Mahlzeit Jan, ich hab dich am Montag in Chemnitz einfach angequatscht und du hast dich auch gleich kurz mit mir unterhalten. Absolut auf dem Boden geblieben, hat mir gefallen:) Top Typ
Da spielt doch auch soviel eine Rolle. Alleine wie viele Nadeln es gibt. Und Düsenstöcke. Usw. Aber generell ist der Mikuni VM seit Ewigkeiten ein guter Vergaser. Hat schon Anno 1979 in der KS 50 einen Super job gemacht.
Glück auf, geiles Video mal wieder👌 Mal ne Frage zu dem VM 20. Kann man den bedenkenlos an nem 85 Sport mit Schnellgasgriff verwenden oder macht das Probleme? Mein Aktueller PZR 21mm Vergaser verschluckt sich gerne mal obwohl der perfekt eingestellt ist.
Kleine Frage am Mikuni Vm16, zu der Vergaserwanne. Beim 20er Mikuni kann man die Hauptdüse ohne den Vergaser ausbauen zu müssen tauschen…. Sehr praktisch. Geht das bei diesem Mikuni Vm16 auch? Weil sonst wäre mir der Aufwand zu groß, gerade wegen der Schraube die man dann immer rausdrehen müsste.
@JanSchaeffer , Moin Jan, kurze Frage an Dich: Was empfiehlst Du für Euren 60er Reso Zylinder, den 20er Mikuni, oder den 16er aus dem Video??? Vorab schon mal Danke und macht weiter so😉
Schönes Video! Ich habe auch einen 60er pro und mit 5 Gang Getriebe. Habt ihr bei eurem Testmoped ein 14er Kettenritzel drin? Ich habe ein 15er verbaut und da bringt der fünfte Gang nicht viel mehr Geschwindigkeit als der vierte
Ja dann ist die Übersetzung zu lang. Mit nem 14er kommt der Motor dann leichter in die Drehzahlregionen wo er wieder Leistung hat und etwas weiter drehen kann
Das ist komisch, normalerweise sollte der 5 Gang mit 15 Ritzel noch durchziehen beim LT60 Pro, beim LT60 Reso in meiner Schwalbe zieht der 5 Gang noch gut durch und das Moped wird schneller und der hat ja gut 2PS und 2Nm weniger als der LT60 Pro
Der Vergaser ist bauartbedingt so konstruiert das man von vornherein fetter abstimmen muss. In der Grundeinstellung HD 80-85. Beide Düsen sind glaube ich auch beim Vergaser dabei. Bei Bing zum Beispiel geht man mit den HD magerer als mit BVF. Da sind die HD 68-70 in der Grundeinstellung.
Die Abstimmung des BVF Vergasers kann man nicht für den VM16 übernehmen, da er sich anders verhält. Dazu wird demnächst ein Video folgen. Dort wird auf die technische Seite und viele Fragen eingegangen!
dat vergaser gemisch an die kleidung spritzen wäre eigentlich das hauptproblem und nicht "unter tourig" hochbeschleunigen dat mit dem wasser im tank bzw. lange standzeit wäre mal ein thema zumal kein reines benzin bei euch rumsteht
Betrifft mich eher weniger. Weil bei meiner S51 unter 4-5000 eigentlich eh nichts passiert :D Entweder Leerlauf oder Vollgas was anderes gibt es nicht :D
Wie ich die Polizei bei mir in der Gegend kenne würden die erstmal dein ganzes Moped zerpflücken wollen wenn sie das sehen, auch wenn alles original ist
@@Spoon1983 auf unserer Seite kammst du dir ein Vergleichsdiagramm herunter laden mit dem es beim Tüv kein Problem darstellen sollte es einzutragen. Gemau genommen ist es nur ein Ersatz, wie alle Nschbau BVF.
