Vorstellung des neuen Piko Steuerwagen 58870 und der IC Waggons. Geschoben von BR 101, 218, 247...
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2024
- Modellbahn H0 Fahrvideo und Vorstellung der neuen Piko IC Waggons. Gezogene und geschoben wird das Rollmaterial von einer Piko BR 101 DB AG, BR 247 DB AG, Roco BR 218 Press und BR 2016 ÖBB. In dem Steuerwagen ist ein ESU Lokpilot FX micro Next 18 verbaut worden. Am Ende des Videos sind Aufnahmen des Steuerwagen mit geöffnetem Gehäuse eingefügt.
Wir wünschen viel Spaß mit dem Video! - ยานยนต์และพาหนะ
![เก่งแต่ลับหลัง (FINSTA) - ส้ม มารี (Zom Marie) Ft. Punch 4EVE [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OOolBU2aC70/mqdefault.jpg)
Schick. Ich habe den Steuerwagen von Roco vorbestellt.
Hallo, Danke. Wir sind gespannt, wie Roco das Modell des Steuerwagens umsetzen wir. Gruß ral 3004
@@ral3004 Soll ein paar mehr Features haben. Ich hatte die alten umgebaut und mit 200% Gewinn verkauft^^
Google hat mich herdirigiert, weil ich die Piko IC Wagen gegoogelt habe. Die können das mit der AI schon wirklich gut. Tja, was soll ich sagen. Das Video ist super gelungen und die Anlage ist einfach wunderschön, da bleibt mir der Mund offen stehen! Gratulation dazu! Die Wagen von Piko gefallen mir auch sehr gut, obowhl ich Ösi bin überleg ich mir die anzuschaffen. Ich bin etwas Detailverliebt, darum ist mir im Vergleich zum Original aufgefallen, dass bei den Pikos vielleicht minimal die Proportionen nicht ganz stimmen. Der Abstand zwischen Oberkante Fenster zurm grauen Dach dürfte zu gering ausgefallen sein, proportional im im Vergleich zum Original. Das hat Roco besser hinbekommen (wie meistens übrignes, Roco ist Meister bei den Proportionen. Dafür gefallen mir dir Roco Farben generell nicht so gut. Bei Roco fällt mir auf, dass alles etwas gräulich und kalt wirkt, bei den Farben. Man sieht das sogar auf dem Video, wenn man die Farbe vom 1. Klasse Wagen neben den Piko Wagen sieht. Piko wirkt wärmer, das gefällt mir viel besser und deshalb gefallen mir in Summe auch die Pikos besser muss ich sagen. Die Details sind toll und auch die Inneneinrichtung ist ganz o.k. Dürfte auch schöner sein als bei Roco. Also nochmal Chapeau für das Video und die Anlage und die Züge! Beste Grüße Charles
Hallo, vielen Dank! Das freut uns sehr, das Anlage und Video gefallen! Ja bei den Waggons ist es schon eine Glaubensfrage. Die Roco und Piko Wagen lassen sich ganz gut mischen, das Roco Bordbistro, hat eine viel detailliertere Innenausstattung. Die Piko Wagen haben sehr schöne Drehgestelle und viele Details im unteren Bereich. Grüße ins schöne Österreich ral 3004
@@ral3004 Ja vielen Dank auch und ja, ihr habe es am besten gemacht, einfach beide bestellen dann braucht man nix mehr überlegen 😊
schöner Zug! Bei mir wird eine DB-rote 101 von Piko als Zugamschine zum EInsatz kommen, wobei die mit dem roten Streifen optisch exakt dazu passt. Grüße Jörg
Hallo, vielen Dank! Da hat Piko ein schönes Modell auf die Gleise gestellt! In rot ist die 101 halt der Klassiker! Leider wird die 101 mit IC bei der echten Bahn immer seltener! Gruß ral 3004!
Sehr schön.
Vielen Dank! Freut uns, das es gefallen hat!
Tolles Video! Ich spiele auch mit dem Gedanken, mir ein paar der IC-Waggons zuzulegen.
Welche BR 101 ist da im Einsatz? Die von Roco oder die von Piko??
Hallo, vielen Dank! Die 101 ist von Piko Artikel Nr.: 71158 ich glaube ein Sondermodell. Die 101 von Piko hat super Fahreigenschaften, in Verbindung mit einem ESU Loksound 5 und die Detaillierung hat mich auch total begeistert!
Gruß ral 3004
@@ral3004 Danke! Die Detaillierung scheint mir bei Piko besser zu sein als bei Roco, vor allem die Stromabnehmer wirken filigraner. Vielleicht fahre ich die wirklich tollen IC-Wagen auch nicht ganz originaltypisch mit meinen beiden Taurus…spielerische Freiheit 😀
Greta video, thanks for sharing. I got the same cars, but i have a problem with the cabin one, I don’t know to install the decoder for digital functions 😅 Could you help guide me how to do it? Thank u so much!
