Ссылка на Донат - www.donationalerts.com/r/legorage Прямой эфир состоится 29.03.23 в 14:00 по МСК. Условия: 1. Донатить можно любую сумму кратную 500 рублям, чем больше сумма тем больше мест в общем списке участников. 2. При отправке добровольной поддержки, ОБЯЗАТЕЛЬНО указываете свои данные, которые в открытой таблице будут скрыты! -ФИО *Обязательно -Номер телефона *Обязательно 3.Таблица участников будет опубликована за несколько дней до прямого эфира.
Да да я именно тот парень который написал комментарий про то что иметь новый бюджетный авто в 2023 году просто сверх желаний и мечты для бюджетного работника
Не колхозь линиями, гармонично смотрелись бы эти линии в экспортном обвесе и другом цвете, как на фотках. А сток в белом цвете, лучше сохранить как он есть.
Здравствуйте дорогие ! Спасибо за такое отношение к 🫶Восьмере🫶 которую я купил себе в 1996 году на 20 лет . Я помню , те непередаваемые ощущения , когда заработав за несколько месяцев на Горбушке , я купил это чудо ! До сих пор я помню ее запах . Это была первая и самая незабываемая машина , которая подарила мне 10 прекрасных лет общения и стала одной из самых интересных периодов в моей молодости ! Надеюсь вам это тоже близко ! Спасибо вам парни 🤗
На центральной стойке декоративная накладка , через которую ремень проходит - там в окошке должен быть язычке, который прикрывает отверстие изнутри. В топ чтоб увидели.
Это самый лучший проект! Сто пудов! Самый самый лучший! Браво! Остальные не такие интересные проекты! Восьмерка - вещь! Легенда! Железобетонный бестселлер!!!!!
Слов нет, все уже сказано, получил эстетический оргазм от результата, у самого есть восьмерка 96 года, мечтаю привести в такое же состояние, собирал и делал мысленно вместе с вами. Благодарю Макс и команду , за полученное удовольствие!!!!!
Восьмерик просто пушка получилась, вид просто шикарный ) ковка R15 и занижение сделали свое дело! никаких линий на кузове не делайте , вы ее просто унизите колхозом)))) отполируйте и на этом хватит! хозяину большой респект за эту восемь)))💪💪💪
Разный цвет деталей салона не только из-за солнца. Все детали делали разные заводы, и от партии к партии почему-то получался разный цвет винила и пластика. У меня был серый салон и вся торпеда была разного цвета, что-то зеленее, что-то синюшнее, хотя месяц и год совпадали и были одного года с машиной, 92го
Была у меня такая, красная 1986 г. На них с 86 по 88 шёл эконом. габариты, когда на обочине стоишь, с выключенным зажиганием поворотник включить вправо - загорается правая сторона габаритов, влево - левая сторона. Авто огонь🔥 👍
Я до сих пор ездию на 08 с таким салоном , просто класс что вы сделали ее . Выглядит она чудесно😉 . Сама по себе она хорошая машина. Хотелось бы чтоб досталась хорошему владельцу который с трепетом к ней относился и понимал сколько вы в нее труда и времени вложили😄
По подкрылкам: 1. Есть вариант с совковыми (кооперативными) локерами из нержавейки. Они крепятся «в распор» между кронштейнами из комплекта; 2. У обычных, магазинных локеров срезается кант, они заводятся полностью под крыло и укладываются на кант крыла.
Ребята вы просто молодцы! Безумно по хорошему вам завидую! Ещё завидую будущему хозяину этой восьмёрочки. Я тоже мечтал о такой ещё в своей молодости, а мне уже 54 года. Вам хочу пожелать всех благ и только самого хорошего по жизни! Пусть над вами всегда светит солнце и сопутствует удача! Спасибо что вы такие есть!
Я хотеть этот автомобиль, я бы гордился и кайфовать Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Супер 8 ка собрана достаточно грамотно что и было просто приятно наблюдать что не у всех такой подход увидеть👍 теперь легенда будет жить легенда будет радовать 👍😊у меня 99 когда собирал такой кайф когда приходишь в гараж и смотришь на тачку как она преображает вид собранное состояние тебе всё больше хочется поменять до мелочевки в новый вид и каждый день как конструктор возвращался домой с работы всё по плану вычеркивал проделанное из писка пройденный этап молодцы 👏 спасибо за контент лучшие 👍
У меня такие же ощущения. Я собираю Газ 24 1983 года выпуска практически из новых запчастей. Запчастей насобирал на две машину. Поэтому купил еще под восстановление Газ 3102 1995 года. Это реально кайф! Творчество Макса смотрю с удовольствием. Небольшое наблюдение - Волга проще в сборке, чем 8ка. Всем удачи!
