Bonita atitude do motorista em te ajudar !!Silvio o vovolzao tá ficou top com esse verde no motor novo!!!ei galera vamos nos inscrever no canal dele aí pq vida de TH-camr n e fácil !!! Ele foi filmar o feneme pra nós e ficou sem bateria!! Valeu pelo video
Silvio com a interna da grade parachique e quebrasol pintados de branco fica muito combinado. Top. Tenho um 210 73 com mitir di 190 78. Ti ajeitando. Qdo tiver oronto eu te mando. Alexandre Cubatao SP.
Boa noite meu amigo rapaz se este caminhão FNM alfa Romeo ser fosse com a mecânica original seria bem melhor e se fosse vender valeria ouro ele muito bonito que pena que a mecânica não é original
@@silviocaetanodasilva174 os caminhões antigo como jacaré FNM e. Outras marcas de caminhão eles são muito lento mas são mais fortes para carregar peso até o caminhão Scania 112 e 113. Nos dias de hoje não vale apena usar para estrada é melhor usar os caminhões moderno os mais antigos FNM, jacaré, Fiat 190 , Scania 112.e 113. Volvo antigo e outras marcas antigo e bom usar para passeio ou para encontro de caminhões antigo um abraço meu amigo
Meu saudoso pai(manoel nilo -turbinado)trabalhou com um desse,cavalo-mecânico 3:14 fiat-iveco 190-F27 ANO 79, na CHESF recife,chegaram três na garagem da companhia,um trucado, e dois no toco. O trucado ficou com o motorista conhecido como pereirão,os no toco, um com chicão e o outro com meu pai, turbinado ou manoel carreteiro como tambem era conhecido,foram buscar no RJ,tudo novinho em folha,abraços a todos chesfianos ass beto nilo.
FNM era uma merda, o motorista praticamente dirigia de macacão, logo se tornava mecânico. Ruim de freio, baixa potência, biscateiro. Precisasse uma ferramenta, era só procurar um alfeiro que ele tinha. Mas hoje em dia, pela raridade, passou a ser valorizado e chama a atenção onde passa.
Caixa dê ferramenta eu tenho até hoje freio era muito melhor do que 1113 freio a óleo Chevrolet Ford agora os caminhões dê hoje Caixa de ferramentas não resolve mais aquela história dê alicate pedaço de arame acabou agora parou tem que chamar o prancha porque não é qualquer um que resolve o BO mesmo assim passa o aparelho troca se um monte dê sensor muita das vezes gasta uma fortuna e não resolve isso é o que tenho visto.
Amigo esse motor não foi a iveco que trouxe não esse motor e Fiat original a iveco não tinha motor tanto que ela deixou de botar esse motor nos seus caminhoes esse motor foi a fiat que trouxe muito bom a iveco tem agora é fpt
A estória desse caminhão é que o cara comprou ele e um jacaré os dois novos e depois dê um certo tempo o jacaré bateu deu PT daí ele passou a mecânica no FNM
Muito top demais esse vídeo, valeu Silvio através de seus vídeos pode ver essas jóias raras
Valeu obrigado Reginaldo
Bonita atitude do motorista em te ajudar !!Silvio o vovolzao tá ficou top com esse verde no motor novo!!!ei galera vamos nos inscrever no canal dele aí pq vida de TH-camr n e fácil !!! Ele foi filmar o feneme pra nós e ficou sem bateria!! Valeu pelo video
Valeu Rafael
Que conjunto da hora gosto de ver os antigos. Parabéns
Valeu Paulo
Parabéns pelo vídeo Silvio. Sempre mostrando raridades pra nós 🚚
É esses brutos fazem parte da nossa juventude.
Boa tarde cheia de Jesus para você e toda sau família. Parabéns pela matéria, o Fnm fez e continua fazendo muitas histórias no Brasil.
Amém é inesquecível
@@silviocaetanodasilva174 Positivo.
