После двух Ренджей осознанно взял Рэнглера JL . Да, не тот комфорт, да, нет разнообразных электрорегулеровок и прочего и прочего. Но, какой кайф со снятой полностью крышей и дверями!!! Обзор толковый и положительно эмоциональный! Не зря джиповоды, при встрече на дороге, здороваются друг с другом. 🖐
Это не пулемёт, это гиперзвук речи!)) Как же приятно слышать ГРАМОТНУЮ русскую речь. За это отдельный большущий респектище! Великолепная подача, без воды, эканья, меканья, какбыв и типов. И качество с,емки современное. Машина хороша, с душой. Только двигатель какой-то пакетосокошный) P.S. За владимирские номера - ещё один здоровущий респектище!!!))) Удачи в дальнейшем!
Душевный обзор как и всегда. Не хватило кадров со снятой крышей и дверями. Ждем такую серию. Ну и конечно офроад. Нужно было сразу в болоте ее снимать. Так сказать в родной стихии
Чтобы его понять, нужно несколько месяцев покататься. Я купил после лексуса gs и просто был в шоке. Но через пару месяцев влюбился в него, езжу 3 год и кайфую от него постоянно
Я тоже сначала купил хардтоп. И это была пожалуй единственная ошибка. Купил с софттопом и получился идеальный джип, где все недостатки становятся плюсами. Он был рожден с открытым верхом и он ему нужен только что бы на стоянке закрыть на случай дождя. С открытым верхом на нем как на квадрике или side by side. Жесткий верх зимой и в жару будет скрипеть. Помогает WD40. Звук мотора - пишут, что выпуск Magnaflow убирает этот свист/вой. Но 3.6 звучит приятнее. У меня были оба. Лучше только HEMI на 392.
Ого цвета в России стоят 50000? в США за любой цвет доплата $245. Как-то обидно даже. И 3 литровый дизель есть. Интересно, почему его не привезли. Как и оба мягких верха - механический и с электроприводом.
@@kazakov Сейчас поищу в каталогу. Мне после покупки ренглера местный тюнинг магазин прислал журнал с аксессуарами для Рэнглера. Я как раз пересел после 3.6 на 2.0 и немного обалдел от жужжания. И там в описании глушителя был именно - "убирает назойливое жужжания урагана".
Тёплые воспоминания с детства, благодаря американским фильмам, заставили меня задуматься о покупке данного авто. Никогда его не водил и даже внутри не сидел вот и решил обзоры посмотреть для начала) Расстроило отсутсвие выбора двс, да и для моих нужд лучше обратить внимание на пикап) Начну искать подходящий для меня вариант)
Очень нравится эта машина, даже не знаю почему. Отдельное спасибо за умный обзор. У меня машины где нет датчиков дождя, камер заднего вида и прочих приблуд, но при этом я боюсь съехать на обочину с лужами и задеть бордюр, поэтому я не очень то привык к комфорту. Пересев в Рубикон мне кажется, будто у меня вырастут крылья, такое ощущение)
Я брал сахару на тест драйв, мне понравилась управляемость, не идеал, но и не так, как Вы рассказываете, нормально было. Подозреваю, что разница между рубиконом и Сахарой ощутимая в управляемости, об этом стоило сказать, наверное. И как мне объяснили в салоне джипа о стеклоподъемниках по центру, что это машина подготовленная для соревнований, куда ты катаешь со штурманом, и этот штурман должен тоже без проблем доставать до управления всеми стеклоподъёмниками. И по этой же причине сделано открывание капота без замка, чтобы если что-то пойдет не так, то кто угодно мог без проблем открыть его и потушить возгорание или ещё что-то. А ещё они убрали все элементы, которые нельзя топить в одну сторону в капоте (если мне не изменяет память, то вправо), там и забор воздуха и оба аккумулятора, и, соответственно, если собираешься сильно его топить, то лучше ехать так, чтобы правая часть машины была повыше (ну или левая, если я перепутал стороны)
Спасибо за видео! Как всегда было интересно смотреть. И будет интересно посмотреть у тебя на YT или в соцсетях, если всё-таки соберёшься снять с него двери и опустить лобовое) Но цена, и правда - капец😱. Интересно, сколько бы он стоил год назад. Понятно, что это машина специфическая. Но в прошлом году за 4, с хвостиком, млн можно было бы взять Гранд Чероки лимитед новый из салона. А за 5 - уже Тахо)
Зачем покупать машину, и критиковать? Эта машина совершенно иная, она меняет представление о том, что сейчас модно . Это мужская тачка, которая поддается лёгкому тюнингу и конфетку сделать из нее запросто. Огонь машина
Да какой смысл тащить из США машину с парт-таймом, когда у европейцев относительно нормальный полный привод) Разве что ради 3,6 мотора, но по отдаче там то же самое, так что тоже смысла большого нет)
Обалденная, по своему классная машина. Не на каждый день. Для рыбаков и охотников само то. Наверное должна быть 2,3 машиной в гараже. Спасибо за простой и позитивный ролик. С нетерпением жду продолжения.