В конце 80 начала 90-х восьмёрка была супер машиной. Нормальные пацаны очень любили эти машины, особенно в экспортном исполнении (лучше сделаны были). Ездил на Вишневой такой. Хорошие впечатления остались! Да диски лучше конечно ковку ВСМПО найти белого цвета. Подвеску рычаги спорт поставь! Благо все есть в продаже
я заметил, на задних сидушках не менялся наполнитель, желтый проглядывает через стальной каркас. Рекомендую разобрать сидушки и нижнюю часть наполнителя затянуть каким-нибудь дышащим нетканым материалом, чтобы желтые крошки, а они будут, не сыпались в салон
Мечта любого пацана в моём возрасте!у меня в 18 лет,первая машина была,это 17 лет назад!очень круто собрали,её бы как машину выходного дня,себе в гараж👍👏
насчет черных чехлов в багажнике: у меня на девятке были заводские пластиковые твердые обшивки на стаканах и на обратной стороне от номеров (под замком капота). Если будет интересно и захочешь максимум оригинальной советскости - поищи их)
Казалось бы-прошло немного времени-как впервые показали 2108-"зубило".В 1991 году был на Автовазе-на "Дне ремонтника".Был на заводе такой праздник.Во Дворце Спорта на закрытый лед выгнали все поколение2108-21099.Даже заводчане подходили,смотрели,трогали,сидели в салоне.И я не удержался.А пролетело уже-22 года и сегодня "восьмерка"-уже раритет!Хороший проект,хорошая работа!Удачи! А чтобы передний бампер плотнее вставал-распиливали отверстия на кузове-боковые -вверх,а кронштейны-передние делали сквозную прорезь.И регулировали уже на машине-максимально поднимали бампер с помощью домкрата.
Макс,чтобы установить подкрылки сделай на 3д принтере распорки по форме выемки (вкладки под крыло), которые можно будет приклеить на герметик изнутри и к ним потом прикрепиться
Диски классные, но чересчур спортивные. У знакомого в 2003 году стояли 15-чики Авиатехнология , дизайн Часы (название модели узнал из выложенного Вами каталога))) На девятке цвета Снежная королева вообще бомбически смотрелись
Было 2 восьмерки, одна 86, другая 88 года, обе 1,3, на первой был коричневый салон, такой же, сколько было желания привести вот в такой вид, но финансы мои не позволяли этого, а сейчас откровенно нет времени на это. Белая - это просто мечта, у меня была бежевая, вторая - серебро, поучаствую больше из желания поддержать вас, ностальгия прямо. Вы большие молодцы!!! Клеить в пленку - зачем, будет везунчик, он разберётся что есму с ней делать, локеры правильно, что не поставили, если везунчику это будет нужно - он и поставит. Полосочки тоже я думаю не стоит на нее лепить, она прекрасна, даже без тонировки (хотя легкую можно). Ворсовые ковры толстые ей надо. А еще дополнительные фары, прямоугольные с крышечками HELLA. Будет оригинально, в духе тех лет.
Безусловно одна из лучших работ. Крапотливый труд, которым нравиться заниматься человеку. Все помнят как Макс смотрел на ржавый мерсед универсал, и ни одну серию в его глахах читалось:"Господи что делать с этой помойкой". С "зубилом" глаза горят и руки делают. ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙКОС👍
Даа, машина действительно мечта. Наверное было мне лет 6-7 когда я впервые прокатился на восьмерочке, сосед бабушкин по даче, довёз домой нас, я помню сел сзади и просто счастья не было предела. Она была новенькая, такая казалось афигенная машина, учитывая был наверно 88-89 год, у меня в городе не было избытка машин. Вообще сеперски Вы сделали! За коричневый салон отдельно ещё тысяча лайков!!!
С 8 кой у меня очень много приятных воспоминай у моего дяди была такая только коричневого цвета на арбузиках дисках👌🏻 в 90 е она была очень стильная на районе. Я на ней учился водить и постоянно ее мыл 😁 классный проект 💪🏻
Моей первой была Восьмёрка . Иногда я на ней , иногда она на мне . Все трудности преодолевали вместе ... Спасибо за снятые моменты сборки и подгонки , каждый звук и каждое движение напомнило об этой прекрасной машине . После меня двоюродный брат на ней учился ездить и сдал на права , продал , теперь она стоит у какого-то гаишника дома и скучает...
Чтобы поставить бархотки широкие на дверь, нужно переваривать держатель под них. Бархотки старые и новые различаются не только видом, но и самим пазом, которым они цепляются за дверь. Сам лично переваривал крепления от 2113 в восьмые двери. Возможно, если бы были двери от 2108 посвежее, то все бы встало, но на старых именно так. И кстати очень круто получается, даже самому снова захотелось собрать восьмёрку) Подкрылки я ставил от 14, но в кузов все равно пришлось вворачивать саморезы и немного их подрезать под бампером, и заклеивать отверстия под брызговики.
мне 20 лет, такую тоже восьмерку приобрел год назад,красная короткое крыло, езжу кайфую , но посмотрев на вашу идеальную восьмерку понимаю какой же я плохой владелец.. столько работы нужно делать)
у самого было 2 девятки, сразу заметил несколько моментов, которые можно было бы дотянуть до идеала, Начнем: подрезка кромки бампера и подгонка вплотную к кузову, проводка под капотом максимально в гофру , переключатели поворотников от 14(более эстетичный вид , ставятся без переделок), залить вд 40 поводки стеклоподъемников для хорошей и плавной работы, ну и центральные колпачки на диски поставить от порше!
Ваша идея замечательная, воплощение супер, у всех участников руки золотые, идея с короткой кулисой верна, будет чуть тяжелее переключение с непривычки, но намного удобней заводской, подача материала доступна, понятна, спасибо.
Макс с подкрылками есть лайфхак покупаешь, срезаешь буртик так что бы он висел на крыле, плюс есть подкрылки без сверления, на 9 так делал единственное с задними проблема они встают по бамперу, я делал защёлки из клипс очень муторно но результат порадовал, 9 была 99 года! В очень хорошем состоянии по кузову!
