ลองซัด R7 แบบหมดปลอกบนถนน เทียบเสียงสองสูบเรียงกับคลอสเพลน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2021
- ****** ติดตามเพิ่มเติมกันได้ที่ ******
Facebook : / pitstartth
Facebook ส่วนตัว : / bluboat
IG : pit_start, boat.att
ติดต่องาน, Event, สปอนเซอร์
bluboat@outlook.com
/ pitstartth
#pitstart #พิทสตาร์ท - ยานยนต์และพาหนะ
สวยจัดดด🧡
พี่ครับ ทำอัตตราเร่งให้ดูหน่อยครับ เทียบกับ650rครับ
สำหรับผมR7มันเท่มากๆๆ แต่งนิดหน่อยก็สวยแล้วส่วนความเร็วแค่150-170ยืนพื้นก็พอใจแล้วครับ
เสียอย่างเดียวครับรถสั่นมากตอนยืนพื้น 150+
@@PitStart ชอบครับ ตรงไหนดี ไม่ดีบอกกัน พูดคุยกัน ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลครับ
นอกเรื่องผมเจอคุณบ่อยเลยเส้นนี้ ลั่นมาตั้งแต่แบริ่ง-แยกบางนา ตอนนั้นผมจำได้เลยได้ยินเสียงท่อ R6 ลั่นมาแต่ไกลเลยใต้สถานี BTS คิดว่าใครพอติดไฟแดงชัดเลย หล่อจริงครับ
ฟอคซ่าใล่สบายเลยความเร็วขนาดนี้🤣
ครอบตูดสั่งที่ไหนครับ
แล้ว แผงคอนี่ของแต่งหรือของเดิมเอาไปมิตลิ่งออกครับ
ว้าวววววมาเที่ยวที่ภูเก็ตอยากเจอมากเลยยยยยย
รถในฝันเลยครับ
ท่อฟูของr7รวมๆเท่าไหร่หรอครับ
อยากเห็นวิ่งใส่กับ650Rครับปลายสู้ได้ไหม
R7 VS CBR650R หน่อย
อยากทราบเรื่องเซอร์วิสครับ แพงไหม
ชอบหมดแต่ไม่ชอบไฟหน้า😅
ชิว R6 กับ R7 ใส่ด้วยกันได้ไหมพี่โบ๊ท พอดีอยากได้ทรงของรถพี่ ทันโค้งๆสวยดีครับ
R7 Desin Most Perfectt😎😎😎💙💙💙💜💛❤❤❤
รอr3 ทรงr7
แรกๆก็คิดว่า cp2 เสียงไม่เหมือนใคร พอศึกษาไปสักพัก อ้อ เหมือน xadv
เพราะมันเป็น 2 สูบ 270° เหมือนกัน
มีอีกเยอะเลยครับที่คล้ายๆ กัน
อีกเยอะมากครับองศา270
ที่ว่าสั่นตอน150+นี่สั่นเท่ารถสูบเดียวccน้อยๆแบบ r15 ตอนขับ120+ มั้ยครับ พอดีขับr15อยู่แล้วสนใจอยากอัพไป r7 ครับ
r15 สั่นช่วง 110-120 แต่ 130+ มันนิ่งเลยนะ ผมว่า R7 ก็น่าจะคล้ายกัน สั่นช่วง 140-150 แต่ 160+ จะนิ่งเลย
@@ufo55572 ขอบคุณครับ
สั้นสไตล์รถสองสูบไม่เหมือนสูบเดียวแน่นอน
ปีไหนครับ
เดิมๆ220นี้ก็ไม่มีถนนวิ่งแล้ว5555
เคยเห็นวิ่งได้250+ครับ
ระดับการหมอบอาจจะไม่เท่าR6 R1 แต่เรียกได้ว่าใกล้เคียงเลยครับจากที่ลองหมอบ ส่วนตัวคิดว่าก็ไม่ สปอร์ต100% แต่ฟิวคือได้ 100% เลยครับ
แล้วเราขับไรอยู่คับ?
