~コールマン508(2レバー)のメンテナンスと1レバーとの比較~ ぼっちかふぇ

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @マグナム-o7i
    @マグナム-o7i 4 ปีที่แล้ว +1

    ポンピングは、百回位、固くなるまですれば弱火もできますよ🎵私は、いつもそうやって使ってます、人間が、長くゆっくりと息を吹くのと一緒ですよね🎵

    • @hankonCh
      @hankonCh  4 ปีที่แล้ว

      百回も出来るんですか!?
      腕が壊れそう!🤣🤣

    • @マグナム-o7i
      @マグナム-o7i 4 ปีที่แล้ว

      @@hankonCh 意外と百回なんてすぐですよ

  • @justinfo-jepy355
    @justinfo-jepy355 3 ปีที่แล้ว

    今日508を購入しました。母国に持っていくことを考えたら、ガスボンベタイプではなく液体形でガス入れるタイヤにしました^_^

    • @hankonCh
      @hankonCh  3 ปีที่แล้ว

      寒い所はやはりガソリンが強いですもんねー

  • @kenjirou6809
    @kenjirou6809 6 ปีที่แล้ว +1

    マイナーチェンジで火力調整の面で使いづらくなってるんですね

    • @hankonCh
      @hankonCh  6 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは!
      火力調整は古い奴のがしやすいですね
      部品点数が少ない分新しいのが信頼性は高いのかな?!

  • @motoume8164
    @motoume8164 6 ปีที่แล้ว +3

    道具に凝りだすときりが無いですぞっと。男の性でしかたないかwwたのしいもんねw

    • @hankonCh
      @hankonCh  6 ปีที่แล้ว

      こんにちは!
      大丈夫です!まだほんのつま先だけしか沼に入ってませんから!!

  • @tonbo795
    @tonbo795 4 ปีที่แล้ว

    ガソリンバーナーも憧れるんですけどメンテナンスがね。。
    やっぱりガスバーナーが一番(^^)

    • @hankonCh
      @hankonCh  4 ปีที่แล้ว

      ガスも良いですよね!
      面倒臭いを楽しみたくなったらガソリンを!🤩🤩