Mahlzeit Jan, ich hab dich am Montag in Chemnitz einfach angequatscht und du hast dich auch gleich kurz mit mir unterhalten. Absolut auf dem Boden geblieben, hat mir gefallen:) Top Typ
@@hechtfreundau4363 Ja ich weiß wer du warst, bist doch selbst ein sympathischer Typ🤘🏻
@@hechtfreundau4363 so muß das 👍
Super Video, vorallem der Schnitt bei dem Vergaser Porn. Werde meinen VM16 auch die Tage einbauen und berichten 🙂
Hat die Medienabteilung also gut gemacht? Sehr schön!
@@JanSchaeffer ja definitiv 💯 👌
Da spielt doch auch soviel eine Rolle. Alleine wie viele Nadeln es gibt. Und Düsenstöcke. Usw. Aber generell ist der Mikuni VM seit Ewigkeiten ein guter Vergaser. Hat schon Anno 1979 in der KS 50 einen Super job gemacht.
Stimmt.
Sollte zu erwarten sein, dass der Vergaser besser ist als der BVF - liegen ja gut 60 Jahre Entwicklung dazwischen ;)
@@ZockerMrSchaf Ist dir klar wie alt die VM Mikunis sind?
Meine ks 50 von 1977 hat ebenfalls einen mikuni. 😅
Die glatze steht dir gut Jan!
@@berndkrasser3746 dankesehr!
ist dieser auch für die Schwalbe (KR51/2) einsetzbar? 🙄 wie geht das dort mit der Gummi-"Ansaugmuffe"?
Na klar , nur passende Muffe für holen , Choke funktioniert mit angebauten Tunnel halt nicht mehr außer man baut den auf seilzug wieder um
Kommt die Tage noch etwas zum neuen LT60 Evo?
Dazu wird noch ein Video kommen.
Glück auf, geiles Video mal wieder👌 Mal ne Frage zu dem VM 20. Kann man den bedenkenlos an nem 85 Sport mit Schnellgasgriff verwenden oder macht das Probleme? Mein Aktueller PZR 21mm Vergaser verschluckt sich gerne mal obwohl der perfekt eingestellt ist.
Das macht keine Probleme. Hier findest du den VM20: www.langtuning.de/Mikuni-VM20-Vergaser-mit-Schraubflansch-original-VM20-273
@@JanSchaeffer vielen Dank👌🏻
Jetzt noch der Vergleich zum rvfk 16 wäre sehr sehr interessant, bvf , pzr, zt, und der vm16 im vergleich aufm Prüfstand und Alltag
Kleine Frage am Mikuni Vm16, zu der Vergaserwanne. Beim 20er Mikuni kann man die Hauptdüse ohne den Vergaser ausbauen zu müssen tauschen…. Sehr praktisch. Geht das bei diesem Mikuni Vm16 auch? Weil sonst wäre mir der Aufwand zu groß, gerade wegen der Schraube die man dann immer rausdrehen müsste.
Ne, beim VM16 geht das HDüse wechseln ohne Vergaserwanne-Abbauen nicht.
Nein, das geht da leider nicht.
@@JanSchaefferbitte gern wenn’s möglich ist mit eurem Lieferanten oder bei euch sowas noch basteln , wäre meha
Ihr seid die geilsten👍
👍🤝🏁
@JanSchaeffer , Moin Jan, kurze Frage an Dich: Was empfiehlst Du für Euren 60er Reso Zylinder, den 20er Mikuni, oder den 16er aus dem Video??? Vorab schon mal Danke und macht weiter so😉
Hallo, funktionieren wird das auf jeden Fall mit dem VM16!
Hallo, passt der Vergaser auch am SR2 von der Größe her?
Oder schlägt der irgendwo an?
@@maikk.2389 sehr gute Frage, das musst ausprobieren.
@@JanSchaefferwann kann ich einen zum probieren holen? War auch mein erster Gedanke bei dem video 😂
Schönes Video!
