Evaluamos a fondo los nuevos modelos de Chevrolet para el segmento inferior. Sedán y hatch bajo la lupa. FE DE ERRATAS: DISTANCIA ENTRE EJES DE 2,53 METROS, NO 5,3...
Ese motor data de 1990, pero es cierto que le han hecho mejoras. Ahora tiene una bobina por cilindro, nueva electrónica, piezas más livianas y un sinfín de modificaciones que le sentaron muy bien. Además cumple con la norma Euro 5 y vibra menos que antes. Saludos.
MatiasAntico si así es.deberias tocar el tema de los autos eléctricos probar ayuno mostrar cómo está hecho el motor.si sirve o no sirve.costo de baterías .cosa que no se habla.porque creo que hay chinos eléctricos.
Muy buen test, Por tamaño el Prisma es rival del Siena tradicional, o el Voyage!!! Así y todo el renovado 1.4 8v de "vieja generación" le dio una paliza a la mayoría de sus competidores y hasta motores 1.6!! Mucha gente se va de boca hablando de los motores 1.4 de Chevrolet, sin saber nada, o por simple fanatismo sea de VW, Fiat, Ford u otros!!! Este 1.4 le pasa el trapo a todos los 1.4 existentes del Mercosur y a muchos 1.6 tildados como"grandes fierros"pero a la hora de los números desaparecen
Precio de ONIX LTZ AGOSTO 2015 = $207.000. En dolares = U$s 13.800 AGOSTO 2019 = $710.000. En dolares = U$s 13.654 AGOSTO 2020 (Nueva línea Onix Premier 1.0 Turbo MT) = $1.500.000. En dolares = U$s 11.450 Argentina el país de la inflación En este link comento porqué este desajuste de precios: 👉 th-cam.com/video/u0lGiXA1MlQ/w-d-xo.html
Desde Bogotá Colombia un saludo para todos ustedes. Estoy con ganas de comprar un auto y este me parece super fabuloso q buen tes tiene buenas características saludos
Son dos productos muy diferentes. Si no necesitara espacio, altura y despeje, compraría el Onix, por supuesto. Si hablamos de las versiones más equipadas de la EcoSport, que tienen múltiples airbags y ESP, ni lo pienso, opto por la seguridad. Yo tengo un Falcon 79 todo podrido...
Que depresión...y pensar que estaba en el 2017 y dije: el año que viene lo cambio por un Onix...y se fue todo al carajo...😞. Todavía sigo en mi fiestita 2006 (un caño).
Hola Mati, me lo compre después de este video. Lo acabo de vender luego de 7 años clavados y 110mil k.. Un lujo no le hice nada y me lleno se satisfacción. Es verdad lo de la dirección pero solo los primeros kilómetros es como luego se acomodo que ya vuelve sola. Y lo del botón del baúl que lo agreraron en modelos posteriores. Hay que reconocer que chevrolet si escucha a sus compradores ya que siempre mejoras en base a criticas. Ahora me fui al cruze prmier.. un mundo totalmente nuevo pero siempre fiel al chivo
@@maximilianosilva9127 no sabría decirte. Más de la mitad se lo hice en viajes y siempre anduvo igual. En ruta a 140km viaja a velocidad ideal para ese motor y no llega a los 8 litros. Lo único malo es que el motor algo pasa ya que va a 4200 rpm. El cruze a la misma velocidad va a 2600 rpm
@@maximilianosilva9127 tuve uno por 6 años y la verdad es un autito hermoso, el andar que tiene no lo tiene ninguno del segmento, andube en dos gol uno power y otro trend y ninguno de los dos anda mejor que el onix, la suspencion del onix es muy superior y el andar en ruta tambien
Muchas gracias por la nota. Soy amante de Chevrolet, aunque reconozco sus deficiencias respecto a su primo del óvalo, y gracias a estas notas he aprendido un poco más allá de una marca y cómo elegir un auto. Ahora, una última manito, quiero comprar mi primer auto, soy amante de los hatchback y mi duda se presenta entre pagar un VolksWagen Gol Trend (que divide aguas entre sus conductores) y el Onix, que pese a los a los aumentos de precios sigue siendo económico. Por su respuesta muchas gracias.
coincido con flower lacocha segui en tu moto cerro 125 y deja de entrar en paginas para criticar algo que nunca vas a tener, yo hice una prueba de manejo del onix y es una maravila de auto, asi que a otra cosa campeon.
Yo esta semana me van a entregar un prisma. Eleji en prisma por primero por el diseño exterior es mas lindo que el cobalt (que este ultimo tiene las puertas con un plegado medio raro y parece chocado o golpeado). El consumo es diferente 11,7 vs 9,7 teniendo que poner premium tu bolsillo va a notar la diferencia y segundo las reacciones son casi las mismas (compara potencia, aceleracion de 0-100km/h, comprar el frenado, compara velocidades maximas) Espero que te sirva.