У меня на 2108 стояли с завода стеклопластиковые подкрылки, в саморезы в крыло крепились , отверстие было в пластелине, а в лонжероне есть квадратные отверстия под пластиковую «клипсу» в которую вкручивается саморез. Машина 96 года в родной краске с этими подкрылками до сих пор ездит, зимой редко правда . Их стеклопластиковых не найдешь сейчас правда , они туда очень ровно встают
Здрасьте смотрю вас в первые ☝️ и очень удивился что вы с уважением отнеслись к ней к ваз2108 я сам ездию на 09,. 90года очень к ней отношусь как к машине и очень уважаю эти машины👍
Следил с первой серии за её сборкой. И каждый раз появлялось желание полностью отреставрировать свою восьмерку 86 года. Но финансово могу только продлевать её жизнь, и уже год сижу и думаю о её продаже. Но ваши видео прям вдохновляют с каждым разом оставить её себе, полностью перекрасить, собрать салон и ездить в теплую сухую погоду.
Ждём с нетерпением розыгрыша, главное чтобы новый владелец бережно обращался с авто долгие годы! Желаю успехов вам в будущем, как лучшему автомобильному блогеру!
Окунулся в молодость и вспомнил свою красную короткокрылую восьмеру. От души приятная серия выпусков! Ну и ложку дегтя. Дворники на фары сюда просятся, конечно)
Макс, приятно смотреть твои видео по сборке авто, ты не только делаешь все как по заводу, но ты и модернизируешь то, что когда-то упустили на заводе, респект!!!!❤
Панель не правильно установили, верхний край панели должен заходить под уплотнитель лобового стекла! А сейчас она стоит в напряжении! И под правым зеркалом забыли одну деталь, которая есть слева!
За восьмёрку мощный лайк на 300 сил)))по поводу подкрылков, есть 2 варианта. 1. У компании шумофф есть материал для покрытия арок, а поверх белым антигравием что бы было по красоте. 2й вариант. Так называемые жидкие подкрылки, в данном случае тема работает. Ну и 3й уже лично от меня пушсало +битумно резиновую мастику, смесь адская, работает на ура!
Чтобы поставить нормально передний бампер (с красивом зазором) нужно крепления передние распилить пополам ,после сварить одну часть выше , чтобы бампер поднялся ( только так получиться рассверливать не вариант)
Чтоб выпрямить волну на бамперах в них закладывали пенопластовые брусочки, тем самым выпрямляя волнистость верхней поверхности бампера. Сейчас можно заложить более жесткий материал типа "пеноплекса".
Вы крутые! Я по этой схеме хотел ниву восстановить. Купили, разобрали, отпескоструили, весь кузов переварили. Загрунтовали и покрасили в темно-вишневый цвет. Собрали всю ходовую из новых запчастей. затем время свободное закончилось. 😢 и в таком виде продали. Я сделал вывод из всего такой, что надо тогда открывать свою мастерскую, и заниматься именно этим делом. А когда от случая к случаю ищешь время, результат получается неудовлетворительный(
Стаканы в багажнике с завода не голые, на них стоят пластиковые обшивки, которые закрывают не только стаканы, но и карманы в крыльях, внутреннее пространство под ЗИП комплект ( на месте крепления номерного знака изнутри) платы фар( крепятся на пластиковые гайки)
Поздравляю! Машина получилась достойная. Хорошая работа. Вернулся я в молодые годы, была у меня белая, карбюраторная,на белых дисках... Отличный автомобиль
Шикарная работа! Уберите с фар кронштейны для дворников! Дворников у Вас на фарах нет и по этому кронштейны смотрятся неуместно! Поучаствую в розыгрыше!
Лайк восьмёрке. Точно такая была первая моя. Подскажу. Чтобы бампер передний или задний поднять повыше убрав почти полностью зазор нужно расшарошить валютные отверстия в креплениях подняв их повыше
Макс ,красавец! Обидно что 95 тыс просмотров,а подписчиков всего 300 с лишним! Люди!!! Подписывайтесь! Прекрасный ,четкий молодой человек,которого всегда приятно и интересно смотреть!!!!
На железную палку, которая держит капот, наденьте на край (который в капот входит) термоусадку, чтоб не царапать капот!на ситроенах с завода так сделано!
Супер проект!!! Прямо ностальгия по молодости- я на такой в автошколе ездить учился и на права сдавал в 1990..... СПАСИБО. Смотрится ролик интереснее , чем про порше.
Макс ты красавчик !!! Ты просто подарил вторую жизнь этой убитой 8-рочке , супер!!!!! Она теперь новая, как будто она с конвейера съехала только что!!!!) спасибо тебе брат что так грамотно все делаешь с любой тачкой за которую ты не возьмешься !!!!! УВАЖУ ТЕБЯ ЗА ВСЕ ТВОИ СТАРАНЬЯ , ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!!!
В своё время , 08 и нива были очень практичные авто, с задних сидений убежать ни кто не мог ))). А за работу респект. Если есть мечта и ты её исполняешь. То надо вспомнить о другой.
Проект очень зашел! Машинка получилась отличная! По салону конечно видно, что он б/у, из-за этого немного диссонирует с новым видом кузова. Полосок никаких не надо! Оставляй в чистом белом цвете. И сразу не отдавай ее, сделай полноценный выезд на ней по сухой погоде!
