice que algo de barras ,pero yo tengo dudas por qué solo es al frenar no lo hace en moviento
Si, yo tambien tendria dudas cambiando partes de la suspension para arreglar ese problema...te ha enseñado si tienen juego o algun daño o por que razon las quiere cambiar? Porque hay pruebas para revisar la suspension..Pero Cuando tiemblan solo al frenar normalmente solo tiene que ver con frenos/disco y aunque no tan comun a veces con el brazo de control por bujes dañados
Amigo mi Toyota Camry tiene ese problema q vibra mucho cuando freno ya le cambié los dos discos de adelante y sigue vibrando igual q podría ser gracias de antemano
Le has revisado los bujes del brazo del control...de vez en cuando sale siendo problema con el brazo de control cuando no es por los discos, hace unas 3 semanas le cambie el brazo de control a un camry por ese mismo problema..y pronto terminare con el video
Que tal amigo. Tengo un problema con una toyota higlander 2013, ya le rectificaron los discos y cambiaron balatas, y volvió a rayar los discos, posterior mente se le cambiaron los discos por unos nuevos y rápidamente volvió a vibrar. Cual será mi problema maestro
La vibración del volante y discos y pastillas de frenado es provocado por los bujes de las horquillas el buje flotante es el que provoca la vibración no los discos y pastillas de frenado
Puede ser por eso tambien...pero si, con el disco disparejo y las balatas suben y bajan sobre ese superficie y ese movimiento se transfiere al caliper..y el movimento de esas piezas se transfiere al volante
Sin frenar? Si lo hace y no tiene que ver con frenando entonces vas a querer revisarle los terminales de direccion..tengo un video de mi camioneta que hacia lo mismo y estaban bien dañados..pero si estan bien, vas a querer revisarle la suspension como el brazo de control para ver si tiene juego
Solo cuando frenas? El volante tiembla o todo el auto? Si el volante tiembla Normalmente tiene que ver con algo de los frenos, porque la vibracion del caliper al frenar Normalmente es lo que se siente cuando tiembla al frenar..entonces las cosas que pueden hacer que pase esto es primero un disco que no este parejo..o si las laminas de donde se asientan las balatas tienen mugre o le falta lubricacion o quisas los pernos le faltan lubricacion
Duda, tengo un Beat 2020, y me vibra al frenar cuando voy por encima de 60 km/h, sin embargo cuando bajo a 50 deja de hacerlo. ¿hay que rectificar el disco? hace aproximadamente un mes le cambié las balatas.
Y lubricastes las esquinas de las balatas..los pernos y reemplazastes los fieros que van puestos en el soporte del caliper? A veces si las balatas se pegan de una orilla puede causar eso...o si no quisas revisar los bujes del brazo de control
Puede ser por varias razones, si se caliente mucho el disco y en una parada oprimiendo el freno durante toda la parada deja una impresion de las balatas en el disco..y si no se maneja en mucho tiempo y se mojo el disco en ese tiempo..se le oxida el superficie..y aunque las balatas quite la mayoria de la oxidacion..eso puede dejar superficie disparejo..tambien la calidad del disco o las balatas
Los baleros normalmente no le afecta que tiemble solo al frenar...es mas con el sistema de frenos delanteros o un buje del brazo de control que este mal..cosas asi
Primer video que veo es mi gusta como explicas todo detalladamente.
Excelente tutorial, lo felicito, ya que solo se fue directo al problema sin tanto rodeo
Muy importante vídeo,muchas veces las causas de torcedura en los discos de frenos. Sucede maximamente cuando viajamos en tramos largos y pasamos algún tramo mojado,siempre son los delanteros. Me sucedió, baje discos rectifique y no fue posible. Me tocó cambiar los discos gaste demás,claro no use el comparador antes sólo por experiencia... si el Tornero me advirtió... Gracias...
