Imam taj f31 doduše slabiji dizel agregat 2 godine ga vozim 100000 prešao Nazad onako ima manje mesta iskreno Plastika unutra ne bih se složio baš da je toooliko loša kao što ljudi pišu Upravljiv auto,relativno udoban U malo boljoj opremi lepo izgleda,atraktivno Održavanje nije skupo toliko,2.0 dizel nije veliki potrošač, za sada bez nekih većih problema Eto neko moje iskustvo🙂
DOBAR VIDEO ! SVIĐA MI SE OVA TROJKA, MADA JE ZA MENE OSOBNO PRE-SKUPA ! OSTAJEM NA OCTAVIJI TDI 140 KS ! DOVOLJNO MI JE, ZA SADA ! POZDRAV IZ SLOVENIJE !
Imo sam E91 seriju nije bas kao F30 ali se nije ni promjenilo Bog zna sta nazad nema mjesta bukvalno ni za osobu od 175 canti vec fali mjesta za koljena a prtljažnik mu je baš plitak dvi se osobe nemogu potovarit normalno za dopust iskreno eto.I ako mi je bio drag automobil.Sad vozim Golfa i daleko je praktičniji automobil a gabaritima manji Bmw je ipak bio karavan eto zanimljivo sad da imaš djecu bebu da ti trebaš uglavit vozićak sve za bebu pelene za sebe za ženu Boga mi u 3 jako teško onda treba ciljat seriju 5 po meni.Pozdrav
"Generalno, karavani nisu bas estetski, najlepsi po pitanju te siluete samog auta.." . Kako ti znas kakvo je generalno misljenje, jesi li sproveo neku anketu / istrazivanje?
@@slavkoobosnic to je glupost broj 1 na Balkanu 🤣🤣🤣 ko je kupio sve te nove golfove sigurno narod sa Balkana sa ovim ogromnim platama.Mozes od ljudi svakakvih gluposti se naslušat šta jes jes
@@rankorebic zanima me koliko je tezi karavan od limuzine, apsolutno sam siguran da ta tezina ne utice na upravljivost. da si na trkackoj stazi, pa i da se uzme u obzir, i opet moras biti vrhunski vozac da bi osetio tu razliku u tezini. u voznji koja je u okviru zakonskih granica apsolutno nema razlike u upravljivosti :D
Evo upravo na bmw konfiguratoru, G20 LCI, 318d, gol ko pištolj, klotara maksimalna = 49.700€. Kod balkanskih zastupnika računaj i malo skuplje da je osnovni model. A ovo na videu najjači 335d, max oprema ili minimum 80-90% max opreme i to je opravdano. Pa F30 2012.g, socijalna oprema, nema ga ispod 12.000€ sada. Sve je poskupilo, kod svih proizvođača i novo i polovno
Ne znam kazu da na petici 535d F10 ne valja nista da su jako kvarljivi tako da kako uspiješ dobit primjerak.Moj rođak ima 535d 2012 godište i radi bez problema ali ako nadjes u losem stanju to ti je rupa bez dna od ulaganja
@@milosgrcic35 to sam i ja čuo da su nevjerovatno slabi motori.Ali sam ga vozio i mogu reci da je stroj sto se tice ubrzanja i elastičnosti prava je raketa.Ali za ovo drugo sam čuo da
Ne treba ti iskustvo. Takve složene mašinerije nemoj vozit dalje od 250K km i rješio si se glavobolje. A to vrijedi i za sve ostale nove aute, od 1.0TSI do 6.6 american muscle. Prošla su vremena mercedesa 124 i bmw E39. Tako funkcionira nova ekonomija. Uvijek te tjera da sve kupuješ novo i da često mjenjaš. Nemaš više ni televizora ni usisavača da ti traje 20 godina, a kamoli nešto drugo
Imao sam f30, super je auto. Troskovi odrzavanja uopste nisu visoki i jedini izdatak je veliki s. Ali to se radi na 200k dok kod Audija imate 2 takva servisa do te km. Tako da je isto. Tisi su motori od nove generacije G. Imaju ugladjeniji rad... vise sam se odusevio kada sam prvi put seo u F nego u G20. Mala potrosnja sa 2.0 motorom i super je za tu karoseriju. Zaista steta sto sa LCI nisu skoro nista uradili. Da su ubacili drugaciji sat i neko ambijenatlno, sa boljim ekranom za multimediju, auto bi bio kompletan i za danasnje standarde
Kod Audija se radi prvi servis na 210k km i kosta 250€. Ovde si 1000 poginuo kao nista i to na manju km. Pricam za 2.0 motore, a 3.0 je lanac kod Audija izdrzljiviji bar duplo.
