Kiitokset kanavani seuraajille! Jatko-osia on videoille on tulossa... ;) Linkit Wirvoitusjuomiin ja Detroit Dieselin myyjälle: laitilan.com/ www.itroy.fi/
Detroit-diesel. on todennäköises- ti 2-tahti dieselmoottori. sylinderin sivussa on ilman sisä- än tulo aukot. toimii ja on vääntöä pitkäiskuinen kun on.å
Miettisin tuon ilmanoton asuntovaunuun vielä kerran uusiksi. Edestä alhaalta hinattavassa laitteessa kuulostaa armottomalta tiepölyn ja kuravedenkerääjältä. Ilmanvaihdon voisi tehdä ylhäältä sivuilta jopa "koneellisesti" esim tasavirtaa käyttävillä pöytätietokoneen 120mm kotelotuulettimilla ja akkusähköllä. Tarvittaessa räppänän saisi helposti tukkoon.
Tuo kuravesipointti on kyllä hyvä. Mutta en ole ottanut sitä niin vakavasti kun tarkoitus on ollut matkailla vaan tässä oman tilan ympäristössä. Tuo kärrialustakaan ei ole tieliikenne kelpoinen. Koppi saattaisi jusiinsa sopia sivuttain pikkumuulin lavalle mutta en tiedä meneekö paino yli sallitun.
@@farmariasdfg Tuossa kömmänässä olisi kyllä paljon potenttiaalia perinnekonepäiväreissuille yhden yön asuntovaunuksi. O1-vaunun voi omavalmisteena saada kilpiin kunhan valot, akseli ja aisa on tehty oikein. Akseleita saa valmiina ihan mätänetistä sekä morjesta-pöytään-kaupasta ja pulttiliitoksilla sopiva putkipalkki kelpaa aisaksi läpijatkuvassa rakenteessa. Alustan voisi leimata mahdollisimman pienellä massalla ja koppa on kuorma, joka nyt vaan sattuu olemaan varmistettu "lavalle" pulteilla. Kärryn tekoon ja leimaamiseen saa ohjeet konttorilta ja netissä on aiheesta mm amk-inssien opinnäytetöitä, joissa prosessi selitetään kuvien kanssa auki. Kyllä siinä olisi leuoissa pitelemistä kun Farmari vetää Ladalla Wolkkari-motorhomea pitkin maakuntaa. Ja kun kyllästyy niin varmana joku kylähullu ostaisi pois.
Olen minä harkinnut että hommaisin valmiin kevytkärry alustan jolle nostaisi kopan aina tarvittaessa. Muistelen jostain katsoneeni että reilusti alle tonnilla saisi rekisteröidyn uuden kärryalustan. Äsken just mittailin että 155cm pitäisi olla lavalla leveyttä että koppi sopisi sivuttain lavalle.
Jos tuo on se sama kone mikä makas raskaanparin pihalla pari vuotta nii vanha isäntä tarjos tuota mulle asevelihintaan, ois maksanu vaan 15 000€. Oiskoon tuo pitänä ostoo 😆 Nytkö mänöö romuks jos ei kellekkään kelepoo
Oon muutaman kerran yhdistellyt noita vanteen keskiöitä ja ulkokehiä. Sorvi siinä tietysti kätevä mutta ei välttämätön. Pyörän napaan kun kiinnittää niin siinäkin voi pyöritellä ja heitot laittaa nolliin tai millin sisään.
Sehä tais olla vanha kunnon mishikaani pyöräkone hirmusella voima koneella ainaki jos se kauhean kova ääni tuo sitä voimaa. Nyt on moneen olut testiin maisteltavaa tai voihan ne kaikki samana iltanaki maistella jos sattuu kovempi jano tulemaan vaikka saunoessa. Tämä viikonloppu meneeki taas sen pitkän auton kuskina mutta kiva sillä on ajella.
@@fongarjoku videoklippi taisi mennä ylösalaisin kun kännykkä yrittää aina kääntää kuvan. Se piti kääntää editointi vaiheessa. Mutta on tuossa akselissa silti erikätiset jengat eri puolilla. Ne kiristyy eteenpäin ajaessa😂
Niin sen täytyy olla. Jostain minä sen mittailin että se peräkärrin rengas/vanne käy suoraan. Varmaankin just siitä saunakärryvolkkarista. Mutta tämä uusi akseli on kuitenkin sillä pienemmällä jaolla. Kiitoksia jakoluvuista 😁👍
@@farmariasdfg ite törmäsin samaan ropleemaan ku koitin 508 Mersun vanteita tukkia ransitin alle... Aikani selvittelin asiaa nii lopputulema oli että paripyörä ransussa on oma 180mm jako.
