Sehr schöne Eindrücke dieser besonderen Strecke. Toll finde ich auch die Aufnahmen aus der Umgebung ohne direkten Bahnbezug. Ich kann mich noch gut an die S-Bahn-Zeiten erinnern - unglaublich, dass das schon wieder so lange her ist.
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Die teilweise rasend schnell fortschreitende Zeit überrascht mich auch immer wieder. Zum S-Bahnzeitalter allerdings habe ich selbst leider keinen Bezug gehabt - dafür war ich einfach noch zu jung...
Schöne, frühlingshafte Eindrücke von Bahn, Landschaft und Natur! Kann man bei dem Wetter momentan gut gebrauchen :-) Da war das "hässliche Entlein" mal dort unterwegs... Das muss man immerhin sagen, Abwechslung bei den Fahrzeugen hatte die Strecke gerade in den letzten Jahren: Neben VT 2E, LINT und 628/629 waren dort auch LVT/S, GTW (beide 2006) und FLIRT (2014) unterwegs.
+Manus Bahnvideos Danke für den Kommentar! Stimmt, sogar ziemlich viel Abwechslung für so eine kurze Strecke. Mittlerweile sind dort ja wieder VT2E unterwegs, wenn ich mich recht entsinne. Der Frühling kommt hoffentlich auch dieses Mal wieder schneller, als man denkt. In Frankfurt fangen einige Sträucher sogar schon an zu blühen ;). Freut mich auch, dass du wieder aktiv bist!
Sehr schoenes Video ich kenne sehr gut alle Strecken am Anfang deines Videos und den Rest laesst sich einfach geniessen. Thank you for sharing ;) GuidoFrankfurt
Vielen Dank, freut mich dass es Dir gefällt ;D Bei 17:45 ist das Bad Sodener Hundertwasserhaus zu sehen, es befindet sich am Quellenpark ziemlich genau hier: goo.gl/maps/Qr9OW Habe ich in der Beschreibung ganz vergessen zu erwähnen, danke für den Hinweis!
Danke sehr! Gemessen an der Streckenlänge bietet die Strecke schon einige nette Aussichten, dennoch meine ich, dass es landschaftlich durchaus schönere Bahnlinien in der Region gibt ;)
Very nice, I really enjoyed the show Amin. And it was pure nostalgia for me, to see this kind of typical northern european station building. And nice to see the lovely sakura trees and the pavillion near the end. (I was wondering if you shot this video some time ago, but waited to edit it until now?) Thanks very much for sharing another superb video!
Thank you very much Thomas! Mhm the victorian style building of Tokyo station isn't just 'european' enough for you, isn't it? ;D I like that 'european station style' too, although most of our stations in Germany are in a desolate condition, especially the smaller ones, dirty - unused - damaged... I wonder if the Danish station buildings are better?^^ And your impression is right after all. Most videos are from different trips (some of them even from last year) until I got the feeling that I got every important perspective and angle of this (quite short) line. So it's more a "line portrait" than something like a travel report ;) Have a nice week!
Ich wohne nicht weit weg von der Strecke. Leider fährt der VT 628 nicht mehr hier. Ich bin aber mal vor ein paar Jahren in ihm mitgefahren, hab aber leider keine Fotos gemacht :( Aber tolles Video von der Strecke, die mir am nächsten ran ist. Daumen hoch!