@@Enko063 Malo napucaniji passat, ništa drugo...ili touareg ako ćemo o 3.0tdi. Možda si ti zadovoljan, ali ja se ne bi upuštao u 4 prstena. Previše sam problema čuo. Ljudi bubrege prodavali. Ostajem na bmw-u
@@Enko063 hahah o čemu ti ? Mom ocu na škodi octaviji 2014.g, 1.6TDI, kod privatnika, veliki servis na 200K km 600€ u Hrvatskoj. To 250€ je mali servis na audiju
Dobre strane ovog auta su da moze da se pumpa na 400ks, a loše su da ovom autu najviše izgube prvi i treći vlasnik :D Cene su nerealne ne dao bog. Znači pre inflacije su bili 50% jeftiniji nego sad
brate ovaj konkretno model je pre tri godine bio 20-25 hiljada a sad je isto toliko a kilometraza dupla . Bmw 535 bio 13.000 sad je 18.000 isti taj sa duplo vise kilometara . Cena kao da ide na gore umesto na dole 🤣@@performance_club
@@litarmleka3511 dobri sa oko 100 000km su u njemackoj 30 000e, prije 3 god ni jedan 340i nije bio ispod 45000e a 335d su bili 35+ znam jer sam sebi trazio
Ovde je najlosije da je ovaj motor 3.0 toliko dobar da mu vade dusu vlasnici i onda ako ne kupite nov, sto malo ko moze da priusti, rizikujete ozbiljna ulaganja jer ih prvi, drugi, treci, cetvrti i peti vlasnik pre vas razvale…
Ja ne znam šta su inženjeri BMW-a uradili ovoj F30 seriji i dizelima, smešna potrošnja. Drugarov 330d troši 5.9 - 6.4 litara na autoputu, moj 316d sa urađenom mapom na 180 konja troši 4.9 - 5.2 (Beograd - Niš, Beograd - Zlatibor Miloš Veliki)
Evo upravo na bmw konfiguratoru, G20 LCI, 318d, gol ko pištolj, klotara maksimalna = 49.700€. Kod balkanskih zastupnika računaj i malo skuplje da je osnovni model. A ovo na videu najjači 335d, max oprema ili minimum 80-90% max opreme i to je opravdano. Pa F30 2012.g, socijalna oprema, nema ga ispod 12.000€ sada. Sve je poskupilo, kod svih proizvođača i novo i polovno
@@Dino-xt4kr ja kupio prosle godine g30 sa 45tis na satu sa jako puno opreme sportline,koza sa el podesivim sjedalima i ekstenzijom adaptivini tempomat sa kocenjem i kretanjem i citanjem znakova led adaptivna svijetla siber veliki ekran plus lcd ekran za cajgere hud sam parkira svasta nesta i platio 37k,2019godiste
Samo menjac valja. Motor nije preterano izdrzljiv. Sto se tice snage, odlican je, sto se tice pouzdanosti i dugotrajnosti nemojte ga porediti sa cuvenim M57. Nije mu ni blizu
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
@@Reborn90 Pisi mi na mailu testosteeron@gmail.com
37.000е….
“Потенцијалне купце ЕВЕНТУАЛНО ЈА да провозам.”
Добро дошли у Србистан.
klasični bmw vozač koji misli da jedini on zna ispravno voziti auto
Zajebavas da trazi za prosli model matori 37k?
