tvk「新車情報」公式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G ワイドボデー 1996年2月12日放送

[@metagon_185]

185サーフ乗っています。本当に乗れば乗るほど楽しく、好きになる車です。

[@キレネンコ-b9j]

70再々販よりもこの時代のプラド,サーフの方が再販して欲しい。

[@taishishigeyama2388]

間違いない

[@ハマのファントム]

このサーフカッコ良かったなぁ〜！

[@miyoshi3550]

昔乗ってました。夏場でもびっくりするぐらいすぐ車内が冷えたことを思い出します。
車高が高いので運転しやすかったなぁ。
運転する時、いつもテンションが上がり音楽全開で楽しませてくれた。
愛おしい車です。ありがとう。

[@ミスターサニー]

足回りが柔らかくすげ〜カーブは
ローリングしたなー
室内もたいしては広くなかったし。
でも、今まで1番長く乗り続けられた運転が楽しい車種だったな。

[@藤野奨平]

“New SUV”を標榜したトヨタの新ミディアム4WDワゴン

[@yamamurashigeo1624]

この一世代前のサーフを親父が所有してたが､テールゲートのガラスがパワーウインドで開閉して夏場は良かったのが､このモデルにも有ったのがイイネ｡
後期型のELTの持田香織がCMしてたモデルのV6か3.0Lディーゼルターボ(1KZ)が欲しい｡

[@gabrielmillien7439]

cool. 😀👍

[@JAMTP5285]

遠目から見たら80

[@yamamurashigeo1624]

2.7Lの4気筒はこの時からあるエンジンだから200系ハイエース､最終型ランクルプラドのガソリン車は古いエンジンだな～(通称ガソリン喰いまくりエンジン)｡私ならこの時に出た3.4LV6か後にに出た4.0LV6だな｡3.0Lの1KZディーゼルターボは良かったのにね～｡

[@hiluxsurf215ssrx]

この時の2.7Lは3RZで現行ハイエースやプラドは2TRなので違うエンジンですよ
2TRも古いエンジンなのは間違いないですがここまで古くないです

[@ウナギ犬-o1q]

この3400ccはあかん

[@キレネンコ-b9j]

やっぱ古さ故、ガス食いの割にトルクが弱い？
パワーは比べる対象にもよるけど。

[@hondaehevfreak4528]

基本コンセプトに喧嘩を売るような2WDモデルが設定されたのはこの型でしたっけ？
ロッチの中岡創一さんが一時期ハイラックスサーフの2WDモデルの購入を検討していて、中岡さんが当時勤めていた自動車部品工場の同僚などの周囲の方から猛反対されて購入を断念したというエピソードがあるようですね。

[@ケロロ軍曹カービィ]

足スゲー!

[@ダァシエリェス]

ボデー

[@nontan1377]

高速レビューで左右に振るな、危ない