Hello, thank you! I only put the ESU Lokpilot FX on the next 18 Interface of the cab car and it works. I did not solder the Bridges j 3 and j 4 to AMP, like it is described in the instruction sheet. I hope that was helpful. Best regards ral 3004
Thank u very much ral3004
Danke für diese Vorstellung.
Heute ist mein Wagen gekommen. mit dem Next18 von ESU habe ich die Piko-Innenbeleuchtung nicht schalten können und das Fernlicht blendet alle Lampen auf. Ist das bei Dir auch so oder bist Du da weiter vorgedrungen?
Hallo, Innenbeleuchtung habe ich noch nicht eingebaut. Ich habe nur den Decoder eingesteckt und mit dem Lokprogammer die Funktionszuordnung angepasst. F0 = Licht Spitzensignal = Licht hinten / F1 = Zugschluss = Licht vorne / F2 = Fernlicht = Aux 1 / F3 = Führerstand = Aux 2. Piko hat also bei mir, Licht hinten und vorne vertauscht (oder ich begehe einen Denkfehler).Aber das scheint wohl künstlerische Freiheit bei den Herstellern zu sein, habe ich bei Mitbewerbern schon schlimmer erlebt. Ich hoffe die Informationen sind bei der Fehlersuche hilfreich. Gruß ral 3004
@@ral3004 Danke für die Rückmeldung.
Licht vorne/hinten ist eine Frage der Sicht auf den Wagen: bei mir ist bei einem Führerstand dieser immer vorne. Piko denkt wohl, der Wagen ist hintem am Zug, also wohl FS am hinteren Ende... 🙄 Das muss ich auch noch switchen. Piko gibt sich bei vielem "künstlerisch" 🤣🤣
Bzgl. Beschaltung der Piko-Innenbeleuchtung werde ich mich an Piko wenden, leider sind die nicht sehr kommunikationsfreudig... 😵💫
Ergänzung: In der Piko Anleitung findet sich der Hinweis, dass bei Einsatz eines Standard Next18-Decoders "...die Lötbrücken J3 und J4 auf AMP zu setzen..." sind. (Der Piko muss eingelötet werden).
Das finden der Brücken war (für mich?) schwierig zu finden und die Brücken zu erkennen. Platinen sind wie vom Azubi 1.LJ "geklebt" und die Beschriftung so-la-la. Da ist viel Platz für Phantasie 😁
Im weiteren habe ich dann noch das Fernlicht nur vorwärts und die Führerstandsbeleuchtungnur bei Stand konfiguriert.
@@horstlange7571 das mit J3 und J4 war für mich auch eine Herausforderung. Da mit einem Lötkolben reinzugehen ist etwas heikel. Jumper (Steckbrücken) wäre hier die bessere Alternative gewesen. Suchen und löten nur mit Lupe für mich zu realsieren, aber notwendig, um die Innenbeleuchtung schaltbar zu machen.
@@STL1905 Danke, da bin ich zum Glück nicht allein (Suche mit Handy-Foto zum vergrößern und Lupenbrille).
Das klingt bei Piko leider so: "Der Steuerwagen ist natürlich für die unkomplizierte Nachrüstung einer Innenraumbeleuchtung vorbereitet." 🤣🤣🤣
Genauso beim 2.Kl. Wagen, den ich mit PIKO-Innenbeleuchtung und -Rücklicht ausgestattet habe (ESU FX anstelle Piko-Smart) - auch hier mussten Kontakte gefunden und umgelötet werden, um keinen "Tannenbaum" zu haben. Leider ist PIKO hier nicht kundenfreundlich (auf zwei Antworten vom Support warte ich noch)
Für den Elektrobetrieb fehlt der Fahrdraht.
Hallo, ja da haben wir uns einen groben Schnitzer geleistet! Aber wir könnten der Kombination von BR 101 vor dem IC einfach nicht wiederstehen. Gruß ral 3004.
... immer wieder diese Menschen, die morgens die "Herr Lehrer, ich weiß was" Brötchen gefressen haben...🙄
Erfreu dich doch einfach am Video...
Du bist ja ein richtiger Sherlock.
Das wäre mir in 100 Jahren nicht aufgefallen, dass da ein Fahrdraht fehlt. Mir ist dafür aufgefallen, wie extrem Detailreich und wunderschön realsiert die Modellbahnanlage hier ist. Der Schotter ein Traum, Randsteine, alles da, die Bäume passen wunderbar zum Poster im Hintergrund dazu, da steckt so viel Liebe und Arbeit drinnen, das hat mich beeindruckt, da hab ich doch glatt vergessen, dass die Oberleitung fehlt. Vielen Dank für diesen enorm wichtigen Beitrag!