37 000 eura. Prodajem inda i ja moj, koliko trrbam platiti za test (reklamu) na ovom youtube kanalu,
Meni 22000 ostalo vama
@@srbijanjemacka6502realna cena oko 20-25k eura zavisi od opreme naravno ali 37 😮
@@Enko063 Да, да, као да је М340i у питању.
Imam taj f31 doduše slabiji dizel agregat
2 godine ga vozim 100000 prešao
Nazad onako ima manje mesta iskreno
Plastika unutra ne bih se složio baš da je toooliko loša kao što ljudi pišu
Upravljiv auto,relativno udoban
U malo boljoj opremi lepo izgleda,atraktivno
Održavanje nije skupo toliko,2.0 dizel nije veliki potrošač, za sada bez nekih većih problema
Eto neko moje iskustvo🙂
Ja isto imam samo limuzinu 2.0 2016 za 2.5 godine 110k preso ekstra auto
Plastikaner teski, ika ga drug 2016, takodje sam vozio 420d 2014, sve zivo crvci sto taknes.
Plastika unutra je na ocajnom nivou, kao da si kupio bmw 1, mada i kod bmw 1 je nedopustivo.
Gruba plastika je unutra. Ovaj novi g20 je bolje izradjen
Enterier tek kod novih bmwea su popravili u nizim klasama.
Boja interijera mi je vrhunska
Plastikaner, previse tvrde plastike unutra, rucke za zatvaranje vraka iznutra katastrofa.
Vozio sam F30 mesec dana
@@jovan4382bitno da si ti voziJo
@@performance_club dali si ok?
@@jovan4382 jesam samo mi zanimljivo kad likovi ko ti jedu govna a burek 2eura. Voziosi neki f30 socijala edition kao da gledam sa mocnim N47 🤣
@@performance_club vozio sam u osnovnoj opremi, rent-car.
Plastikaner, enterier je sramota za brend kao bmw
Одличан ауто са одличном опремом.
Super videooo
DOBAR VIDEO ! SVIĐA MI SE OVA TROJKA, MADA JE ZA MENE OSOBNO PRE-SKUPA !
OSTAJEM NA OCTAVIJI TDI 140 KS !
DOVOLJNO MI JE, ZA SADA !
POZDRAV IZ SLOVENIJE !
Za porodicu😂😂😂😂
Jedino ako deca imaju 3godine i na odmor se ide sa dva srednja kofera
Nazad nema mesta. Passat, Superb su daleko veci nazad, imas plus 10cm nazad. Ja planiram menjati bmw za audi
Imo sam E91 seriju nije bas kao F30 ali se nije ni promjenilo Bog zna sta nazad nema mjesta bukvalno ni za osobu od 175 canti vec fali mjesta za koljena a prtljažnik mu je baš plitak dvi se osobe nemogu potovarit normalno za dopust iskreno eto.I ako mi je bio drag automobil.Sad vozim Golfa i daleko je praktičniji automobil a gabaritima manji Bmw je ipak bio karavan eto zanimljivo sad da imaš djecu bebu da ti trebaš uglavit vozićak sve za bebu pelene za sebe za ženu Boga mi u 3 jako teško onda treba ciljat seriju 5 po meni.Pozdrav
@@srbijanjemacka6502Superb nudi ubedljivo najbolji odnos cene i kvaliteta. U full opremi sa najjacim motorom 50k evra. Vredi svaku paru
@@srbijanjemacka6502Passat, Superb su dosta veci i duzi od bmw 3. Ako ti treba vise mesta logicno gledas bmw 5
@@makerudji6682bmw 5 kosta duplo vise od gore navedene
Sliper? Znači skoro pa papuča?
Cao Ivane super recenzija kao i uvek!
Koja je lokacija na kraju videa kad vozis kroz sumu? Izgleda skroz interesantno i kao pravo uzivanje za voziti.
Avala
samo mi nije jasno zašto dizela od 740 NM vrtiš u tako visoke okretaje u 3. brzini?