А я очень даже за полосу по борту.Тонкую и без излишеств.Вопрос ещё по брызговикам.Будут или нет,как изначально было.И ещё заметил,что на рычаге складывания заднего дивана нет пластикого наконечника.Такая мелочь бросается в глаза
По поводу этих колёс они большие для восьмёрки .тут арки маленькие и при вывороте будет задивать лонжерон и натирать его .и если поставить ниже профиль то резина будет с бортиком и закроет кромку диска немного
Максим привет! Респект! Восьмёрка получилась огонь! Как новая. Но кажется, что в ней не хватает защиты картера, поставь пожалуйста, жалко, если двигатель или коробка пострадают. )
если прочитаешь комент писал тебе кто то или нет но шильдзики лада на стойке поменяй лучше на от экспортной (тем более панель у тебя как от экспорта ) это только мое сугубое мнение конечно но смотрится лучше и ценится был у меня у бати ваз 2109 короткокрылый экспорт из германии в 98 году (машина была вроде 89 года) но эмоции оставила большие
Вы все правильно делаете!восьмерик короткокрылый самый красивый в линейке ваза ,даже сейчас.на счёт полосок по кузову,был в Германии или сша автодилер ,у него свой так сказать тюнинг был ,вот у него как раз самые красивые восьмерики были,не нахуеверчено всего ,просто люк ,литьё ,полоски и кажется бампер чуть другой и накладки на пороги
Добрый вечер. Внутренние дверные бархотки вы купили нового образца, они не подходят на двери старого образца, так как в этих дверях нету того самого "паза" для фиксации бархотки.
Привет всем хочу написать что в 1988году у моего отца была точно такая восьмерочка и вместо намеров с завода стояли где было написано ваз 2108 это было супер мне было восем лет это была первая восьмёрка в деревне. Класная машина вы молодцы делаете всё супер.
А чтобы грязь не застрывала между подкрылкой и ободка хорошим селиконом или герметиком можно заделать но только качественным или же солидолом заполнить как я зделал в первый раз это всё с внутренней стороны делается там не чего не видно с наружи
Машина моего года, у отца такая была была в тёмном цвете. Любил он её и лелеял да продал в 2005 примерно. Помню как он меня в школу на ней возил, эх сколько эмоций 😅 Хорошую работу проделали!
А кстати в экспортном варианте ещё изначально люк в крыше стоял как ты на это смотришь и что думаешь по этому поводу?:) Мне кажется это бы дополнило машину:)
Привет Макс, отлично получилось 2108!!!! На будущее когда будешь собирать обшивки салона то клипсы смажь силиконом так монтаж будет на много легче и клипсы не будут ломаться )))
Макс!!! Крепление бампера которое к кузову там надо дырки расширять из круглых делать овальные чтоб была возможность поднять выше тогда бампер будет плотно прилегать к кузову и крыльям
Проект очень классный! Вопрос почему при сборке Восьмёрки с нуля можно было сначала антикоррозийную обработку днища и кузова сделать?уж если заморочился делать все с нуля надо было хотя бы про мавилить
Ссылка на Донат - www.donationalerts.com/r/legorage
Прямой эфир состоится 29.03.23 в 14:00 по МСК.
Условия:
1. Донатить можно любую сумму кратную 500 рублям, чем больше сумма тем больше мест в общем списке участников.
2. При отправке добровольной поддержки, ОБЯЗАТЕЛЬНО указываете свои данные, которые в открытой таблице будут скрыты!
-ФИО *Обязательно
-Номер телефона *Обязательно
3.Таблица участников будет опубликована за несколько дней до прямого эфира.
Да да я именно тот парень который написал комментарий про то что иметь новый бюджетный авто в 2023 году просто сверх желаний и мечты для бюджетного работника
Пол ролика реклама лавра.... А еще ннизко... - Я заехал,я купил.... Спасибо за открытое враньё аудитории,отписался.
@@ГенаАллигаторСлава богу что отписались…
Куда все остальные запчасти денешь которые остались ?
Отправил донат , а потом понял что не указал ФИО И НОМЕР , это пипец (
Не колхозь линиями, гармонично смотрелись бы эти линии в экспортном обвесе и другом цвете, как на фотках. А сток в белом цвете, лучше сохранить как он есть.
реально халтура ты прав бро всё по полочкам разложил внатуре!
👍🔥
Агонь классная 08.
Здравствуйте дорогие ! Спасибо за такое отношение к 🫶Восьмере🫶 которую я купил себе в 1996 году на 20 лет . Я помню , те непередаваемые ощущения , когда заработав за несколько месяцев на Горбушке , я купил это чудо ! До сих пор я помню ее запах . Это была первая и самая незабываемая машина , которая подарила мне 10 прекрасных лет общения и стала одной из самых интересных периодов в моей молодости ! Надеюсь вам это тоже близко ! Спасибо вам парни 🤗
Вы про модель, или конкретно эту машину?
@@ИльяАбрамов-х3о , про модель , дизайн и технику которой делало ателье Порше .
Лайк чтоб восьмеру не продали 👍
А нахер она нужна?
Для души она нужна.
@@bors2908 её можно обменять на Тесла в Германии тем кто их коллекционируют .
@@alekseizolotoi9275 там они нах не нужны
А сожгли
На центральной стойке декоративная накладка , через которую ремень проходит - там в окошке должен быть язычке, который прикрывает отверстие изнутри.
В топ чтоб увидели.
Это самый лучший проект! Сто пудов! Самый самый лучший! Браво! Остальные не такие интересные проекты! Восьмерка - вещь! Легенда! Железобетонный бестселлер!!!!!
Слов нет, все уже сказано, получил эстетический оргазм от результата, у самого есть восьмерка 96 года, мечтаю привести в такое же состояние, собирал и делал мысленно вместе с вами. Благодарю Макс и команду , за полученное удовольствие!!!!!
