Oi Boa noite!!! Meu amigão vc e o melhor professor que já vi na internet. Gostaria de saber se eu posso leva meu sentra pra vc fazer um diaguinostico completo. Parabéns por seus vídeo,até um nunca vi ninguém com sua capacidade para ensinar. Sei que trabalha com aviação mas devido a ser professor para auto entusiasta,eu seria seu 1°aluno. 🤗👊☝️👍
Boa noite, Marcelo. Caro, o torque para aperto da polia do virabrequim deve ocorrer em duas etapas? Ou seja, a primeira etapa um aperto de 29,4 N.m e após na segunda etapa um torque angular en 60° sentido horário. Seria estes torques please?
boa noite MRB, sou do Rio de Janeiro, meu Sentra ao parado, sua rotação baixa pra 650 rpm, trepida um pouco, quando o ar está ligado, não acontece isso, já levei em 3 mecânicos, nenhum resolveu! Pode me ajudar, para que dê uma luz a eles?
Olá Marcelo. Qual a melhor marca de sensor de temperatura para o Tiida. Vc indica alguma auto peça pra comprar. Pois moro numa cidade pequena e não a muitas auto peças aqui. Obrigado
Primeiramente parabéns pelos conteúdos de qualidade que você nos traz, mas poderia fazer o vídeo explicando como você fez para levantar o motor , pois para remover este tensionador não existe espaço físico para colocar a chave t50. Valeu e obrigado...
Bom dia amigo tem como vc falar sobre o alinhamento do tiida é q levei o meu para alinha e pediram para fazer cambagem queria saber se faz ou não essa cambagem de já agradeço
Caro Barlotti, assim que tiveres oportunidade faz um vídeo sobre o Volante Bimassa do Tiida MT. Pelo menos explicando para nós leigos como a coisa funciona e por quais razões pode estragar. Ótimo vídeo. Abração
Bom dia! Sabe me dizer se essa polia ao parar de funcionar o carro para de carregar? Na minha cabeça a resposta é sim! Meu carro parou de carregar e olha que curioso, o tensor vibrava bastante, a última vez que liguei o carro percebi que o tensor quase não se move (movimenta) e o carro parou de carregar! Já troquei o regulador de voltagem e tanto o velho quanto o novo ele não carrega!
@@MMBarlotti havia uma vibração bem forte! Depois ficou silêncio e o tensor parou de vibrar forte e quase não vibra! Tudo indica ser isso! Mais tarde estou no carro! Também falo de carro no TH-cam! Me inscrevi no seu canal! Sucesso a nós e sempre que possível responda sim, porque isso é de grande Vália a todos nós! Tmj obrigado!
Boa noite mestre, parabéns pelo vídeo. Esses peças não são originais né isso ? Onde consigo as originais sem ser na autorizada e se as da Renault dão? Fico grato se o senhor tiver as numeração das peças que posso conseguir dá Renault.
MMBARLOTTI, TE VEJO COMO UM ENGENHEIRO EXPERIENTE INTELIGENTE E ATENCIOSO AOS DETALHES. NÃO SOU TÃO EXPERIENTE QUANTO VOCÊ, POR GENTILEZA: QUAL SEU RACIOCÍNIO UTILIZADO NA SUBISTITUIÇÃO DO ÓLEO 5W30 PELO 0W20 VALVOLINE? QUAL INFORMAÇÃO DO ÓLEO 0W20 EMBASOU A ESCOLHA DESSA VISCOSIDADE EM DETRIMENTO AO 5W30? MUITO OBRIGADO A VOCÊ POR SUA GENEROSIDADE AO COMPARTILHAR SUA VASTA EXPERIÊNCIA COM OS INSCRITOS DO SEU CANAL!
Como saber se a minha está ruim? Será que acende a luz de bateria no painel quando essa polia trava? Obs: o meu ( em muito,mais muito raro momento) faz um barulho como se tivesse uma polia gasta,por alguns segundos(tipo raspando ferro com ferro e ao mesmo tempo o barulho da correia patinando),do nada faz um estalo(como se fosse o compressor do ar armando, e aí o carro fica funcionando perfeitamente e sem barulhos estranhos,no painel não acendeu a luz da bateria,fica tudo normal.
