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ご参考までに！私も同様になって確認しました。サーミスタは常温で７～８Kオームの様です。私のは基板の部品が欠損していました。R38 4.7KオームとC33が外れていました。そういえばその前に電池を落とした記憶がありました。基板を別のものに交換し動作するようになりました。
ご視聴コメントありがとうございます 治したというよりは、強制的に動かした、と言うのが正解の動画です。 今でもちゃんと使えていますが、充電は完了するまで同じ部屋で監視して気をつけながらの使用です。 基板の交換は一度だけやりました。充電は出きるようになったのですが、いつまでも充電が終わらず電圧を測ったら過電圧になって没動画となりました(笑) 純正品は安全に全フリで、激安品は逆側に全フリで困ります。 サトシの趣味部屋さんの動画で安くて高性能の互換バッテリ―が紹介されていたので早速購入して知り合いに毎日使ってもらっていますが２年たっても全く壊れず動画になりません(泣)。 マキタの本体も定期メンテナンスで壊れずにいますがまたそのうち動画にしますので宜しくお願いします。 アドバイスありがとうございました。
参考になりました。治りました。これからも動画、楽しみにしてます。
ご視聴コメントありがとうございます。 直ったというより強制的に使えるようになった状態です。 プロ用から趣味用へ格下げです。安全装置の温度センサーをなくしていますので充電は目の届くところでして下さいね。これからも宜しくお願いします。
自分は基盤交換したら直りました。いつまでもつやら！
ご視聴コメントありがとうございます。私も基板交換をしました。 充電不能から充電出きるようになり喜んで充電器で充電を始めましたが、逆に充電がなかなか終わりませんでした。怖くなって電圧を測ったら22v以上になってました。一体何ボルトで充電が終わるのか試したい反面、発火するかも知れず没動画となりました。、充電したままの放置は大変危険ですのでご注意下さい。 これからも宜しくお願いします。
ご視聴コメントありがとうございます。返信はしたのですが、返信済みになっておらず申し訳ありません。私も基板交換にトライしたのですが、うまくいきませんでした。 マキタの設計思想は安全第一のため、なにかひとつでも設定を越えると安全のためにブロック状態になり再度使用することは出来ません。安全で経済的な解決策は模索中でございます。今後とも宜しくお願いします。
すごい。勉強になりました。ありがとうございます
ご視聴コメントありがとうございます。これからも宜しくお願いします。
参考になります。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。バッテリーの動画も増やしたいのですが、修理不能な場合が多く、動画に出来るものが少ないのが実情ですがまたアップした際はよろしくお願いします。
過放電で充電できなくなった事もありましたがその時は、バッテリーを並列につなぎ少し充電しました。サーミスタが故障の場合もあるわけですね。半田ペーストが未だにあるとは知らなかったです。これは、どんな素材をはんだ付けするためのものですか？電子基板は松脂系のフラックスがいいと思います。昔、電気のコードをペーストで半田付けしたら数年後に銅線が腐食して断線した経験があります。
ご視聴コメントありがとうございます。ハンダはドの付く素人のため、この動画の頃ははんだペーストを使っていました。はんだごても古く、母材表面を下処理することも後に知りました。 はんだペーストが電子部品に使うと腐食することも同じくです。動画でなるべく正しい方法でとは思いますが何しろ素人のため、情報いただけるとありがたいです。バッテリー直結で過放電から強制回復でその後充電器も使える場合と駄目な場合もありました。いろいろ複雑で、ボツ動画も実はいっぱいあります。今後も宜しくお願いします。
半田ペーストは基板のパターンや部品の接合面が酸化している時に酸化膜を剥がしてハンダ付けが行いやすくするためのペーストです。あくまでもハンダ付けの下処理ということになります。そしてハンダ付けを行った後に残ったフラックスを洗浄することが重要です。フラックスが残った状態だと後々に酸化して腐食が発生してしまいます。半田ペーストは半田付けされた古いハンダ部分に使うことで再ハンダが行いやすくなるということです。あくまでも補助剤です。半田ペーストは一般的にフラックスとも呼ばれています。長くなってしまって失礼しました。
超薄型サーミスタでしょうか？色々なタイプがあり、絞り切れません。秋月電子か、マルツオンラインで入手出来そうです。温度センサーのセンサー部に型番が印刷されてませんか？
ご視聴コメントありがとうございます。お返事遅れてすみません。実物確認しましたがBL1860Bの基板では、基板側にTH1の印字がありましたが、サーミスタ側は印字なし。BL1430Bの基板には基板側に印字なし。サーミスタにS1038P8叉はS103BP8の印字がありました。おっしゃるとおりでいろいろあり、交換後の測定器具がないため二の足を踏んでいます。専用品かもしれません。情報不足ですみません。これからも宜しくお願いします。