In der Tat, der 628 Einsatz war eigentlich ein recht kurzes Intermezzo. Von verpassten Fotogelegenheiten könnte ich auch Geschichten erzählen (oder auch lassen). Manche Dinge klappen und manche anderen wollen nicht, das Leben geht trotzdem weiter^^
Hallo, wieder ein sehr schönes Video von dir. Ich kenne noch die Zeit, als ET420 auf der Linie fuhren. Warum Verwirrung? War doch immer gut beschildert. Warum fährt die HLB nicht elektrisch? Oder ist dies die einzige elekrifizierte Strecke der HLB?. MfG Jan
Danke sehr! Derzeit ist die HLB nur auf der Main-Weser Bahn und Dillstrecke mit 9 Elektrotriebwagen (FLIRT) unterwegs. Auf allen anderen Strecken verwenden sie Dieseltriebwagen. Den genauen Grund für diese Strecke (Dieselbetrieb auf der Sodener Bahn) kenne ich leider nicht, vermute aber, dass der Betriebsaufwand dafür zu hoch wäre. Man würde im Regelbetrieb gerade einmal ein einziges Fahrzeug benötigen (+evntl. Reserven), welches auf den "Nachbarstrecken" (Taunusbahn und Königsteinbahn) überhaupt nicht eingesetzt werden könnte. Zudem ist die Strecke schon recht kurz, wodurch sich eine mögliche Neuanschaffung von Fahrzeugen wohl kaum rechtfertigen ließe. Mit der eigentlich guten Beschilderung stimme ich dir natürlich zu. Kann mich allerdings noch wage daran erinnern, als Kind mit der Bezeichnung "Frankfurt-Höchst" mit dem Wort Frankfurt (→mein Ziel) mehr anfangen konnte, als mit "Darmstadt Hbf" - obwohl es eben dieser Zug war, der direkt in die Innenstadt gefahren wäre, wie es sich 3 Stationen später für mich herausstellte. ;-D Aber im grunde hast du recht, ich werde es wieder aus der Beschreibung herausnehmen. Viele Grüße Amin
Das ist das Hundertwasserhaus in 65812 Bad Soden am Taunus. Hoffentlich war diese Information hilfreich. Falls ja, lassen Sie mir doch einfach ein Like da. Beste Grüße, Joszef
Gute Frage, kann ich mit Sicherheit gar nicht wirklich beantworten. Ich meine aber, dass es ziemlich kontraproduktiv wäre, diese bereits getätigte Investition rückgängig zu machen und sich damit ein möglicherweise neues Betriebskonzept in der Zukunft unnötig zu erschweren. Es ist zudem geplant, einen Teil der Strecke für die neue (teils umstrittene) Stadtbahn "Regionaltangente West" zu benutzen. Hier dazu mehr: de.wikipedia.org/wiki/Regionaltangente_West
Ist einfach schöner so. Und natürlich günstiger. Hoffentlich war diese Information hilfreich. Falls ja, lassen Sie mir doch einfach ein Like da. Beste Grüße, Joszef
Sehr schöne Eindrücke dieser besonderen Strecke. Toll finde ich auch die Aufnahmen aus der Umgebung ohne direkten Bahnbezug. Ich kann mich noch gut an die S-Bahn-Zeiten erinnern - unglaublich, dass das schon wieder so lange her ist.
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Die teilweise rasend schnell fortschreitende Zeit überrascht mich auch immer wieder. Zum S-Bahnzeitalter allerdings habe ich selbst leider keinen Bezug gehabt - dafür war ich einfach noch zu jung...
Sehr abwechslungsreiches und schön gemachtes Video mit vielen unterschiedlichen Szenen.
Gefällt mir gut. --> Daumen hoch!
lG Tobi :)
Vielen Dank! :D Freut mich sehr, dass es Dir gefällt.
Gruß Amin
Schöne, frühlingshafte Eindrücke von Bahn, Landschaft und Natur! Kann man bei dem Wetter momentan gut gebrauchen :-) Da war das "hässliche Entlein" mal dort unterwegs... Das muss man immerhin sagen, Abwechslung bei den Fahrzeugen hatte die Strecke gerade in den letzten Jahren: Neben VT 2E, LINT und 628/629 waren dort auch LVT/S, GTW (beide 2006) und FLIRT (2014) unterwegs.
+Manus Bahnvideos
Danke für den Kommentar! Stimmt, sogar ziemlich viel Abwechslung für so eine kurze Strecke. Mittlerweile sind dort ja wieder VT2E unterwegs, wenn ich mich recht entsinne.
Der Frühling kommt hoffentlich auch dieses Mal wieder schneller, als man denkt. In Frankfurt fangen einige Sträucher sogar schon an zu blühen ;).
Freut mich auch, dass du wieder aktiv bist!
Sehr schoenes Video ich kenne sehr gut alle Strecken am Anfang deines Videos und den Rest laesst sich einfach geniessen. Thank you for sharing ;) GuidoFrankfurt
Vielen Dank, freut mich dass es Dir gefällt ;D
Bei 17:45 ist das Bad Sodener Hundertwasserhaus zu sehen, es befindet sich am Quellenpark ziemlich genau hier: goo.gl/maps/Qr9OW
Habe ich in der Beschreibung ganz vergessen zu erwähnen, danke für den Hinweis!