В лес заехать может дальше 99% других джипов. Она же настоящая, с мостами, всеми блоками, свесы хорошие. Лебедку поставить и можно в любое болото, на любые горки, в песок, в глину... Да куда угодно где лендкрузер по уши утонет, а Рубикон уедет дальше.
@@andynoon7092 Опять "Теории заговора" мирового правительства??))) Ну сколько можно?! Именно сами американцы и выбирают. И нет простых и сложных людей. Есть Граждане страны...
@@eurorock5912 Да нет, не теория заговора. Просто только наивный человек будет думать, что миллионам необразованных граждан (которые могут поставить ДВА вопросительных знака или просто невнятно излагают свои мысли) позволят влиять на судьбу целой страны. Поверь, такого нет и не будет ни в одном нормальном, развитом государстве. Или ты правда считаешь, что условные БЛМ-щики решают, кто будет следующие четыре года ядерной державой рулить? Да, право голоса дают, только сам голос веса не имеет. Я не говорю, что президента не выбирают вообще, просто маловероятно влияние на этот процесс рядовых дикарей. И это правильно. В США это всё также решается элитой, просто их исторически сложившаяся политическая игра требует показательной "борьбы" между демократами и республиканцами. У нас или, например, в Китае другая картина и подобной суеты не требуется. Решает кучка влиятельных и образованных со своими интересами и своим виденьем мира. Можешь их считать простыми, но от этого они проще не станут :) Ты ещё небось думаешь, что заговора продовольственных, фармацевтических и нефтяных компаний не существует, угадал?
@@andynoon7092 Предлагаю не критиковать далёкую американскую систему (идеального ничего в мире нет), а свою, советскую... Про РФ. И что же тут "влиятельные и образованные" нарешали с "выборами", без суеты? Кого они вообще переизбирали за последние 20 лет? И я правильно понял, что российская система лучше американской?
@@kazakov ого, вы мне ответили) Да я понял теперь, а вообще Wrangler всегда у меня ассоциировался с фермой где то в Сша, но никак не с комфортом) Jeep я люблю, у папы был Grand Cherokee Wk, классная машина
Сочетание супер, американская тачила на фоне раздолбанной бетонной массы и заброшенной природы, в где то вдали - бетонные муравейники, в остальном всё на уровне👍
Если бы снимался обзор где-нибудь в Трентоне (столица штата Нью-Джерси), то кроме заброшек, мусора и толп бомжей, отобрали бы и камеру, и машину. Град на холме...
Однозначно ещё сериям быть!!))) Весёленький джипик) мне он всегда нравился!! Особенно если на рыбалку кататься)) а то что комфорта нет, так он вообще не про это))
Согласен, бред устроили, 2.0т больше для легких кроссоверов подходит но никак не для такого монстра) 3.6 здесь должен быть базовым, а дальше турбо, v8, v8 турбо
Выделится из толпы можно и обмазавшись говном такой же эффект. Это по сути уазик с тюнингом за 5млн рублей. За эти бабки дефендеров можно купить штуки 3 затюнить их и компанией уехать в путешествие
к моему сожалению, на смену американским инженерам и менеджерам, в американские компании пришло огромное количество людей из индии. часть из них, - действительно одаренные люди, но они с собой,паровозом привозят таких своеобразных людей .., родственников, друзей и еще пол-мумбая, с особым пониманием юзабилити из стран 3 мира, что ой.