Ovo je rijektkost, teško je nać 330d a kamoli 335d
"Generalno, karavani nisu bas estetski, najlepsi po pitanju te siluete samog auta.." . Kako ti znas kakvo je generalno misljenje, jesi li sproveo neku anketu / istrazivanje?
Isto kao da je golf balkanski auto 😂
@@slavkoobosnic to je glupost broj 1 na Balkanu 🤣🤣🤣 ko je kupio sve te nove golfove sigurno narod sa Balkana sa ovim ogromnim platama.Mozes od ljudi svakakvih gluposti se naslušat šta jes jes
A realno brate, kod većine ljudi, na prste jedne ruke nabrojiš one koji se pale na karavane. Slažem se sa Ivanom. Taj sam prvi.
@@bahi5647 pa to prolazi kod publike.
Covek trlja ruke
@@slavkoobosnic hahaha pa da
Mogao si i e90 snimiti ako naleti, nikad nije bio na kanalu 😃
Malo si previše zavalio vozačevo sedište, logično da nema mesta za kolena pozadi. 😅
Trojke su svi nazad skuceni
sprčak
Pored ovog 335d sa 313 konja jaci je m340d sa serijskih 340 konja,to je najjaci dizel kod trojke 💪💪💪
Jeste, onaj 2023. godiste 🤣
@@Enko063 2020 godine pocela proizvodnja m340d 😀😀 Ali Audi je Audi 💪💪💪
@@MicicMilos96 To je smece od motora, na istu foru kao i ovaj stari sa linka.
@@Enko063 Meni licno bolji izbor b58 motor od m340i,proveren,pouzdan,jak 💪
kome treba takav traktor ??
Kakve veze ima karoserijska izvedba sa upravljivoscu, kad je platforma ista? :D
Salis se?
Prvo karavan je tezi auto
@@srbijanjemacka6502 Ne, ne salim se :D
@@rankorebic zanima me koliko je tezi karavan od limuzine, apsolutno sam siguran da ta tezina ne utice na upravljivost. da si na trkackoj stazi, pa i da se uzme u obzir, i opet moras biti vrhunski vozac da bi osetio tu razliku u tezini. u voznji koja je u okviru zakonskih granica apsolutno nema razlike u upravljivosti :D
A zasto donji dio instrument table nije u boji sjedista?
To je fabricki tako ili?
Tako je 👍🏼
@@testosteeron koji god sam vidio, donji dio table je bio u boji koze.
A pitam iz razloga jer ja ganjam takva sjedista za svog
Koliko kosta izvestaj carverikal pez popusta i nacin placanja . Hvala ti
37 000 ???
Cevapa#!!!
Vise taj plastikaner ne vredi#!!!!
Evo upravo na bmw konfiguratoru, G20 LCI, 318d, gol ko pištolj, klotara maksimalna = 49.700€. Kod balkanskih zastupnika računaj i malo skuplje da je osnovni model. A ovo na videu najjači 335d, max oprema ili minimum 80-90% max opreme i to je opravdano. Pa F30 2012.g, socijalna oprema, nema ga ispod 12.000€ sada. Sve je poskupilo, kod svih proizvođača i novo i polovno
@@Dino-xt4krnapisacu opet 37 000 eura. Pogledaj cenu dva puta
Ali je u opremi boli glava
Pozdrav ljudi, da li neko ima iskustva sa ovim 313hp motorom ?
