_Интересует такой вопрос: вот в Mazda CX-5 нового поколения место для коленей на заднем ряде сидений будет больше, чем в CX-60? И ещё вопрос по Комфортности/жёсткости подвески, если сравнить эти два аппарата что можете сказать? Заранее благодарен!🫡🫡🫡_
Я би сказав що вони +- однакові по задньому ряду. 60 виглядає білшою за рахунок капоту. А от для пасажирів все майже один в один. Візуально 60 мені подобається більше. А якщо вистачає гошей на двигун 3.3 то вона ще і їде веселіше за сх5
Але ж бісить «дешевизна» псевдо алюмінія на центральній консолі, її ширина (заважає ногам і водія, і переднього пасажира), а також короткі подушки сидінь. І хто придумав ті виступаючі дефлектори?!
От я заради цікавості заліз в конфігуратор бмв. Схожа по двигуну X3 XDRIVE30I 3 літровий на 245к.с. (меньше ніж у мазди) та додав у конфігураторі ті самі опції, які вже є у мазди. Вийшло 3 038 352 грн. Якось дуже далеко від мазди. Я не сперичаюсь, авто гарне, але ж по ціні дуже далеко...
Подивився. 8 секунд до сотні. В мазди 6,9. Вже не швидше. Немає поперекової піфдтримки та вентиляції сидінь. Немає персоналізації. Ну з преміальнцстю сперичатись не буду. Тут БМВ виграє однозначно. А от надійність можна протиставити. А взагалі дякую за підказку. Треба сходити на тест драйв до БМВ та спробувати що воно таке.
@@Kovaloffvlog У БМВ х3 есть один козырь , который Мазде сх60 нечем крыть. Этот козырь называется - сила бренда. И благодаря так называемой силе бренда х3 кладёт на лопатки мазду сх60. Для этого можно сравнить продажи х3 и сх60 в Украине. У сх60 продажи единичные из-за высокого ценника. Хотя Мазда делает очень -очень классные автомобили.
Коментар для додаткових лайків 🥰
_Интересует такой вопрос: вот в Mazda CX-5 нового поколения место для коленей на заднем ряде сидений будет больше, чем в CX-60? И ещё вопрос по Комфортности/жёсткости подвески, если сравнить эти два аппарата что можете сказать? Заранее благодарен!🫡🫡🫡_
Я би сказав що вони +- однакові по задньому ряду. 60 виглядає білшою за рахунок капоту. А от для пасажирів все майже один в один. Візуально 60 мені подобається більше. А якщо вистачає гошей на двигун 3.3 то вона ще і їде веселіше за сх5
@Kovaloffvlog Понял, спс!🤝
Цікаве авто 😎
Вигляд має відмінний 🤟
І їде круто. Думаю на ваших тестах теж показав би себе відмінно!
Ковальов сказав, що авто не потрібен "колхоз з аліекспрес"... 😂
Тсссс!!! Не пали контору 😂
Кубічні сантиметри не є літри.
Кубічний дециметр - то літр.
Так там мова йде про метри а не сантиметри)) Тепер хоч буду знати хто додивився до того моменту))
Але ж бісить «дешевизна» псевдо алюмінія на центральній консолі, її ширина (заважає ногам і водія, і переднього пасажира), а також короткі подушки сидінь. І хто придумав ті виступаючі дефлектори?!
Ногам нічого не заважає. А от дефлектор так, є нюанс))
@@Kovaloffvlog був у автосалоні, сидів, зріст 177, 77кг. Заважає навіть мені!
Що саме заважає? Там місця вдосталь.
@@Kovaloffvlog занадто широка консоль. Думка не тільки моя. + короткі подушки сидінь (як і у сх5).
Сідушка коротка. Згоден. А от по ширині все ОК. 186см зріст і вага 100кг. І мені там зручно.
Машина дуже зручна, на парковці люди на неї звертають увагу)) були випадки коли людина фотографувала машину поки ніхто не бачить😂😂😂
Не знаю кому треба мазда по ціні бмв х3
Можливо і так. А що є у бмв х3 чого немає у мазди?
От я заради цікавості заліз в конфігуратор бмв. Схожа по двигуну X3 XDRIVE30I 3 літровий на 245к.с. (меньше ніж у мазди) та додав у конфігураторі ті самі опції, які вже є у мазди. Вийшло 3 038 352 грн. Якось дуже далеко від мазди. Я не сперичаюсь, авто гарне, але ж по ціні дуже далеко...
@@Kovaloffvlog а ви в онлайн складі подивіться- там 2 л дизельні іксдрайв по 1,8 млн. Швидший економічнішими і преміальний.
Подивився. 8 секунд до сотні. В мазди 6,9. Вже не швидше.
Немає поперекової піфдтримки та вентиляції сидінь. Немає персоналізації.
Ну з преміальнцстю сперичатись не буду. Тут БМВ виграє однозначно. А от надійність можна протиставити.
А взагалі дякую за підказку. Треба сходити на тест драйв до БМВ та спробувати що воно таке.
@@Kovaloffvlog
У БМВ х3 есть один козырь , который Мазде сх60 нечем крыть.
Этот козырь называется - сила бренда.
И благодаря так называемой силе бренда х3 кладёт на лопатки мазду сх60.
Для этого можно сравнить продажи х3 и сх60 в Украине. У сх60 продажи единичные из-за высокого ценника.
Хотя Мазда делает очень -очень классные автомобили.