@@klaashuntelaar1096 r15 นี้ละครับ ที่ผมไปลองมาเป็นของเพื่อนพอดีมีเพื่อนออกมา และผมก็ไปทำเรื่องแล้วรอรับรถ r7 ครับ ถามทำไมหรอครับผมขับอะไร??? ถามเพื่อ
ฟิวจะคล้ายๆ ขับ R3 ที่ใส่แฮนหมอบเลยครับ น้ำหนักไกล้เคียงกัน
R6 จะรู้สึกว่า มันสมควรเป็นซูเปอร์สปอร์ตมากว่า หมอบแบบ moto gp เลย และน้ำหนักก็ได้ รอบเครื่องที่ใช้ ก็ของสนามเลย รอบสูง ส่วน R7 มันคือ รถรอบต่ำครับ
ชิวหน้าสูงมาก
ทอกได้แรงยุแล้วเครื่องCP2สุดครับ ออกตัวตามยาก
เดิมๆได้238+ครับ ยังไหลต่อได้ พี่ผมไส่ท่อกับสตอร์ได้255+ จีพีเอสได้233
น่าจะเพราะคันนี้ทำสตอร์มาเอาต้นด้วยครับปลายเลยหาย
650F จะตามทันไหมครับแบบนี้😞
@@motogp9056 ทันคับ รอบปลายปลาย4สูบแรงกว่า2สูบอยู่แล้วครับ
@@yor7speedbike34 ค้าบพี่ ถ้าจะดีเขาคงรอเราที่ไฟแดง🤣👍
ต้องกลิ้งสักที เด่วดีขึ้นเอง555
คิดว่า R7 ปีต่อๆไป จะมีคิกชัพเตอ หรือมีฟังชั่นอะไรเพิ่มมาอีกมั้ยครับ
ชิฟเตอร์มีแน่นอนแต่ออฟชั่นอื่นอาจยากหน่อยผมว่าฮาฮา
ลองซัด กับ cbr650 ให้ดูหน่อยครับ ว่าจะห่างกันแค่ใหน
รอบปลายคงสู้ cbr650r ไม่ได้หรอกครับ 4 สูบยังไงความเร็วปลายก็ดีกว่า 2 สูบแต่ถ้าเรื่องออกตัวจัดๆ ต้องยกให้ 2 สูบเลย
@@user-uu1ky5nu8p เขาคงอยากเห็นอะครับ เรื่องข้อมูลก็พอรู้ๆกัน
@@suthichainotkpt4505 ผมก็อยากเห็นนะครับ ผมชอบทั้ง 2 รุ่นเลย ตัดสินใจไม่ถูกเก็บเงินดาวไว้ครึ่งนึงเเล้ว 😅
@@user-uu1ky5nu8p ผมว่าถ้าไม่ซีเรียสเรื่องจำนวนสูบ ผมมองr7ไว้เหมือนกันครับ แต่ผมซีเรียส555
ผมเห็นอยู่ในTiktok 650Rไล่ไม่ทัน ผมเลยถามว่าR7ทำอะไรมา เขาบอกว่าใส่ท่อ ลงสเตอร์
ถ้าบอกr7สั่นมาขับcbr300คงบอกโทสับเข้า
เดียวก็มีคนเอามาเทียบกับเวฟเครื่องcb 😂
เจอ wave ทำโหดๆ มีไม่ทันนะ 55
@@PitStart สุดครับพี่🤣
อย่าว่าแต่500เลย 125ยังโดนมาแล้ว😅
วิ่ง 200+
อยากได้ความเร็ว ขี่เกียร์ 4-5 พอ เกียร์6 เกียร์มันห้อยเพราะมีไว้ลดรอบเครื่องยนต์ช่วยในการขี่ประหยัดน้ำมัน
อันนี้จริง
แล้วแต่รุ่นนะครับ รถยนตร์ส่วนใหญ่จะเป็นแบบนั้นแต่ มอไซค์บางคันก็ไม่ใช่เสมอไปงับ
@@PitStart หมายถึง R7 นี้แหละ ไม่ใช่รถยนต์
@@nofranze19 ที่เกียร์หกของบางรุ่นมันห้อยใช่ว่าเพราะเป็นเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟอย่างเดียวน่ะครับ ต้องดูย่านกำลังของรถรุ่นนั้นๆด้วยว่าเน้นกำลังในย่านไหน อย่าง r7 เป็นรถทอร์คเน้นกำลังรอบต้นถึงกลาง เครื่องยนต์ก็จะมีแรงแค่ช่วงรอบต่ำถึงกลางครับ เช่น r7 มีกำลัง 74 แรงม้าที่ 8750 รอบ รอบตัดที่ 10000 รอบ ย่านกำลังก็จะอยู่ประมาณ 3000-8750(+-1000)รอบต่อนาที ถ้าเกินนี้คือไม่มีกำลังครับหรือถ้ามีก็คือกำลังเริ่มตก