Si definitivamente, es una de las razones que pasa...otra es que se caliente mucho el disco y en una parada oprimiendo el freno durante toda la parada deja una impresion de las balatas en el disco..y si no se maneja en mucho tiempo y se mojo el disco en ese tiempo..se le oxida el superficie..y aunque las balatas quite la mayoria de la oxidacion..eso puede dejar superficie disparejo
U
Estos son los minutos de vida bien invertidos muchas gracias por su tiempo en explicar
Gracias amigo🙂
Totalmente de acuerdo. Excelente.
Calida maestro me gista el contenido adelante con mas videos los demas no muestran nada ya que hacen muchos cortes
Gracias amigo por el apoyo en mis videos
Excelente información y muy bien explicado...mil gracias
Gracias maestro mecánico , bien explicado saludos 👍
Gracias amigo🙂
Excelentemente y claramente explicado me sirvió mucho, gracias.
Gracias amigo🙂
Excelente! Valiosa y muy útil información. Gracias por compartirla.
Gracias amigo🙂
Muy bueno tu video yo tengo ese problema que vibra el pedal y es lo que pasa
Gracias 🙏 jefe nos sirve de mucho ayuda
Gracias amigo🙂 me alegro
muchas gracias, excelente su video!
Excelente video gracias 👌🏾👍🏾
Excelente explicación
Lo mismo pasa en los buses asi usen tambores
Muchas gracias🙂 si, como se calientan mucho los frenos
Excelente video, muy bien explicado...Gracias miles!!
Gracias amigo🙂
Super video , la verdad con las Pastillas nuevas me vino una grasa pero como soy nuevo aprendiendo de la mecanica no sabia en donde ivan los puntos para poder usarla 💪🏽
Muchas gracias mañana cambio los míos
Buena clase 🙂 gracias
Gracias amigo🙂
Muchas gracias
Como saber de que lado es el disco que pudiera estar dañado??? O hay que checar ambos???
Yo tengo un 2016 toyota camry y ya le cambié discos nuevos y pastillas nuevas pero aun asi vibra cuando freno , especielmente cuando viajo montaña abajo
Ese mismo problema tengo yo, a mi solo me pasa frenando a más de 80, se necesita torquimetro verdad? De ser así no voy a poder cambiarlo yo
Bien explicado yo quedó suscrito y una buena manita arriba . Saludos .
Gracias por todo el apoyo🙂
gracias gran ayuda
Gracias amigo🙂
Buenos días amigos gracias yo soy de Venezuela gracias por la información es muy buena
A mi me pasó con un Avenger 2008 y aun con disco nuevo y pastillas nuevas seguía pasando, solo se le quitó cuando utilize las pastillas de agencia.
Se. Mira. Fácil. Pero. La. Práctica ase. Al. Maestro. Buena. Explicación. Gracias. Eso nos. Puede. Ayudar a tener más. Conocimiento sobre la. Funccion. De. Las. Brekas 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Buen tarde amigo tengo un Ford Ikon tengo este problema ya le cambié Rotores nuevos y las Balatas y sigue igual se sinbra el volante
Aquí presente profe saludos
Gracias por el apoyo🙂
Exelente trabajo amigo
Solo le falto algo muy IMPORTANTE de mencionar y aplicar la grasa, es que la grasa que aplico en la espalda de las balatas o pastillas de freno no es necesariamente para las baratas o pastillas de freno, esa grasa se aplica en los pernos donde se atornilla la mordaza, para más seña es dentro de unos cubre polvo que parecen( acordeón) Ai es donde se debe lubricar con esa grasa, por lo demás buen video!! Saludos!!!
Exactamente Asi Como Tú Dices Los Monto Yo Tambien, La Grasa Vá En Los "Cubre Polvo"🙂👌
Muchas gracias hermano, muy bien explicado tendré que hacer esa prueba, por cierto donde quedó ultralord?
gracias amigo gran video.
Saludos desde Chile
Hola, tengo un Up! Y vibra el volante al frenar después de los 60kl, y no rectifique al cambiar balatas. En este caso tiene que ser rectificación y cambio de disco?