Восьмерик просто пушка получилась, вид просто шикарный ) ковка R15 и занижение сделали свое дело! никаких линий на кузове не делайте , вы ее просто унизите колхозом)))) отполируйте и на этом хватит! хозяину большой респект за эту восемь)))💪💪💪
Разный цвет деталей салона не только из-за солнца. Все детали делали разные заводы, и от партии к партии почему-то получался разный цвет винила и пластика. У меня был серый салон и вся торпеда была разного цвета, что-то зеленее, что-то синюшнее, хотя месяц и год совпадали и были одного года с машиной, 92го
Была у меня такая, красная 1986 г. На них с 86 по 88 шёл эконом. габариты, когда на обочине стоишь, с выключенным зажиганием поворотник включить вправо - загорается правая сторона габаритов, влево - левая сторона. Авто огонь🔥 👍
Это от Фольксвагена фишка.
Там даже реле поворотов 1:1 как на гольфе-джетте второй.
Это называется стояночный огни, на Волгах и москвичах были тоже,но включались тумблером
Не фанат лады, но приятно было посмотреть, как люди вкладывают душу. Сделано классно, подписался на вас.
Бампера можно было и подогнать без щели, делается вообще быстро и смотртиться 🔥
Верхнюю кромку срезаем и подгоняем кронштейны ))))
Диски огонь ) ни кого не слушай делай как тебе по кайфу )
Я до сих пор ездию на 08 с таким салоном , просто класс что вы сделали ее . Выглядит она чудесно😉 . Сама по себе она хорошая машина. Хотелось бы чтоб досталась хорошему владельцу который с трепетом к ней относился и понимал сколько вы в нее труда и времени вложили😄
Нужно конечно в плёнку её клеить, будет вообще отлично, как минимум для лучшего сохрана! 👍 выпуск топ
По подкрылкам:
1. Есть вариант с совковыми (кооперативными) локерами из нержавейки. Они крепятся «в распор» между кронштейнами из комплекта;
2. У обычных, магазинных локеров срезается кант, они заводятся полностью под крыло и укладываются на кант крыла.
Ребята вы просто молодцы! Безумно по хорошему вам завидую! Ещё завидую будущему хозяину этой восьмёрочки. Я тоже мечтал о такой ещё в своей молодости, а мне уже 54 года. Вам хочу пожелать всех благ и только самого хорошего по жизни! Пусть над вами всегда светит солнце и сопутствует удача! Спасибо что вы такие есть!
Я хотеть этот автомобиль, я бы гордился и кайфовать
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Супер 8 ка собрана достаточно грамотно что и было просто приятно наблюдать что не у всех такой подход увидеть👍 теперь легенда будет жить легенда будет радовать 👍😊у меня 99 когда собирал такой кайф когда приходишь в гараж и смотришь на тачку как она преображает вид собранное состояние тебе всё больше хочется поменять до мелочевки в новый вид и каждый день как конструктор возвращался домой с работы всё по плану вычеркивал проделанное из писка пройденный этап молодцы 👏 спасибо за контент лучшие 👍
Спасибо Вам!
У меня такие же ощущения. Я собираю Газ 24 1983 года выпуска практически из новых запчастей. Запчастей насобирал на две машину. Поэтому купил еще под восстановление Газ 3102 1995 года. Это реально кайф! Творчество Макса смотрю с удовольствием. Небольшое наблюдение - Волга проще в сборке, чем 8ка. Всем удачи!
В конце 80 начала 90-х восьмёрка была супер машиной. Нормальные пацаны очень любили эти машины, особенно в экспортном исполнении (лучше сделаны были). Ездил на Вишневой такой. Хорошие впечатления остались! Да диски лучше конечно ковку ВСМПО найти белого цвета. Подвеску рычаги спорт поставь! Благо все есть в продаже
я заметил, на задних сидушках не менялся наполнитель, желтый проглядывает через стальной каркас. Рекомендую разобрать сидушки и нижнюю часть наполнителя затянуть каким-нибудь дышащим нетканым материалом, чтобы желтые крошки, а они будут, не сыпались в салон
Проще купить новый паралон в Тольятти
Мечта любого пацана в моём возрасте!у меня в 18 лет,первая машина была,это 17 лет назад!очень круто собрали,её бы как машину выходного дня,себе в гараж👍👏
насчет черных чехлов в багажнике: у меня на девятке были заводские пластиковые твердые обшивки на стаканах и на обратной стороне от номеров (под замком капота). Если будет интересно и захочешь максимум оригинальной советскости - поищи их)
Казалось бы-прошло немного времени-как впервые показали 2108-"зубило".В 1991 году был на Автовазе-на "Дне ремонтника".Был на заводе такой праздник.Во Дворце Спорта на закрытый лед выгнали все поколение2108-21099.Даже заводчане подходили,смотрели,трогали,сидели в салоне.И я не удержался.А пролетело уже-22 года и сегодня "восьмерка"-уже раритет!Хороший проект,хорошая работа!Удачи! А чтобы передний бампер плотнее вставал-распиливали отверстия на кузове-боковые -вверх,а кронштейны-передние делали сквозную прорезь.И регулировали уже на машине-максимально поднимали бампер с помощью домкрата.