Ich habe auch einen 60er pro und mit 5 Gang Getriebe. Habt ihr bei eurem Testmoped ein 14er Kettenritzel drin? Ich habe ein 15er verbaut und da bringt der fünfte Gang nicht viel mehr Geschwindigkeit als der vierte
Ja dann ist die Übersetzung zu lang. Mit nem 14er kommt der Motor dann leichter in die Drehzahlregionen wo er wieder Leistung hat und etwas weiter drehen kann
Das ist komisch, normalerweise sollte der 5 Gang mit 15 Ritzel noch durchziehen beim LT60 Pro, beim LT60 Reso in meiner Schwalbe zieht der 5 Gang noch gut durch und das Moped wird schneller und der hat ja gut 2PS und 2Nm weniger als der LT60 Pro
Wieso muss da gleich 80er HD rein für stino 50ccm würde da nicht eine 72er HD wie BVF ? kommt da irgendwann auch ABE dazu?
Der Vergaser ist bauartbedingt so konstruiert das man von vornherein fetter abstimmen muss. In der Grundeinstellung HD 80-85. Beide Düsen sind glaube ich auch beim Vergaser dabei. Bei Bing zum Beispiel geht man mit den HD magerer als mit BVF. Da sind die HD 68-70 in der Grundeinstellung.
die Düsen beim Mikuni geben die Durchflussmenge an und beim BVF ist der Durchmesser angegeben. Nicht vergleichbar.
@@ZockerMrSchaf stimmt schon. Aber das gilt nur für original Topham Mikuni Vergaser. Im VM16 Nachbau von Lang Tuning sind aber BVF Düsen verbaut.
Die Abstimmung des BVF Vergasers kann man nicht für den VM16 übernehmen, da er sich anders verhält. Dazu wird demnächst ein Video folgen. Dort wird auf die technische Seite und viele Fragen eingegangen!
@@JanSchaeffer Das wäre echt schön.😃✌
Sehr gute vergaser😊
dat vergaser gemisch an die kleidung spritzen wäre eigentlich das hauptproblem und nicht "unter tourig" hochbeschleunigen
dat mit dem wasser im tank bzw. lange standzeit wäre mal ein thema zumal kein reines benzin bei euch rumsteht
Hallo, reicht fürn Stino S51 die 80er HD?🤔 Außerdem habe ich noch die alte Variante mit der 45er Leelaufdüse. Und muss sonst noch was beachten?🙂
Standart bedüsung kann man auch einfach mal googeln 😉
Zu viele Fragen für Youtibe. Bitte Mail an Kontakt@Langtuning.de
Bitte Prüfstand-Vergaservergleich 🤩
Auf unserer Seite gibt es ein Prüfstandprotokoll zum VM16.
Hi jan wann gibt's wieder lt85 evo wellen
@@Maxi58943 in Kürze. Wir warten auch sehnsüchtig.
Betrifft mich eher weniger. Weil bei meiner S51 unter 4-5000 eigentlich eh nichts passiert :D Entweder Leerlauf oder Vollgas was anderes gibt es nicht :D
🤣
Ok...
Kommt dieses Drehzahlkeller "rooooaaar" Verschlucken vielleicht wo anders her?
Kommentar da gelassen
Like da gelassen.
Grüße warum ziehst du die Kupplung nicht durch beim schalten
Weil er nh gute Kupplung hat die perfekt trennt
@@shredder475 und weil ich zu viel Rennmoped fahre😅
10:13 ob das der erste Versuch war ? :D
Es war tatsächlich der erste Versuch😅
Auspuff undicht oder muss das so 🤔😎✌?
Das muss so.
Wenns dafür was geben würde wie bei dem Bing Vergaser bei der Polente das es kein ärger gibt das wärs...
Was sagt eigentlich die Rennleitung wenn die einen anhalten 😂
Fahren ohne Führerschein wenn man nur nen 50er Lappen hat😅
@@Simon_supm hab a1
Wie ich die Polizei bei mir in der Gegend kenne würden die erstmal dein ganzes Moped zerpflücken wollen wenn sie das sehen, auch wenn alles original ist
@@Spoon1983 auf unserer Seite kammst du dir ein Vergleichsdiagramm herunter laden mit dem es beim Tüv kein Problem darstellen sollte es einzutragen.
Gemau genommen ist es nur ein Ersatz, wie alle Nschbau BVF.
@@JanSchaeffer ja ich weiß habt ihr ja im Video gesagt😊👍
2 er🎉😊 bapp bappp bappp😂😂😂