Multumim pentru update. Hai ca pana la urma se apropie de inaugurare. au mai ramas mici fineturi de executat pe la niste parapeti, santuri si parcari si se poate da in trafic. pana la final de luna sigur se circula pe aici.
Ce surpriză pe mine să văd că TH-cam ca îmi recomandă acest filmuleț. Chiar mă gândeam acum cateva minute la dumneavoastră ca ați renunțat acum un an si ceva când v-ați vândut drona, parandu-mi rău ca am pierdut un asemenea om deficat. Parcă TH-cam mi-a citit gândul. Bine ați revenit! M-am reabonat la canal! 🎉🎉🎉❤
Mulțumim și noi pentru apreciere! Cu siguranță merita felicitați din moment ce și-au asumat preluarea unui proiect din "mers" și au reușit sa realizeze un drum foarte bun, chiar dacă experienta anterioara a fost foarte limitata. #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Eu zic ca mergea si o autostrada de la Botosani-Iasi-Vaslui-Barlad pentru orasele aproape de granita cu un timp mult mai redus de tranzit si dezvoltarea regiunilor mai mult fiind legate direct intre ele. Ati putea ca societate civila sa propuneti un proiecte pentru zonele amintite mai sus.😊Asa cum eu imi doresc pt regiunea mea un DX 8 ce se lasa de mult asteptat tot asa imi doresc pentru regiunea nordica cat mai multe drumuri de mare viteza!
Momentan un astfel de drum nu exista în planul național de investiții, deci cel mai devreme undeva după 2030 putem vorbi despre asa ceva. Exista totuși lucrări de modernizare și lărgire a DN24 ce ar trebui sa înceapă în perioada următoare. O sa aducem în discuție mai multe proiecte în momentul în care se va lucra la noul plan investițional pentru perioada 2030-2040 (mai este un pic pana atunci, în momentul de fata focusul fiind pe implementarea cat mai multor proiecte din planul investițional actual). #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Mulțumim și noi pentru apreciere! O sa revenim cu o nou filmare în curând. Urmăriți pagina de Facebook a D.R.D.P. Iași pentru a vedea când se va deschide V.O. Bârlad. #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤️ 🇪🇺
Mulțumim și noi pentru apreciere. V.O. Bârlad este doar jumătate din viitoarea centura ocolitoare a Bârladului. Pe partea de nord-vest va exista drumul expres Tișița -> Albița care va asigura ocolirea orașului în regim de 2 benzi pe sens. Pana la construirea acelui drum, V.O. Bârlad va asigura destul de eficient descongestionarea traficului de tranzit pe relația Vaslui -> Tecuci. #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺 P.S.: în momentul efectuării studiului de fezabilitate valorile de trafic erau altele. Din cauza problemelor la execuție, asa cum se amintește și în interviu, implementarea acestei variante ocolitoare a durat mult mai mult decât se anticipa inițial. Chiar și la o banda pe sens, bârlădenii vor beneficia de un trafic mult mai lejer în orașul lor și implicit de mai putina poluare.
Mulțumim și noi pentru apreciere! Din păcate lavalierele au refuzat sa se conecteze la cameră și era prea bună prima înregistrare ca să mai "tragem" una. Data viitoare o sa fie mai bine, învățăm la fiecare ieșire. #HaiCaSePoate 🤗 💙 💛 ❤️ 🇪🇺
Mulțumim și noi din suflet pentru apreciere! Ca regula pe care o utilizam, de fiecare data folosim procentul făcut public pe site-ul C.E.S.T.R.I.N. pentru proiectul pe care îl filmăm. Este evident ca lucrurile sunt mult mai avansate fată de procentul oficial raportat, însă cum nu avem acces la graficul de implementare a lucrărilor, nu putem face estimări dincolo de ce se prezintă oficial. Procentul îl regăsiți pe site-ul C.E.S.T.R.I.N., pe harta interactiva. Da-ți click pe proiectul care vă interesează și acolo o să vedeți procentele de la progresul fizic și cel financiar (adică cat s-a plătit din total): cestrin.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=210f9dcdbeaf48349e3ed19e92ee2f19&fbclid=IwAR2Dov5SGLdJZa3BcV0MjQfWSgyFrLx4uzVo5ulruoXJlpeACWRDKt8cPn0 #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Mulțumim și noi pentru apreciere! La minutul respectiv V.O. Bârlad supratraverseaza fostul drum existent. Din zona poligonului nu se va putea intra de pe V.O. Bârlad în oraș. Drumul vechi a fost recolat astfel încât legătura oraș, poligon, blocuri A.N.L. sa funcționeze în continuare. #HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Frumos multumim mult❤🎉
Mulțumim și noi pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Fain si interviul din a doua parte.
Mulțumim și noi din suflet pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Multumim pentru update. Hai ca pana la urma se apropie de inaugurare. au mai ramas mici fineturi de executat pe la niste parapeti, santuri si parcari si se poate da in trafic. pana la final de luna sigur se circula pe aici.
Mulțumim și noi pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Frumos, pana la final de luna e data în circulație - mulțumim de update :)
Mulțumim și noi pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Ce surpriză pe mine să văd că TH-cam ca îmi recomandă acest filmuleț. Chiar mă gândeam acum cateva minute la dumneavoastră ca ați renunțat acum un an si ceva când v-ați vândut drona, parandu-mi rău ca am pierdut un asemenea om deficat.
Parcă TH-cam mi-a citit gândul. Bine ați revenit!