Roberto Carrera entiendo que hace 5 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
me encantan los dos autos. Lo unico que le critico es que por $90.000 no traigan de serie levantavidrios y cierre centralizado de serie. Tambien falta un motor 16v, que para el año que estamos ya viene de serie en casi todos los modelos. Pero me gustan sus prestaciones
Me gusto mucho el test, compre la revista el Viernes y la leí como 5 veces ya!! jajajajaj me gusto mucho la foto de Figueras en el Mini realmente fue una foto exquisita. Me gusto mucho la revisión de la critica al Cobalt yo creo que en la sumatoria de items el Cobalt es un gran coche, pero en el tes le mezquinaste algunos elogio o virtudes y es verdadero profesional aquel que retracta o hace critica de su propio trabajo, me gusto tu critica final sobre el Cobalt,
Me entregaron el ONIX esta semana y es una MARAVILLA. Tiene todo lo que necesita y anda mejor que varios de sus rivales que yo halla manejado. Es hermoso y muy buen auto para andar en ciudad y en ruta y el consumo es re bajo. Ya vale 100 lucas, quiere decir que el mercado lo recibió perfectamente como se lo merece. No se llenen la boca hablando boludeces del auto, mucho menos si no lo tienen, no lo manejaron etc. Abrazo, me convencí de comprarlo gracias a este test, sos un capo Matias.
Excelente Test, chevrolet tiene demasiados vehiculos en el mismo segmento y de similares caracteristicas. De todos me quedo con este, con el Onix y el prisma. Una Lástima que estos modelos no se vendan en Vzla
hola matias queria que me des tu opinion , estoy indeciso por el onix lt o por el prisma lt version 2019, me podrias ayudar a decidir , muchas gracias un abrazo
Una consulta yo queria un onix 1.0 pero eso de que no tenga para medir la temperatura del agua con aguja me tiene medio mal , no se si comprarlo porque capas recalienta o no?
Yo me compre un prisma LT y en esta versión viene sin pack eléctrico (lo cual coloque, que comprende levanta cristales delanteros, alarma y cierre centralizado a distancia desde la llave) pero lo que me llamo la atención que en el LTZ no trae la apertura remota del baúl lo que en el LT mio esta de serie un dato mas aporto para todo el que pregunte si no esta la apertura al menos en el mio se encuentra en la perilla opuesta al de cierre centralizado interno.
Jorge Dario Oriolo entiendo que hace 5 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
Me encantan... ambos, el Onix más todavía. Pero el motor deja que desear ,el 1.4 8v de 98cv es justo para uso mixto. pero no lo suficiente para salir a rutear.. le falta potencia.. sobre todo si vamos con 4 personas y el baul lleno. En cuanto a seguridad.. muy bien, pero le faltaría los comandos de audio al volante ya que con la pantalla tactil se pierde atencion al volante. uns buenos comandos de audio al volante vendrían bien.
Mati, te equiocaste! Dist entre ejes 5,3 metros! De igual modo, muy buenos tus test, te sigo con el pulgar para arriba! Me gustaria ver un test del BMW X6, 1M, o Audi A5 sportback, por vos o tus colegas.. un abrazo
Con este modelo ya casi lo confirmo:los Chevrolets ya no traen mas el degradee en el parabrisas. Realmente me da cosa viajar en taxi y ver a TODOS los Corsas con degradee y antena de radio integrada en el parabrisas....yo lo considero involucion.
Yo tengo el prisma y la verdad que no lo cambio por nada. Un amigo se compró un cobalt y los pusimos uno al lado del otro. El cobalt tiene lineamientos mas clasicos, el prisma es mas deportivo. Por dentro yo encuentro un poco mas comodo el asiento del cobalt, aunque eso no significa que el prisma no lo sea. El consumo del cobalt es mucho mayor. La caja de cambio es la misma (excelente). El baul del cobalt es levementa mayor, pero de todos modos los 500dm del prisma es muchisimo, no lo llenas mas
Eduardo K entiendo que hace 6 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
hola,podrias hacerle una comparativa sobre onix de segunda generación (2017)asi se ve la diferencia y las nuevas cosas q traen,ya que nadi hizo un nuevo test como la gente ,desde ya muchas gracias capo
Veo todos los tests, soy muy fanatico de los autos, en general y los análisis de Antico y cia. son muy entretenidos. La RAV4 pienso cambiarla por un Camry. Tengo debilidad por los "botes" estilo Camry/Accord/Latitude.
muy buen test! lindo el Onix; A simple vista, el diseño es bastante parecido al popular Trend para mi gusto (Quizás sea una estrategia de marketing..) lo único q no me gustó es el tablero de moto y el consumo.. que desde ya si usa Premium.. el bolsillo debe llorar !
