pahami jalur oli kharisma

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Di vidio kali ini
    Penjelasan Terkait Jalur oli pada Honda kharisma
    Semoga Bermanfaat Salam Sehat Sedulur LM CANNEL Dukungan anda adalah harapan kami, jangan lupa subscribe, like , share and Comment supaya channel ini bisa berkembang.
    Semoga Bermanfaat Salam Sehat Sedulur LM CANNEL

ความคิดเห็น • 18

  • @muhamadfadil6943
    @muhamadfadil6943 7 วันที่ผ่านมา

    Mas itu oli jet yang di krengkes ke bak kopling kok ada yang beda pendapat ya bang?kalo kebalik apa baik baik saja???
    Ini lagi bongkar 2 karisma mumet om yang bener mana..

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  7 วันที่ผ่านมา +2

      Saya pribadi mantap dg posisi sprti di vidio..dg alasan
      1.saya coba nyontek pd motor yg blm pernah di bongkar.
      2.mnrut saya itu masuk akal karna lobang pen yg lebih besar itu menghadap dr jalur input ato sumber oli dr pompa,dan lobang pen yg kecil menghadap ke jlur output ato keluar yg menuju ke rasio..intinya lobng yg besar dr sumber,dan yg kecil untuk keluar dg tujuan agar semburan oli punya tekanan..contoh saja oli yg menuju ke head depan lobng yg kecil untuk jalur keluar..
      tp Mohon maaf ini hanya pendpat dan versi saya...🙏🙏🙏😊😊

    • @muhamadfadil6943
      @muhamadfadil6943 7 วันที่ผ่านมา

      ​@@LMCANNELterimakasih banyak mas,ini sangat meyakinkan saya....🙏🏿

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  7 วันที่ผ่านมา

      Okkk...terima kasih sudah mampir di chanel saya..salam sehat..😀🙏🙏🙏

  • @rekkewinandosolin1039
    @rekkewinandosolin1039 8 วันที่ผ่านมา

    Mohon di bls mas,,
    Pompa oli bagus sepeti di vidio, Tapi ko gak keliar dari lobng bak closs yang menuju ke blok mas? padahal sudah saya bersihkan, Filter oli masi bagus dan sudah di bersihkan, mohon solusi mas e

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  7 วันที่ผ่านมา

      Mkstnya tdk kluar ke bagian blok koping ato ke bagian yg menuju head depan?

    • @rekkewinandosolin1039
      @rekkewinandosolin1039 6 วันที่ผ่านมา

      @@LMCANNEL Lubang yang ada di bak kopling, yang depan yang menuju ke head,
      Apa pompanya lemah mas? soalnya sudah saya periksa tidak ada yang nyumbat, Untuk pompa masi bisa saat saya tes pakai oli masi berfungsi,,

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  6 วันที่ผ่านมา

      Jika sdh dpstikn tdk ada yg tersumbat..y kemungkinan pompanya mas..cba bongkar aja cek dl

  • @vickysinaga6090
    @vickysinaga6090 11 วันที่ผ่านมา

    Cara bersihin yg sumbat gimana bg bagian yg ke piston dan ke klep atas

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  9 วันที่ผ่านมา

      Bisa dg tekekanan angin yg tinggi dan cairan karbu clener

  • @adiedward54
    @adiedward54 19 วันที่ผ่านมา

    Solusi nya gmna mas kalo kruk as baret/bergaris karna kurang pelumasan.. tolong di jawab

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  19 วันที่ผ่านมา

      Asal kruk as msih normal/ gak oleng dan set lonceng ganda masuknya enk, saya rasamsih bisa dipake kruk asnya..

    • @adiedward54
      @adiedward54 18 วันที่ผ่านมา

      @@LMCANNEL siap om..gak oleng , lonceng masuk lancar ,as yg lecet bergaris sudah saya amplas tipis2..

  • @Getelaudio
    @Getelaudio หลายเดือนก่อน

    Oli yang nyepret ke liner gak dibahas bang

  • @sawit8901
    @sawit8901 3 หลายเดือนก่อน

    Bg kalau kharisma pakai kopling manual Menganggu Jalur oli gak bg? Misalnya jalur oli menuju kampas kopling tertutup

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  3 หลายเดือนก่อน

      Mgkin makstya jalur oli yg menuju ke kampas ganda ya...sngat berisiko mas jika jlur trsbut tertutup karna itu jlur yg melumasi stang piston.

  • @ImahImah-k7p
    @ImahImah-k7p หลายเดือนก่อน

    Kalo oil jet nya di gedein dikit gimana bang ada efek ny ga

    • @LMCANNEL
      @LMCANNEL  หลายเดือนก่อน

      Setiap perubahan ada untung dn ruginya mas...
      Di perbesar mgkin bertujun agar oli lebih deras..tp sistem pembagianya jd berkurang ..karna itu 3 jalur tp 1sumber yaitu pompa oli.
      Ibaratnya 2jalur di untungkan tp 1 jalur di rugikan.