Mooie opname,Remco.Ha,die 23023 trok toen ook in de jaren 70 de trein naar Rheine(afscheid Duitse Stoomtijdperk)met elf DB wagons aan de haak.Vertrekkend vanuit Den Haag Centraal.Was mogelijk,want deze loc heeft naar gegevens dezelfde capaciteit als onze NS serie 3900.Hoewel,er onderweg wel wat probleempjes opdoken.Maar ja....stoken moet je kunnen.😁😅Dan was oliestook bij onze oosterburen toch niet slecht?!
@@MrCobus72EN veel meer dan dat. Verkijkt u zich niet op stoomvermogen.Er was hier ergens een filmpje met een competitie tussen een JD(John Deere in de groene gele kleur)trekker en een bandloze stoomtrekker met een heel mager keteltje. En..het resultaat van die competitie? De JD had zich vastgegraven door al de spin.En de stoomtrekker zegevierde in ruime mate. Ze konden niet altijd goed met stoomlocs omgaan vanwege het feit,dat de bezandingsinstallatie vaak niet op orde was.(pijpjes,vlak voor de grote wielen die zand op de rails moesten strooien om het doorslaan tegen te gaan. EN ook nogeens de lat te ver omhoogdrukken en dan krijg je ook die doorslag,bij starten. Ben vertrouwd met dit soort dingen omdat ik aan het (stoom)spoor ben opgegroeid.
@@shandfan Het spinnen van de wielen heb ik ook wel een gezien, dat geeft inderdaad wel goed weer hoe sterk zo'n stoomlocomotief is. Maar inderdaad, met wat zand strooien op de rails is dat goed te verhelpen. Hier nog een mooi stukje van het vertrek van de 01 1075 uit Rotterdam th-cam.com/video/dxyr8eHnrm4/w-d-xo.html
@@MrCobus72 Dank voor de verwijzing.Prachtding,die 01.Heb er een Fleischmanmodel van. Vroeger scholden wij altijd,als er op volle snelheid een stoomtrein langs kwam. Het huis stond gewoon te schudden,je voelde het niet alleen,maar je ZAG het schudden.(klop effect van de contragewichten op de wielen.)Lekker langs het spoor wonen,dus.Vele huizen,die scheurtjes hadden,ook ons huis plus erkerlekkage doordat dingen gingen verzetten. Maar.toen verschenen op drukke lijnen de draden van de electrische bovenleiding boven het spoor.Ja,de touwen,waarmee de doodsklok voor het einde van het stoomtijdperk zou worden geluid.
@@shandfan Ik heb het stoomtijdperk niet meegemaakt, daarvoor ben ik te jong. Ik had het wel graag mee willen maken, en daarom is het mooi dat er zo nu en dan nog eens ritten zijn met het oude spul.
😅mooie 4K video Remco.prachtig beeld en goed geluid.😂fijn weekend. greetz:🍐Peer.😅👍👍👍👍
Super bedankt Peerke. het betreft gewoon een opname met mijn telefoon. Groetjes en een fijn weekend, Remco.
Klasse video Remco :)
Thanks Simon.
Mooie opname,Remco.Ha,die 23023 trok toen ook in de jaren 70 de trein naar Rheine(afscheid Duitse Stoomtijdperk)met elf DB wagons aan de haak.Vertrekkend vanuit Den Haag Centraal.Was mogelijk,want deze loc heeft naar gegevens dezelfde capaciteit als onze NS serie 3900.Hoewel,er onderweg wel wat probleempjes opdoken.Maar ja....stoken moet je kunnen.😁😅Dan was oliestook bij onze oosterburen toch niet slecht?!
Dank je wel. Het verbaasd mij ook iedere keer weer, dat zo'n stoomlocomotief zo'n trein weer in beweging krijgt.
@@MrCobus72EN veel meer dan dat. Verkijkt u zich niet op stoomvermogen.Er was hier ergens een filmpje met een competitie tussen een JD(John Deere in de groene gele kleur)trekker en een bandloze stoomtrekker met een heel mager keteltje.
En..het resultaat van die competitie? De JD had zich vastgegraven door al de spin.En de stoomtrekker zegevierde in ruime mate.
Ze konden niet altijd goed met stoomlocs omgaan vanwege het feit,dat de bezandingsinstallatie vaak niet op orde was.(pijpjes,vlak voor de grote wielen die zand op de rails moesten strooien om het doorslaan tegen te gaan.
EN ook nogeens de lat te ver omhoogdrukken en dan krijg je ook die doorslag,bij starten.
Ben vertrouwd met dit soort dingen omdat ik aan het (stoom)spoor ben opgegroeid.
@@shandfan Het spinnen van de wielen heb ik ook wel een gezien, dat geeft inderdaad wel goed weer hoe sterk zo'n stoomlocomotief is. Maar inderdaad, met wat zand strooien op de rails is dat goed te verhelpen. Hier nog een mooi stukje van het vertrek van de 01 1075 uit Rotterdam th-cam.com/video/dxyr8eHnrm4/w-d-xo.html
@@MrCobus72 Dank voor de verwijzing.Prachtding,die 01.Heb er een Fleischmanmodel van.
Vroeger scholden wij altijd,als er op volle snelheid een stoomtrein langs kwam.
Het huis stond gewoon te schudden,je voelde het niet alleen,maar je ZAG het schudden.(klop effect van de contragewichten op de wielen.)Lekker langs het spoor wonen,dus.Vele huizen,die scheurtjes hadden,ook ons huis plus erkerlekkage doordat dingen gingen verzetten.
Maar.toen verschenen op drukke lijnen de draden van de electrische bovenleiding boven het spoor.Ja,de touwen,waarmee de doodsklok voor het einde van het stoomtijdperk zou worden geluid.
@@shandfan Ik heb het stoomtijdperk niet meegemaakt, daarvoor ben ik te jong. Ik had het wel graag mee willen maken, en daarom is het mooi dat er zo nu en dan nog eens ritten zijn met het oude spul.