There are multiple people on the drivers cabin and all the talkings could be heard on the video, so I need to replace the audio track. And I dont have an external mic yet. And there are viewers who doesnt like the original sounds, so its hard to live up to everyone :) But as I see youtube can handle multiple audio tracks, maybe in the future I will try to upload videos with original and changes audio tracks.
Életveszéljes hév átjárók vannak ezen a vonalon Pl: Rákosfalva gyakran járok arra sok a óvatlan utolsó pillanatban félreugró gyalogos és nehezen átjutó türelmetlen autós ez utóbbiaknak rendkívül hosszú várakozási idővel tudnak csak átkelni. Hévet itt jobb lett volna föld alá levinni mert az ott lakókat is nagyon zavarja zakatoló hév.
Közlekedni is úgy kéne, mint minden mást: ésszel. Környéken lakok én is, ismerem a vonalat, munkába, vásárolni is arra járok. Mégse akart még egyszer sem elgázolni a HÉV vagy bármi, mert körültekintően, figyelmesen közlekedek.
@@CorsairS Az szokott a baj lenni ha szemafor tilos jelzést ad és éppen érkező szerelvényt szeretné valaki elérni Ilyenkor hajlamosak átfutni. Sok baleset ellen lett volna megoldás ha Hévet itt levitték volna a föld alá.
"nehezen átjutó türelmetlen autós" Olyan nincs. benne van a KRESZ könyvben. Egy vasúti átjárón vagy átmész, vagy belehalsz. C változat nemnagyon akad. "Hévet itt jobb lett volna föld alá levinni" 1888-ban, amikor átadták ez valamiért nem merült fel senkiben. Aki azóta odaköltözött úgy költözött oda, hogy zakatol a HÉV. Főleg, hogy eleinte még gőzös volt, aztán dízel.
@@janos4136 Hévet föld alá vinni ez a Füredi úti lakótelep építése előtt már tervben volt balesetveszélyes hely egy emberi élet mennyit ér maga szerint?
Szia! Az elején az milyen jelző? Mert hogy nem villamosos holdfényjelző, azt látom. :)
Volt itt valamikor teherforgalom? Mert úgy rémlik.
Milyen járműről készült ez a felvétel?
Ha minden igaz, egy mérőkocsiról, az Örs Vezér terénél lehet látni a tükörben.
I love the quality of your videos but do you have versions without the music? Just the sounds of the train for me is so much more relaxing!
There are multiple people on the drivers cabin and all the talkings could be heard on the video, so I need to replace the audio track. And I dont have an external mic yet.
And there are viewers who doesnt like the original sounds, so its hard to live up to everyone :)
But as I see youtube can handle multiple audio tracks, maybe in the future I will try to upload videos with original and changes audio tracks.
TörökőrNÉL FEL IS LEHET SZÁLLNI HÉVRE?
Nem, HÉV szerelvények bázisok közötti mozgatásánál és építési forgalomhoz használják.
Életveszéljes hév átjárók vannak ezen a vonalon Pl: Rákosfalva gyakran járok arra sok a óvatlan utolsó pillanatban félreugró gyalogos és nehezen átjutó türelmetlen autós ez utóbbiaknak rendkívül hosszú várakozási idővel tudnak csak átkelni.
Hévet itt jobb lett volna föld alá levinni mert az ott lakókat is nagyon zavarja zakatoló hév.
Közlekedni is úgy kéne, mint minden mást: ésszel. Környéken lakok én is, ismerem a vonalat, munkába, vásárolni is arra járok. Mégse akart még egyszer sem elgázolni a HÉV vagy bármi, mert körültekintően, figyelmesen közlekedek.
@@CorsairS Az szokott a baj lenni ha szemafor tilos jelzést ad és éppen érkező szerelvényt szeretné valaki elérni Ilyenkor hajlamosak átfutni. Sok baleset ellen lett volna megoldás ha Hévet itt levitték volna a föld alá.
"nehezen átjutó türelmetlen autós"
Olyan nincs. benne van a KRESZ könyvben.
Egy vasúti átjárón vagy átmész, vagy belehalsz. C változat nemnagyon akad.
"Hévet itt jobb lett volna föld alá levinni"
1888-ban, amikor átadták ez valamiért nem merült fel senkiben. Aki azóta odaköltözött úgy költözött oda, hogy zakatol a HÉV. Főleg, hogy eleinte még gőzös volt, aztán dízel.
@@janos4136 Hévet föld alá vinni ez a Füredi úti lakótelep építése előtt már tervben volt balesetveszélyes hely egy emberi élet mennyit ér maga szerint?