Для Рубикона 20 года дороговатоа более 5 лямов, в Южной корее такой стоит около 52500000 вон, что в переводе на рубли около 3500000 руб. Машинка для охоты самый раз, поднять машину за счет высоты и ширины колес, получается приличный вездеход. Жаль не могу фото прикрепить к коменту
Всегда было интересно, а через разные проемы там ветер не продувается и как она себя чувствует зимой, промерзает наверное мгновенно как выключил печку ?
Прикольная тачка, проблем несколько, тесный, жёсткий, прожорливый, и на каждый день никак. А вот погонять по скалистым горам ему цены нет. Притом смотрится будешь неплохо. У меня в гараже такой , только на ручнике и 2 двери.
Хороший конь. Но хорошего коня нужно хорошо кормить и хорошо содержать. Учитывая цены на топливо, запчасти (кстати, как дела с их наличием в РФ на 2023 год?) содержать его сможет далеко не каждый. И это хорошо)))
Климат контроль норм--> ничего там не дует то жаром, то холодом-->не надо тут гнать. Не надо там ничего тыкать, не надо ни какие окно открывать/закрывать...шило из жопы вытащи и едь спокойно. То что там шумит и валкое вождение-это особая машина. И это надо знать перед покупкой
Купили рубика, 2019 гв., после 80 км в час, что то между свистом и шумом начинает выть по ощущениям из торпедо, скидываеш газ всёравно воет до 50 км час. У вас так же? Просто хотим понять это норма или что то не так....
Илья, блок управления стеклоподъемниками вынесен специально в центр, потому что двери на Рубике тоже снимаются, как крыша и всё остальное) Рубикон это ж конструктор)
Гелик создавал угрюмый тевтонский гений, что он мог создать. А джип это продукт веселого духа гедонизма, который вынужден был пойти на войну, что сохранить свой стиль жизни.
Спасибо Илья! Очень очень интересный обзор. Совсем не хочу показаться человеком из страны советов, но может быть стоило рассмотреть вариант покупки свеженького экземпляра из штатов. Меня например совсем не устраивает наш убогий рынок машин и я уже всерьёз подумываю в эту сторону.
Смотрю обзор в июне 2023. Посмотрел только потому, что подача автора живая и интересная. Думал чуть гляну что за зверь и дальше пойду, но в итоге до конца досмотрел. Машина слишком специфичная, для очень узкой аудитории. Цена дико завышена на мой дилетантский взгляд. Не моё совсем. Интересно что автор думает про неё сейчас )))))
Скажите автору,что весь прикол этой машины,что крыша снимается с дверями...именно поэтому такое странное расположение кнопок управления и прорезиненный салон😂😂😂
Мне вот интересно, смотрел много обзоров на ренга но никто никргда не говорил с каким максимальным ростом можно в нем ездить, ведь крыша то не ровная и водитель высокого роста может головой за подголовником споймать крышу. Может Вы ответите?
Крыша ровная по всему салону, места по высоте более чем достаточно. У меня 183, думаю, 190-195 тоже сядут без труда и не будут тыкаться головой в крышу
Я также езжу на своём патриоте🤣🤣, также приходится подруливать, слушать шум колёс и трансмиссии, вызывать восторг в потоке. Единственное отличие это не съёмная крыша 🤣🤣
Ролик получился большой, хотя есть ещё что рассказать :) Делаем ещё пару серий: про оффроуд и тюнячки?
Делай
Да!
Канечно
Дааааа
Да
После двух Ренджей осознанно взял Рэнглера JL . Да, не тот комфорт, да, нет разнообразных электрорегулеровок и прочего и прочего. Но, какой кайф со снятой полностью крышей и дверями!!! Обзор толковый и положительно эмоциональный! Не зря джиповоды, при встрече на дороге, здороваются друг с другом. 🖐
🖐🏻
🖐
👋🏻
Это не пулемёт, это гиперзвук речи!)) Как же приятно слышать ГРАМОТНУЮ русскую речь. За это отдельный большущий респектище! Великолепная подача, без воды, эканья, меканья, какбыв и типов. И качество с,емки современное. Машина хороша, с душой. Только двигатель какой-то пакетосокошный)
P.S. За владимирские номера - ещё один здоровущий респектище!!!)))