BOA NOITE SILVIO QUE RELÍQUIA VER O FNM NA RODAGEM TE ASSISTO DE POUSO ALEGRE MG 🚚👏👏👏
Valeu obrigado Eli
Meu saudoso véio trabalhou num desses. Meu Deus qui saudade. 👍
Esse canal desperta saudade em todos nós
Caminhão íntegro. Bom de mais. Com mecânica di Scania da pra trabalhar muito ainda. Ótimo vídeo. Valeu 👍 obrigado
Valeu obrigado Roni
Caminhão top. Ajudaram muito na construção desse Brasil afora.
Os grandes heróis da história
@@silviocaetanodasilva174 Os caminhões não, os que dirigiram os caminhões, que são meras ferramentas de trabalho
Boa noite , acompanhando vc de Campo largo Pr
O Paulo valeu obrigado
Silvio com a interna da grade parachique e quebrasol pintados de branco fica muito combinado. Top. Tenho um 210 73 com mitir di 190 78. Ti ajeitando. Qdo tiver oronto eu te mando. Alexandre Cubatao SP.
Ficou no aguardo
Ficou bom , com a mecânica de Scania , fica fácil arrumar peças pra reposição .
Essas são as vantagens
Muito bom ver essas máquinas trabalhando
Valeu Cláudio
ESSES CAMINHÕE HOJE SÃO SONHO DE CONSUMO..MUITO BOM GOSTO...👏👏👏👏👍🙌🙏🇧🇷
É Antônio prá nós é só saudade
Boa noite meu amigo rapaz se este caminhão FNM alfa Romeo ser fosse com a mecânica original seria bem melhor e se fosse vender valeria ouro ele muito bonito que pena que a mecânica não é original
Original vale muito mais
Com a mecânica original e impossível trabalhar.
@lucasjuliano5813 original só pra relíquia pois o 210 na carreta e eixo demora 23 horas dê Arapongas PR a São Paulo
@@silviocaetanodasilva174 os caminhões antigo como jacaré FNM e. Outras marcas de caminhão eles são muito lento mas são mais fortes para carregar peso até o caminhão Scania 112 e 113. Nos dias de hoje não vale apena usar para estrada é melhor usar os caminhões moderno os mais antigos FNM, jacaré, Fiat 190 , Scania 112.e 113. Volvo antigo e outras marcas antigo e bom usar para passeio ou para encontro de caminhões antigo um abraço meu amigo
Nos 80 e 90 se trocava a mecânica motor 210 era fraco prá carreta 3 eixos
Meu saudoso pai(manoel nilo -turbinado)trabalhou com um desse,cavalo-mecânico 3:14 fiat-iveco 190-F27 ANO 79, na CHESF recife,chegaram três na garagem da companhia,um trucado, e dois no toco. O trucado ficou com o motorista conhecido como pereirão,os no toco, um com chicão e o outro com meu pai, turbinado ou manoel carreteiro como tambem era conhecido,foram buscar no RJ,tudo novinho em folha,abraços a todos chesfianos ass beto nilo.
Linda história
Um abraço Silvio, Deus abençoe 🙏
Amém Seno traficando difícil encontrar FNM sen repetir
boa noite meu velho, tudo bem?
excelente materia com FNM.
abraço!!
Valeu obrigado Lindomar
Sensacional! Belo registro. Parabéns pelo canal.
Valeu obrigado TMJT
O caminhão dispensa comentários, as imagens já mostram a qualidade. Um abraço.
Valeu obrigado Clóvis
TOP DE MAIS.
Valeu obrigado Rudinei
Boa noite meu amigo, este cavalo é um 190 ano 1979
Ou é 210 com cabine do 190
É 210 com às portas trocadas
Boa tarde Silvio tudo bem com vc que Deus te abençoe
Valeu obrigado Aldo
V boa tarde almenara.minas.gerais sou carreteiro apozentado
Boa noite Vilmon então você é carreteiro Raíz
Sensacional Silvio
Valeu Juca
Topzera lindo arfao...
Valeu Márcio
Parabéns.
Valeu Jovanio
Muito joia
Valeu obrigado Amauri
Belo vídeo novamente 😃👏👏
O Henrique bom ter VC pôr aqui novamente
@@silviocaetanodasilva174 Arrumou o motor de partida?