Ne znam kazu da na petici 535d F10 ne valja nista da su jako kvarljivi tako da kako uspiješ dobit primjerak.Moj rođak ima 535d 2012 godište i radi bez problema ali ako nadjes u losem stanju to ti je rupa bez dna od ulaganja
Do 200-250k km max mogu da posluze. Nakon toga motor je isplativije baciti nego popravljati
Uzmes Audijev biturbo dizel i ne brines
@@milosgrcic35 to sam i ja čuo da su nevjerovatno slabi motori.Ali sam ga vozio i mogu reci da je stroj sto se tice ubrzanja i elastičnosti prava je raketa.Ali za ovo drugo sam čuo da
Ne treba ti iskustvo. Takve složene mašinerije nemoj vozit dalje od 250K km i rješio si se glavobolje. A to vrijedi i za sve ostale nove aute, od 1.0TSI do 6.6 american muscle. Prošla su vremena mercedesa 124 i bmw E39. Tako funkcionira nova ekonomija. Uvijek te tjera da sve kupuješ novo i da često mjenjaš. Nemaš više ni televizora ni usisavača da ti traje 20 godina, a kamoli nešto drugo
Imao sam f30, super je auto. Troskovi odrzavanja uopste nisu visoki i jedini izdatak je veliki s. Ali to se radi na 200k dok kod Audija imate 2 takva servisa do te km. Tako da je isto. Tisi su motori od nove generacije G. Imaju ugladjeniji rad... vise sam se odusevio kada sam prvi put seo u F nego u G20. Mala potrosnja sa 2.0 motorom i super je za tu karoseriju. Zaista steta sto sa LCI nisu skoro nista uradili. Da su ubacili drugaciji sat i neko ambijenatlno, sa boljim ekranom za multimediju, auto bi bio kompletan i za danasnje standarde
Kod Audija se radi prvi servis na 210k km i kosta 250€. Ovde si 1000 poginuo kao nista i to na manju km. Pricam za 2.0 motore, a 3.0 je lanac kod Audija izdrzljiviji bar duplo.
Realno auto ne vredi te pare
@@Enko063 Malo napucaniji passat, ništa drugo...ili touareg ako ćemo o 3.0tdi. Možda si ti zadovoljan, ali ja se ne bi upuštao u 4 prstena. Previše sam problema čuo. Ljudi bubrege prodavali. Ostajem na bmw-u
@@Enko063 hahah o čemu ti ? Mom ocu na škodi octaviji 2014.g, 1.6TDI, kod privatnika, veliki servis na 200K km 600€ u Hrvatskoj. To 250€ je mali servis na audiju
Nikad vise audi, imao sam ih, trose ulje. Samo bmw. Pozdrav iz njemacke@@Enko063
M340 i je prava stvar
Onda kupi i b.pumpu 😂
@@slavkoobosnic 😂😂😂😂
Dobre strane ovog auta su da moze da se pumpa na 400ks, a loše su da ovom autu najviše izgube prvi i treći vlasnik :D Cene su nerealne ne dao bog. Znači pre inflacije su bili 50% jeftiniji nego sad
Ma kad su bili u pola jeftiniji 🤣
Moze na 500ks
brate ovaj konkretno model je pre tri godine bio 20-25 hiljada a sad je isto toliko a kilometraza dupla . Bmw 535 bio 13.000 sad je 18.000 isti taj sa duplo vise kilometara . Cena kao da ide na gore umesto na dole 🤣@@performance_club
@@litarmleka3511 dobri sa oko 100 000km su u njemackoj 30 000e, prije 3 god ni jedan 340i nije bio ispod 45000e a 335d su bili 35+ znam jer sam sebi trazio
Ovde je najlosije da je ovaj motor 3.0 toliko dobar da mu vade dusu vlasnici i onda ako ne kupite nov, sto malo ko moze da priusti, rizikujete ozbiljna ulaganja jer ih prvi, drugi, treci, cetvrti i peti vlasnik pre vas razvale…
BMW cenim iz serie 5.
Sve ispod je neisplatlivo kupovati
Trojka je jedan od najvažnijih ako ne i najvažniji model BMW-a
"Neisplativo"?? Siguran si da znaš značenje te reči?
@@doktorRavik verovatno bolje od vas gospodine
Seriji 5 pada mnogo brze cena od serije 3, kako je onda isplativija kupovina?
Ivan i Zoki PH milina Vas je slusati...recnik,dikcija, kulturna izrazavanja za 10...ma sve je top. Vas dvojica pa deset mesta prazno...
Ja ne znam šta su inženjeri BMW-a uradili ovoj F30 seriji i dizelima, smešna potrošnja.