Ist eine sehr schöne Strecke nach Bad Soden, war selbst im Herbst für ein paar Fotos da. Daumen hoch :)
Danke sehr! Gemessen an der Streckenlänge bietet die Strecke schon einige nette Aussichten, dennoch meine ich, dass es landschaftlich durchaus schönere Bahnlinien in der Region gibt ;)
Very nice, I really enjoyed the show Amin. And it was pure nostalgia for me, to see this kind of typical northern european station building. And nice to see the lovely sakura trees and the pavillion near the end. (I was wondering if you shot this video some time ago, but waited to edit it until now?) Thanks very much for sharing another superb video!
Thank you very much Thomas!
Mhm the victorian style building of Tokyo station isn't just 'european' enough for you, isn't it? ;D
I like that 'european station style' too, although most of our stations in Germany are in a desolate condition, especially the smaller ones, dirty - unused - damaged... I wonder if the Danish station buildings are better?^^
And your impression is right after all. Most videos are from different trips (some of them even from last year) until I got the feeling that I got every important perspective and angle of this (quite short) line. So it's more a "line portrait" than something like a travel report ;)
Have a nice week!
Ich wohne nicht weit weg von der Strecke. Leider fährt der VT 628 nicht mehr hier. Ich bin aber mal vor ein paar Jahren in ihm mitgefahren, hab aber leider keine Fotos gemacht :( Aber tolles Video von der Strecke, die mir am nächsten ran ist. Daumen hoch!
In der Tat, der 628 Einsatz war eigentlich ein recht kurzes Intermezzo. Von verpassten Fotogelegenheiten könnte ich auch Geschichten erzählen (oder auch lassen). Manche Dinge klappen und manche anderen wollen nicht, das Leben geht trotzdem weiter^^
Hallo,
wieder ein sehr schönes Video von dir. Ich kenne noch die Zeit, als ET420 auf der Linie fuhren. Warum Verwirrung? War doch immer gut beschildert. Warum fährt die HLB nicht elektrisch? Oder ist dies die einzige elekrifizierte Strecke der HLB?.
MfG Jan
Danke sehr! Derzeit ist die HLB nur auf der Main-Weser Bahn und Dillstrecke mit 9 Elektrotriebwagen (FLIRT) unterwegs. Auf allen anderen Strecken verwenden sie Dieseltriebwagen.
Den genauen Grund für diese Strecke (Dieselbetrieb auf der Sodener Bahn) kenne ich leider nicht, vermute aber, dass der Betriebsaufwand dafür zu hoch wäre. Man würde im Regelbetrieb gerade einmal ein einziges Fahrzeug benötigen (+evntl. Reserven), welches auf den "Nachbarstrecken" (Taunusbahn und Königsteinbahn) überhaupt nicht eingesetzt werden könnte. Zudem ist die Strecke schon recht kurz, wodurch sich eine mögliche Neuanschaffung von Fahrzeugen wohl kaum rechtfertigen ließe.
Mit der eigentlich guten Beschilderung stimme ich dir natürlich zu.
Kann mich allerdings noch wage daran erinnern, als Kind mit der Bezeichnung "Frankfurt-Höchst" mit dem Wort Frankfurt (→mein Ziel) mehr anfangen konnte, als mit "Darmstadt Hbf" - obwohl es eben dieser Zug war, der direkt in die Innenstadt gefahren wäre, wie es sich 3 Stationen später für mich herausstellte. ;-D
Aber im grunde hast du recht, ich werde es wieder aus der Beschreibung herausnehmen.
Viele Grüße
Amin
ps wie heisst das Haus ab 17:45 min?
Das ist das Hundertwasserhaus in 65812 Bad Soden am Taunus. Hoffentlich war diese Information hilfreich. Falls ja, lassen Sie mir doch einfach ein Like da. Beste Grüße, Joszef
Warum reissen die ,die oberleitungen nicht ab , wenn sie nicht mehr gebraucht werden??
Gute Frage, kann ich mit Sicherheit gar nicht wirklich beantworten. Ich meine aber, dass es ziemlich kontraproduktiv wäre, diese bereits getätigte Investition rückgängig zu machen und sich damit ein möglicherweise neues Betriebskonzept in der Zukunft unnötig zu erschweren. Es ist zudem geplant, einen Teil der Strecke für die neue (teils umstrittene) Stadtbahn "Regionaltangente West" zu benutzen. Hier dazu mehr: de.wikipedia.org/wiki/Regionaltangente_West
Ist einfach schöner so. Und natürlich günstiger. Hoffentlich war diese Information hilfreich. Falls ja, lassen Sie mir doch einfach ein Like da. Beste Grüße, Joszef
Bad soden