Se puede rectificar el disco pero si lo que le quitan de material no es suficiente..entonces puede seguir la vibracion al frenar..y por eso reemplazo los discos para evitar ese riesgo..y tambien quieres que sean balatas nuevas para que se acomoden junto con el disco con materiales nuevos..y tambien lubricar los puntos de contacto y los pernos para que el caliper funcione como deberia y apriete parejo
Gracias por el video muy amables
Que no se pueden tornear los discos y poner las mismas valatas se ajustan solas nomas le Pompeos y ya estuvo sales caro a si hasta yo Mecanico caro
consulta queria saber si esta bien que se mueva el disco en el minuto 05:38 porque tiene mucho juego, quizás no este ajustada la tuerca grande del disco.
Si, esta bien...al instalar la rueda y aprietamos las tuercas se le va quitar todo ese juego
Buenas seria posible que la vibración también la ocasionara un buje ovalado ? Es que a mi me cambiaron los discos y las pastillas y al tiempo empezó a vibrar, después de un tiempo me dijeron que había que rectificar los discos nuevos, resuelta que otra vez con un tiempo de uso me volvió a vibrar otra vez y cada vez va a mas, y resulta que contra mas lo caliente y frene mas me lo hace
No pude entender esa “pasta oscura” que le puso a las pastillas de freno y...?
Tampoco pude ver el “Spray” que utilizo para limpiar los Discos nuevos..?
Alguien sabe que nombres tenían esos 2 Productos
Hubiese sido excelente que incluyera esos detalles en “Más información” o en la “Descripción”
Mi estimado buenas noches sino lo compongo y lo traigo así se me puede salir una llanta es muy peligroso traerlo así?
Que pasa si el mio vibra en baja velocidad y en alta psñiso freno y no tiembla ? Recien empieza a temblar cuando ya casi se va a detener el carro
Muy buen video, muy bien explicado y fácil de entender 👍🏻
Muchas gracias por la información
Yo siempre me vibra y le puse la balata nueva y lo digo no sé si son los aros o qué es pero me vibra me vibra cuando voy de 60 para adelante
Hola mi 2008 gmc yukon temblaba a alta velocidad ahora no tiembla pero cuando voy a 65 o 70 mph suelto el acelerador tiembla el volante que podra ser
Ya cambie las rotulas de adentro y afuera
Buen dia profe, mi carros estaba bien le cambiaron balatas y rectificaron los discos, y ahora vibra a el volante ,sera que falto rectificar mas?
Vibra al frenar? Puede ser que quedaron deformados o quisas que al rectificarlos como se ponen mas delgados son susceptible a calentarse mas que antes y eso puede causar un superficie disparejo
@@mecanicabyc4639 muchas gracias por el consejo ,voy a cambiar los discos
@@mauricionava8239 ojala con eso se le quite el problema..buena suerte
Amigo una pregunta
Cuando freno para parar por el.semafoto u algo
El volante empieza a vibrar
Solo cuando frenas? Si, si normalmente es el disco tiene superficie irregular..pero tambien puede ser por falta de lubricacion en los pernos, eso puede causar que se esten pegando los pernos y frena disparejo.
Los pernos de la mordaza no había que revisarlos que estén lubricados igual , es lo único que me falto , lo demás excelente
Puse un me gusta el video
Gracias amigo
Hola tengo un lexus es 330 2005 le cambie las balatas ayer y hoy frene algo rapido y con velocidad y el frenar me temblo el bolante y despues de eso no para de temblar cuando freno le agradecería alguna solucion
Yo tengo unproblema le canbie los disco y los frenos y el balero y bibra el peder de freno
Gracias.👍
..tiene aire en las lineas hydraulicas...hay que sangrar..