И не говорите, время летит быстро
32((
Макс,чтобы установить подкрылки сделай на 3д принтере распорки по форме выемки (вкладки под крыло),
которые можно будет приклеить на герметик изнутри и к ним потом прикрепиться
Диски классные, но чересчур спортивные. У знакомого в 2003 году стояли 15-чики Авиатехнология , дизайн Часы (название модели узнал из выложенного Вами каталога))) На девятке цвета Снежная королева вообще бомбически смотрелись
На счет подкрылков никого не слушай ничего не сгниет, раз в год делать ТО арок и все будет хорошо, а вот с подкрылками может быстро начаться беда
Было 2 восьмерки, одна 86, другая 88 года, обе 1,3, на первой был коричневый салон, такой же, сколько было желания привести вот в такой вид, но финансы мои не позволяли этого, а сейчас откровенно нет времени на это. Белая - это просто мечта, у меня была бежевая, вторая - серебро, поучаствую больше из желания поддержать вас, ностальгия прямо. Вы большие молодцы!!!
Клеить в пленку - зачем, будет везунчик, он разберётся что есму с ней делать, локеры правильно, что не поставили, если везунчику это будет нужно - он и поставит. Полосочки тоже я думаю не стоит на нее лепить, она прекрасна, даже без тонировки (хотя легкую можно). Ворсовые ковры толстые ей надо. А еще дополнительные фары, прямоугольные с крышечками HELLA. Будет оригинально, в духе тех лет.
Всё идеально! Бампера отрегулировать по высоте осталось(передний вообще низко весит)
Были внутренние алюминиевые подкрылки на них, по краям резинки, ставились в распор , редкая вещь, я видел их один раз на машине
Не надо клеить полоски , пускай остается как есть 😎👍🏼
Безусловно одна из лучших работ. Крапотливый труд, которым нравиться заниматься человеку. Все помнят как Макс смотрел на ржавый мерсед универсал, и ни одну серию в его глахах читалось:"Господи что делать с этой помойкой". С "зубилом" глаза горят и руки делают. ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙКОС👍
Шикарный результат 👏👍 Надеюсь в достойные руки попадет.
Зеркала советую взять Ergon восьмёрочные.
Выглядят как штатные зеркала,а видно в них куда лучше чем в штатные зеркала
Молодцы мужики. Много труда и внимания к мелочам👍👍👍
Даа, машина действительно мечта. Наверное было мне лет 6-7 когда я впервые прокатился на восьмерочке, сосед бабушкин по даче, довёз домой нас, я помню сел сзади и просто счастья не было предела. Она была новенькая, такая казалось афигенная машина, учитывая был наверно 88-89 год, у меня в городе не было избытка машин. Вообще сеперски Вы сделали! За коричневый салон отдельно ещё тысяча лайков!!!
С 8 кой у меня очень много приятных воспоминай у моего дяди была такая только коричневого цвета на арбузиках дисках👌🏻 в 90 е она была очень стильная на районе. Я на ней учился водить и постоянно ее мыл 😁 классный проект 💪🏻
Такая идеальная восьмерка должна быть гараже , моя давняя мечта !! Лайк за проделанную работу
В Самаре так же восстанавливают все модели ВАЗ новыми запчастями и спокойно можно их купить .
Моей первой была Восьмёрка . Иногда я на ней , иногда она на мне . Все трудности преодолевали вместе ...
Спасибо за снятые моменты сборки и подгонки , каждый звук и каждое движение напомнило об этой прекрасной машине .
После меня двоюродный брат на ней учился ездить и сдал на права , продал , теперь она стоит у какого-то гаишника дома и скучает...
Дай Бог тебе терпения и процветания в твоём канале. Молодец. Респект.
Чтобы поставить бархотки широкие на дверь, нужно переваривать держатель под них. Бархотки старые и новые различаются не только видом, но и самим пазом, которым они цепляются за дверь. Сам лично переваривал крепления от 2113 в восьмые двери. Возможно, если бы были двери от 2108 посвежее, то все бы встало, но на старых именно так.
И кстати очень круто получается, даже самому снова захотелось собрать восьмёрку)
Подкрылки я ставил от 14, но в кузов все равно пришлось вворачивать саморезы и немного их подрезать под бампером, и заклеивать отверстия под брызговики.
Итак бомба я с детства мечтал о 8ке
Детство прошло а восьмёрки остались купи и исполни свою мечту.
мне 20 лет, такую тоже восьмерку приобрел год назад,красная короткое крыло, езжу кайфую , но посмотрев на вашу идеальную восьмерку понимаю какой же я плохой владелец.. столько работы нужно делать)
у самого было 2 девятки, сразу заметил несколько моментов, которые можно было бы дотянуть до идеала, Начнем: подрезка кромки бампера и подгонка вплотную к кузову, проводка под капотом максимально в гофру , переключатели поворотников от 14(более эстетичный вид , ставятся без переделок), залить вд 40 поводки стеклоподъемников для хорошей и плавной работы, ну и центральные колпачки на диски поставить от порше!
Ваша идея замечательная, воплощение супер, у всех участников руки золотые, идея с короткой кулисой верна, будет чуть тяжелее переключение с непривычки, но намного удобней заводской, подача материала доступна, понятна, спасибо.
Макс с подкрылками есть лайфхак покупаешь, срезаешь буртик так что бы он висел на крыле, плюс есть подкрылки без сверления, на 9 так делал единственное с задними проблема они встают по бамперу, я делал защёлки из клипс очень муторно но результат порадовал, 9 была 99 года! В очень хорошем состоянии по кузову!