Teikäläisellä on niin hyviä rojekteja ja mukava ulosanti että tulee katottua videot heti kun ilmestyvät 🤝🏻 jatka vaan samaan malliin
Sieltähän tuli ohravelliä iso satsi👍 Ruotsin reissulla tuli farmariasdfg mieleen, ku kaupassa törötti "pilsner-korv" törppöjä hylly täynnä😁
Tuossa Detroit dieselissä ei muistaakseni ollu syöttöpumppua
Oot paras tubettaja . ei mainoksia tarvi katella ja täyttä asiaa aina
Morjens! HIeno Tommi-puukko sulla jolla avasit pakettia jos oikein näin. Hyviä videoita teet, jatka samaan malliin!👍
Voisitko tehdä yhden iltasadun.on nii perkeleen lupsakka ääni että tekis mieli nukahtella
Kukko oluet on gluteenottomia toimii myös keliakikolle!
Hyi hyi, viihdeohjelmaa kaljuuppipalkalla 👍
Kyllähän tuosta kuormaajasta jonkunmoisen savusaunan sais tehtyä
Tekase kärriin ilmastoinnin eteen avattavat läpät, niin kuin oli vanhoissa Mosseissa ja muissa autoissa. Ei kerree paskoja hyttiin.
Taattua Farmaria.🇫🇮🇫🇮
Iliman muuta sinä tarviit tuommosen pyöräkonneen ja dumpperin tuon kaveriks.😀 Käö vaonus kans vaekka oman kuntas huippupaekassa..... Hällämönharjulla.
Näköjään ainakin kolmenkokosia noita 6pulttisia napoja. Itellä etinnässä ehjä,17,5" vanne missä pulttijako tuota raktorikärryn napaakin isompi.🤔
Rälläkällä ja hitsillä saat sopivan tehtyä
Detroit-diesel. on todennäköises-
ti 2-tahti dieselmoottori.
sylinderin sivussa on ilman sisä-
än tulo aukot. toimii ja on vääntöä
pitkäiskuinen kun on.å
Eikö se ois lähteny ku ois hitsannu pultin kiinni siihen kantaan
Miettisin tuon ilmanoton asuntovaunuun vielä kerran uusiksi. Edestä alhaalta hinattavassa laitteessa kuulostaa armottomalta tiepölyn ja kuravedenkerääjältä. Ilmanvaihdon voisi tehdä ylhäältä sivuilta jopa "koneellisesti" esim tasavirtaa käyttävillä pöytätietokoneen 120mm kotelotuulettimilla ja akkusähköllä. Tarvittaessa räppänän saisi helposti tukkoon.
Tuo kuravesipointti on kyllä hyvä. Mutta en ole ottanut sitä niin vakavasti kun tarkoitus on ollut matkailla vaan tässä oman tilan ympäristössä. Tuo kärrialustakaan ei ole tieliikenne kelpoinen. Koppi saattaisi jusiinsa sopia sivuttain pikkumuulin lavalle mutta en tiedä meneekö paino yli sallitun.
@@farmariasdfg Tuossa kömmänässä olisi kyllä paljon potenttiaalia perinnekonepäiväreissuille yhden yön asuntovaunuksi. O1-vaunun voi omavalmisteena saada kilpiin kunhan valot, akseli ja aisa on tehty oikein. Akseleita saa valmiina ihan mätänetistä sekä morjesta-pöytään-kaupasta ja pulttiliitoksilla sopiva putkipalkki kelpaa aisaksi läpijatkuvassa rakenteessa. Alustan voisi leimata mahdollisimman pienellä massalla ja koppa on kuorma, joka nyt vaan sattuu olemaan varmistettu "lavalle" pulteilla. Kärryn tekoon ja leimaamiseen saa ohjeet konttorilta ja netissä on aiheesta mm amk-inssien opinnäytetöitä, joissa prosessi selitetään kuvien kanssa auki. Kyllä siinä olisi leuoissa pitelemistä kun Farmari vetää Ladalla Wolkkari-motorhomea pitkin maakuntaa. Ja kun kyllästyy niin varmana joku kylähullu ostaisi pois.
Olen minä harkinnut että hommaisin valmiin kevytkärry alustan jolle nostaisi kopan aina tarvittaessa. Muistelen jostain katsoneeni että reilusti alle tonnilla saisi rekisteröidyn uuden kärryalustan. Äsken just mittailin että 155cm pitäisi olla lavalla leveyttä että koppi sopisi sivuttain lavalle.
