Рад за вас. У вас ранее был летный опыт? Из того что я видел , самое возможное что я могу реализовать. Мне 55 , а небо все равно манит. В молодости стать летчиком остановила комиссия (сонация полости рта). Если не секрет в каком регионе вы находитесь. И последнее, можете ли вы поделиться таким счастьем, в плане тех советов?
Мне за 60, летного опыта нет, полетел 3 года назад на этом самолете, сам же облетывал и доводил до ума. Самолет спокойный и довольно крепкий, выдержал много приключений. Что знаю расскажу, секретов нет. Местоположение юго-запад рф.
Спасибо вам за положительный ответ. Я белорус. Живу в Минске. Зовут меня Юрий. Самый информационный ваш ролик для меня этот и экскурсия вокруг самолёта. Чертежи я пока не добыл по тем ссылкам которые мелькают в ваших вопрос-ответах, но есть некоторое что меня прямо сейчас распирает: основная несущая труба 100мм из какого металла и какая стенка ее, какой диаметр трубы основной несущей крыла и ее стенка, а также диаметр трубы нервюр и стенка, ну и диаметр подкопов крыла и ее стенка. И простите последний вопрос - моторы такие пром РФ выпускает или нет по вашей информации. За ранее благодарен ваш уже и подписчик и поклонник не стыжусь этого слова таланта ибо не каждый может коснуться неба. Юрий.
@@ЮрийСидоревич-о1п Материалы брал в listmet.ru/ балка д16т диаметр 100 толщина 2, подкосы д16т диам 35Х1.5, лонжероны д16т 52 толщина 1.5. мотор рмз-500 выпускает завод в рыбинске, по материалам посмотрите в первоисточнике на английском, но пожно пересчитать и подобрать что то похожее: d2t1xqejof9utc.cloudfront.net/files/7309/Fighter%20Material%20List.pdf?1330524319
Боудены брал разной длины в магазине мореман это рулевые приводы типа moreman.ru/product/tros_rulevogo_upravleniya_jet_ssc219_10_futov-sku-100487/ , сейчас правда цена на них безумная, народ еще использует от сельхозтехники, это тоже вариант.
Les goupilles travaillent en cisaillement et sont bloquées par des goupilles à ressort. L'avion a effectué environ 200 heures de vol et environ 350 vols, aucun problème.
все собрано без дополнительных контрующих элементов,в случае откручивания крепежа катастрофа, я ничего против автора изготовления самолета не имею,но я бы не рискнул лететь,вылетает шплинт за ним штырь и потеря управления
Вы счастливый человек. Дай вам БОГ высоких полётов и мягких посадок😁👌
Спасибо!
Очень симпатичный самолетик, компактный, на стрекозу похож. Где вы такой приобрели? Сколько же всяких приспособ для сборки, браво создателю!
Спасибо. Очень интересно посмотреть, как собирать самолёт одной рукой...
😀
Самолетик деревенский но с серьезными надежными решениями . молодец человек.
Огромное спасибо.
Рад за вас. У вас ранее был летный опыт? Из того что я видел , самое возможное что я могу реализовать. Мне 55 , а небо все равно манит. В молодости стать летчиком остановила комиссия (сонация полости рта). Если не секрет в каком регионе вы находитесь. И последнее, можете ли вы поделиться таким счастьем, в плане тех советов?
Мне за 60, летного опыта нет, полетел 3 года назад на этом самолете, сам же облетывал и доводил до ума. Самолет спокойный и довольно крепкий, выдержал много приключений. Что знаю расскажу, секретов нет. Местоположение юго-запад рф.
Спасибо вам за положительный ответ. Я белорус. Живу в Минске. Зовут меня Юрий. Самый информационный ваш ролик для меня этот и экскурсия вокруг самолёта. Чертежи я пока не добыл по тем ссылкам которые мелькают в ваших вопрос-ответах, но есть некоторое что меня прямо сейчас распирает: основная несущая труба 100мм из какого металла и какая стенка ее, какой диаметр трубы основной несущей крыла и ее стенка, а также диаметр трубы нервюр и стенка, ну и диаметр подкопов крыла и ее стенка. И простите последний вопрос - моторы такие пром РФ выпускает или нет по вашей информации. За ранее благодарен ваш уже и подписчик и поклонник не стыжусь этого слова таланта ибо не каждый может коснуться неба. Юрий.
@@ЮрийСидоревич-о1п Материалы брал в listmet.ru/ балка д16т диаметр 100 толщина 2, подкосы д16т диам 35Х1.5, лонжероны д16т 52 толщина 1.5. мотор рмз-500 выпускает завод в рыбинске, по материалам посмотрите в первоисточнике на английском, но пожно пересчитать и подобрать что то похожее: d2t1xqejof9utc.cloudfront.net/files/7309/Fighter%20Material%20List.pdf?1330524319
Thanks for walk around
Хороший самолет! подскажите какой двигатель , какой вес ?
РМЗ-500 2-х карбюраторный, винт 168см ростоввинт, вес 160 кг, взлет 60кмч, посадка 55кмч, максималка 130 кмч, круиз 90-100кмч.
Подскажите какие боудены установлены
Боудены брал разной длины в магазине мореман это рулевые приводы типа moreman.ru/product/tros_rulevogo_upravleniya_jet_ssc219_10_futov-sku-100487/ , сейчас правда цена на них безумная, народ еще использует от сельхозтехники, это тоже вариант.
Он самодельный???
Да .😀
@@wantcando5819 а можно была бы узнать на базе какой модели он построен
@@МихаЧиндин есть такой самолетик Flightstar, эскизные чертежи которого бродят по интернету.
@@wantcando5819 спасибо
@@wantcando5819 а какой вы можешь двигателя использовали для него???
Садится точно на дорогу, это высшее мастерство
On voit un assemblage qu'avec des goupilles, est ce fiable et sûr !
Sinon on salue sa compétence
Les goupilles travaillent en cisaillement et sont bloquées par des goupilles à ressort. L'avion a effectué environ 200 heures de vol et environ 350 vols, aucun problème.
Голос у мужыка болдежный при сборке сомолета .
все собрано без дополнительных контрующих элементов,в случае откручивания крепежа катастрофа, я ничего против автора изготовления самолета не имею,но я бы не рискнул лететь,вылетает шплинт за ним штырь и потеря управления
Шплинты пружинные, ничем не хуже булавок. нагрузки на них нет, сталь хорошая ничего не болтается. Вполне рабочая конструкция.