Como dijo el del último comentario, bueno yo no te lo voy a decir igual q el pero necesitas ser mas específico en lo q q dices, esos son de chevy pero otros carros son diferentes
Hola tengo un Jetta A4 tengo este problema tiembla al frenar y también tiembla al pasar de 2 a 3 velocidad y en 4 deja de temblar puede ser causado por el mismo motivo ?? Xq ya lo lleve a 4 mecánicos y ninguno me lo deja bien ya llevo 2 meses con el problema le agradezco de antemano amigó.
Pero cuál es el motivo por el cual se van enchuecando?
Amigo yo traia ese problema cambie todo asta los rotores y las y alos 6 meses bolbio con lo mismo
Puede ser por varias razones, pero si se arreglo por un tiempo es que esa fue la razon..como si se calientan demasiado los discos, y se detienen las balatas contra el disco en una parada por mucho tiempo puede dejar impresion, afectando la superficie..o si se deja sentado por mucho tiempo y se oxida el disco eso tambien puede afectar el superficie
Muy profesional amigo, excelente 👌
me he suscrito y dado me gusta, quiero aprender mas, no tengo ningún auto ni moto , mi interés por el mantenimientos de los autos cada día aumentan, cuando llegue el día que pueda comprarme uno
Gracias amigo..si, yo tambien aprendi antes de comprarme mi primer auto....si es bueno saber de arreglar autos..te puede ahorrar mucho dinero
Muy Buena explicacion, te felicito porque es de los mejores tutorials que he visto en todo el tiempo que ocupo de la ayuda profecional. Felicidades y ya tienes un nuevo suscritor. hasta que la mue r te nos separe. 🚗
Y que pasa si los discos están nuevos y vibra al frenar
Pero yo cambié los discos y le puse la balata nueva
Si cambio discos tambien tengo que cambiar las balatas nuevas hace un mes que las cambie que me recomienda gracias x su respuesta
Que causa ese problema????
Si no se maneja en mucho tiempo y ha lluvido o se mojaron los discos, ese mojo en el disco pueda que cause que deje superficie disparejo...o si el disco se calienta demasiado, las balatas empiezan a dejar impresion en el disco cuando se matiene deteniendo las balatas contra el disco en paradas y luz rojas. O tambien si las balatas o los discos son de calidad o materiales inferiores
@@mecanicabyc4639 Gracias por la info!!!
You didnt even tag any of the tools you used😑
Hola que otro tipo de preguntas le podría a ser o es puros frenos ya me di cuenta que usted si contesta en los comentarios
Excelente video no se ni madres de mecanica pero lo hiciste ver tan fácil que me voy a aventar el trabajo yo
No entiendo medir el dic¿scouts sin afirmar a la base no es correcto seguro con discos nuevos se va el problema , esos discos fueron rectificados y generalmente vibran porque el noyo de fundición no es parejo por loa gujeros de enfriamiento esa es Lacusa de la vibración
El disco estaba atornillado al cubo de la rueda para evitar eso..pero si hay varias razones que puedan causar superficie disparejo
Muy poco se toman la molestia de explicarlo tan bien saludos 👍🏻 .. me ha interesado tus videos una pregunta solo cambiastes ese disco y las balatas o ambas 🤔
Solo los dos discos y frenos delanteros
@@mecanicabyc4639 gracias saludos eso haré 👍🏻
@@osielramirez7060 saludos🙂
Una pregunta eso me pasa le cambio pasa como 3 meses y otra vez el mismo problema a que se debe Gracias muy buen video
Esque ojo si sientes que suenan ya tus balatas hay cambiar en ya rayas tus discos , si frenas y vibra es importante ver los discos el desgaste si ya es muy excesivo desgaste y ya los rectificaste varias veces no te arriesgues ,ojo valeros de rodamientos si empiezan a sonar remplazo de ya
Hola donde comprar el calibrador de disco
Ya tengo mucho tiempo con el pero..los venden en el sitio amazon
Cuando pasa eso tengo que cambiar los 4 discos o nadamas los que están mal
Esto mismo pasa en la parte trasera del carro
Excelente explicación amigo👍
Gracias amigo🙂
Cómo se llama esa herramienta
Se puede rectificar el disco
Que tal amigo una pregunta ,mi carro le cambie los discos y frenos pero aun sigue haciendo vibracion
Y lo hace solo al frenar? Si, si..le lubricaron los pernos? Tambien revisale los brazos de control quisas un buje dañado..o los terminales de direccion.