Удачи в дальнейшем!
Низкий поклон!)
Нравится кому то лизнуть?
Был у меня Рэнг YJ, точно такие же эмоции испытывал при вождении. Это действительно машина которая дарит радость и детский восторг.
Душевный обзор как и всегда. Не хватило кадров со снятой крышей и дверями. Ждем такую серию. Ну и конечно офроад. Нужно было сразу в болоте ее снимать. Так сказать в родной стихии
Чтобы его понять, нужно несколько месяцев покататься. Я купил после лексуса gs и просто был в шоке. Но через пару месяцев влюбился в него, езжу 3 год и кайфую от него постоянно
Может gx ? Как седан бизнес класса сравним с военным джипом 2 м.в.
👍 Жаль не показал как он в полукабрик разбирается.
Посмотри у Кости
2:12 оригинально, нравится твой подход к роликам, чувствуется интерес к делу)
Я тоже сначала купил хардтоп. И это была пожалуй единственная ошибка. Купил с софттопом и получился идеальный джип, где все недостатки становятся плюсами. Он был рожден с открытым верхом и он ему нужен только что бы на стоянке закрыть на случай дождя. С открытым верхом на нем как на квадрике или side by side.
Жесткий верх зимой и в жару будет скрипеть. Помогает WD40.
Звук мотора - пишут, что выпуск Magnaflow убирает этот свист/вой. Но 3.6 звучит приятнее. У меня были оба. Лучше только HEMI на 392.
Ого цвета в России стоят 50000? в США за любой цвет доплата $245. Как-то обидно даже. И 3 литровый дизель есть. Интересно, почему его не привезли. Как и оба мягких верха - механический и с электроприводом.
Выпуск в смысле коллектора или выхлопная трасса?
@@kazakov Сейчас поищу в каталогу. Мне после покупки ренглера местный тюнинг магазин прислал журнал с аксессуарами для Рэнглера. Я как раз пересел после 3.6 на 2.0 и немного обалдел от жужжания. И там в описании глушителя был именно - "убирает назойливое жужжания урагана".
ничего не скрипит. ужу 4 года езжу. стоит круглый год на улице
You may drive fast, but I can drive everywhere. Любимый девиз этой машины
Илья, как всегда классный обзор, но в этот раз с каким-то АХРЕНИТЕЛЬНЫМ кайфом! 😁 Спасибо за позитив!
Тёплые воспоминания с детства, благодаря американским фильмам, заставили меня задуматься о покупке данного авто.
Никогда его не водил и даже внутри не сидел вот и решил обзоры посмотреть для начала)
Расстроило отсутсвие выбора двс, да и для моих нужд лучше обратить внимание на пикап)
Начну искать подходящий для меня вариант)
Ох, Рэнглер Гладиатор очень хорош)
@@kazakov Даже не знал что такой существует, спасибо за совет)
Гладиатор есть.
Очень нравится эта машина, даже не знаю почему. Отдельное спасибо за умный обзор. У меня машины где нет датчиков дождя, камер заднего вида и прочих приблуд, но при этом я боюсь съехать на обочину с лужами и задеть бордюр, поэтому я не очень то привык к комфорту. Пересев в Рубикон мне кажется, будто у меня вырастут крылья, такое ощущение)
Я брал сахару на тест драйв, мне понравилась управляемость, не идеал, но и не так, как Вы рассказываете, нормально было. Подозреваю, что разница между рубиконом и Сахарой ощутимая в управляемости, об этом стоило сказать, наверное. И как мне объяснили в салоне джипа о стеклоподъемниках по центру, что это машина подготовленная для соревнований, куда ты катаешь со штурманом, и этот штурман должен тоже без проблем доставать до управления всеми стеклоподъёмниками. И по этой же причине сделано открывание капота без замка, чтобы если что-то пойдет не так, то кто угодно мог без проблем открыть его и потушить возгорание или ещё что-то. А ещё они убрали все элементы, которые нельзя топить в одну сторону в капоте (если мне не изменяет память, то вправо), там и забор воздуха и оба аккумулятора, и, соответственно, если собираешься сильно его топить, то лучше ехать так, чтобы правая часть машины была повыше (ну или левая, если я перепутал стороны)
Я не ощутил большой разницы между Рубиком и Сахарой. Обе едут как типичные двухмостовые внедорожники)
Офигенная машина, мне все понравилось! Рубик - Лучший!