@@MMBarlotti obrigado Marcelo,vou retirar a correia do alternador,como vi no seu vídeo,e vou conferir todas elas para vê se percebo algo. Do contrário,eu já faço a troca da correia e dessa polia,pelo menos fico despreocupado enquanto a isso!
MRB, se eu soltar o coxim hidráulico, o de torque e o raquete eu consigo levantar de boa o motor? Já vi vídeo de gente furando a chapa pra acessar pela caixa de roda. Ou com uma chave catraca por dentro da abertura abaixo do coxim hidráulico. Mas até achar a chave que caiba é complicado. Gostei mais do seu método de suspender e retirar.
Pode vir do regulador de tensão fazendo o PWM do induzido. É normal até certo nível e corrente fornecida. Primeira partida a corrente é maior, por isso q vc nota nesse momento
Acompanho os videos do seu canal a um tempo e esses videos foi um dos motivos que me fez comprar um Tiida. Adquiri um 12/13 Sl com teto MT. Percebi que ao ligar e desligar o carro o mesmo apresenta uns barulhos, vc acha que o motivo pode ser esta polia? o carro em funcionamento esta perfeito, apenas quando liga e desliga o motor que faz um barulho. Ficaria grato se pudesse me ajudar com este problema.
Amigo, já teve a oportunidade de solucionar um (nhec nhec) que faz na mola da embreagem? Já passei graxa e lubrificante e não resolveu. Não achei um vídeo seu comentando a respeito. Parabéns pelo canal!
Primeiramente, parabéns pelo vídeo! Adquiri recentemente um Tiida sedan 2011...vc possui ou recomenda uma mecânica especializada em nissan na cidade de São Paulo?
Marcelo, boa noite. Eu tentei tirar a polia do meu Tiida, mas ela não saiu de jeito nenhum. Usei essa chave estriada igual a sua, girei no sentido anti horário mas o alternador gira junto. Tentei de tudo, até usei uma morça. Eu vi q vc usa uma ferramenta amarela, é alguma ferramenta especial? Só consigo tirar a polia com ela?
Olá Barlotti, parabéns pelos seus vídeos ajuda muito os apaixonados do Tiida, livina e outros mais. Tira uma dúvida, essa polia é a mesma do livina 1.8?
Edu bom dia você teve resposta do barlotti? Eu estou com um problema simples mais que não achei pessoa especializada para fazer, o meu caso era o botão da tampa do porta malas do meu tiida no caso o que trava e destrava o carro, no primeiro momento pedi indicação a uma pessoa no auto center bosch aqui de Osasco daí o cara me indicou um rapaz que seria ótimo no chaveiro inovação na vila yara em osasco, o cara desmontou errado e danificou as presilhas superiores, daí eu nem tinha percebido, mas depois que cheguei em casa fui verificar e percebi a folga no forro, daí comprei uma maçaneta no mercado livre, do tiida para tirar o botão de trava e destrava o carro e substituir pelo meu que estava quebrado, daí procurei uma outra pessoa em São Paulo especializada em nissan e achei o chaveiro são Francisco em Pinheiros especializado em nissan, levei lá o cara trocou o botão mas o forro não conseguiu resolver porque as presilhas superiores estavam quebradas, daí vem meu pedido por favor mmbarlotti se você ler esse comentário e poder me ajudar eu ficarei grato, pois meu tiida esta bem cuidado e sou extremamente zeloso pelo carro e gostaria de resolver esse problema no porta malas dele, meu número é 11983959930.
@@enoquepereiradasilva5103 peguei um a 2 dias com esse mesmo problema amigo, sem conseguir abrir a tampa da mala... Achei um vídeo dando uma dica, abrindo por dentro. Bem simples, arriando os bancos traseiros e abrindo pra dentro. Hj só abro assim. Não levei pra concertar, justamente com medo de danificar outras coisas, ou até mesmo parte elétrica, já que tudo se interliga nesse carro
Ok estou com. Barulho do caramba na parte do tensionador troquei e continuou vou mexer no alternador e trocar a correia comprei a correia era 6pk1200 acho que tá forçando muito
Oi Boa noite!!!