Hola Matias . . Tendrías que hacer un test comparativo entre el Nuevo Cobalt y el Prisma LTZ . . Yo personalmente estoy dudando cual de los dos comprar. . Y que queres que te diga flaco?!! - - Tu palabra es santa para mi - Siempre me baso en tus test y demás "estudios de campo"-
La diversidad no creo que confunda, otorga muchas opciones simplemente,, ya lo probo samsung en celulares. La idea es cubrir todo lo posible para no aburrir.
Hola Matías, no sé como enviarte un mensaje privado, pero he buscado algún test hecho por ustedes de suzuki swift y no he encontrado, abrazo y espero respuesta.
Me olvidaba la altura de las butacas delanteras se debe a que en esa posición (altas) se mejora mucho pero mucho la habitabilidad de las plazas traseras, a eso se debe las butacas sobre elevadas, el punto contrario es el VW Voyage que con butacas delanteras mas bajas, la habitabilidad en las plazas traseras para los adultos es complicada por no decir malas!!! El Onix, Prisma y Cobalt van a dar mucho de que hablar en los próximos meses. Lo bueno no siempre viene en frascos lindos!! Saludos
Matias como siempre excelentes test! tengo una incognita acerca de las unidades que te entregan para los test, recien llegados al pais o recien puestos en el mercado y una patente comienza con "I"?
A simple vista, el Onix parecería ser más moderno, un motor viejo pero renovado, un diseño un poco mas extrovertido, y tiene algunos chiches más q el Trend no tiene en cuanto al confort. Por otro lado, el Trend es más caballito de batalla (el clásico ''fierro''), popular por ser el más vendido del segmento, por lo cual tiene una buena reventa, y en eso el Onix aún está por verse en su éxito o fracaso, el Trend es un toque más potente (si es q eso entra en tu interés) y económico en consumo. Sds.
Estoy indeciso entre el Cobalt y el Prisma. en realidad me encanta el ONIX por su diseño, pero necesito baul. Actualmente tengo un Spirit y va muy bien con su capacidad, pero ando muy justo.
Por favor, el que sepa o tenga uno, podría decirme porqué no tiene medidor de temperatura del motor? Cómo podemos saber si cuando encienda la luz ya no está a punto de fundirse???
Voy a tener mas chances de sobrevivir de eso estoy seguro. Los populares Mercosur ni integridad estructural tienen de lo abaratados, en choques a 60km/h ya se desarman todos (ver LatinNcap). Y volviendo al tema del motor, en mi opinión, 75cv para NUESTRAS RUTAS, y viniendo de un motor aspirado... es poco y nada, mas si llevas gente. Tener un poco de potencia y torque de sobra te da mas seguridad al sobrepasar.
Matias!!! Distancia entre ejes de 5,3 mts.? Limo. Muy buena presentación de los productos. Válidos para los asalariados como maestros y profesores. Pero el sonic me gusta más. Saludos!!
Matias Ante que nada felicitarte por el trabajo. como siempre genial. Tengo un Prisma 2015, la tapa del dep de cafta recomienda combustible premium, supongo que por el manganeso. Vi por ahi un un test de un colega tuyo que dice que se puede cargar super de la petrolera de la concha. Que opinión te merece?
Si la comparación es con el LT, posiblemente me quede con el Fiat. Con el LTZ lo dudaría, aunque en cualquiera de los casos, el motor del Fiat es mejor. Saludos
JA! en un mes aumento 3 lucas! y va por mas.... Hermosos pero espero que no se disparen mas los precios ya que quiero tener el onix. para cuando el cambio del classic al sail?
Si ves cualquier gol trend sea la linea vieja o nueva, y lo pones al uno al lado del otro, un gol y un Onix son totalmente diferentes, nadie copio nada, realmente el que los ve parecidos en vivo y en directo (personalmente) tendria que ir urgente al oculista, yo los vi juntitos en una expo y son totalmente diferentes en lineas y proporciones, mucho mas lindo, moderno, e innovador en sus lineas el Onix.. y mejor coche el Onix precio producto costo beneficio..
es realmente cierto? el motor 1.4 es realmente mejor que el clasico motor gol? porque estoy a punto de pagar un prisma joy. y arriba lei que las valvulas eran muy chicas para la compresion del motor. cosa que me resulta dudosa porque si desciende del chevrolet corsa que no tiene problemas nunca es unp oco raro.
Tengo entendido que el panel de instrumentos no indica la temperatura del agua. Esto es asi? que medio de indicación dispone el usuario para no arruinar el motor el motor? Tiene buen tiempo de reacción la indicación luminosa? (si la hay... algun usuario que sepa?
MATIAS SABES ALGO SI SALE EL FORD FOCUS 3.. PARA ESTE AÑO°°°°??? BUENO GRANDE ENTRE LOS GRANDES VOS! NO EL FOCUS..JAJA TE FELICITO POR TUS PRUEBAS. SALUDOS CORDIALES. Y OJALA TENGA ALGUN DATITO SOBRE ESTE AUTO.