Хороший обзор!❤
Сразу любовь❤прослеживается😂 м/д владельцем и Джиппом!
Я тоже Джипы люблю, катаюсь на Компасе😂 и поглядываю на Рэнглер😂
Спасибо за видео! Как всегда было интересно смотреть. И будет интересно посмотреть у тебя на YT или в соцсетях, если всё-таки соберёшься снять с него двери и опустить лобовое)
Но цена, и правда - капец😱. Интересно, сколько бы он стоил год назад. Понятно, что это машина специфическая. Но в прошлом году за 4, с хвостиком, млн можно было бы взять Гранд Чероки лимитед новый из салона. А за 5 - уже Тахо)
6:50 вода в салон попадает с крыши при открытой передней двери, т.к. сама крыша быстросъёмная. А за такой функционал нужно чем-то жертвовать.
Зачем покупать машину, и критиковать? Эта машина совершенно иная, она меняет представление о том, что сейчас модно . Это мужская тачка, которая поддается лёгкому тюнингу и конфетку сделать из нее запросто. Огонь машина
Затем, что есть что покритиковать?
@@kazakov ну, не очень согласен). В общем не об этом. Поздравляю! Я бы возможно с США заказал бы. Пробовал? Или смотрел. ?
Да какой смысл тащить из США машину с парт-таймом, когда у европейцев относительно нормальный полный привод) Разве что ради 3,6 мотора, но по отдаче там то же самое, так что тоже смысла большого нет)
Меняйте все резинки по гарантии, в том числе на съемных панелях крыши! После замены у меня ничего не течет нигде и ничего)
Много смотрел обзоров , но ваш самый лучший, спасибо огромное ,творческих успехов.
Обалденная, по своему классная машина. Не на каждый день. Для рыбаков и охотников само то. Наверное должна быть 2,3 машиной в гараже. Спасибо за простой и позитивный ролик. С нетерпением жду продолжения.
Спасибо за обзор) Никогда не задумаюсь о покупке Jeep :)
Бедность не порок
Отличный выбор Илья. Теперь жду ролики с off-road )))
Отличный ролик. Очень честный. Спасибо за работу!
Машина как я понял хороша тольео дизайном и относительной редкостью в наших краях.
В лес заехать может дальше 99% других джипов. Она же настоящая, с мостами, всеми блоками, свесы хорошие. Лебедку поставить и можно в любое болото, на любые горки, в песок, в глину... Да куда угодно где лендкрузер по уши утонет, а Рубикон уедет дальше.
Не сказать что прям редкая, если где то начинается заруба в грязи то эти красавцы тут как тут
Слушаешь, и охреневаешь! Это же внедорожник!!! То ни так этого нет.
Поэтому и говорят что лучше не записываться на тест драйв. После него вы обязательно его купите не смотря на все минусы. Это игрушка для мужика.
Кайфовый ролик! Очень интересно БЫЛО! Плюс узнал многие вещи что не знал про Рэнглер
17.19 что за музыка, найти не могу?
В США есть базовые дешевые ренглеры с 3.6 моторами, а у нас только дорогие с 2.0 мотором :))) смешно получилось :) налоги у нас конечно охреневшие
В США и Президента выбирают...
@@eurorock5912 Да, только не простые люди его выбирают, как многим хотелось бы верить...
@@andynoon7092 Опять "Теории заговора" мирового правительства??))) Ну сколько можно?! Именно сами американцы и выбирают. И нет простых и сложных людей. Есть Граждане страны...