Meu amigão vc e o melhor professor que já vi na internet.
Gostaria de saber se eu posso leva meu sentra pra vc fazer um diaguinostico completo.
Parabéns por seus vídeo,até um nunca vi ninguém com sua capacidade para ensinar.
Sei que trabalha com aviação mas devido a ser professor para auto entusiasta,eu seria seu 1°aluno.
🤗👊☝️👍
Excelente video amigo muy ilustrativo,saludos desde México.
Parabéns, excelente aula.
qual codigo da polia do alternado do sentra 2014?
Boa noite, Marcelo. Caro, o torque para aperto da polia do virabrequim deve ocorrer em duas etapas? Ou seja, a primeira etapa um aperto de 29,4 N.m e após na segunda etapa um torque angular en 60° sentido horário. Seria estes torques please?
boa noite MRB, sou do Rio de Janeiro, meu Sentra ao parado, sua rotação baixa pra 650 rpm, trepida um pouco, quando o ar está ligado, não acontece isso, já levei em 3 mecânicos, nenhum resolveu! Pode me ajudar, para que dê uma luz a eles?
Boa noite otimo videos eu tenho livina fica fazendo barulho apos desligar será precisa subistituir peça?
Boa tarde !
Vale a pena trocar a polia rígida pela OAP , de um renault logan 2008. ?
Olá Marcelo.
Qual a melhor marca de sensor de temperatura para o Tiida. Vc indica alguma auto peça pra comprar. Pois moro numa cidade pequena e não a muitas auto peças aqui. Obrigado
Primeiramente parabéns pelos conteúdos de qualidade que você nos traz, mas poderia fazer o vídeo explicando como você fez para levantar o motor , pois para remover este tensionador não existe espaço físico para colocar a chave t50.
Valeu e obrigado...
Esse é o maior problema. Porque precisa soltar coxim de torque coxim hidráulico, coxim de câmbio raquete,.....
Fiz o vídeo mais para mostrar q da troca
show de bola. Marcelo pode passar o link do grupo do tiida sp.
Bom dia amigo tem como vc falar sobre o alinhamento do tiida é q levei o meu para alinha e pediram para fazer cambagem queria saber se faz ou não essa cambagem de já agradeço
Boa tarde meu amigo quando faz aquele grilado é a polia do alternador ou virabrequim ?
Obrigado
Resolveu seu problema amigo ?? Meu carro tbm ta assim com barulho enorme
Caro Barlotti, assim que tiveres oportunidade faz um vídeo sobre o Volante Bimassa do Tiida MT. Pelo menos explicando para nós leigos como a coisa funciona e por quais razões pode estragar. Ótimo vídeo. Abração
th-cam.com/video/PYPaDO5tAwo/w-d-xo.html
Bom dia! Sabe me dizer se essa polia ao parar de funcionar o carro para de carregar? Na minha cabeça a resposta é sim!
Meu carro parou de carregar e olha que curioso, o tensor vibrava bastante, a última vez que liguei o carro percebi que o tensor quase não se move (movimenta) e o carro parou de carregar! Já troquei o regulador de voltagem e tanto o velho quanto o novo ele não carrega!
Só para de carregar se quebrar totalmente, o alternador nem gira mais.
@@MMBarlotti havia uma vibração bem forte! Depois ficou silêncio e o tensor parou de vibrar forte e quase não vibra! Tudo indica ser isso! Mais tarde estou no carro! Também falo de carro no TH-cam! Me inscrevi no seu canal! Sucesso a nós e sempre que possível responda sim, porque isso é de grande Vália a todos nós! Tmj obrigado!
Boa noite mestre, parabéns pelo vídeo. Esses peças não são originais né isso ? Onde consigo as originais sem ser na autorizada e se as da Renault dão? Fico grato se o senhor tiver as numeração das peças que posso conseguir dá Renault.
Olá tenho um Tiida 2009 e gostaria de fazer um orçamento, sou de Osasco teria alguma indicação?