Drugarov 330d troši 5.9 - 6.4 litara na autoputu, moj 316d sa urađenom mapom na 180 konja troši 4.9 - 5.2 (Beograd - Niš, Beograd - Zlatibor Miloš Veliki)
Propao ti kanal
37 000 eura? Za te pare kupim novi auto iz vise klase
2020.godiste g30 mozes sa malo km na satu za te novce uzeti,
Evo upravo na bmw konfiguratoru, G20 LCI, 318d, gol ko pištolj, klotara maksimalna = 49.700€. Kod balkanskih zastupnika računaj i malo skuplje da je osnovni model. A ovo na videu najjači 335d, max oprema ili minimum 80-90% max opreme i to je opravdano. Pa F30 2012.g, socijalna oprema, nema ga ispod 12.000€ sada. Sve je poskupilo, kod svih proizvođača i novo i polovno
@@Dino-xt4kr ja kupio prosle godine g30 sa 45tis na satu sa jako puno opreme sportline,koza sa el podesivim sjedalima i ekstenzijom adaptivini tempomat sa kocenjem i kretanjem i citanjem znakova led adaptivna svijetla siber veliki ekran plus lcd ekran za cajgere hud sam parkira svasta nesta i platio 37k,2019godiste
@@sinisacvjetkovic191jesi 520d bez mpaketa
@@performance_clubpa da
Malehan je unutra a placa oko motora kad nešto radiš, vadiš bože sačuvaj. Nema ga nigde
Mapiranje bez hardvera je duvanje u frulu. Da je to ok onda bi i fabrika to uradila.
Nemas pojma sta pricas
@@performance_club Nemate vi pojima. Uz svaki softvear mora da ide i neki hardvear. Intercoller, brizgaljke, hladnjak, auspuh itd itd.
@@nikolagriffin8027 za Stage 1 na nijednom BMW ne treba ama bas ni jedan dio zamjeniti. Za stage 2 neki trebaju odredjene izmjene
@@performance_club znam ja to. Ali već na tom prvom stepenu su izduvni gasovi katastrofa za katalizator.
@@nikolagriffin8027 sve vezano za ekologiju je svakako preporucljivo ukloniti 😁
Odlican auto,ali cak ni u karavan verziji nema mesta na zadnjoj klupi.
Dok su jos pravili vozacke aute…
6~7 litara vožnje na otvorenom ??? Da Ali do 100km/h 😂 na 140~150km/h 9 litara jede kao ništa 👍👍👍
Na 140 mu je potrošnja ispod 6,5 litara
@@florijanbatinovic8621ma 3l druze.
Trosi realno 10-12, kombinovane.
Ispod 10 tesko
Возим 335д лимузину 2год, могу да пређем једним резервоаром скоро 900км ако возим око 140. По граду око 8, није тачно да је велики потрошач.
Druze pravis dobre emisije i korektne , ali nemoj da se brukaš najaci dizel tog modela je M550 D sa 381 konjskom snagom. Pozdrav
Najjači dizel u seriji 3 je m550d??? Ko se tu bruka..
Nemoj da se brukas drug,moj 435d otrese tog m550d u svakom pogledu😂…
Meni se ovde samo cena ne svidja 😃 inace trojke karavani su mi omiljeni modeli
jedino sto valja na ovom autu da se neko ne uvrijedi je motor i mjenjac, za sve ostalo ne garantiram.
Samo menjac valja. Motor nije preterano izdrzljiv. Sto se tice snage, odlican je, sto se tice pouzdanosti i dugotrajnosti nemojte ga porediti sa cuvenim M57. Nije mu ni blizu
Upravo ovaj motor je problematican
37000 eura😃😃😃😃😃😃😀😀😀😀😀🎪🎪
Ozbiljna prica....
bolji mi a4 b9 karavan i manje cu vidjati majstora 😂
Na osnovu cega😂
Ти и ниси за бмв јер ти ниси за одржавање аута.
@@lukakacarevic3780potrošnje i cjene
335d sa 350ks opušteno mazneš Audi s4 🤣
@@performance_clubmaznes sutra
535d je 313 ks koliko ja znam