@@eurorock5912 Да нет, не теория заговора. Просто только наивный человек будет думать, что миллионам необразованных граждан (которые могут поставить ДВА вопросительных знака или просто невнятно излагают свои мысли) позволят влиять на судьбу целой страны. Поверь, такого нет и не будет ни в одном нормальном, развитом государстве. Или ты правда считаешь, что условные БЛМ-щики решают, кто будет следующие четыре года ядерной державой рулить? Да, право голоса дают, только сам голос веса не имеет. Я не говорю, что президента не выбирают вообще, просто маловероятно влияние на этот процесс рядовых дикарей. И это правильно. В США это всё также решается элитой, просто их исторически сложившаяся политическая игра требует показательной "борьбы" между демократами и республиканцами. У нас или, например, в Китае другая картина и подобной суеты не требуется.
Решает кучка влиятельных и образованных со своими интересами и своим виденьем мира. Можешь их считать простыми, но от этого они проще не станут :)
Ты ещё небось думаешь, что заговора продовольственных, фармацевтических и нефтяных компаний не существует, угадал?
@@andynoon7092 Предлагаю не критиковать далёкую американскую систему (идеального ничего в мире нет), а свою, советскую... Про РФ. И что же тут "влиятельные и образованные" нарешали с "выборами", без суеты? Кого они вообще переизбирали за последние 20 лет? И я правильно понял, что российская система лучше американской?
32:51 как раз таки за 5 миллионов очень много машин, в которых комфортом ещё как пахнет)
Так речь и шла о том, что в любой машине комфорт есть, а тут нет)
@@kazakov ого, вы мне ответили) Да я понял теперь, а вообще Wrangler всегда у меня ассоциировался с фермой где то в Сша, но никак не с комфортом) Jeep я люблю, у папы был Grand Cherokee Wk, классная машина
Сочетание супер, американская тачила на фоне раздолбанной бетонной массы и заброшенной природы, в где то вдали - бетонные муравейники, в остальном всё на уровне👍
Если бы снимался обзор где-нибудь в Трентоне (столица штата Нью-Джерси), то кроме заброшек, мусора и толп бомжей, отобрали бы и камеру, и машину. Град на холме...
Где то видел очень похожий обзор только на УАЗ Хантер почти все совпадает и плюсы и минусы кроме динамики и цены)))
Однозначно ещё сериям быть!!))) Весёленький джипик) мне он всегда нравился!! Особенно если на рыбалку кататься)) а то что комфорта нет, так он вообще не про это))
Забавная машина, такую бы с 3-литровым дизелем! А то 2 литра -это странно, причем тут же попадаешь на повышенный транспортный налог.
Согласен, бред устроили, 2.0т больше для легких кроссоверов подходит но никак не для такого монстра) 3.6 здесь должен быть базовым, а дальше турбо, v8, v8 турбо
В следующем году планирую тоже к покупке Рубика. Под путешествия
Пхахаха, ты точно уверен в этом?
Ежу на лифтанутом рэнглере на 40-х колёсах и переделанной подвеской и просто кайф...ну конечно же есть и другие "игрушки" в гараже.😁👍
Отличная грамотная речь, качественное видео!
6:05-- у правого пассажира тут ещё хуже, а у левого, я думаю, ещё лучше. Это по твоей версии.
Очень поднялось качество материала, ты полный красавчик)
Про водослив, это как на уазе один в один. 😂😂👍. Так что это норм😉
Отличный обзор )) 🙋♂️
Быть частью дороги и окружающего это классно. Те же эмоции на МХ-5 испытываю.
Эх, помню времена когда Илья ещё ездил на 3 фокусе, вёл стримы из машины по дороге домой и заезжая за своё женой и чашечкой кофе
Но квартиру-то почему-то не купил
Классная машина не смотря не на что выделяется из толпы ! Это круто !
Выделится из толпы можно и обмазавшись говном такой же эффект. Это по сути уазик с тюнингом за 5млн рублей. За эти бабки дефендеров можно купить штуки 3 затюнить их и компанией уехать в путешествие
Отличный выпуск, спасибо !
Это 'чудовеще' супер крутой внедорожник в умелых руках
Как всегда приятный обзор, спасибо! Знакомое место съемки, живу рядом;)
Двери съёмные, поэтому кнопки стеклоподъёмников на приборке
Марат борода хорошо про него рассказал!!! Классная тачка
к моему сожалению, на смену американским инженерам и менеджерам, в американские компании пришло огромное количество людей из индии. часть из них, - действительно одаренные люди, но они с собой,паровозом привозят таких своеобразных людей .., родственников, друзей и еще пол-мумбая, с особым пониманием юзабилити из стран 3 мира, что ой.