Essa marca de tensor é boa? durou bastante?
Esse e o nome mesmo . Polia louca?
MMBARLOTTI, TE VEJO COMO UM ENGENHEIRO EXPERIENTE INTELIGENTE E ATENCIOSO AOS DETALHES. NÃO SOU TÃO EXPERIENTE QUANTO VOCÊ, POR GENTILEZA: QUAL SEU RACIOCÍNIO UTILIZADO NA SUBISTITUIÇÃO DO ÓLEO 5W30 PELO 0W20 VALVOLINE? QUAL INFORMAÇÃO DO ÓLEO 0W20 EMBASOU A ESCOLHA DESSA VISCOSIDADE EM DETRIMENTO AO 5W30? MUITO OBRIGADO A VOCÊ POR SUA GENEROSIDADE AO COMPARTILHAR SUA VASTA EXPERIÊNCIA COM OS INSCRITOS DO SEU CANAL!
Como saber se a minha está ruim? Será que acende a luz de bateria no painel quando essa polia trava?
Obs: o meu ( em muito,mais muito raro momento) faz um barulho como se tivesse uma polia gasta,por alguns segundos(tipo raspando ferro com ferro e ao mesmo tempo o barulho da correia patinando),do nada faz um estalo(como se fosse o compressor do ar armando, e aí o carro fica funcionando perfeitamente e sem barulhos estranhos,no painel não acendeu a luz da bateria,fica tudo normal.
sim pode ser a polia mesmo não acendendo a luz da bateria
@@MMBarlotti obrigado Marcelo,vou retirar a correia do alternador,como vi no seu vídeo,e vou conferir todas elas para vê se percebo algo. Do contrário,eu já faço a troca da correia e dessa polia,pelo menos fico despreocupado enquanto a isso!
Faz o teste de folga da polia do alternador. Tem vídeo que mostrei. Se apresentar folga, ja troca
@@MMBarlotti beleza,farei isso,mais uma vez obrigado Marcelo!
MRB, se eu soltar o coxim hidráulico, o de torque e o raquete eu consigo levantar de boa o motor? Já vi vídeo de gente furando a chapa pra acessar pela caixa de roda. Ou com uma chave catraca por dentro da abertura abaixo do coxim hidráulico. Mas até achar a chave que caiba é complicado. Gostei mais do seu método de suspender e retirar.
Sim levanta o suficiente, não força muito pois tem os dutos do ar condicionado e o coxim do câmbio.
@@MMBarlotti o coxim do câmbio vou trocar também. Indica alguma marca paralela? Aqui na Nissan querem 1300 dinheiros.
O meu faz um tipo de apito quando tá frio , será que é a polia?
Pode vir do regulador de tensão fazendo o PWM do induzido. É normal até certo nível e corrente fornecida. Primeira partida a corrente é maior, por isso q vc nota nesse momento
BOA TARDE, POR GENTILEZA ME TIRA UMA DÚVIDA, QUAL O CÓDIGO CORRETO DA CORREIA DO ALTERNADOR DO NISSAN SENTRA B17...2014/2015? 6PK12......?
Depende da marca da correia. Infelizmente cada fabricante fez tamanhos diferentes mesmo utilizando mesmo código.
6PK1212
Acompanho os videos do seu canal a um tempo e esses videos foi um dos motivos que me fez comprar um Tiida. Adquiri um 12/13 Sl com teto MT. Percebi que ao ligar e desligar o carro o mesmo apresenta uns barulhos, vc acha que o motivo pode ser esta polia? o carro em funcionamento esta perfeito, apenas quando liga e desliga o motor que faz um barulho. Ficaria grato se pudesse me ajudar com este problema.
Amigo, já teve a oportunidade de solucionar um (nhec nhec) que faz na mola da embreagem? Já passei graxa e lubrificante e não resolveu. Não achei um vídeo seu comentando a respeito. Parabéns pelo canal!
Também estou com mesmo problema, alguém sabe o que fazer para resolver esse incoveniente. ?
Olá, eu resolvi o problema do pedal ,com lubrificante spray na junção do pedal ...bem lá em cima .kkk
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Alguém pode me responder as medidas das chaves?