@@mecanicabyc4639 gracias si veo que tiene un buje dañado ese puede ser la causa de la vibracion
@@vicentesoriano8620 ojala eso sea..buena suerte🙂👍
Muy buenos consejos
Mi nisssan Sentra 2013 a traído ese problema me dijeron son los discos los cambié siguió igual me dijeron son las or quillas las cambié siguió igual lo llevo para atrás con el mecánico le cambia tie rods sway bar link ambos lados y sigue lo misma vibración al aplicar el freno mi pregunta que mas puedo checar gracias..
Si lubricaron toda las piezas de los frenos como los pernos y los herrajes? Para que frene parejo...normalmente si no son los frenos(discos) son los control arm bushings que estan rotos o dañados
Gracias amigo ya mejoró mi carro sigo sintiendo muy poquito vibración en los discos al frenar Menos que antes ya le cambié ////lower control arms//// discos nuevos brakes/// sway bar links///tie rods /// shocks con estos mejoró //// tengo casi todo mi pregunta será el. Drive axle o wheel bearings ??
@@eleazarhernandez7920 normalmente eso le afectaria al caminar o a subir velocidad..pero si en raros casos si le puede afectar...como la flecha esta balanceada tambien..si se desbalancea puede causar problemas...y el wheel bearing..si esta malo puede afectar como camina y tambien puede causar..yo pienso mas que el wheel bearing le afectaria
Se puede limpiar Los discos Con w40?o no
Tengo una Ford Explorer 2016 y tiembla al frenar a baja y más en alta velocidad la.lleve al mecánico y me dicen que quieren cambiar algunas cosas de la suspención no sé cómo se llamen la piezas pero el me dice que algo de barras ,pero yo tengo dudas por qué solo es al frenar no lo hace en moviento
Si, yo tambien tendria dudas cambiando partes de la suspension para arreglar ese problema...te ha enseñado si tienen juego o algun daño o por que razon las quiere cambiar? Porque hay pruebas para revisar la suspension..Pero Cuando tiemblan solo al frenar normalmente solo tiene que ver con frenos/disco y aunque no tan comun a veces con el brazo de control por bujes dañados
Rectificar los discos de freno o Cambiarlos
Amigo mi Toyota Camry tiene ese problema q vibra mucho cuando freno ya le cambié los dos discos de adelante y sigue vibrando igual q podría ser gracias de antemano
Le has revisado los bujes del brazo del control...de vez en cuando sale siendo problema con el brazo de control cuando no es por los discos, hace unas 3 semanas le cambie el brazo de control a un camry por ese mismo problema..y pronto terminare con el video
Que tal amigo. Tengo un problema con una toyota higlander 2013, ya le rectificaron los discos y cambiaron balatas, y volvió a rayar los discos, posterior mente se le cambiaron los discos por unos nuevos y rápidamente volvió a vibrar. Cual será mi problema maestro
Y solo tiembla al frenar? Sabes si le lubricaron los pernos? Cuando le cambiaron los discos se le quito por un tiempo?
La vibración del volante y discos y pastillas de frenado es provocado por los bujes de las horquillas el buje flotante es el que provoca la vibración no los discos y pastillas de frenado
Puede ser por eso tambien...pero si, con el disco disparejo y las balatas suben y bajan sobre ese superficie y ese movimiento se transfiere al caliper..y el movimento de esas piezas se transfiere al volante
El desgaste del disco y pastillas es provocado por el tiempo que ya traen mal los bujes
Amigo hola tengo un Mazda 3 2017 y apenas paso los 70 km por hora empieza a vibrar demasiado el volante , serán los discos o q mas puede ser ?