Я докупил ступеньку, которая вставляется в петлю замка двери. Довольно удобно
стеклоподъемники по центру, потому что как ты будешь поднимать или опускать стекла, когда снимешь двери?
Стекла в дверях, как я их буду опускать со снятыми дверями?
@@kazakov а тебя не так то просто провести))) ты все ещё ездишь на нем? Что нибудь тюнил?
Для Рубикона 20 года дороговатоа более 5 лямов, в Южной корее такой стоит около 52500000 вон, что в переводе на рубли около 3500000 руб. Машинка для охоты самый раз, поднять машину за счет высоты и ширины колес, получается приличный вездеход. Жаль не могу фото прикрепить к коменту
Он его новым в 20 году покупал)
Скажу что G Shock и Wrangler это то что нужно для счастья.
Спасибо за обзор! Ждём остальные серии.
Всегда было интересно, а через разные проемы там ветер не продувается и как она себя чувствует зимой, промерзает наверное мгновенно как выключил печку ?
По отзывам владельцев зимой все путем.
Хороший обзор. Спасибо! Как говорится "Jeep. There's only one" У меня все началось с прокатного Patriotа лет 15 назад в Финляндии.
Спасибо!
Академег купил раньше тебя и не жалеет. Можешь и о этом видео снять :D
О,обзор на свою машину) я ждал) посмотрю с удовольствием))) респект)
Прикольная тачка, проблем несколько, тесный, жёсткий, прожорливый, и на каждый день никак. А вот погонять по скалистым горам ему цены нет. Притом смотрится будешь неплохо. У меня в гараже такой , только на ручнике и 2 двери.
Согласен полностью, машина🔥был еж лет 15 назад, остались только приятные воспоминания👍
Классный обзор! Зачем роскошь и комфорт в тачке? Чтоб за рулем уснуть? Она все равно пачкается .. а джип брутален!
Хороший конь. Но хорошего коня нужно хорошо кормить и хорошо содержать. Учитывая цены на топливо, запчасти (кстати, как дела с их наличием в РФ на 2023 год?) содержать его сможет далеко не каждый. И это хорошо)))
Климат контроль норм--> ничего там не дует то жаром, то холодом-->не надо тут гнать. Не надо там ничего тыкать, не надо ни какие окно открывать/закрывать...шило из жопы вытащи и едь спокойно. То что там шумит и валкое вождение-это особая машина. И это надо знать перед покупкой
Купили рубика, 2019 гв., после 80 км в час, что то между свистом и шумом начинает выть по ощущениям из торпедо, скидываеш газ всёравно воет до 50 км час. У вас так же? Просто хотим понять это норма или что то не так....
Не, не должно. Не норма :)
Все заболел Jeep ,Не выздороветь
Илья, блок управления стеклоподъемниками вынесен специально в центр, потому что двери на Рубике тоже снимаются, как крыша и всё остальное)
Рубикон это ж конструктор)
Ну так нафига он мне, если я двери снял?)
@@kazakov Действительно!😅 Хотя может инженеры Chrysler’а подумали, что кто-то снимет только передние двери или вообще одну)
Хорошего выходного дня!🤟🏽
Вы знаете, я посмотрел много видео с джипами и походу это, что они могут выдавить по замечаниям
Автоматические дворники? Одень розовую маечку и в приус.
Надень, неуч
@@kazakov в данном случае - одень, уч.
Одеть можно кого-то. Во что мне одеть маечку?
@@kazakov в себя одень. Ты русским языком занимаешься или поиском люксовых хреновин в джипе?
Датчик дождя это безусловно люкс
Спасибо. Отличное видео. Вопрос: 285/70 R17 на него влезают штатно или надо уже проставки ставить?
Три месяца это не опыт это имоции..
Так какая сейчас машина 🤔
А что с Порше Кайен?
Гелик создавал угрюмый тевтонский гений, что он мог создать. А джип это продукт веселого духа гедонизма, который вынужден был пойти на войну, что сохранить свой стиль жизни.