M-am reabonat la canal! 🎉🎉🎉❤
Mulțumim și noi din suflet pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙 💛 ❤️ 🇪🇺
Felicitari Concelex !
Mulțumim și noi pentru apreciere!
Cu siguranță merita felicitați din moment ce și-au asumat preluarea unui proiect din "mers" și au reușit sa realizeze un drum foarte bun, chiar dacă experienta anterioara a fost foarte limitata.
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
La inaltime , ca intotdeauna . Multimim de video
Mulțumim și noi din suflet pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Bravo mā❤
Mulțumim și noi pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤️ 🇪🇺
Super
Mulțumim din suflet și noi pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
❤
Mulțumim din suflet pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
✌️✌️
Mulțumim din suflet pentru apreciere!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Eu zic ca mergea si o autostrada de la Botosani-Iasi-Vaslui-Barlad pentru orasele aproape de granita cu un timp mult mai redus de tranzit si dezvoltarea regiunilor mai mult fiind legate direct intre ele. Ati putea ca societate civila sa propuneti un proiecte pentru zonele amintite mai sus.😊Asa cum eu imi doresc pt regiunea mea un DX 8 ce se lasa de mult asteptat tot asa imi doresc pentru regiunea nordica cat mai multe drumuri de mare viteza!
Momentan un astfel de drum nu exista în planul național de investiții, deci cel mai devreme undeva după 2030 putem vorbi despre asa ceva. Exista totuși lucrări de modernizare și lărgire a DN24 ce ar trebui sa înceapă în perioada următoare.
O sa aducem în discuție mai multe proiecte în momentul în care se va lucra la noul plan investițional pentru perioada 2030-2040 (mai este un pic pana atunci, în momentul de fata focusul fiind pe implementarea cat mai multor proiecte din planul investițional actual).
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
@@AsociatiaHaiCaSePoate OK așteptăm vești bune 😊
O sa mai faceti o filmare cand se da in circulatie? Cred ca pe 1 august circulam pe aceasta centura, nu?
Mulțumim și noi pentru apreciere!
O sa revenim cu o nou filmare în curând.
Urmăriți pagina de Facebook a D.R.D.P. Iași pentru a vedea când se va deschide V.O. Bârlad.
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤️ 🇪🇺
"HAI CA SE POATE" BRAVO BARLADU!🥳Unde as putea sa vad harta aia de la final? Ca imi place cum arata cu proiectele..
Mulțumim și noi pentru apreciere!
Harta de la final, cea mai recenta versiune pe care am realizat-o se găsește aici:
u.pc.cd/0DTrtalK
@@AsociatiaHaiCaSePoate Mulțumesc
Ce-am văzut noi e un drum de legătură cu o bandă pe sens.
Mulțumim și noi pentru apreciere.
V.O. Bârlad este doar jumătate din viitoarea centura ocolitoare a Bârladului. Pe partea de nord-vest va exista drumul expres Tișița -> Albița care va asigura ocolirea orașului în regim de 2 benzi pe sens. Pana la construirea acelui drum, V.O. Bârlad va asigura destul de eficient descongestionarea traficului de tranzit pe relația Vaslui -> Tecuci.
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
P.S.: în momentul efectuării studiului de fezabilitate valorile de trafic erau altele. Din cauza problemelor la execuție, asa cum se amintește și în interviu, implementarea acestei variante ocolitoare a durat mult mai mult decât se anticipa inițial. Chiar și la o banda pe sens, bârlădenii vor beneficia de un trafic mult mai lejer în orașul lor și implicit de mai putina poluare.
Bravo. Doar ca la interviu microfoanele trebuia de unit la camera. :))))
Mulțumim și noi pentru apreciere!
Din păcate lavalierele au refuzat sa se conecteze la cameră și era prea bună prima înregistrare ca să mai "tragem" una. Data viitoare o sa fie mai bine, învățăm la fiecare ieșire.
#HaiCaSePoate 🤗 💙 💛 ❤️ 🇪🇺
92% gata? Sigur e corect?
Mulțumim și noi din suflet pentru apreciere!
Ca regula pe care o utilizam, de fiecare data folosim procentul făcut public pe site-ul C.E.S.T.R.I.N. pentru proiectul pe care îl filmăm. Este evident ca lucrurile sunt mult mai avansate fată de procentul oficial raportat, însă cum nu avem acces la graficul de implementare a lucrărilor, nu putem face estimări dincolo de ce se prezintă oficial.
Procentul îl regăsiți pe site-ul C.E.S.T.R.I.N., pe harta interactiva. Da-ți click pe proiectul care vă interesează și acolo o să vedeți procentele de la progresul fizic și cel financiar (adică cat s-a plătit din total):
cestrin.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=210f9dcdbeaf48349e3ed19e92ee2f19&fbclid=IwAR2Dov5SGLdJZa3BcV0MjQfWSgyFrLx4uzVo5ulruoXJlpeACWRDKt8cPn0
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
Când mai filmezi la Bârlad
Mulțumim și noi pentru apreciere!
O sa filmam în curând!
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺
La. Minutu 6:53. Cum intri an orasi???
Mulțumim și noi pentru apreciere!
La minutul respectiv V.O. Bârlad supratraverseaza fostul drum existent. Din zona poligonului nu se va putea intra de pe V.O. Bârlad în oraș. Drumul vechi a fost recolat astfel încât legătura oraș, poligon, blocuri A.N.L. sa funcționeze în continuare.
#HaiCaSePoate 🤗 💙💛❤ 🇪🇺