У меня на 2108 стояли с завода стеклопластиковые подкрылки, в саморезы в крыло крепились , отверстие было в пластелине, а в лонжероне есть квадратные отверстия под пластиковую «клипсу» в которую вкручивается саморез. Машина 96 года в родной краске с этими подкрылками до сих пор ездит, зимой редко правда .
Их стеклопластиковых не найдешь сейчас правда , они туда очень ровно встают
Здрасьте смотрю вас в первые ☝️ и очень удивился что вы с уважением отнеслись к ней к ваз2108 я сам ездию на 09,. 90года очень к ней отношусь как к машине и очень уважаю эти машины👍
Следил с первой серии за её сборкой. И каждый раз появлялось желание полностью отреставрировать свою восьмерку 86 года. Но финансово могу только продлевать её жизнь, и уже год сижу и думаю о её продаже. Но ваши видео прям вдохновляют с каждым разом оставить её себе, полностью перекрасить, собрать салон и ездить в теплую сухую погоду.
Ждём с нетерпением розыгрыша, главное чтобы новый владелец бережно обращался с авто долгие годы! Желаю успехов вам в будущем, как лучшему автомобильному блогеру!
Окунулся в молодость и вспомнил свою красную короткокрылую восьмеру. От души приятная серия выпусков! Ну и ложку дегтя. Дворники на фары сюда просятся, конечно)
22:23 там должны быть еще пластиковые накладки прикручиваются под них и некакие проставки ненужны
Макс, приятно смотреть твои видео по сборке авто, ты не только делаешь все как по заводу, но ты и модернизируешь то, что когда-то упустили на заводе, респект!!!!❤
Панель не правильно установили, верхний край панели должен заходить под уплотнитель лобового стекла! А сейчас она стоит в напряжении! И под правым зеркалом забыли одну деталь, которая есть слева!
Приветствую! Начал смотреть канал с покупки восьмерки. И сразу по поведению было видно что блогер готовит тачку на продажу!!!
Мах,все четко,не чего с ней не делай!под тюнинг бери другую бричку!08 просто песня,и больше слов не надо! респект!
За восьмёрку мощный лайк на 300 сил)))по поводу подкрылков, есть 2 варианта.
1. У компании шумофф есть материал для покрытия арок, а поверх белым антигравием что бы было по красоте.
2й вариант. Так называемые жидкие подкрылки, в данном случае тема работает.
Ну и 3й уже лично от меня пушсало +битумно резиновую мастику, смесь адская, работает на ура!
Можно просверлиь в крыльях дырки,за антикорить их и посадить подкрылки на клипсы
Сколько терпения, мастеру респект и уважуха
Первая моя машина была 2108,короткое крыло, купил за 30тр, вложил почт 100 и продал за 30)))))
Задонатил!!!! Думаю моя будет))) 😎😎😎
Чтобы поставить нормально передний бампер (с красивом зазором) нужно крепления передние распилить пополам ,после сварить одну часть выше , чтобы бампер поднялся ( только так получиться рассверливать не вариант)
Чтоб выпрямить волну на бамперах в них закладывали пенопластовые брусочки, тем самым выпрямляя волнистость верхней поверхности бампера. Сейчас можно заложить более жесткий материал типа "пеноплекса".
Вы крутые! Я по этой схеме хотел ниву восстановить. Купили, разобрали, отпескоструили, весь кузов переварили. Загрунтовали и покрасили в темно-вишневый цвет. Собрали всю ходовую из новых запчастей. затем время свободное закончилось. 😢 и в таком виде продали. Я сделал вывод из всего такой, что надо тогда открывать свою мастерскую, и заниматься именно этим делом. А когда от случая к случаю ищешь время, результат получается неудовлетворительный(
Стаканы в багажнике с завода не голые, на них стоят пластиковые обшивки, которые закрывают не только стаканы, но и карманы в крыльях, внутреннее пространство под ЗИП комплект ( на месте крепления номерного знака изнутри) платы фар( крепятся на пластиковые гайки)
Поздравляю! Машина получилась достойная. Хорошая работа. Вернулся я в молодые годы, была у меня белая, карбюраторная,на белых дисках... Отличный автомобиль
Шикарная работа! Уберите с фар кронштейны для дворников! Дворников у Вас на фарах нет и по этому кронштейны смотрятся неуместно! Поучаствую в розыгрыше!
АСМR вначале с любовью сделан. Хорошая машина. И коричневый салон класс
Лайк восьмёрке. Точно такая была первая моя.
Подскажу. Чтобы бампер передний или задний поднять повыше убрав почти полностью зазор нужно расшарошить валютные отверстия в креплениях подняв их повыше
Макс ,красавец! Обидно что 95 тыс просмотров,а подписчиков всего 300 с лишним! Люди!!! Подписывайтесь! Прекрасный ,четкий молодой человек,которого всегда приятно и интересно смотреть!!!!
На железную палку, которая держит капот, наденьте на край (который в капот входит) термоусадку, чтоб не царапать капот!на ситроенах с завода так сделано!
Супер проект!!! Прямо ностальгия по молодости- я на такой в автошколе ездить учился и на права сдавал в 1990..... СПАСИБО. Смотрится ролик интереснее , чем про порше.
Макс ты красавчик !!! Ты просто подарил вторую жизнь этой убитой 8-рочке , супер!!!!! Она теперь новая, как будто она с конвейера съехала только что!!!!) спасибо тебе брат что так грамотно все делаешь с любой тачкой за которую ты не возьмешься !!!!! УВАЖУ ТЕБЯ ЗА ВСЕ ТВОИ СТАРАНЬЯ , ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО!!!!