Matias, actualmente tengo un 206 1.6 premium 08 y estaba queriendo comprarme este auto. Relativo en consumo este es igual o mayor?. tambien estaba viendo si me estiro un poco por el c3 picasso y como es en cuanto al consumo ya que el vehiculo lo utilizo todos los dias para ir a trabajar. aprox 60km por dia. hay diferencia en consumo del picasso con este? Saludos.-
El sandero a nivel seguridad es desastroso, no se estos pero por lo menos parten de una plataforma moderna que estimo que estructuralmente es más segura.
Hola Matías.. Sigo siempre tusi me podes test y tengo una duda de que auto comprar . Prisma o logan . Usados entre 2014 y 2016 con pocos km . Espero tú respuesta gracias..
Yo me compre el onix 2014 ltz el año pasado y estoy feliz
cuantos km te hace por litro?
@@MaxOreglia gasta bastante yo creo que 10 litros cada 100km!
@@juliocalderon18 gracias por responder, Justo estoy evaluando entre un ónix o un gol trend
@@MaxOreglia yo tenia un vw crossfox y casi gastan lo mismo,pero ami me gusta más el onix!
Ese motor data de 1990, pero es cierto que le han hecho mejoras. Ahora tiene una bobina por cilindro, nueva electrónica, piezas más livianas y un sinfín de modificaciones que le sentaron muy bien. Además cumple con la norma Euro 5 y vibra menos que antes. Saludos.
FE DE ERRATAS: Dje 5,3 metros!!!! Una locura, se me corrió el coágulo!! Son 2,53 metros la medida correcta. Disculpas a todos!
MatiasAntico
MatiasAntico hola, no era que salieron al mercado en el 2013?, Porque tienen patente 2010 y 2011?
MatiasAntico si así es.deberias tocar el tema de los autos eléctricos probar ayuno mostrar cómo está hecho el motor.si sirve o no sirve.costo de baterías .cosa que no se habla.porque creo que hay chinos eléctricos.
Mercado libre mendoza argentina autos
te perdonamos jajaj. ni nos dimos cuenta , trnaqui. abrazo.
Muy buen test, Por tamaño el Prisma es rival del Siena tradicional, o el Voyage!!!
Así y todo el renovado 1.4 8v de "vieja generación" le dio una paliza a la mayoría de sus competidores y hasta motores 1.6!!
Mucha gente se va de boca hablando de los motores 1.4 de Chevrolet, sin saber nada, o por simple fanatismo sea de VW, Fiat, Ford u otros!!!
Este 1.4 le pasa el trapo a todos los 1.4 existentes del Mercosur y a muchos 1.6 tildados como"grandes fierros"pero a la hora de los números desaparecen
Precio de ONIX LTZ
AGOSTO 2015 = $207.000. En dolares = U$s 13.800
AGOSTO 2019 = $710.000. En dolares = U$s 13.654
AGOSTO 2020 (Nueva línea Onix Premier 1.0 Turbo MT) = $1.500.000. En dolares = U$s 11.450
Argentina el país de la inflación
En este link comento porqué este desajuste de precios:
👉 th-cam.com/video/u0lGiXA1MlQ/w-d-xo.html
AGOSTO 2024 ONIX PREMIER $27.500.000
Hoy por encima de los $2.000.000, hermoso.
Desde Bogotá Colombia un saludo para todos ustedes. Estoy con ganas de comprar un auto y este me parece super fabuloso q buen tes tiene buenas características saludos
Son dos productos muy diferentes. Si no necesitara espacio, altura y despeje, compraría el Onix, por supuesto. Si hablamos de las versiones más equipadas de la EcoSport, que tienen múltiples airbags y ESP, ni lo pienso, opto por la seguridad.
Yo tengo un Falcon 79 todo podrido...
wtf?
Sí, de calidad, equipamiento y motorización, además del origen. Saludos
ANTES $91.00
AÑO 2019 $677.900
ARGENTINA EL PAIS DE LA INFLACIÓN
2020 arriba del millón jajajaja
Ni te cuento ahora
@@posty5633 $1043000 arranca pero roga q te lo vendan a ese precio ahora q el KA se deja de fabricar
87.000 pesos?? Hoy estan por encima de los 600.000 😥
Que depresión...y pensar que estaba en el 2017 y dije: el año que viene lo cambio por un Onix...y se fue todo al carajo...😞. Todavía sigo en mi fiestita 2006 (un caño).
Lo estoy viendo en 800000
Hoy están arriba de un palo....
2021 $1.300.000
2022 1.700.00
Te felicito. A mi me lo van a entregar esta semana. Y yo tambien me decidi despues de ver este video.
Te re jodieron no?
