мужик молодец дай бог тебе здоровья нужны почему сколько я смотрю кто собирает перебирает что у меня свой трактор есть вот именно у тебя красиво получается много не говори что делаешь то что нужно инструмент руках горит
Подскажите, у вас виден зазор между крышкой и шестеренкой, у меня его практически нет, и из-за этого при стыковке промежутки и КПП расстояние между валами 7мм вместо 2-3 мм, крышка китайский аналог, что делать?
Здраствуйте , почему шестерня на силовом вале на игольчатых подшипниках туго крутится после устсновки подшипника с флянцем , и стопорная шайба не стопорится. Хотя все правильно собрано. Заранее спасибо за совет.
В продаже три вида подшипников, Китай, Россия и европа. Ставлю Российские ГПЗ. Китай качество не ахти, но они дешёвые. SKF дорогие, но качество отличное. Но не вижу смысла их ставить, сами валы и шестерни плохого качества и не стоят этих подшипников. Есть хорошее правило если меняете деталь установленное на подшипник, подшипник идет под замену. Поэтому Российские более подходят.
Если делать все правильно, то да, надо греть. Но не открытым огнем. Наливаем масла которое будете использовать в дальнейшем в данном узле, чистое. Укладываем в масло подшипник. Начинаем нагревать емкость с маслом до 80 градусов. прогреваем подшипник до температуры 80 градусов, занимает это от 40 минут до 2 часов. А дальше набиваем подшипник на место. Масло в котором грели подшипник, использовать нельзя, так как оно грелось неравномерно присадки осели в осадок и т. д. я не химик и не термодинамик, литр масла как минимум на ветер. Время прогревания на ветер. В холодное время на улице подшипник быстро остывает и так далее и т. п. Дальше перечислять не надо?
Причин много. Выработка вилки, у вилки широко расставлены усы, рычаг недовкючает вилку, на муфте выработка, на шестернях выработка, подшипники. Вскрытие покажет.
мужик молодец дай бог тебе здоровья нужны почему сколько я смотрю кто собирает перебирает что у меня свой трактор есть вот именно у тебя красиво получается много не говори что делаешь то что нужно инструмент руках горит
Мужик красава молодец удачи достойной оплаты за твой труд!!!
Молаца слов нет дай бог вам здоровье
Подскажите какой номер подшипника?
Скажите пожалуйста а можно менять первичной вал без снятие промежуток от двигателя
не снял кардан, навеской сломал вал ВОМ, что бы его заменить нужно весь вом вытащить? или можно как то не снимая его (вал) заменить?
Подскажите, у вас виден зазор между крышкой и шестеренкой, у меня его практически нет, и из-за этого при стыковке промежутки и КПП расстояние между валами 7мм вместо 2-3 мм, крышка китайский аналог, что делать?
Здраствуйте , почему шестерня на силовом вале на игольчатых подшипниках туго крутится после устсновки подшипника с флянцем , и стопорная шайба не стопорится. Хотя все правильно собрано. Заранее спасибо за совет.
Привет, все красиво! Нет рядом каталога, скажите номер подшипника силового вала
А роликовый подшипник, вместо шарикового можно поставить? Вопрос не в том что он дороже, а что качественный.
Доброго дня,подскажите я на старый мтз купил силовой вал нового образца,на нем нет проточки под шпонку тормоза,как с этим поступить?
хороший мастер, жаль что канал забросил
а скажите пожалуйста можна место игольчитых ставить бронзовую ?
Як ви ролікові підшипники накидали? В нас нова шестерня, і не можемо підшипники запресувати, не налазить шестерня тоді. Вал тільки старий
А шлици на валу там где муфта ходит, можно наварить?
Здравствуйте, можно ли поставить 2 распорных шайбы на силовой вал, чтобы убрать люфт в шестерни на игольчатых подшипниках?
Нет нужно купить новую шестерню и новую шайбу,и проблема уйдет.
Здравствуйте шестерня которая на игольчатых подшипниках у нее должен быть люфт между валом и упорной шайбой если да то примерно какой.
Люфтов ощютимых рурой недолжно быть.
@@уголоксамоделкина тоже люфт имеется, только что разобрали. И что с этим делать?? Не могли бы вы подсказать??
А Какой номер игольчатого подшипника ?
Там не игольчатый подшипник. Тут набор из 47 роликов. Ролик 4х34,8 ГОСТ 6870-72
@@уголоксамоделкина спасибо.уже собрал промежутку
возможно ли снять силовой вал не отсоединяя промежуток от двигателя
Можно
привет подшипники какой фирмы ставиш
В продаже три вида подшипников, Китай, Россия и европа. Ставлю Российские ГПЗ. Китай качество не ахти, но они дешёвые. SKF дорогие, но качество отличное. Но не вижу смысла их ставить, сами валы и шестерни плохого качества и не стоят этих подшипников. Есть хорошее правило если меняете деталь установленное на подшипник, подшипник идет под замену. Поэтому Российские более подходят.
уголок самоделкина з
места ролика бронза можна паставит
47 роликов, а если место осталось ещё можно один ролик добавить?
Добрый день.оставьте свой номер нужно узнать насчет ремонта мтз
Клас! А шо за прикол з міддю? Бо і в мене крутився.
Лучше подогреть подшипник чуть чуть чем бить понеи
Если делать все правильно, то да, надо греть. Но не открытым огнем. Наливаем масла которое будете использовать в дальнейшем в данном узле, чистое. Укладываем в масло подшипник. Начинаем нагревать емкость с маслом до 80 градусов. прогреваем подшипник до температуры 80 градусов, занимает это от 40 минут до 2 часов. А дальше набиваем подшипник на место. Масло в котором грели подшипник, использовать нельзя, так как оно грелось неравномерно присадки осели в осадок и т. д. я не химик и не термодинамик, литр масла как минимум на ветер. Время прогревания на ветер. В холодное время на улице подшипник быстро остывает и так далее и т. п. Дальше перечислять не надо?
Все новое поставил на повышеный ставишь падьеме вылитает
Пачему на тракторе мтз 80 вылитает паниженый и павышеный в промежутке
Причин много. Выработка вилки, у вилки широко расставлены усы, рычаг недовкючает вилку, на муфте выработка, на шестернях выработка, подшипники. Вскрытие покажет.