Sim arrumei e o caminhão já está carregando pra amanhã
@@silviocaetanodasilva174 Maravilha... boa viagem, Deus acompanhe 🙏🙏
@henriquecesarpoiana8244 amém
Caminhão lindo
O farol de carro e caminhão é bom colocar um relé quando ligar o motor do caminhão ou carro o farol liga automático eu fiz no meu carro um gol
É mesmo só quando vira o alternador ele acende
Muito lindo fmn
Valeu Francisco
MEU SONHO É UM LK 141 TAMBÉM , MAIS UM111 CAVALO MECÂNICO TRUCADO PRA IR PASSEAR ❤ SERIA TOP DEMAIS .
Um Lk V8TAO é top demais
Show
Valeu Lúcio
Pra encrementar mais o vídeo 3:23 do vídeo passa outro clássico um corcel 1 azul muito lindo !
Boa observação Igor
O primeiro fiat tinha a nomeclatura 210 S o suporte traz da cabine do Alfa 210 cm3 e diferente
Valeu a informação
Noa npite
Boa noite valeu obrigado
Ta alinhado
Poisé e ele vai vender a si eu tiver dinheiro
B tarde e 190.suporte do filtro de ar e os suportes traseiros da cabine e do 190
Eu também pensei mas é 210
Vc tava em Londrina na PR 390 nesse vídeo?
Estava em frente o posto cupinzao.
Like com certeza
Obrigado Márcio o TH-cam não está recomendado os vídeos
@@silviocaetanodasilva174 é então eu vi vc falando.
Com a porta de abrir p frente? O fiatão tá top
Valeu obrigado
Em qual cidade vc fez esse video Silvio ?
Cambé PR
Aqui na minha cidade eu nunca vih um caminhão desse
Isso é uma raridade
Esqueci de dizer no outro comentário,o trucado era branco e os toco eram bege, o ano era 1980 mais eu lembro como se fosse ontem.
É parece que foi ontem
É o automatico ,que tá pifano .
Valeu obrigado amigo
SHOW
Valeu obrigado Rubens
210 caixa ZF de 6. 190 caixa Fuller de 9 ou ZF de 8. Confere o vídeo sobre os Fietão lá no meu canal. Grande abraço.
Vou ver sim
100COMENTARIOS 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Valeu Osvaldo
Scania com fnm🎉
Quem conhece respeita
FNM era uma merda, o motorista praticamente dirigia de macacão, logo se tornava mecânico. Ruim de freio, baixa potência, biscateiro. Precisasse uma ferramenta, era só procurar um alfeiro que ele tinha. Mas hoje em dia, pela raridade, passou a ser valorizado e chama a atenção onde passa.
Caixa dê ferramenta eu tenho até hoje freio era muito melhor do que 1113 freio a óleo Chevrolet Ford agora os caminhões dê hoje Caixa de ferramentas não resolve mais aquela história dê alicate pedaço de arame acabou agora parou tem que chamar o prancha porque não é qualquer um que resolve o BO mesmo assim passa o aparelho troca se um monte dê sensor muita das vezes gasta uma fortuna e não resolve isso é o que tenho visto.
Oi boa noite amigo tenho um caminhão Fiat 80s mais não se fala nele
Tenho que encontrar um prá filmar meu tio tinha um desse
Amigo esse motor não foi a iveco que trouxe não esse motor e Fiat original a iveco não tinha motor tanto que ela deixou de botar esse motor nos seus caminhoes esse motor foi a fiat que trouxe muito bom a iveco tem agora é fpt
B tarde imp ma
B tarde imp ma
Eu gosto de mais
Lindo FNM. Só esse para choque, q não gostei.👊
FNM original é melhor
@@silviocaetanodasilva174 Vdd, fora o para choque, eu achei lindo demais, a carreta tbm. Fica Deus.🙏🏻
@Neto-pu5kx amém
190 hf27 tive um
E deixou saudade?
eu sou mais Fiat mais com motor original
Original e relíquia
Original como gosto
Vai entender o cara querendo caminhão velho original trabalhando
A estória desse caminhão é que o cara comprou ele e um jacaré os dois novos e depois dê um certo tempo o jacaré bateu deu PT daí ele passou a mecânica no FNM