Seguro t arrepentiste
Hola Mati, me lo compre después de este video. Lo acabo de vender luego de 7 años clavados y 110mil k.. Un lujo no le hice nada y me lleno se satisfacción. Es verdad lo de la dirección pero solo los primeros kilómetros es como luego se acomodo que ya vuelve sola. Y lo del botón del baúl que lo agreraron en modelos posteriores. Hay que reconocer que chevrolet si escucha a sus compradores ya que siempre mejoras en base a criticas. Ahora me fui al cruze prmier.. un mundo totalmente nuevo pero siempre fiel al chivo
Cómo te fue con él rendimiento del motor? Escuché que tiende a achancharse después de darle masa en ruta un tiempo
Tuviste un prisma Juan Cruz?
@@leandrogonzalez1921 si. Hasta el año pasado
@@maximilianosilva9127 no sabría decirte. Más de la mitad se lo hice en viajes y siempre anduvo igual. En ruta a 140km viaja a velocidad ideal para ese motor y no llega a los 8 litros. Lo único malo es que el motor algo pasa ya que va a 4200 rpm. El cruze a la misma velocidad va a 2600 rpm
@@maximilianosilva9127 tuve uno por 6 años y la verdad es un autito hermoso, el andar que tiene no lo tiene ninguno del segmento, andube en dos gol uno power y otro trend y ninguno de los dos anda mejor que el onix, la suspencion del onix es muy superior y el andar en ruta tambien
Muchas gracias por la nota. Soy amante de Chevrolet, aunque reconozco sus deficiencias respecto a su primo del óvalo, y gracias a estas notas he aprendido un poco más allá de una marca y cómo elegir un auto. Ahora, una última manito, quiero comprar mi primer auto, soy amante de los hatchback y mi duda se presenta entre pagar un VolksWagen Gol Trend (que divide aguas entre sus conductores) y el Onix, que pese a los a los aumentos de precios sigue siendo económico. Por su respuesta muchas gracias.
Muy bien Silvio, que te salga bueno y lo disfrutes. Saludos
Jaja, ese día estábamos apuradísimos y bueno, mandé fruta o me falló la "tablet"...
EXCELENTE TEST,MUY BONITO EL ONIX.SALUDOS DESDE BUENOS AIRES,MONTE GRANDE.
Muy buen test. Me ayudo a definirme por este auto.
coincido con flower lacocha segui en tu moto cerro 125 y deja de entrar en paginas para criticar algo que nunca vas a tener, yo hice una prueba de manejo del onix y es una maravila de auto, asi que a otra cosa campeon.
Yo esta semana me van a entregar un prisma. Eleji en prisma por primero por el diseño exterior es mas lindo que el cobalt (que este ultimo tiene las puertas con un plegado medio raro y parece chocado o golpeado). El consumo es diferente 11,7 vs 9,7 teniendo que poner premium tu bolsillo va a notar la diferencia y segundo las reacciones son casi las mismas (compara potencia, aceleracion de 0-100km/h, comprar el frenado, compara velocidades maximas) Espero que te sirva.
Roberto Carrera entiendo que hace 5 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
me encantan los dos autos. Lo unico que le critico es que por $90.000 no traigan de serie levantavidrios y cierre centralizado de serie. Tambien falta un motor 16v, que para el año que estamos ya viene de serie en casi todos los modelos. Pero me gustan sus prestaciones
Me gusto mucho el test, compre la revista el Viernes y la leí como 5 veces ya!! jajajajaj me gusto mucho la foto de Figueras en el Mini realmente fue una foto exquisita. Me gusto mucho la revisión de la critica al Cobalt yo creo que en la sumatoria de items el Cobalt es un gran coche, pero en el tes le mezquinaste algunos elogio o virtudes y es verdadero profesional aquel que retracta o hace critica de su propio trabajo, me gusto tu critica final sobre el Cobalt,
Me entregaron el ONIX esta semana y es una MARAVILLA. Tiene todo lo que necesita y anda mejor que varios de sus rivales que yo halla manejado. Es hermoso y muy buen auto para andar en ciudad y en ruta y el consumo es re bajo. Ya vale 100 lucas, quiere decir que el mercado lo recibió perfectamente como se lo merece. No se llenen la boca hablando boludeces del auto, mucho menos si no lo tienen, no lo manejaron etc. Abrazo, me convencí de comprarlo gracias a este test, sos un capo Matias.
ahora tienen buen precio, unos días después seguro que aumentan una locura!
pero en fin, están muy bonitos los dos
Son autos interesantes y más a ese precio. Espero que los mantengan en ese rango un buen tiempo!