電源回路に温度ヒューズ付ければ如何ですか？メーカー保証の件ですが、私は先日新品の40Vが充電不良になり、メーカーに問い合わせたら購入店での対応になる、と言われましたが通販で購入したので購入を照明する物が無くお手上げ状態です、メーカー保証は敷居が高くて現実的では有りません。
ご視聴コメントありがとうございます。安全のためにも温度ヒューズは検討はしたのですが、充電中の充電器の挙動やバッテリーの状態を測定する工具がないので検証が出来ないため保留中です。 メーカー保証の件もメーカー修理を試してみたいのですが、あれこれ理由をつけて有償になりそうで....純正バッテリーは国産セルの性能と基盤の単価や頑丈な造りを見るとメーカー的に利益度外視な安さだとは思いますが、ユーザーとしては高すぎるので困ります。 ４０ボルト製品は、バッテリー問題が頭痛の種になりそうですね。 今後ともご視聴お願いします
温度センサの種類が分かれば抵抗値が適正か判断出来そうですねptcセンサーとかですかね？
ご視聴コメントありがとうございます。いろいろ試してみたいのですが、充電中の電流、電圧の測定機器がないため保留中です。これからも宜しくお願いします。
明日Makitaバッテリー届くー
ご視聴コメントありがとうございます。新しいバッテリー大事にして下さい。取説にあるパワーが落ちたと感じたら充電する、残量確認ボタンを押したら点滅したら充電する。固い材料には下穴を開けるなどでかなり長持ちします。 もし毎日ラスト数本のビスがバッテリーカラに近いのであれば予備バッテリーも検討お願いします。これからも宜しくお願いします。
秋月あたりでセンサーは売ってそうな気もする。（でもメーカー特注品かも）
ご視聴コメントありがとうございます。 その後もバッテリー修理あれこれやってますが、逆に充電が終わらず過充電になったりで没動画ばかりです(笑) 今後もご視聴宜しくお願いします。
夏場より冬場のほうが充電できるってのも、このセンサーボケですかねー
ご視聴ありがとうございます。バッテリーの基盤にはいくつかのICチップが載っていて充電中のいろいろな情報を監視してそうです。温度、電流値など測定してグラフに出来れば何か分かるかもしれません。最近中古の工具屋でバッテリーの過去の充電回数が表示されていて、店員さんに聞いてみたらマキタ製のバッテリーチェッカーにバッテリーを挿すと充電履歴やバッテリー性能が見れるそうです。奥が深すぎます。
@@works4128 バッテリーの充放電規格がユーザー側の使用状況とかけ離れてるのも、こういう故障の原因っぽい気もします（リチウムイオン二次電池はエネルギー密度が高いから安全率に余裕がほしいってのは理解できますけど）
ご参考までに！私も同様になって確認しました。サーミスタは常温で７～８Kオームの様です。私のは基板の部品が欠損していました。
R38 4.7KオームとC33が外れていました。そういえばその前に電池を落とした記憶がありました。
基板を別のものに交換し動作するようになりました。
ご視聴コメントありがとうございます
治したというよりは、強制的に動かした、と言うのが正解の動画です。
今でもちゃんと使えていますが、充電は完了するまで同じ部屋で監視して気をつけながらの使用です。
基板の交換は一度だけやりました。
充電は出きるようになったのですが、いつまでも充電が終わらず電圧を測ったら過電圧になって没動画となりました(笑)
純正品は安全に全フリで、激安品は逆側に全フリで困ります。
サトシの趣味部屋さんの動画で安くて高性能の互換バッテリ―が紹介されていたので早速購入して知り合いに毎日使ってもらっていますが２年たっても全く壊れず動画になりません(泣)。
マキタの本体も定期メンテナンスで壊れずにいますがまたそのうち動画にしますので宜しくお願いします。
アドバイスありがとうございました。
参考になりました。治りました。これからも動画、楽しみにしてます。
ご視聴コメントありがとうございます。
直ったというより強制的に使えるようになった状態です。
プロ用から趣味用へ格下げです。安全装置の温度センサーをなくしていますので充電は目の届くところでして下さいね。これからも宜しくお願いします。
自分は基盤交換したら直りました。いつまでもつやら！
ご視聴コメントありがとうございます。私も基板交換をしました。
充電不能から充電出きるようになり喜んで充電器で充電を始めましたが、逆に充電がなかなか終わりませんでした。
怖くなって電圧を測ったら22v以上になってました。
一体何ボルトで充電が終わるのか試したい反面、発火するかも知れず
没動画となりました。、充電したままの放置は大変危険ですのでご注意下さい。
これからも宜しくお願いします。
ご視聴コメントありがとうございます。
返信はしたのですが、返信済みになっておらず申し訳ありません。
私も基板交換にトライしたのですが、うまくいきませんでした。
マキタの設計思想は安全第一のため、なにかひとつでも設定を越えると安全のためにブロック状態になり再度使用することは出来ません。安全で経済的な解決策は模索中でございます。
今後とも宜しくお願いします。
すごい。勉強になりました。ありがとうございます
ご視聴コメントありがとうございます。
これからも宜しくお願いします。