Olá Barlotti! show de bola o DYN! qual o indicio que precisava trocar a polia? algum barulho? Obrigado!
tem um outro vídeo recente no canal sobre isso
Primeiramente, parabéns pelo vídeo! Adquiri recentemente um Tiida sedan 2011...vc possui ou recomenda uma mecânica especializada em nissan na cidade de São Paulo?
Especializado em Nissan tem a o Eric da Nismocar fica na zn sul
Marcelo, boa noite. Eu tentei tirar a polia do meu Tiida, mas ela não saiu de jeito nenhum. Usei essa chave estriada igual a sua, girei no sentido anti horário mas o alternador gira junto. Tentei de tudo, até usei uma morça. Eu vi q vc usa uma ferramenta amarela, é alguma ferramenta especial? Só consigo tirar a polia com ela?
sim só sai da forma que mostrei
Onde se comprar essa porca adaptada para tirar essa polia!
Vem junto com a polia nova?
Loja de ferramentas....
@@MMBarlotti como identificar essa peça para o vendedor?
Os vendedores daqui de Curitiba tem que desenhar para eles entenderem kkkkk
Esta no vídeo toda as especificações da ferramenta.
Da um print quando eu mostro a embalagem da ferramenta e leva na autopeças
@@MMBarlotti beleza, obrigado mais uma vez Marcelo!!!
Dá pra trocar sem tirar o alternador?
Não pois precisa ser na pneumática.
@@MMBarlotti Blz vlw
Olá Barlotti, parabéns pelos seus vídeos ajuda muito os apaixonados do Tiida, livina e outros mais. Tira uma dúvida, essa polia é a mesma do livina 1.8?
sim a mesma
@@MMBarlotti obrigado
Boa tarde !!! Onde vc se encontra? Vc presta serviços sobre o Tiida? Abraços
Edu bom dia você teve resposta do barlotti? Eu estou com um problema simples mais que não achei pessoa especializada para fazer, o meu caso era o botão da tampa do porta malas do meu tiida no caso o que trava e destrava o carro, no primeiro momento pedi indicação a uma pessoa no auto center bosch aqui de Osasco daí o cara me indicou um rapaz que seria ótimo no chaveiro inovação na vila yara em osasco, o cara desmontou errado e danificou as presilhas superiores, daí eu nem tinha percebido, mas depois que cheguei em casa fui verificar e percebi a folga no forro, daí comprei uma maçaneta no mercado livre, do tiida para tirar o botão de trava e destrava o carro e substituir pelo meu que estava quebrado, daí procurei uma outra pessoa em São Paulo especializada em nissan e achei o chaveiro são Francisco em Pinheiros especializado em nissan, levei lá o cara trocou o botão mas o forro não conseguiu resolver porque as presilhas superiores estavam quebradas, daí vem meu pedido por favor mmbarlotti se você ler esse comentário e poder me ajudar eu ficarei grato, pois meu tiida esta bem cuidado e sou extremamente zeloso pelo carro e gostaria de resolver esse problema no porta malas dele, meu número é 11983959930.
@@enoquepereiradasilva5103 peguei um a 2 dias com esse mesmo problema amigo, sem conseguir abrir a tampa da mala... Achei um vídeo dando uma dica, abrindo por dentro. Bem simples, arriando os bancos traseiros e abrindo pra dentro. Hj só abro assim. Não levei pra concertar, justamente com medo de danificar outras coisas, ou até mesmo parte elétrica, já que tudo se interliga nesse carro
Vc eh de qual estado ? Amigo
Ele é de São Paulo!!!
Livina 1.8 e tida a correia certa é 6pk1205 alguém me ajuda aí ????
sim tem vídeo no canal sobre a troca
porem tem que ser da dayco
Ok estou com. Barulho do caramba na parte do tensionador troquei e continuou vou mexer no alternador e trocar a correia comprei a correia era 6pk1200 acho que tá forçando muito
Coloquei Gates 6PK1203 e ficou certinho.
Primeiro a curtir e comentar! kkkkkkkkkkkkkk
Xou