Excelente Test, chevrolet tiene demasiados vehiculos en el mismo segmento y de similares caracteristicas. De todos me quedo con este, con el Onix y el prisma. Una Lástima que estos modelos no se vendan en Vzla
Creo que hoy es mejor compra un Onix. Tiene un motor menos potente pero no defrauda en calidad y el precio sigue siendo conveniente. Saludos
hola matias queria que me des tu opinion , estoy indeciso por el onix lt o por el prisma lt version 2019, me podrias ayudar a decidir , muchas gracias un abrazo
Hola matias ... Este año ingresa un nuevo onix?? Pregunto por los rumores de que se renueva la gama
Una consulta yo queria un onix 1.0 pero eso de que no tenga para medir la temperatura del agua con aguja me tiene medio mal , no se si comprarlo porque capas recalienta o no?
Yo me compre un prisma LT y en esta versión viene sin pack eléctrico (lo cual coloque, que comprende levanta cristales delanteros, alarma y cierre centralizado a distancia desde la llave) pero lo que me llamo la atención que en el LTZ no trae la apertura remota del baúl lo que en el LT mio esta de serie un dato mas aporto para todo el que pregunte si no esta la apertura al menos en el mio se encuentra en la perilla opuesta al de cierre centralizado interno.
Jorge Dario Oriolo entiendo que hace 5 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
Hola amigo que tal es el auto vos que lo tienas ya
MUY BUENA INFO!!! ME AYUDO MUCHISIMO A TOMAR UNA DESICION. UN PLACER VERLO.
Me encantan... ambos, el Onix más todavía. Pero el motor deja que desear ,el 1.4 8v de 98cv es justo para uso mixto. pero no lo suficiente para salir a rutear.. le falta potencia.. sobre todo si vamos con 4 personas y el baul lleno. En cuanto a seguridad.. muy bien, pero le faltaría los comandos de audio al volante ya que con la pantalla tactil se pierde atencion al volante. uns buenos comandos de audio al volante vendrían bien.
antico critica bien ... tipo entretenido no te aburre ... buen análisis
Interesante autito, bastante equilibrado, muy buen test!
Muy buen test Matias como siempre de lo mejor !!! Gracias por los consejos son de gran utilidad !!! saludos !!!
Mati, te equiocaste! Dist entre ejes 5,3 metros! De igual modo, muy buenos tus test, te sigo con el pulgar para arriba! Me gustaria ver un test del BMW X6, 1M, o Audi A5 sportback, por vos o tus colegas.. un abrazo
Con este modelo ya casi lo confirmo:los Chevrolets ya no traen mas el degradee en el parabrisas.
Realmente me da cosa viajar en taxi y ver a TODOS los Corsas con degradee y antena de radio integrada en el parabrisas....yo lo considero involucion.
Yo tengo el prisma y la verdad que no lo cambio por nada. Un amigo se compró un cobalt y los pusimos uno al lado del otro. El cobalt tiene lineamientos mas clasicos, el prisma es mas deportivo. Por dentro yo encuentro un poco mas comodo el asiento del cobalt, aunque eso no significa que el prisma no lo sea. El consumo del cobalt es mucho mayor. La caja de cambio es la misma (excelente). El baul del cobalt es levementa mayor, pero de todos modos los 500dm del prisma es muchisimo, no lo llenas mas
Eduardo K entiendo que hace 6 años tenías un Prisma. Estoy por comprarme uno me podrías decir si tu experiencia fue buena o mala? Si lo recomendás? Michas gracias.
Deportivo con ese motorcito?? Jajajja
Me gustaria ver un TEST del Chevrolet SPIN.
Como siempre impecable!
La primera vez que me subí al ónix me pasó de verdad lo que hizo antico jajaja, no encontraba de dónde tirar la puerta
Yo tengo el prisma ltz año 2019, y trae mas prestaciones que en los años anteriores.
Que prestaciones?
me encanto la distancia entre ejes de 5.3 metros, un omnibus mas o menos
OK gracias por la aclaración,sigan así que el canal está muy bueno.
Ame ese auto ya lo compre
A Magdalena. Pero a veces también a VH, pero lo tolero 10 minutos. Saludos. M.A.
Podrían modificarlas sin sacrificar espacio trasero. Gracias por tus comentarios.
hola,podrias hacerle una comparativa sobre onix de segunda generación (2017)asi se ve la diferencia y las nuevas cosas q traen,ya que nadi hizo un nuevo test como la gente ,desde ya muchas gracias capo
gonzalo carranza wey okm
Kl
.hjkomnhquupo Vi
Plis tu rew
Veo todos los tests, soy muy fanatico de los autos, en general y los análisis de Antico y cia. son muy entretenidos. La RAV4 pienso cambiarla por un Camry. Tengo debilidad por los "botes" estilo Camry/Accord/Latitude.
lo maneje unos dias y me parecio un bataton comun!! me parace que el motor en el celta reaciona mucho mejor!!
Para cuando los test en HD? Es lo único que les falta a los buenos tests que hacen! Gracias
Christian, mientras la señal de El Garage no sea HD, tendremos las notas en baja resolución. No tiene que ver con el año.
muy buen test! lindo el Onix; A simple vista, el diseño es bastante parecido al popular Trend para mi gusto (Quizás sea una estrategia de marketing..) lo único q no me gustó es el tablero de moto y el consumo.. que desde ya si usa Premium.. el bolsillo debe llorar !
excelente auto,su diseño es deportivo y elegante!