Tuo pyöräkone olis Pokelan Jyrkin hommia. Jommas kummas Vieskassa tubettaa ja rakentelee kunnon koneita ! Farmari vois emännälle vinkata,jotta nätti kaljakopsa vois täydennystä saada ,kun käy kaupassa.😆😆
Niin kyllähän tuo omistushalua herätää. Tahtoo vain tilin saldo rajoitaa intoa.
Linja-automökkisaunakömmänän veturiksi tuo pyöräkone 🤔 kulkee kauhassa polttopuut, eväät, kaljat ja emäntä tai muut saunakaverit kätevästi mukana 🤣😝
Se taisi mennä kaupaksi jo jonnekkin muualle. Pikku Vallulla on ihan hyvä liikutella linjurikömmänää. 😁👍
@@farmariasdfg no hö 😆 oltas saatu huippu viihdettä 🤣🤩
Eihän napaaksel ois vuan samankokonen
Jos tuo on se sama kone mikä makas raskaanparin pihalla pari vuotta nii vanha isäntä tarjos tuota mulle asevelihintaan, ois maksanu vaan
15 000€. Oiskoon tuo pitänä ostoo 😆
Nytkö mänöö romuks jos ei kellekkään kelepoo
Minkä auton akseli?
Enhän minä tiedä. Foordin Transiittia on arvuuteltu kommenteissa pulttijaon perusteella
Olipa kuormoojassa hyvännäköiset renkaat. Menevät harrastuskäytössä pitkän aikaa
Oon muutaman kerran yhdistellyt noita vanteen keskiöitä ja ulkokehiä. Sorvi siinä tietysti kätevä mutta ei välttämätön. Pyörän napaan kun kiinnittää niin siinäkin voi pyöritellä ja heitot laittaa nolliin tai millin sisään.
Tuosta akselista tulisi vankkurimallisiin kärryihin oiva etuakseli.
Tuohon kärry rojektiin vois teettää laipan niin sopisi iso rengas paikoilleen.
Juu kisää viteoita jos vaan kerkiit, oikeassa ovat katsojat.
Sehä tais olla vanha kunnon mishikaani pyöräkone hirmusella voima koneella ainaki jos se kauhean kova ääni tuo sitä voimaa. Nyt on moneen olut testiin maisteltavaa tai voihan ne kaikki samana iltanaki maistella jos sattuu kovempi jano tulemaan vaikka saunoessa.
Tämä viikonloppu meneeki taas sen pitkän auton kuskina mutta kiva sillä on ajella.
mie kahtoin et akselissa oli toisinpäin kierteet mut olikin kuvaus peilikuvana T:Pete
Nuo renkaan mutterit on toisella puolen erikätiset. Vai mitä tarkoitit?
@@farmariasdfg jaa ne oli sittenki vääräkätiset, katoin kun nokian renkas nimi oli peilinä ni luulin et aiempiki oli peilikuvaa
@@fongarjoku videoklippi taisi mennä ylösalaisin kun kännykkä yrittää aina kääntää kuvan. Se piti kääntää editointi vaiheessa. Mutta on tuossa akselissa silti erikätiset jengat eri puolilla. Ne kiristyy eteenpäin ajaessa😂
se detroit on kaksitahtinen diesel
Hienoa kuulla kun osaa.
Jos tuo akseli on paripyörä transitista nii siinä jako on 6x180. Vanhat Mersun kevyt kuormurit ja lt volkkarit on Maatalous kärryn 6x205 jaolla.
Niin sen täytyy olla. Jostain minä sen mittailin että se peräkärrin rengas/vanne käy suoraan. Varmaankin just siitä saunakärryvolkkarista. Mutta tämä uusi akseli on kuitenkin sillä pienemmällä jaolla. Kiitoksia jakoluvuista 😁👍
@@farmariasdfg ite törmäsin samaan ropleemaan ku koitin 508 Mersun vanteita tukkia ransitin alle... Aikani selvittelin asiaa nii lopputulema oli että paripyörä ransussa on oma 180mm jako.
Saattaa osasyy olla tuo että tuo akseli löyty Romu miehen läjästä 😁
Siitä klassinen remmiahdin Detroit Dieselin kylestä farmarin ladaseptoriin 👍🏻
Niin tai koko moottorin vaihtaisi tuosta Ladaan. Ladan kone joutaisi sitten metsamanin Kittiin niin saisi sekin toimivan pelin😂
Hyvää lauantaita kaikille. Teet hyviä videoita jatka samaan malliin. Hyvä video.
Kiitoksia😊
Kehtaakko ilimottaa ku puketti on perillä?
Jep😊