Цена квартиры в москве за брендовый уазик-_-
Глупость. Не понимаешь, о чем говоришь. Сам ты уазик
@@niazgalimov221 все косяки из видео 95% повторяют уазик. Только очень дорогой. И забугорный. Одна надежда, что гнить медленнее будет.
@@bkmz666bkmz на уазе можно снимать крышу, двери, лобовуху? (Штатно снимать) У уаза такая фановая внешка, музыка, мотор?
@@mks_dm можно. И все на много фановее:) для вас Патриот видать единственный уаз:)
@@mks_dm А ты часто хочешь у машины крышу и лобаш снять? И ездить без крыши и лобового стекла на скорости 80-100 км/ч
увидел цены, покинул чат. =) Мне и кирпичный чирик по душе ))))))))))))
Все болезни как у моего KJ Limited 2004 года, только электропривод сидений у KJ есть) Ну, это джип :)
Илюха, Илюха... 40 минут смотрел в надежде что покажешь как снимается крыша, откидывается лобовое, давай интригант вторую серию
Договорились)
Добрый вечер а мягкой крыши нет?
Лучший обзор! Спасибо🤝
Сильный ролл )) блин подвеска у рубикона на самом деле проста и зачетна
Батя у меня собирает на такой. У него мечта купить.
Купил батя?
Вот бы совместный видос-покатушка с А. Ляпотой и его джимни.
Спасибо Илья! Очень очень интересный обзор.
Совсем не хочу показаться человеком из страны советов, но может быть стоило рассмотреть вариант покупки свеженького экземпляра из штатов.
Меня например совсем не устраивает наш убогий рынок машин и я уже всерьёз подумываю в эту сторону.
Ну тут история была больше эмоциональная, чем рациональная)
@@kazakov в кредит взял?
17:19 название трека пжлст?
Смотрю обзор в июне 2023. Посмотрел только потому, что подача автора живая и интересная. Думал чуть гляну что за зверь и дальше пойду, но в итоге до конца досмотрел. Машина слишком специфичная, для очень узкой аудитории. Цена дико завышена на мой дилетантский взгляд. Не моё совсем. Интересно что автор думает про неё сейчас )))))
Классная машина)
@@kazakov до сих пор? )))) Кто-то другой на ней уже ездит наверное?
@@АлексейПавлюк-ш5я он ее давно продал уже)0
по шумке кстати лучше чем у гелика и крузака и после 120 ни шумов ни сносов идет как утюг))
Так глядишь и в горы будешь ходить... А не смузи, барбершопы и вот это всё ;)
Скажите автору,что весь прикол этой машины,что крыша снимается с дверями...именно поэтому такое странное расположение кнопок управления и прорезиненный салон😂😂😂
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Вы Оптимист . И ваш оптимизм заражает ))
Хотел ещё спросить насчёт съемной крыши. Зимой не холодно ездить? Нет в машине щелей, которые продувают салон?
Вас греет не крыша, а печка. Конечно там тепло.
нет никаких щелей. там везде резиновые уплотнители
Самый шикарный автомобиль брутальный мужской я его в дальнейшем куплю именно с мотором 3,6 атмосферным
Да это разве внедорожник??? Вот Нива и Тавота это прям ТОП 😂😂😂😆
а где же гелик,вы же обещались купить ,понравился же?
Мне вот интересно, смотрел много обзоров на ренга но никто никргда не говорил с каким максимальным ростом можно в нем ездить, ведь крыша то не ровная и водитель высокого роста может головой за подголовником споймать крышу. Может Вы ответите?
Крыша ровная по всему салону, места по высоте более чем достаточно. У меня 183, думаю, 190-195 тоже сядут без труда и не будут тыкаться головой в крышу
@@kazakov СПС
Я также езжу на своём патриоте🤣🤣, также приходится подруливать, слушать шум колёс и трансмиссии, вызывать восторг в потоке. Единственное отличие это не съёмная крыша 🤣🤣
Это у кого это уаз патриот вызывает восторг в потоке?))) У водителя патриота?😂
@@АлександрК-ю3в и у них тоже
Джип это душа, пилота!
А как на нём на севере будет, в - 35 скажем, ?
Ну посвежее чем в цельнометаллическом кузове