Hola Matias . . Tendrías que hacer un test comparativo entre el Nuevo Cobalt y el Prisma LTZ . . Yo personalmente estoy dudando cual de los dos comprar. . Y que queres que te diga flaco?!! - - Tu palabra es santa para mi - Siempre me baso en tus test y demás "estudios de campo"-
Buen test, a la espera del Hyundai HB20. Sin dudas los Coreanos están un paso adelante.
Algunas personas no se conforman con "llegar" con lo justo.Yo la verdad con un Clio 1.2 no viajaría a ningún lado, menos con gente y el aire.
El chevrolet Onix me gusta màs por el diseño yel sistema my ling lo hace muy interesante en confort.
El nuevo prisma viene con comando al volante desde la versión LT y otra delantera y trasera y viene con apertura del baúl desde adentro
La prueba es de cuando recién salieron y ese era el equipamiento disponible
La diversidad no creo que confunda, otorga muchas opciones simplemente,, ya lo probo samsung en celulares. La idea es cubrir todo lo posible para no aburrir.
Para los que preguntaban si matias era alto 5:32
Yo midiendo 1,81 también no me considero alto
A la merda! Mas de 5 metros de distancia e/ejes, que barbaroo!
MATIAS, NO TIENE 5,3 MTS DE DISTANCIA ENTRE EJES, SI NO LO TIENE TAMPOCO ESA DISTANCIA EL TOTAL DEL AUTO ,IGUAL TODOS LOS INFORMES MUY BUENOS, !!!!!!
daniel leonardo Por eso mismo está aclarado en el "copete" o bajada del video.
oki te sigo siempre!! gracias Matias
Hola Matías, no sé como enviarte un mensaje privado, pero he buscado algún test hecho por ustedes de suzuki swift y no he encontrado, abrazo y espero respuesta.
Marcos Colinet o
Testimonios cristianos
Es bonito el Onix
Parece grabado en el 2004 el video, pero se ve muy bién
Me olvidaba la altura de las butacas delanteras se debe a que en esa posición (altas) se mejora mucho pero mucho la habitabilidad de las plazas traseras, a eso se debe las butacas sobre elevadas, el punto contrario es el VW Voyage que con butacas delanteras mas bajas, la habitabilidad en las plazas traseras para los adultos es complicada por no decir malas!!! El Onix, Prisma y Cobalt van a dar mucho de que hablar en los próximos meses. Lo bueno no siempre viene en frascos lindos!!
Saludos
Posiblemente con el Fox, pero habría que ver bien los precios y las versiones a comparar.
MatiasAntico
Mati querido :
Hoy por hoy después de tantos años que crees que fue más exitoso en argentina él ónix o el Fox ?
Tienen un detalle azul en las ópticas. Lo había dicho pero la tijera del editor lo dejó afuera...
Matias como siempre excelentes test! tengo una incognita acerca de las unidades que te entregan para los test, recien llegados al pais o recien puestos en el mercado y una patente comienza con "I"?
7:56... al tester le gusta Phil Collins! Aguante Phil...! El 20-03 presente en el Campo Argentino De Polo!
una limusina jajaja 5,3 distancia entre ejes
A simple vista, el Onix parecería ser más moderno, un motor viejo pero renovado, un diseño un poco mas extrovertido, y tiene algunos chiches más q el Trend no tiene en cuanto al confort. Por otro lado, el Trend es más caballito de batalla (el clásico ''fierro''), popular por ser el más vendido del segmento, por lo cual tiene una buena reventa, y en eso el Onix aún está por verse en su éxito o fracaso, el Trend es un toque más potente (si es q eso entra en tu interés) y económico en consumo. Sds.
Concuerdo, a mí me gusta pisarlo y que salga rápido. Y no llegar a 130km/h en media hora.
Estoy indeciso entre el Cobalt y el Prisma. en realidad me encanta el ONIX por su diseño, pero necesito baul. Actualmente tengo un Spirit y va muy bien con su capacidad, pero ando muy justo.
Por favor, el que sepa o tenga uno, podría decirme porqué no tiene medidor de temperatura del motor? Cómo podemos saber si cuando encienda la luz ya no está a punto de fundirse???
jajajaja minuto 5:15 que genio!
Cabezón merce que como estas guillermo ana llámame al dia que contesta soy arturo hijo de nuestra visita a la vuegen ana e!
Me encanta el chevrolet.
Voy a tener mas chances de sobrevivir de eso estoy seguro. Los populares Mercosur ni integridad estructural tienen de lo abaratados, en choques a 60km/h ya se desarman todos (ver LatinNcap). Y volviendo al tema del motor, en mi opinión, 75cv para NUESTRAS RUTAS, y viniendo de un motor aspirado... es poco y nada, mas si llevas gente. Tener un poco de potencia y torque de sobra te da mas seguridad al sobrepasar.
