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ZR-VハイブリッドZグレードのオーナーです、この車は当たり🎉です。視界が広くてとにかく運転しやすく、良く走る‼️楽しい‼️ちなみにカラーはノルディックフォレストパール。長距離運転してもさほど疲れませんよ〜私は、、不満はカーナビのみ
ノルディックフォレストいいなあ！私もその色が良かったんですが奥さんがありえないとのことで黒にさせられました😂
問題はカーナビです
明日納車です！zr-vの世間の評価が物凄く高く、嬉しく思います😊
zr-vハイブリッド Z納車されて約2週間、今まで乗っていた車はハイオク、3200ccエンジンで満タン約1万円弱で走れる距離450キロでした。zr-vで給油20ℓで走行可能距離500キロと表示、嬉しくて涙。視界も、見切りも、何もかも最高な車です。ちょっぴり不満はナビとおしりの真下の硬さです。どんな車でも100点は有りませんがzr-vは沢山乗り継いで来た車の中で最高です。
今月、１月２８日に納車されました。物凄く高級感が、あって乗込む時シートが、動く動作が、凄い。オプションで、着けたサイドステップガーニッシュが、とってもかっこいいです。ドアを開けた時ZR-Vのロゴマークが、透きとおって見えます。
昨年10月納車され5000ｋｍ乗りました。長距離の運転も問題なく、ワインディングでの走りが楽しい車です。
ehevAWDに乗ってるけどスタッドレスでもコーナー攻められるくらい楽しい。この感覚は初代ヴェゼルに近い。
５月納車予定です。内装でひとめぼれして即座に注文しました。エクステリアは最近のホンダは実車で見ると良さが解るので、画像のみで見てしまうとちょっと残念感があるのが困ったとこです。実車のディテールは本当良いです。
今までホンダはデザイン面で敬遠してたけどこれは凄かった。運転がめっちゃ楽しい。月末納車が楽しみ
今月末納車ですめちゃくちゃ楽しみです！
今年の3月に納車されるのが楽しみです 他のサイトで長距離の運転で腰が痛いといっていたのが氣になります
CHR乗りだけど今日試乗してみたよく言われる乗り心地が硬め？ってのは感じなかったふっわふわだと思った
zrvの良さがジワジワ世間に浸透してる感じがする。VEZELオーナーだがzrvの魅力に気づきつつある。
ボディカラーのミッドナイトブルービームメタは止めた方が良いですよー。N-WGNカスタム(JH系)でこの色にしたら雨天後の汚れが黒以上に目立って凄い汚らしい。後悔のみです。
その色で納車待ちですorzカッコいいのに〜
5月納車予定ですが先行して北米仕様のハニカムグリルを入手しました！ちなみにグリルは３種類あるようです。・日本のバーティカルタイプ ・北米のカクカクしたハニカムタイプ ・ハニカムに斜めの線が格子状に貼られたタイプ自分は最後のタイプを入手しましたが北米と中国版HR-Vでもこのタイプを見ました。アメリカ人Micah MuzioというチャンネルでLake Allowhead周辺を走行している動画内でこのグリルのことを「歯列矯正用の輪ゴムみたいなクロスハッチが入っている」と表現しているのにはちょっと笑った。気になったのはAWDが「0-96が10秒でとにかく遅い」と言っていたところ。FFで8秒もまあまあ遅いなと思っていたけどAWDはだいぶ遅い。FMCは400nMでe-Fourにしてほしいな
北米仕様とはバンパーも違いますがグリルの形状は同じような感じなのでそれだけ交換する事はできるか？ボルトオンで換えられるといいですね。
0-100でももっと速いが…0-96が10秒は何かの間違いかと思われ
@@baaananaaaaaaa AWDの0-100の動画ありますか？FFのはありますがちなみにAWDに乗っている人が、0-100 9秒代だったとコメントしてるのは見ました
ホンダの回し者コメント何者笑他メーカーのがよっぽど回し者多いわw
グリルがマセラティ🔱‼️
欲しくてイライラする
古生代の魚顔w
フリードはもうこれ後継にして廃止でいいよね･･･ミニバンや手頃なファミリーカーならステワゴやフィットとかがあるし･･･。
ホンダの回し者？？
他メーカーの車とZR-V2台所有しているオーナーです。もともとZR-Vの前はハリアーに乗っていたので、ライバル車種とよく比較できる立場にあると思うのですが、比較してもかなりいい車ですよ。
もう少し補足をすると、他メーカーのSUVに比べて重心の位置が低いです。字で見ても伝わりづらいところですが、街中でのやや急なカーブですらハリアーは身体を持っていかれやすいです。一方ZR-Vはこうしたシチュエーションで非常に安定します。強いて欠点を挙げるとするとシートベンチレーションがないことでしょうか。まだ私自身夏を超えていないので、この点は気になっています。家族用の新型ヴェルファイアは装備も充実していて満足していますが、価格は可愛くなかったです笑ZR-Vは価格の点から見ても引き算するところはうまく引いて、商品としてよく仕上がっていますよ。回し者みたいになっちゃいましたが、ぜひ一度試乗してみてください。
ホンダの回し者wwwこいつはハリアーを手放しに褒めてもなんも言わんのやろなあ
この投稿主はホンダ上げの他社下げです。この車は試乗したといっていますが、他社の車は試乗すらせずにインターネット上の声を拾ってさもそれが正解であるかのように流布しています。
