Семён , дорогой, спасибо за твой труд! Всегда интересно и познавательно смотреть твои ролики. Интересно, существует ли в Израиле комплектация Типо на механике? Спасибо
Зачет,Семен,про Фиаты никто ничего не рассказывает в Израиле,хотя на вторичке их вдруг оказался вагон.В том числе из лизингов,что цену делает еще приятней.В связи с этим вопрос:лизинговые машины,в основном, 1.4 на автомате.К Айсину вопросов нет,а вот про Файр(1.4) ходит устойчивое мнение,что после 50000 пробега у него просыпается ненасытный аппетит к маслу,причем многие говорят,что масложер к 70-80 т.резко сокращается.Что известно тебе про сей агрегат?В старые времена были Фиаты на Файрах,литровых.Особых проблем не замечал.Но нынешние,загруженные экологией,под знаком вопроса.Есть что сказать?Буду счастлив:))) Возможно Типо это новый Гетс-недооцененная рабочая лошадь без проблем.
Хороший обзор !!!! Спасибо за труд!!!
@@Александр-р3д спасибо
Семён , дорогой, спасибо за твой труд!
Всегда интересно и познавательно смотреть твои ролики.
Интересно, существует ли в Израиле комплектация Типо на механике?
Спасибо
@@OrioGemsJewelry спасибо!
Думаю, должна быть. В Израиле любят, когда недорого
Как сказали в одном представительстве feat зачем трогать пластик на него нужно смотреть😂
@@olegkravhenko6444 шикарно. Надо запомнить!
Перед похож на vw scirocco, мне внешне нравится. А ручки такие на старых фольксвагенах и ауди очень часто ломались на морозе
@@user-mel82 да, что то есть схожее. И со старым ммс галант
Я в 2016 чуть такую не купил. А потом через год купил Субару Импреза.
Да это дерьмо.
Зачет,Семен,про Фиаты никто ничего не рассказывает в Израиле,хотя на вторичке их вдруг оказался вагон.В том числе из лизингов,что цену делает еще приятней.В связи с этим вопрос:лизинговые машины,в основном, 1.4 на автомате.К Айсину вопросов нет,а вот про Файр(1.4) ходит устойчивое мнение,что после 50000 пробега у него просыпается ненасытный аппетит к маслу,причем многие говорят,что масложер к 70-80 т.резко сокращается.Что известно тебе про сей агрегат?В старые времена были Фиаты на Файрах,литровых.Особых проблем не замечал.Но нынешние,загруженные экологией,под знаком вопроса.Есть что сказать?Буду счастлив:)))
Возможно Типо это новый Гетс-недооцененная рабочая лошадь без проблем.
@@rifmodronlenygab8121 да нет в них ничего страшного. Обычные проблемы жары. Почаще менять масло и будет норм. Но важно соблюдать регламенты
1,6 , АКПП
@@АлександрСторожук-е1и хорошо бы
Привет с Нетании
А задняя дверь и свод задней стойки как у BMW
@@vladyslav3110 да. И никто не кричит как на китайцев, что спернули)
Хороший автомобиль,но любит кушать бензин, плюс тупая коробка. Но за 280 тысяч пробега - 0 проблем
@@АлександрСторожук-е1и какой мотор? Какой расход?
1,6 мотор,2017 год . Расход - больше 10ти литров @@MrSemen75
Интересно ,но часто какие-то проблемы со звуком...
@@serojaborodin6943 боремся с этим
Прокатная машина автоматически становится внедорожником.
@@rifmodronlenygab8121 так точно! А как джипер со стажем, то добавлю, что вполне себе нормально едет
Я до конца досмотрел только из интереса или высохли крассовки 😅
@@sergeysh75 😂😂😂 отличная сушилка
Башмаки на торпеде это самый цимес))))
А по машине, табуретка/поповозка без претензий)))
Едет и едет😂
@@mish1966 башмаки да))) промокли на сквозь под ливнем, пока ходили на озеро
1800 кг максимальная допустимая масса, все-таки , у универсала
Ссылку на бота забыли добавить :)
@@Nepuh ща
Агентство автоподбора в Израиле "Семён Шифрин и партнеры" t.me/Israel_avtobot
Звука нет в видео😮
@@ВалентинаМошенец странно. На наших устройствах есть
даже багажник не открыли
микрофон дерьмо
Макаревич это ты?