Osea una cagada este auto
Quiero saber el costo del Chevrolet Onis 2015
lo analogico es el TACOMETRO, no el velocimetro
Tienen todo para ser los líderes
Matias!!! Distancia entre ejes de 5,3 mts.? Limo. Muy buena presentación de los productos. Válidos para los asalariados como maestros y profesores. Pero el sonic me gusta más. Saludos!!
Matias
Ante que nada felicitarte por el trabajo. como siempre genial.
Tengo un Prisma 2015, la tapa del dep de cafta recomienda combustible premium, supongo que por el manganeso. Vi por ahi un un test de un colega tuyo que dice que se puede cargar super de la petrolera de la concha. Que opinión te merece?
Si la comparación es con el LT, posiblemente me quede con el Fiat. Con el LTZ lo dudaría, aunque en cualquiera de los casos, el motor del Fiat es mejor. Saludos
JA! en un mes aumento 3 lucas! y va por mas....
Hermosos pero espero que no se disparen mas los precios ya que quiero tener el onix.
para cuando el cambio del classic al sail?
Si ves cualquier gol trend sea la linea vieja o nueva, y lo pones al uno al lado del otro, un gol y un Onix son totalmente diferentes, nadie copio nada, realmente el que los ve parecidos en vivo y en directo (personalmente) tendria que ir urgente al oculista, yo los vi juntitos en una expo y son totalmente diferentes en lineas y proporciones, mucho mas lindo, moderno, e innovador en sus lineas el Onix.. y mejor coche el Onix precio producto costo beneficio..
es realmente cierto? el motor 1.4 es realmente mejor que el clasico motor gol? porque estoy a punto de pagar un prisma joy. y arriba lei que las valvulas eran muy chicas para la compresion del motor. cosa que me resulta dudosa porque si desciende del chevrolet corsa que no tiene problemas nunca es unp oco raro.
Simplemente eso, el 1.6/16v E.torq de Fiat es más moderno, eficiente y potente que el 1.4/8v de Chevrolet. Saludos
qual me recomendarian, el onix LTZ o el nuevo gol trend pack 3? En consumo cual es el mas eficiente?
Hola Matías. Cómo estás? Estoy viendo de modo interesado el Onix Active. Qué opinión te merece este auto? Muchas gracias!!!
Tengo entendido que el panel de instrumentos no indica la temperatura del agua. Esto es asi? que medio de indicación dispone el usuario para no arruinar el motor el motor? Tiene buen tiempo de reacción la indicación luminosa? (si la hay... algun usuario que sepa?
El Cobalt es más grande y potente. La decisión depende de tus necesidades, preferencias y presupuesto. Saludos
MATIAS SABES ALGO SI SALE EL FORD FOCUS 3.. PARA ESTE AÑO°°°°??? BUENO GRANDE ENTRE LOS GRANDES VOS! NO EL FOCUS..JAJA TE FELICITO POR TUS PRUEBAS. SALUDOS CORDIALES. Y OJALA TENGA ALGUN DATITO SOBRE ESTE AUTO.
Gracias por el comentario!
Matias, actualmente tengo un 206 1.6 premium 08 y estaba queriendo comprarme este auto. Relativo en consumo este es igual o mayor?. tambien estaba viendo si me estiro un poco por el c3 picasso y como es en cuanto al consumo ya que el vehiculo lo utilizo todos los dias para ir a trabajar. aprox 60km por dia. hay diferencia en consumo del picasso con este?
Saludos.-
Hola, Matías. La próxima semana me tengo que decidir entre comprarme el Onix o el Sandero. ¿Vos por cuál te inclinarías?
El sandero a nivel seguridad es desastroso, no se estos pero por lo menos parten de una plataforma moderna que estimo que estructuralmente es más segura.
en los focos se refleja o hay como una luz azul: ¿Que es?
Hola matias! Te pido por favor.. me gustaria saber como a evolucionado el onix desde este test subido en 2013 al 2018! Gracias
Hola! muy buen test, que recomendas entre Onix LTZ, Gol Trend Pack 3, Peugeot 207 Compact, VW Fox o Agile LTZ? Saludos!
Buenas: lo que es grande y analogico es el cuentavueltas o tacometro y no el velocimetro como decis(min. 4:02).
Eu amo esses carros meu nome e kaylane eu morro em Manaus 😍❤️ minhapaixonei pro esses carros
Hola Matías.. Sigo siempre tusi me podes test y tengo una duda de que auto comprar . Prisma o logan . Usados entre 2014 y 2016 con pocos km . Espero tú respuesta gracias..
Logan
hasta donde se, si le pones super de sheld no hay drama. Estoy en lo mismo q vos..