参考になります。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。バッテリーの動画も増やしたいのですが、修理不能な場合が多く、動画に出来るものが少ないのが実情ですがまたアップした際はよろしくお願いします。
過放電で充電できなくなった事もありましたがその時は、バッテリーを並列につなぎ少し充電しました。サーミスタが故障の場合もあるわけですね。半田ペーストが未だにあるとは知らなかったです。これは、どんな素材をはんだ付けするためのものですか？電子基板は松脂系のフラックスがいいと思います。昔、電気のコードをペーストで半田付けしたら数年後に銅線が腐食して断線した経験があります。
ご視聴コメントありがとうございます。
ハンダはドの付く素人のため、この動画の頃ははんだペーストを使っていました。
はんだごても古く、母材表面を下処理することも後に知りました。
はんだペーストが電子部品に使うと腐食することも同じくです。
動画でなるべく正しい方法でとは思いますが何しろ素人のため、情報いただけるとありがたいです。
バッテリー直結で過放電から強制回復でその後充電器も使える場合と駄目な場合もありました。
いろいろ複雑で、ボツ動画も実はいっぱいあります。
今後も宜しくお願いします。
半田ペーストは基板のパターンや部品の接合面が酸化している時に酸化膜を剥がしてハンダ付けが行いやすくするためのペーストです。あくまでもハンダ付けの下処理ということになります。そしてハンダ付けを行った後に残ったフラックスを洗浄することが重要です。
フラックスが残った状態だと後々に酸化して腐食が発生してしまいます。半田ペーストは半田付けされた古いハンダ部分に使うことで再ハンダが行いやすくなるということです。あくまでも補助剤です。半田ペーストは一般的にフラックスとも呼ばれています。長くなってしまって失礼しました。
超薄型サーミスタでしょうか？色々なタイプがあり、絞り切れません。秋月電子か、マルツオンラインで入手出来そうです。温度センサーのセンサー部に型番が印刷されてませんか？
ご視聴コメントありがとうございます。
お返事遅れてすみません。
実物確認しましたがBL1860Bの基板では、基板側にTH1の印字がありましたが、サーミスタ側は印字なし。
BL1430Bの基板には基板側に印字なし。サーミスタにS1038P8叉はS103BP8の印字がありました。おっしゃるとおりでいろいろあり、
交換後の測定器具がないため二の足を踏んでいます。専用品かもしれません。情報不足ですみません。これからも宜しくお願いします。
電源回路に温度ヒューズ付ければ如何ですか？
メーカー保証の件ですが、私は先日新品の40Vが充電不良になり、メーカーに問い合わせたら購入店での対応になる、と言われましたが通販で購入したので購入を照明する物が無くお手上げ状態です、
メーカー保証は敷居が高くて現実的では有りません。
ご視聴コメントありがとうございます。
安全のためにも温度ヒューズは検討はしたのですが、充電中の充電器の挙動やバッテリーの状態を測定する工具がないので検証が出来ないため保留中です。
メーカー保証の件も
メーカー修理を試してみたいのですが、あれこれ理由をつけて有償になりそうで....
純正バッテリーは国産セルの性能と基盤の単価や頑丈な造りを見るとメーカー的に利益度外視な安さだとは思いますが、ユーザーとしては高すぎるので困ります。
４０ボルト製品は、バッテリー問題が頭痛の種になりそうですね。
今後ともご視聴お願いします
温度センサの種類が分かれば抵抗値が適正か判断出来そうですね
ptcセンサーとかですかね？
ご視聴コメントありがとうございます。
いろいろ試してみたいのですが、充電中の電流、電圧の測定機器がないため保留中です。
これからも宜しくお願いします。
明日Makitaバッテリー届くー
ご視聴コメントありがとうございます。
新しいバッテリー大事にして下さい。
取説にあるパワーが落ちたと感じたら充電する、残量確認ボタンを押したら点滅したら充電する。固い材料には下穴を開けるなどでかなり長持ちします。
もし毎日ラスト数本のビスがバッテリーカラに近いのであれば予備バッテリーも検討お願いします。
これからも宜しくお願いします。
秋月あたりでセンサーは売ってそうな気もする。（でもメーカー特注品かも）
ご視聴コメントありがとうございます。
その後もバッテリー修理あれこれやってますが、逆に充電が終わらず過充電になったりで没動画ばかりです(笑)
今後もご視聴宜しくお願いします。
夏場より冬場のほうが充電できるってのも、このセンサーボケですかねー
ご視聴ありがとうございます。バッテリーの基盤にはいくつかのICチップが載っていて充電中のいろいろな情報を監視してそうです。
温度、電流値など測定してグラフに出来れば何か分かるかもしれません。最近中古の工具屋でバッテリーの過去の充電回数が表示されていて、店員さんに聞いてみたらマキタ製のバッテリーチェッカーにバッテリーを挿すと充電履歴やバッテリー性能が見れるそうです。奥が深すぎます。
@@works4128 バッテリーの充放電規格がユーザー側の使用状況とかけ離れてるのも、こういう故障の原因っぽい気もします（リチウムイオン二次電池はエネルギー密度が高いから安全率に余裕がほしいってのは理解できますけど）