Sin frenar? Si lo hace y no tiene que ver con frenando entonces vas a querer revisarle los terminales de direccion..tengo un video de mi camioneta que hacia lo mismo y estaban bien dañados..pero si estan bien, vas a querer revisarle la suspension como el brazo de control para ver si tiene juego
Cuando voy a 80 en adelante tiembla el volante y cuando freno tiembla mucho más ??✌️✌️
Revisaria los terminales de dirrecion y los bujes del brazo de control quisas esten dañados y tengan juego causando juego en las dos situaciones
Un balero en mal estado también puede causar esa falla???
Si, pero se siente mas a todo tiempo al caminar cuando es un balero
hola tengo chrysler 200 2013 le puse todo el tren delantero y continua igual tiembla cuando frena me podrias ayudar
Solo cuando frenas? El volante tiembla o todo el auto? Si el volante tiembla Normalmente tiene que ver con algo de los frenos, porque la vibracion del caliper al frenar Normalmente es lo que se siente cuando tiembla al frenar..entonces las cosas que pueden hacer que pase esto es primero un disco que no este parejo..o si las laminas de donde se asientan las balatas tienen mugre o le falta lubricacion o quisas los pernos le faltan lubricacion
Duda, tengo un Beat 2020, y me vibra al frenar cuando voy por encima de 60 km/h, sin embargo cuando bajo a 50 deja de hacerlo. ¿hay que rectificar el disco? hace aproximadamente un mes le cambié las balatas.
Si vibra al frenar solamente entonces si. y no rectificastes los discos al cambiarle las balatas?
Maestro buen video tengo un problemonn tngo un kia rio stylus al frenarlo me bivra mucho le cambien disco nuevo y todo y aun me sige el problema
Y lubricastes las esquinas de las balatas..los pernos y reemplazastes los fieros que van puestos en el soporte del caliper? A veces si las balatas se pegan de una orilla puede causar eso...o si no quisas revisar los bujes del brazo de control
Muy bien explicado gracias.saludos y bendiciones
Buen vídeo🙏🏻 gracias amigo!!
gracias por la explicacion soy mujer y me iteresa porque mi caaro tiembla mucho cuando freno
Gracias por el apoyo..ojala te ayude resolver el problema🙂
pero que causa ese problema, no creo que pase solo por pasar,hay algo que causa eso.
Puede ser por varias razones, si se caliente mucho el disco y en una parada oprimiendo el freno durante toda la parada deja una impresion de las balatas en el disco..y si no se maneja en mucho tiempo y se mojo el disco en ese tiempo..se le oxida el superficie..y aunque las balatas quite la mayoria de la oxidacion..eso puede dejar superficie disparejo..tambien la calidad del disco o las balatas
@@mecanicabyc4639 si eso de no manejar el carro por mucho tiempo si arruina un monton de cosas.
Ese disco aguantaba una pulida en un torno responsable para que lo dejara parejito en ambas caras..
Si, eso si...pero aveces el cliente prefiere evitar el riesgo de que todavia quede disparejo, si no le quitan suficiente
muy buena la explicación. ...
mi auto el freno esta muy duro al aplastar. ...
eso normalmente es problema con el brake booster o la manguera que va conectada
Pregunto el disco no se podía mandar a un tornero ???? Y evitar un gasto mayor de dinero
Si, pero depende de que tan disparejo este...si no le quitan suficiente para emparejarlo puede que todavia quede vibracion
❤❤❤❤❤
El mismo problema tiene mi carro fui con un mecánico me cambió los dos baleros pero el problema sigue lo mismo
Los baleros normalmente no le afecta que tiemble solo al frenar...es mas con el sistema de frenos delanteros o un buje del brazo de control que este mal..cosas asi
Like 👍 👍 explicó muy bien ya tratare con mi camrry hace los mismo. Saludos desde New York usa.
Gracias amigo🙂 ojala sea el problema..buena suerte