ZR-VハイブリッドZグレードのオーナーです、この車は当たり🎉です。視界が広くてとにかく運転しやすく、良く走る‼️楽しい‼️ちなみにカラーはノルディックフォレストパール。長距離運転してもさほど疲れませんよ〜私は、、不満はカーナビのみ
ノルディックフォレストいいなあ！
私もその色が良かったんですが奥さんがありえないとのことで黒にさせられました😂
問題はカーナビです
明日納車です！
zr-vの世間の評価が物凄く高く、嬉しく思います😊
zr-vハイブリッド Z納車されて約2週間、今まで乗っていた車はハイオク、3200ccエンジンで満タン約1万円弱で走れる距離450キロでした。zr-vで給油20ℓで走行可能距離500キロと表示、嬉しくて涙。視界も、見切りも、何もかも最高な車です。ちょっぴり不満はナビとおしりの真下の硬さです。どんな車でも100点は有りませんがzr-vは沢山乗り継いで来た車の中で最高です。
今月、１月２８日に納車されました。物凄く高級感が、あって乗込む時シートが、動く動作が、凄い。オプションで、着けたサイドステップガーニッシュが、とってもかっこいいです。ドアを開けた時ZR-Vのロゴマークが、透きとおって見えます。
昨年10月納車され5000ｋｍ乗りました。長距離の運転も問題なく、ワインディングでの走りが楽しい車です。
ehevAWDに乗ってるけどスタッドレスでもコーナー攻められるくらい楽しい。この感覚は初代ヴェゼルに近い。
５月納車予定です。内装でひとめぼれして即座に注文しました。エクステリアは最近のホンダは実車で見ると良さが解るので、画像のみで見てしまうとちょっと残念感があるのが困ったとこです。実車のディテールは本当良いです。
今までホンダはデザイン面で敬遠してたけどこれは凄かった。運転がめっちゃ楽しい。月末納車が楽しみ
今月末納車ですめちゃくちゃ楽しみです！
今年の3月に納車されるのが楽しみです 他のサイトで長距離の運転で腰が痛いといっていたのが氣になります
CHR乗りだけど今日試乗してみた
よく言われる乗り心地が硬め？ってのは感じなかった
ふっわふわだと思った
zrvの良さがジワジワ世間に浸透してる感じがする。
VEZELオーナーだがzrvの魅力に気づきつつある。
ボディカラーのミッドナイトブルービームメタは止めた方が良いですよー。N-WGNカスタム(JH系)でこの色にしたら雨天後の汚れが黒以上に目立って凄い汚らしい。後悔のみです。
その色で納車待ちですorz
カッコいいのに〜
5月納車予定ですが先行して北米仕様のハニカムグリルを入手しました！ちなみにグリルは３種類あるようです。
・日本のバーティカルタイプ ・北米のカクカクしたハニカムタイプ ・ハニカムに斜めの線が格子状に貼られたタイプ
自分は最後のタイプを入手しましたが北米と中国版HR-Vでもこのタイプを見ました。
アメリカ人Micah MuzioというチャンネルでLake Allowhead周辺を走行している動画内でこのグリルのことを「歯列矯正用の輪ゴムみたいなクロスハッチが入っている」と表現しているのにはちょっと笑った。
気になったのはAWDが「0-96が10秒でとにかく遅い」と言っていたところ。FFで8秒もまあまあ遅いなと思っていたけどAWDはだいぶ遅い。FMCは400nMでe-Fourにしてほしいな
北米仕様とはバンパーも違いますがグリルの形状は同じような感じなのでそれだけ交換する事はできるか？ボルトオンで換えられるといいですね。
0-100でももっと速いが…
0-96が10秒は何かの間違いかと思われ
@@baaananaaaaaaa AWDの0-100の動画ありますか？FFのはありますが
ちなみにAWDに乗っている人が、0-100 9秒代だったとコメントしてるのは見ました
ホンダの回し者コメント何者笑
他メーカーのがよっぽど回し者多いわw
グリルがマセラティ🔱‼️
欲しくてイライラする
古生代の魚顔w
フリードはもうこれ後継にして廃止でいいよね･･･ミニバンや手頃なファミリーカーならステワゴやフィットとかがあるし･･･。
ホンダの回し者？？
他メーカーの車とZR-V2台所有しているオーナーです。もともとZR-Vの前はハリアーに乗っていたので、ライバル車種とよく比較できる立場にあると思うのですが、比較してもかなりいい車ですよ。
もう少し補足をすると、他メーカーのSUVに比べて重心の位置が低いです。字で見ても伝わりづらいところですが、街中でのやや急なカーブですらハリアーは身体を持っていかれやすいです。
一方ZR-Vはこうしたシチュエーションで非常に安定します。強いて欠点を挙げるとするとシートベンチレーションがないことでしょうか。まだ私自身夏を超えていないので、この点は気になっています。
家族用の新型ヴェルファイアは装備も充実していて満足していますが、価格は可愛くなかったです笑
ZR-Vは価格の点から見ても引き算するところはうまく引いて、商品としてよく仕上がっていますよ。
回し者みたいになっちゃいましたが、ぜひ一度試乗してみてください。
ホンダの回し者www
こいつはハリアーを手放しに褒めてもなんも言わんのやろなあ
この投稿主はホンダ上げの他社下げです。この車は試乗したといっていますが、他社の車は試乗すらせずにインターネット上の声を拾ってさもそれが正解であるかのように流布しています。