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鼓動に響く音シュワンツカラーもかっこよすぎ酒のつまみになりました❤
くれぐれも飲みすぎにはご注意くださいませｗ
鈴鹿のバックストレッチから130Rみたいな！👍
エンジンめちゃくちゃご機嫌ですねー！甲高いサウンドが響く感じがめっちゃ好きです！！
エンジンご機嫌過ぎて少々煙噴いちゃてます（笑）そろそろOH😭
この動画観て久しぶりにバイクのエンジンかけてきた。僕も変態（マニア）なのかなぁ？
マニア様いらっしゃいませw僕の動画にようこそ!ん～～変態ですね～
こんにちは！ボクが一部のマニアなのかどうかは分かりませんが、不快どころか高揚感を覚えます(笑)いやぁ、しかし4発の音はいいですねぇー！最近は街中で「おっ！バイクっ！」って振り返っても聞こえて来るのはツインの排気音ばかりで、スーパースポーツの見た目とのギャップに萎えてしまいます･･･
マニア様、いつもコメントありがとうございます(笑) そうですね。最近の中型SSはカワサキのZX以外はツインエンジンが多いですから、音的には少々物足りなさがあるかもしれませんね。その分、トルクがあって乗りやすいでしょうけどｗ
素晴らしい音ですね自分も最近gk76aを購入したのですがかなりの前傾ポジションに首が悲鳴をあげちゃってます投稿者さんはハンドルの位置などを変えてらっしゃるのですか？
GK76Aを入手されたのですね。おめでとうございます！ライポジはきついですが末永く乗ってあげてください。そのポジションに関してですが、僕はノーマルハンドルについている突起を削って、タンクにあたるギリギリまで内側に絞っています。そうすることで手の位置が近くなって多少姿勢が楽になります。また、あまりお勧めはできませんがハンドル操作の少ない直線道路などは、オートクルーザーを使って手放し運転し、体を起こして首の疲れを少なくしています。長距離運転は不向きなバイクですがそれでも乗りたくなるのがGK76Aの魅力じゃないでしょうかね（笑）ご参考になれば幸いです^^
ナイス動画可能であれば並走して撮影していただきたい
マニア様、コメントありがとうございます（笑）僕の、ある動画のコメント欄に出没情報を記載してありますので、ご都合よろしければ、そちらをぜひ🤩
GSXR400R用のダイシンマフラーなんて売っているんですか！？どこで購入しましたか！教えていただけると幸いです！！
ダイシン管は当時から現在でも製造元の方で売っていますよ。ただ、ウェブサイトを見ると注文殺到中と書いてありますので、納期は未定なようです。daishin-racing.shop-pro.jp/GSXR400R用（daishin-racing.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=1110746）スリップオンですが、値段も当時と比べて高くなっていますので、ヤフオクなどでたまに出品されていますからそちらをチェックしてみてはどうでしょう。動画にあるダイシン管は、実はGSXR400R用のものではなくOW01用のものを加工して取り付けています。30年以上前の当時物のマフラーですから、このような音はおそらく出ないと思います。
よく見たら、バッフル付いてる!？バッフル付きでこの音ですか？
バッフル有でこの音です^^ 逆を言えばバッフル付けても消音できないので、インナーバッフルを自作しようかと考えてます😅
鼓動に響く音
シュワンツカラーもかっこよすぎ
酒のつまみになりました❤
くれぐれも飲みすぎにはご注意くださいませｗ
鈴鹿のバックストレッチから130Rみたいな！👍
エンジンめちゃくちゃご機嫌ですねー！
甲高いサウンドが響く感じがめっちゃ好きです！！
エンジンご機嫌過ぎて少々煙噴いちゃてます（笑）そろそろOH😭
この動画観て久しぶりにバイクのエンジンかけてきた。
僕も変態（マニア）なのかなぁ？
マニア様いらっしゃいませw
僕の動画にようこそ!
ん～～変態ですね～
こんにちは！
ボクが一部のマニアなのかどうかは分かりませんが、不快どころか高揚感を覚えます(笑)
いやぁ、しかし4発の音はいいですねぇー！
最近は街中で「おっ！バイクっ！」って振り返っても聞こえて来るのはツインの排気音ばかりで、スーパースポーツの見た目とのギャップに萎えてしまいます･･･
マニア様、いつもコメントありがとうございます(笑)
そうですね。最近の中型SSはカワサキのZX以外はツインエンジンが多いですから、音的には少々物足りなさがあるかもしれませんね。その分、トルクがあって乗りやすいでしょうけどｗ
素晴らしい音ですね
自分も最近gk76aを購入したのですがかなりの前傾ポジションに首が悲鳴をあげちゃってます
投稿者さんはハンドルの位置などを変えてらっしゃるのですか？
GK76Aを入手されたのですね。おめでとうございます！ライポジはきついですが末永く乗ってあげてください。
そのポジションに関してですが、僕はノーマルハンドルについている突起を削って、タンクにあたるギリギリまで内側に絞っています。
そうすることで手の位置が近くなって多少姿勢が楽になります。
また、あまりお勧めはできませんがハンドル操作の少ない直線道路などは、オートクルーザーを使って手放し運転し、体を起こして首の疲れを少なくしています。
長距離運転は不向きなバイクですがそれでも乗りたくなるのがGK76Aの魅力じゃないでしょうかね（笑）
ご参考になれば幸いです^^
ナイス動画
可能であれば並走して撮影していただきたい
マニア様、コメントありがとうございます（笑）
僕の、ある動画のコメント欄に出没情報を記載してありますので、ご都合よろしければ、そちらをぜひ🤩
GSXR400R用のダイシンマフラーなんて売っているんですか！？
どこで購入しましたか！
教えていただけると幸いです！！
ダイシン管は当時から現在でも製造元の方で売っていますよ。
ただ、ウェブサイトを見ると注文殺到中と書いてありますので、納期は未定なようです。
daishin-racing.shop-pro.jp/
GSXR400R用（daishin-racing.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=1110746）
スリップオンですが、値段も当時と比べて高くなっていますので、ヤフオクなどでたまに出品されていますからそちらをチェックしてみてはどうでしょう。
動画にあるダイシン管は、実はGSXR400R用のものではなくOW01用のものを加工して取り付けています。
30年以上前の当時物のマフラーですから、このような音はおそらく出ないと思います。
よく見たら、バッフル付いてる!？バッフル付きでこの音ですか？
バッフル有でこの音です^^ 逆を言えばバッフル付けても消音できないので、インナーバッフルを自作しようかと考えてます😅