และต้องเข้าใจว่าเกียร์แต่ละเกียร์จะมีอัตราทดที่ต่ำลงเรื่อยๆ ซึ่งอัตราทดที่ต่ำลงก็จะเพิ่มภาระให้เครื่องยนต์มากขึ้นเช่นกัน สังเกตุได้จากช่วงรอบปลายที่ประมาน 8-9 พันรอบในแต่ละเกียร์จะเห็นว่ารอบเริ่มขึ้นช้าลงเรื่อยๆ พอมาถึงเกียร์หกที่เป็นเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟรอบมันเลยหายครับ เพราะรถเป็นรถเน้นต้นกลางแค่นั้นครับ
@@atitiya7723 ไม่รู้สิ ทุกวันนี้ก็ขี่ R7 ขี่ ก็ดึงทุกรอบนะ แต่ถ้าจะเอาความเร็วเกียร์6มันห้อย ถ้าเราเปลี่ยนเกียร์6ไว ต้องลากเกียร์5ไป แค่นั้นเอง
เสียงR7เหมือนR1 555
รถที่ดีที่สุด อาจไม่ใช่รถที่เเรงที่สุด แม้นบ่ครับ
บ่แมนคับ🤣🤣
R7 เดินเบาแบบเสียงเหมื่อน R1
ต้องกับ650ครับ
ต้นไสยๆ ปลายยอมแพ้ครับ 55
เดียวก็มีคนเอาไปเทียบKr150ที่วิ่ง200+
Krวิ่ง200ก็จริงครับ แต่ก็วิ่งแค่แปปเดียว แช่ได้ไม่นาน
Krยังดี เดี๋ยวมีเวฟ125😅
มันkrทำเครื่องถ้าเดิมๆยังไงก็สู้r7ไม่ได้
เกิดมาแรงกับเร่งให้แรงมันต่างกัน😄
5555มาขำและก็ไปดีกว่าไรสาระ555
เสียงเหมือนโซนิคเปลี่ยนท่อเลย.....คิดถึงเสียงr6
เหมือนตรงใหน?
R7 มันเครื่อง 2สูบลูกโต CP2 เสียงจะคล้าย จำพวก Ducati 899 สะมากกว่า 🤣 ขำ
คล้ายๆR1รอบเดินเบา
คล้ายๆครับ
R7น่าจะได้220กว่าอยู่มั้ง เพราะmtตัวใหม่ยังได้
น่าจะได้240เพราะเฟืองเกียร์ต่างกับmt07 ปลายมันไหลได้
แต่mt07 gen1-2 ยังได้ถึง230
รถผมลองมาแล้ว240+คับ
@@yor7speedbike34 โพสขายCBR650F แปป🤣🤣
@@motogp9056 th-cam.com/video/ILKMkv44gI8/w-d-xo.html
@@motogp9056 เดิมๆ หมดขี้หมดตดแล้วครับ แต่เพิ่มสเตอร์ กับท่อมี250+ถึง260+ อันนี้เป็นการคำนวณนะ555
เจ้าปีศาจ2สูบ
เดะก็มีคนบอกสู้เวฟ ชัก56ไม่ได้อีก
วิ่งพอๆกับนินจา400เลยหรอคับ
อ่าาาา... นินจา400 ถึง200ก็จริงครับ
แต่.. 200ของนินจา อาจจะวิ่งตาม..
200 ของR7 ครับ cc แรงม้าต่างกัน ท๊อค
GPS ความเร็วก็ต่างกันครับ😊
R7วิ่งถึง200ใน16วิ ขณะที่นินจา400วิ่งถึง200ในกร่นาที??
@@om424410 ดูจากคลิปมานินจา400 0-200 ใช้เวลา34วิ r7จอดนั่งกินกาแฟรอแล้ว😆😆
คนแรก
อ้ายขอด่าแบบ555หน่อยมักหูขี่
สุดหวะ
R.6/R.7.ใครแรงกว่ากันครับ
6
R6 4สูบครับ R7 2สูบ
แรงแบบไหนละครับ แรงต้นหรือแรงปลาย ทั้ง2คนนี้สไตน์ความแรงเครื่องมันต่างกันครับ
ถ้าแรงต้นก็ R7
แรงปลายไหลยาวๆ ก็ R6
เสียงอย่างกะ R1 รอบเดินเบา
เดะก็จะมีพวก ที่ไม่มีรถมีเเต่ปาก
ออกมาดราม่าอีก5555 😂😆
เม้นที่ถูกใจผมเลย
ถ้าเทียบรอบเท่ากันสู้500ไม่ได้
เกลียดเสียงพากษ์....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 จะเอาหล่อไปไหน
กระดูกคนละเบอร์5555
뭐라는거야
R7ไล่เสตอร ได้ถึง280 จีพีเอสครับ
ปีไหนครับ