👍👍👍💪💪💪🤘🤘🤘
Уважуха тебе братка !!!!
В своё время , 08 и нива были очень практичные авто, с задних сидений убежать ни кто не мог ))). А за работу респект. Если есть мечта и ты её исполняешь. То надо вспомнить о другой.
Ножичком по горлу, или водиле в печень. Такие случаи были.
Клева я тоже восстанавливал 9ку собирал 87года полтора года разборка и сборка вышла на 2019год вышла мне в 150 тысяч молодцы ребят 😊
Смотрю и плачу... Спасибо. Вы вернули меня в мои 20 лет))) Лучше машины не бывает..... это чудо.
Проект очень зашел! Машинка получилась отличная! По салону конечно видно, что он б/у, из-за этого немного диссонирует с новым видом кузова. Полосок никаких не надо! Оставляй в чистом белом цвете. И сразу не отдавай ее, сделай полноценный выезд на ней по сухой погоде!
А я очень даже за полосу по борту.Тонкую и без излишеств.Вопрос ещё по брызговикам.Будут или нет,как изначально было.И ещё заметил,что на рычаге складывания заднего дивана нет пластикого наконечника.Такая мелочь бросается в глаза
Макс можно обычные подкрылки поставить обрезая их по краям и они встают за подлецом крыла а при желании можно и на силикон посадить !!!
По поводу этих колёс они большие для восьмёрки .тут арки маленькие и при вывороте будет задивать лонжерон и натирать его .и если поставить ниже профиль то резина будет с бортиком и закроет кромку диска немного
Чехол на ручку - гармошку родную.
Подкрылки,можно жидкие (для защиты метала)
Бампера,надо было чутка подрезать - садятся красивее.
Максим привет! Респект! Восьмёрка получилась огонь! Как новая. Но кажется, что в ней не хватает защиты картера, поставь пожалуйста, жалко, если двигатель или коробка пострадают. )
если прочитаешь комент писал тебе кто то или нет но шильдзики лада на стойке поменяй лучше на от экспортной (тем более панель у тебя как от экспорта ) это только мое сугубое мнение конечно но смотрится лучше и ценится был у меня у бати ваз 2109 короткокрылый экспорт из германии в 98 году (машина была вроде 89 года) но эмоции оставила большие
Вы все правильно делаете!восьмерик короткокрылый самый красивый в линейке ваза ,даже сейчас.на счёт полосок по кузову,был в Германии или сша автодилер ,у него свой так сказать тюнинг был ,вот у него как раз самые красивые восьмерики были,не нахуеверчено всего ,просто люк ,литьё ,полоски и кажется бампер чуть другой и накладки на пороги
Доброго времени суток ,клипсы на обшивку дверей лучше использовать от лады 2110 бело красные ,шума и бряканья не будет и прижимается сильней
Это просто супер проект! Не перестаю удивляться детализацией и вниманию к мелочам Максима! Молодец👍
Добрый вечер. Внутренние дверные бархотки вы купили нового образца, они не подходят на двери старого образца, так как в этих дверях нету того самого "паза" для фиксации бархотки.
Привет всем хочу написать что в 1988году у моего отца была точно такая восьмерочка и вместо намеров с завода стояли где было написано ваз 2108 это было супер мне было восем лет это была первая восьмёрка в деревне. Класная машина вы молодцы делаете всё супер.
А чтобы грязь не застрывала между подкрылкой и ободка хорошим селиконом или герметиком можно заделать но только качественным или же солидолом заполнить как я зделал в первый раз это всё с внутренней стороны делается там не чего не видно с наружи
Макс, спасибо за ностальжи видео. У меня первая машина была короткрылая восьмерка, только бежевая и салон был не коричневый, а серый.
Приветствую .смотрю все серии сборки восьмёрки .До стока не хватает 13 штампов и оригинальных стоек и амортизаторов
Машина моего года, у отца такая была была в тёмном цвете. Любил он её и лелеял да продал в 2005 примерно. Помню как он меня в школу на ней возил, эх сколько эмоций 😅
Хорошую работу проделали!
Залей жидким подкрылком, хоть защита будет, у меня тоже турбо 12-ка заниженная и подкрылки терли, снял их и залил, проблем нет)
У меня была восьмерка, правда на инжекторе 8 клапанная, но SS 20 и диски ВСМПО были мечтой
Максим - выходит обладать мечтой , нужно пройти тернистый путь , сложностей и трудностей.
Но результат .... Яркая, живая Лада....😊
Это самая лютая восемь которую я видел !! И какое отношение к мелочам , это просто идеально !!😊
А кстати в экспортном варианте ещё изначально люк в крыше стоял как ты на это смотришь и что думаешь по этому поводу?:) Мне кажется это бы дополнило машину:)
Привет Макс, отлично получилось 2108!!!! На будущее когда будешь собирать обшивки салона то клипсы смажь силиконом так монтаж будет на много легче и клипсы не будут ломаться )))
Макс!!! Крепление бампера которое к кузову там надо дырки расширять из круглых делать овальные чтоб была возможность поднять выше тогда бампер будет плотно прилегать к кузову и крыльям
Отличный проект 👍 В багажнике на фартук тоже стоял закрывающий пластик. 👈😉 Для пущей эстетики в нём ☺️
Проект очень классный! Вопрос почему при сборке Восьмёрки с нуля можно было сначала антикоррозийную обработку днища и кузова сделать?уж если заморочился делать все с нуля надо было хотя бы про мавилить