последняя операция на полях это окараванивание никогда не называли штабель говорили Караван .Читайте журнал Торфяная промышленность за 1960-70 г. добыча фрезерного торфа
Странное валкование у них.... Получается два или три валка на курту? Это же смерть УМПФ-ке - она до конца карты не дойдет, а бункер уже полный. А перед мостом на картах обычно яма, мне самому когда-то приходилось разгружаться прямо на карту, чтобы из этой ямы выехать. Давно это было...
Да быстро время пролетело, а кажется как будто не давно это всё было, сейчас всё по другому.
Развития Вашему ТПР, а также УЖД.
последняя операция на полях это окараванивание никогда не называли штабель говорили Караван .Читайте журнал Торфяная промышленность за 1960-70 г. добыча фрезерного торфа
Видимо "штабель" - от белоруссов пошло, их торфопромышленники так говорят.
Да, верно правильно говорить караван
В Эстонии говорили штабель (в Ору, середине 80-х), в Ленобласти - караван. Но и штабель тоже употребляли
@@yayest3595 окараванивающая машина ОФ-6М
nice
Почему бы валкование и подбор в бункер не выполнять сразу, одной машиной?!
Странное валкование у них.... Получается два или три валка на курту? Это же смерть УМПФ-ке - она до конца карты не дойдет, а бункер уже полный. А перед мостом на картах обычно яма, мне самому когда-то приходилось разгружаться прямо на карту, чтобы из этой ямы выехать. Давно это было...
Kosmos !